山手線の駅力を語るスレ Part5

素晴らしい

>>22381 匿名さん
これダサくねぇか？やっぱり特集されればいいってもんでもないな。

>>22389 匿名さん
お台場>>>港南駅遠ってことですね。

あそこ俺んち！
シャトルバスで来てね！

>>22376 匿名さん
>>港南は汚染地域

そんなこと言ったら大手町や、三田、白金台でさえ汚染地域だけどな。
知らないってはずかしい。

>>22392 匿名さん
よくあんな環境悪いとこスメルな。

>>22358 匿名さん
なんで港南は３００万で買えるのか不思議。私の住んでるとこの隣のタワマンは６００万とかで普通に売りに出る。その後に見ると港南ってお買い得に思える。

>>22395 匿名さん
その600万のマンション分譲のときの価格はいくら？

>>22395

さすがに坪300万じゃまともな部屋は無理だろ。しかし安いのは安いな。安いから人気があるということも言えるかもね。

>>22396 匿名さん
7年前に４００万くらい。

>>22395

22389みたいな景色の部屋はいくらくらいするの？

>>22398 匿名さん

港南は7年前だと260万くらいだったかな？分譲価格は230-240万くらい。
元が激安だから限界はあるだろうな。

>>22392 匿名さん

シャトルバスは、住民以外は勝手に乗れないはず。

東京カレンダーが品川を特集することは絶対にないとか言ってたアホネガ

ねえねえ今どんな気持ちぃ？

港南は汚染地域って色々なところでよく聞くわ。火のないところには煙は立たないというし、住人は否定しても人が好んで住むような場所ではないな。

>>22403

火を焚いてるのはおまえ1人だけだろ？笑笑
悔しかったら港南三丁目、四丁目が汚染されてるソース出してみな？

.土壌汚染の状況

リニア中央新幹線対象事業実施区域及びその周囲には、平成 25 年 6 月現在、土壌汚染対策法(平成 14 年 5 月 29 日法律第 53 号、最終改正:平成 23 年 6 月 24 日法律第 74 号)に基づく要措置区域及び形質変更 時要届出区域、農用地の土壌の汚染防止等に関する法律(昭和 45 年 12 月 25 日法律第 139 号、最 終改正:平成 23 年 8 月 30 日法律第 105 号)に基づく農用地土壌汚染対策地域及びダイオキシン 類対策特別措置法(平成 11 年 7 月 16 日法律第 105 号、最終改正:平成 23 年 8 月 30 日法律第 105 号)に基づくダイオキシン類土壌汚染対策地域に指定されている地域は存在しない。

また、関係 自治体等へのヒアリングを実施した結果、土壌汚染対策法に基づく措置の指示又は措置等が実施 された地域はない。また、過去に土壌汚染や地下水汚染に関する問題となった事例及び土壌汚染 に関する苦情は発生していない。

>>東京カレンダーが品川を特集することは絶対にないとか言ってたアホネガ

東京カレンダー　特集
PLAN 1 「 品プリ」が今、平日デートの穴場です
PLAN 2 ただのカフェデートも、シャンパンさえあれば大人です
PLAN 3 記念日が平日なら、品川一の高級店で愛を示す
PLAN 4 「 高級店でもサクッとアラカルトで」が許される品川デート
PLAN 5 平日でもハジける！ ならば迷わず「港南口」へ

軽くディスってる感があって笑える。
しかも土日は全くオススメしていない（苦笑）
こんな号、だれも買わないだろう。

C.調査地の現在が住宅や更地の場合に、過去に工場があった可能性
「港南４丁目　多い　S61年より製造業者が減り、工場だった可能性ある」
https://www.jiban.co.jp/service/env/toukei/detail/3-2.htm

