山手線の駅力を語るスレ Part5

住宅ローンの審査に落ちるって嫌なものだよね。

>>23932 マンション検討中さん

便利すぎて、他所へ出かける意欲が失せる。

審査するのは銀行だけど、デベと物件を逆恨みしたくなる気持ちは理解できる。

>>23921 マンション掲示板さん
基本は浜松町新橋になる、っていう理屈がわからない。
なぜあなたの基準で基本が決まるのかが謎。

ツインパークスで言えば徒歩13分なら御成門駅まで使える。
2分で汐留、6分で浜松町、7分で大門、8分で新橋、12分で御成門。
電車の利便性なら都内屈指。

パークコート浜離宮の方が便利じゃないの。

>>23925 マンション掲示板さん
港南に徒歩8分くらいのマンションが多いってなんのことだ。
Vタワーとタワーフェイス以外は全部徒歩10分以上じゃない？
普通の人が知らないマイナー物件の話か？

最近はローン審査もさほどではないみたいだけど、以前は結構厳しかったような。

msb田町 楽しみだな

御徒町が結構いいよ。ちょっと距離あるけど、鳥越のあたりは昭和の風情が残ってるね。

ずっと見てて思うのは築１０年選手でいまだにネガがいて名前が良く出るような有名マンションは本物なんだろうなと。ツインパークス、芝浦アイランド、ワールドシティタワーズ、品川Ｖタワー、このあたりは中古市場でも有名な人気マンションであることは間違いない。ほとんど名前が出ないそれ以外のマンションはやっぱり有名マンションより値段も安いし人気も無いんだろう。

PCTも是非入れてください。

>>23943

さすがに高度成長期程の大規模ではないが、現代版のニュータウン、21世紀版の団地みたいなもんだわね

風情で言えば日暮里がおすすめ。漱石の小説で馴染み深い名所も多い。

>>23945

まあそうともいえる。郊外のニュータウンに対して都心のニュータウン。超大規模になると
マンションの中に店舗があって、もはやひとつの街。WCTやTTTなんか6000人も住んでて
市として最小の北海道歌志内市の２倍規模。

>>23944

パークシティ豊洲も名作だが山手線沿線物件じゃないからね。

>>23946

西日暮里は低層住宅地で山手線沿線では下町って感じだ。それもまた良いね。

駅徒歩数分に普通に戸建てもある住宅地がある駅。日暮里、西日暮里、田端、駒込、巣鴨、大塚、目白、高田馬場、代々木、原宿、恵比寿、目黒、大崎、品川。

>>23948

PCTの検討スレが残っているから読んでみな。
検討スレでは仕様が低いって評価だった。

>>23943
いまだにポジがいるからネガもいる、って物件の名前が混じってる。

>>23952 匿名さん
間違ったポジするから否定されちゃうのをネガって、出世しないタイプだろ。

>>23950 匿名さん

そのなかでターミナル駅は品川駅だけ。これが品川駅の他にはない特徴で希少性。

>>23943 匿名さん
名前も出ないくらい直ぐに売れちゃう物件こそ人気物件だと思うよ。決して、常に数十件も売れ残っちゃってるWCTみたいなマンションではないよ。

すぐ湧いてくる港南ネガ。

逆恨みの怖さなのかな。

品川駅はターミナルと言っても、JRと京急しかない。

JRを一社と思ってるもの知らず発見　笑

>>23958 匿名さん

唯一無二の超電導リニア駅なるがね。

メガネが曇っちゃうんだろうね、怖い怖い。

>>23958 匿名さん
新幹線入れても、５路線くらいのイメージと利便性しかない。

>>23956 匿名さん
港南オワッタ。(一部資産家を除く)
駅遠は不動産では最大の弱点である。しかも遠いくせに駅までが糞つまらな過ぎる。こりゃ郊外駅近よりも安いわけだ。

