山手線の駅力を語るスレ Part5

>>22949

それだと今の利回りから考えてWCTの価格は坪330万〜350万くらいになるな。築12年の港南物件なら実際そんなくらいだろ。

>>22949

WCTもし分譲で買った人なら表面利回りは6.5%くらいになりますね。いま都心部には5%取れる物件さえ無い。資産としてウラヤマシイ。

>>22952 匿名さん
そうですね。まぁ、オーナーチェンジは坪260万でも売れ残っちゃうけどね。今港南の駅遠を投資で買いたい人は少ないでしょ。

>>22953
プロパティという賃貸サイトに出てWCT物件の平均賃料出したら
坪13418円だった

誰かが言ってた坪300なら表面利回り5.4%になるけど
坪300では買えんだろうね。初期の分譲価格で
買った人はいいな。

>>22949

WCTが12375/坪年
青パーは19800/坪年か
実際の価格は青パーはWCTの
2倍はするから投資効率は
WCTの方がいいね。

>>22956 匿名さん
投資効率はリスクに比例するはずだから、品川はよくなるんだろ？やっぱり駅遠埋立地がリスク高いと思われてんだろうな。時にはリスクをとって投資するのも必要だけどな。

>>22957 匿名さん

埋め立て地のリスクって液状化被害とかかな。あんまり考慮しなくて良さそう。山手線メジャー駅周辺なのに安いのか港南の売りなら投資マンションとしては良さげかもしれないね。
山手線沿線で一番投資効率がいいのはやっぱ価格ぎ安めの山手線北側になるんだろうか？

>>22949 匿名さん
両方とも賃料違うだろ。
青パーは平米7000円はする。
WCTは平米も平米4000円くらい。

中古は青パー平米150万、WCT平米100万。
だから投資効率としてはWCTの方がいいのは変わりないが。

しかし、そもそもなんで青パーと埋め立てマンション
比べてんだ？バカじゃね？

>>22959 匿名さん

いま青パーは坪500じゃ買えんよ。坪640-700はする。利回りは3.96-4.26%。都心マンション高すぎて利回り低すぎ。

どちらにしても新航路、港南の直上ですね。

このゴミ工場の横のペンシルマンションに激突しなければいいですが。。。

安いといっても、まともなファミリー向け物件では１億～１億５千万はする。
ここのネガには一生買えない価格帯だろ。
特に汚染地域の暴落物件を高値掴みしたアホにはｗ

10年港南に憧れてるだけの千葉の引きこもりに買うのは難しいんじゃね？

>>22961 匿名さん

ペンシルマンションってどこだよ。
マトモなやりとりになっているのに、
アホ丸出しの書き込みするなボケッ！

ビンボー人が港区のタワマン住みたいなら港南しかないわな。

港区民が港南を港区と認めてくれるかどうか

話を振った22944だが、整理すると

青パー 賃料7000円 中古650-700万坪 利回り3.96-4.26%

WCT 賃料4000円 中古300-330万坪 利回り4.80-5.26%

青山が割高なのか港南が割安なのか、その両方か。いま都心で5%取れる物件なんてほぼないからな。坪300-330で買えるなら港南は投資先としてはいいかもしれないな。

>>22962 匿名さん
港南しか買えなかった人でしょ？とりあえず、坪７００万ぐらいのマンション買えるぐらいの資力を持ったら相手してあげるよ。

>>22968 匿名さん

港南のタワーマンション住民が港南しか買えない人ばかりだと思ってるとしたら相当アホ。
芝浦や港南は、むしろあの場所で坪200から買えるなら激安価格だと話題になり地方からも富裕層がワンサカかいにきたのは有名な話。山手線内側からの移住やセカンドハウスとしての取得も相当ある。

セカンドハウスはあのくらいの安い物件がとちょうどいいからね。
メイン居住にしてる人は貧乏人なんでしょう。

>>22967
いつまでもそういう表面的な数字いじる事に意味を感じないけど
それより何より東京の中で敢えて港南を選ぶ人がいたらそのセンスがおもろいな

>>22971

そんなことないだろ。品川駅が存在しないならありえないが。
頻繁に新幹線や飛行機に乗る必要がある仕事してる人は東京にはゴマンといる。
マイレージプラチナメンバーはJAL、ANA合計で70万人。新幹線に月1回乗る人は全体の7%もいる。
さらに、セカンドハウスの目的として深夜早朝の新幹線や飛行機利用の場合の前泊後泊は多い。
港南はかなりの需要がある。