良好な住宅地とは言えないだろう。
WCTは生コン工場跡地。近くに火力発電所と現役稼働中の生コン工場。

汚染地域ってのはこういう毒物まみれのトヨス離島のことだろ。　
郊外でスレ違いだけど

>>22407

赤坂や麻布十番、白金もみーんな同じS61年より製造業者が減り、工場だった可能性ある、じゃん。そんな資料で汚染されてるとか、オツム弱いの？爆笑！

>>22406

東カレが取り上げた時点で何を言い訳しようがネガの完敗w

これ、マジウケる。どんどんネガされればどんどん逆になるw

品川のタワーマンションは早く売らないと築10年過ぎたら暴落するとdisる

→その後、品川駅徒歩圏内タワーの中古は築10年過ぎても分譲価格を大幅に上回って推移

品川が住みたい街の上位に入ることはない、それが世間の評価とdisる

→その後、品川が住みたい街の上位に急上昇して恵比寿、目黒とトップ争い

街に魅力がない品川が東京カレンダーで特集されることは永遠にないとdisる

→その後、東京カレンダーが一冊丸ごと品川特集を組む


品川ネガの言うことは、ことごとく逆になってるから、どんどんdisってもらった方がいいな。

流れがよくわからないけど何で東カレで歓喜してんの？
山手線で言えば、新橋も渋谷も新宿も目黒も恵比寿もこの一年で特集されてるじゃん。
なぜこんなに大喜びをしてるんだ？

>>22412


墓穴掘ったネガ。

＞東京カレンダーやレオン等で品川取り上げるのは難しいだろうな。


＞東カレって読んだことない？
＞毎号地域密着で巻頭特集みたいのしてるんだよ。
＞先月だったら、夏に美味しくビールが飲める町ってことで銀座表参道恵比寿とかね。
＞その前は目黒の大特集かな？
＞品川が取り上げられるってそういうことを言ってるんだと思うよ。


＞品川の単発記事はできるが、特集までは難しい、というくらいのポジションだな。 品川の飲食店は都内の私鉄急行通過駅と同レベル。

ネガさん
実はリニア品川駅が気になってしょうがないのね。

品川がどーのこーのズレたこと言ってdisってる奴は情弱に認定だな。昭和の品川のまま30年時が止まっているんだろう。

チキン野郎のネガはよく『通りすがりの者だけど』とか糞みたいな言い訳するけど
こいつも同じ。
な～にが『流れがよくわからないけど』だ。　笑わせんな
↓

＞流れがよくわからないけど何で東カレで歓喜してんの？
＞山手線で言えば、新橋も渋谷も新宿も目黒も恵比寿もこの一年で特集されてるじゃん。
＞なぜこんなに大喜びをしてるんだ？

>>22413 匿名さん
その二番目のレスおれだけど、品川さんが東カレの記事について勘違いしてるからネガじゃなくて説明してあげただけだよ？
どう読めばそれがネガになるんだ？

>>22416 匿名さん
被害妄想やめてくれ。
品川が他の駅も特集されてるの知らずに一人で大騒ぎしてるだけなのかと思ったわ。
気に障ったなら謝るからそんなに熱くなるなよ。
必死だと思われるぞ。

>>22411 匿名さん
品川が特集されることは永久にないって言った人がいたの？
遡るって見る気もしないけど、相当悔しかったんだね。涙

>>22416 匿名さん
お前みたいに平日も休日もお盆もここに張り付いてるやつばかりじゃないんだよ、アホ

品川はスルーされるっていうのが客観的に示されたから歯痒いだろうな。
だからこそこんなに必死になってる。

反応早いな

図星なんだなネガ惨敗ｗ

ネガがどんなカスみたいな地域に住んでるかどうでもいいけど
少なくとも東京カレンダーに取り上げられるようになってから出直してこい

まあ未来永劫無理だろうけど

品川ネガ、自分が言い出した東カレに品川が特集されないというネガネタで自爆。しかし品川ネガは考えずに何でもかんでもテキトー言うから簡単によく自爆するな。

>>22423 匿名さん
うちの隣のタワマンは坪６００万するし、港区だし港南より数倍良い場所。でも残念ながら山手線アクセスではないし、我が家は築４０年で坪２８０万ぐらいです。涙