＞名前も出ないくらい直ぐに売れちゃう物件こそ人気物件だと思うよ。決して、常に数十件も売れ残っちゃってるWCTみたいなマンションではないよ。

どこだよそれ？で、お前はそれ買えるのかよ？ビンボー人の癖にえらそーなこと抜かしてんじゃねー。爆笑

>>23964 匿名さん
爆笑。楽勝で買える。最大限無理すれば、東京探しても買えないのは数部屋だけだろうと思うぞ。五億とかするマンションに住むつもりもないが。

港南のキチガイもういいよ

>>23954
実際に住んでるお父っつぁん達は我が駅に大量に降りてくるリーマンたちの邪魔にならない様に
端っこ歩いて出勤するってのも一つの人生だね。

＞港南のキチガイもういいよ

自分が選ばなかった品川が注目浴びて悔しい気持ちは良く分かる、うん

>>23965

じゃあそういうの買って満足してろよｗ
そういうマンション買えるやつは掲示板なんか存在も知らないだろｗ

ｗの数とアホさ加減が比例するのは明白

>>23969 匿名さん
だから住むって。坪８００万くらいするとこに。
まあ住んでしまえば港南でも我慢できるんだろうけど、港南に住むのはプライドが許さないから住むことは無いな。

キチガイアピールやめなって
港南の住人に迷惑

>>23972

どこがキチガイなんだ？人のことキチガイ呼ばわりする奴がキチガイだろ？

総合5位 品川 ～住みたい街ランキング2017～

昨年は惜しくもトップ10入りを逃した品川だが、今年は5位に急浮上。要因はいくつか考えられるが、2020年に向けた大型再開発の注目度が徐々に高まっていることが大きいとみられる。品川駅と田町駅の間に新設される「品川新駅（仮称）」は2017年より着工。同時に、商業施設やホテル、文化施設、オフィスなども開発され、ベイエリアの新たな中核都市となりそうだ。新駅周辺には噴水広場や野外ステージなども整備され、駅前広場では2020年東京オリンピック・パラリンピックの模様を映し出すパブリックビューイングの実施も検討されるなど、ワクワクするような計画が目白押し。

また、今後は品川駅西口エリアの再開発にも期待が高まる。特に、高輪口前の「シナガワグース」はビルごと全面建て替えとなる。ビジネスホテル、オフィス、会議場、住宅を備えた複合ビルに生まれ変わる予定だ。ちなみに現在、周辺は国道15号線に分断され、主要なホテルや映画館への往来が妨げられている。そこで、「リニア」が開業する2027年にまでをメドに、15号線の上に大規模な広場を整備するとのことだ。

通勤利便性や生活環境では、まず元々交通利便性は極めて高い。品川駅はJR山手線、京浜東北線、東海道本線、横須賀線、京浜急行本線に加え、東海道新幹線も乗り入れる都内有数のビッグターミナルである。東京駅、渋谷駅など都心の主要エリアへはいずれも10分ほど、羽田空港、成田国際空港へもアクセスしやすい。加えて、2027年開業予定の「リニア中央新幹線」の起点駅でもあり、今後は東京、いや日本各地をつなぐ交通の要衝として、さらに発展していくことだろう。

買い物環境も抜群だ。駅ナカには「エキュート品川」、「クイーンズ伊勢丹」、「京急ストア」があり、流行のファッションアイテムからグルメ、スイーツ、惣菜などの店舗が集まっている。2016年にはアトレ品川の3階がリニューアし、ブルーボトルコーヒーをはじめとする話題のショップが誕生した。

＞だから住むって。坪８００万くらいするとこに。


↑脳内で坪８００万に住むことを妄想してるだけの奴ｗ

値段もそうだがネガは郊外の木密だらけのゴミみたいな街に住んでるんだろ　笑

>>23976

アホネガはそんなとこだろ。坪800万の生活がどんなものかなんて自分の住む貧相な
世界と別世界だからぜんぜん語れないｗ

>>23975 匿名さん
ビンボーだと坪800万なんて世界が想像つかないんだろうね

だいたい、坪800に住むよとかテキトーに勢いにまかせて言ってみたものの、新築のパークコート浜離宮でも坪500－600。坪800の中古なんか山手線沿線に存在しない。

港南は汚染地域だけあって住人も変なの多いな

>>23979 匿名さん
山手線沿線とも、中古とも言ってないんじゃない？

>>23912 匿名さん
港南側で一番恩恵受けるのはコスモポリスだろうね。あとは周辺のシティタワー、フェイバリッチ、パークタワー辺り。この辺までが徒歩10分圏内ぐらいかね。