いや、あの値段で売れれば山手線内側にこれるチャンス、あるで（笑）

売れれば（笑）

>>22969 匿名さん
何言ってるの？ここの港南さん対しての話しです。ここの港南さんはお金持ってなさそうだから。

>>22972 匿名さん
あまり需要がないから今の値段に落ち着いてるんでしょ。
港区の中で一番安い値段になってるってことはそれなりの需要なんです。

>>22974

以前、別スレで港南住民は金持ちか違うか口論になったときに、2300万くらいの源泉票出してたWCT住民いたよ。
安いと言ったって広めのファミリータイプで8千万から1億部屋がたくさんあって、ペントハウスなら数億円するんだから山手線内側買えるくらいの人はゴロゴロいるでしょ。

なんども出てる表だが港南は都内でも有数のセレブ地区。

港区における格差問題

＞何言ってるの？

そんなに顔真っ赤にして必死になるなよｗ

たぶん今ホントに顔真っ赤にしてるのは>>22977だろうな

同じ湾岸でも平均年収973万の港南と、平均年収794万のトヨースの天と地ほどの格差の方がはるかにデカイから心配しなくていいよw

>>22978 匿名さん

小学校区単位で見ると港南は港区最下位ではないという事実はネガは絶対に隠したいわなwww

>>22981

間違ってるぜ？トヨース地域の平均年収は648万。港南の2/3。江東区トップですらない。

港南は公的住宅も多いから、それらを除いた新しくできたマンションの住民の年収はもっともっと高いだろ

それこそボンビーネガや没落トヨースなんか足許にも及ばない

>>22978 匿名さん
さすが港区、港南含めて年収高い人々しか住めない地域だね

口だけの郊外ネガやエトゥー区民には一生縁のない地域です　笑

>>22985

エトゥー区の自称セレブ トヨース？w

なんで港南さんはこんなに豊洲だけに執着するの？

国際会議誘致 地域を拡大 都が重点支援、３カ所追加

『東京都は国際会議や企業の研修旅行などの「ＭＩＣＥ（マイス）」を誘致する重点地域を拡大した。
大手町など従来の３カ所に加えて、①日本橋・八重洲、②品川・田町・芝・高輪・白金・港南と③八王子３カ所を新たに指定した。』

>>22987
近親憎悪に近い感覚なんだろう

>>22976 匿名さん
その人を含めて言ったつもりですが。
２０００万クラスは立派だと思うよ。サラリーマンとしては。ただそれだけのこと。

>>22989 匿名さん
正にこれ。

なにこの表。うち御成門の学区だけどこんな低くないよ。
最低その3倍からだと思われ。

>>22987
港南に憧れ始めた当初は相手にもしてなかったのに
いつの間にか巨大化してきたから目の上のたんこぶ的な存在なんじゃないかな

世間からはどっちも似た様なもんでしょ、とか
汚染やばいんじゃないの？、とか
誤解や風評被害もひっくるめて一緒に扱われるから気に障るのかなと。

今さら何いってるんだ？粘着してるやつはトヨース民だってバレてんだよ。
それ以外のやつも山手線とは縁の無いビンボー郊外民

お前ら公害民と郊外民をまとめておちょくってるだけの話だろ。
品川に相手してもらえるだけでも感謝しとけ。

＞どっちも似た様なもんでしょ

似たようなもののわけがないだろ
片やリニア始発駅や山手線新駅などの巨大プロジェクトで各種ランキングで上位を占めるようになった街と、世界的に汚染で有名になり誰にも見向きもされずに暴落しランキングも遥か圏外に消え去った街

雲泥の差というより天国と地獄ほどの差がある。

一生涯取り戻せないようなダメージを負った自分を慰めたい気持ちはわかるけど、脳ミソにまで汚染物質が染み込んで現状把握もできなくなってるんだな

>>22995 匿名さん

同意!

>>22995
必死だね～
もう少し環境が良い場所に住めば心にもゆとりができてストレスもなくなると思うよ

豊巣は実際に暴落してるからな
誰かも言ってたけど、軒並み上昇している都内にあって
原価割れとかｗ

ご愁傷様で～す。チーン！

まあ郊外の話なんでスレ違いだけどな

>>22997
成仏しろよ

>>22994 匿名さん
何で相手が豊洲なんだよ。
港南ってさぁ、山手線をぐるっと一周して見ても、どちらかというと安い方じゃないのかい？違ったらゴメンね。

>>22996 匿名さん

俺も同意だな。山手線スレで新駅ができる品川の話を抜きに語れない。品川駅＝高輪、港南。港南の住民が発言することになんの問題もない。ってかいないと話にならん。