NHKがニュースで報じたね。




ＪＲ乗車人数 品川駅が初めて渋谷駅を上回る
8月19日 5時32分
ＪＲ東日本の各駅で乗車した人数は、去年初めて品川駅が渋谷駅を上回り、渋谷駅は上位５駅から姿を消しました。
ＪＲ東日本のまとめによりますと、去年、各駅で乗車した人数は、１日当たりの平均で、新宿駅がおよそ７７万人と最も多く、次いで、池袋駅・東京駅・横浜駅の順番でした。

また、５番目の品川駅が、３７万１７８７人と前の年より２．９％増えたのに対し、６番目の渋谷駅は、３７万１３３６人と０．２％減り、統計開始以来初めて、品川駅が渋谷駅を上回りました。

渋谷駅が上位５駅から姿を消したのも、初めてだということです。

こうした背景についてＪＲ東日本は、品川駅で、上野東京ラインの開業に伴って常磐線など各線との直通運転が始まり、乗客が増えているのに対し、渋谷駅では、私鉄と地下鉄の相互乗り入れによって、ＪＲへの乗り換え客の減少傾向が続いていることなどをあげています。

ＪＲ乗車人数 品川駅が初めて渋谷駅を上回る

ＮＨＫ8月19日 5時32分

ＪＲ東日本の各駅で乗車した人数は、去年初めて品川駅が渋谷駅を上回り、渋谷駅は上位５駅から姿を消しました。

ＪＲ東日本のまとめによりますと、去年、各駅で乗車した人数は、１日当たりの平均で、新宿駅がおよそ７７万人と最も多く、次いで、池袋駅・東京駅・横浜駅の順番でした。

また、５番目の品川駅が、３７万１７８７人と前の年より２．９％増えたのに対し、６番目の渋谷駅は、３７万１３３６人と０．２％減り、統計開始以来初めて、品川駅が渋谷駅を上回りました。

渋谷駅が上位５駅から姿を消したのも、初めてだということです。

こうした背景についてＪＲ東日本は、品川駅で、上野東京ラインの開業に伴って常磐線など各線との直通運転が始まり、乗客が増えているのに対し、渋谷駅では、私鉄と地下鉄の相互乗り入れによって、ＪＲへの乗り換え客の減少傾向が続いていることなどをあげています。

品川駅では、ことし１０月から、常磐線直通の列車が増発されるのに対し、渋谷駅では、３年後を目標に、埼京線のホームを山手線の真横に移して、乗り換え時間を短縮する計画が進められていて、それぞれの駅で利便性が高まることで、乗客の動向がどう変わるのか、今後も注目されそうです。

おい港南！

さすがにこれは港南も怒ってええでhttps://tabelog.com/tokyo/A1314/A131403/13166385/dtlrvwlst/B206955754/

食べログ　東京都港区港南2-6-9
夜の点数：1.5 ［ 料理・味1.5 | サービス2.0 | 雰囲気3.0 | CP2.5 | 酒・ドリンク2.0 ］

puramuk puramuk（4）[携帯電話番号認証済]
50代後半・男性

【まあ品川ですから】
味は・・・ノーコメント。

お前、こんな50代後半にごちゃごちゃ言われていいのかよ

>>22427 匿名さん
嬉しさのあまり、手が震えてるんじゃないですか？

凄まじい人の数、朝の品川駅を撮影した映像がヤバい

http://www.mag2.com/p/news/259200

川崎は良いところ

どうした品川！おしゃべりクソ野郎

>>22430

品川駅は単なる乗り換え駅で、駅の外には人が出ないとかホザイてたバカネガもいたなw
この動画一つ見ればいかに品川ネガがアホか分かる。論破する必要も無い。

>>22428 匿名さん
品川って食べログで４点以上の店はひとつしかないの？涙

きっと100年位経てば港南も憧れの地になるんじゃねえの？
豊洲には負けるかも知れないが。

こりゃ渋谷駅が勝てるわけないわ

>>22435

豊洲には永遠に勝てない

>>22436 匿名さん
いや、別に品川なんて眼中にないですけど。お台場まで埋め立ててから出直してきなよ。