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匿名さん
[更新日時] 2024-11-18 15:34:28
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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22198
匿名さん
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22199
匿名さん
白金品川間が徒歩10分になるのはいつなの?
リニアよりそっちの方がやばくね?
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22200
匿名さん
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22201
匿名さん
>>22191 匿名さん
東大だって地方出身学生の減少による多様性喪失が危惧されてるのに、いまだに東京は田舎者がマジョリティだと思ってるの?
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22202
匿名さん
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22203
匿名さん
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22204
匿名さん
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22205
匿名さん
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22206
匿名さん
これだあ
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22207
匿名さん
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22208
匿名さん
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22209
匿名さん
丸の内側は皆無だろ。
八重洲側はあるのかな。ほとんど行かないんでよくわからん。
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22210
匿名さん
ファミリーか
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22211
匿名さん
パパの働く姿が見えるかな?
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22212
匿名さん
>>22209 匿名さん
丸の内側は住めるところは無いけどアスコット丸の内東京に長期滞在できる。あとは内神田あたりまで行くか。
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22213
匿名さん
>>22211 匿名さん
倉庫とコンテナの数が凄いネー。品川さんなら決してアップしない写真だろう。
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22214
匿名さん
>>22204 匿名さん
新橋や汐留や虎ノ門や芝浦の再開発まで、スレでは浜松町の再開発扱いにしてる浜松町さん。
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22215
匿名さん
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22216
匿名さん
>>22214 匿名さん
それらの殆どの場所に徒歩10〜20分で行けるツインパークスってやっぱり最強だわ
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22217
匿名さん
>>22214 匿名さん
白金台は徒歩10分の品川エリアと考えると浜松町エリアはさらにもっと広がってもいいのでは?
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22218
匿名さん
>>22214 匿名さん
芝浦は眼中ないんじゃない。全然話出ないし。
汐留・築地とか虎ノ門は隣で徒歩圏だし特に問題ないのでは。
そもそも浜松町自体の開発が巨大ですしね。
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22219
匿名さん
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22220
匿名さん
徒歩10分とか釣られてるだけなのに
いつまでも言ってるバカが惨めだなw
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22221
匿名さん
間違えたらスルー、スルーしきれないと釣られてるというのが港南さん。苦しいですね。
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22222
匿名さん
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22223
匿名さん
前に誰かが書いた通りだな。
品川住民ってヘマした時に後出しで釣り宣言するのが惨め。
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22224
匿名さん
>>22218 匿名さん
浜松町スレの再開発地図に、しっかり芝浦の再開発も書き込んであるよ。品川さんと同じで都合よく解釈する。
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22225
匿名さん
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22226
匿名さん
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22227
匿名さん
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22228
匿名さん
港南花火中止っポイね。
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22229
匿名さん
最近の異常気象で地方だけでなく東京でも連続して豪雨情報が出される事態となってるが
水はけの悪い内陸部はヤバイね。神田川とかまた氾濫しそう。
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22230
匿名さん
>>22229 匿名さん
そうですね。ところで、これは何年前の神田川洪水?直近では平成17年に水害あったみたいですが、それより古そうですね。
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22231
匿名さん
正直、湾岸よりも内陸低地のほうが実際に災害被害に遭う確率は高いと思う。
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22232
匿名さん
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22233
匿名さん
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22234
匿名さん
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22235
匿名さん
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匿名さん
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22237
匿名さん
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22238
匿名さん
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22239
匿名さん
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22240
匿名さん
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22241
匿名さん
>>22240 匿名さん
内陸高台で駅近物件たくさんありますよ。港南さんは坂をもろともせず品川駅から白金まで時速15kmで歩けるみたいだから、駅遠でも問題ないだろうし。
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22242
匿名さん
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22243
匿名さん
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22244
匿名さん
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22245
匿名さん
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22246
匿名さん
>>22244 匿名さん
港南の話しかな?地下鉄ができれば便利になるね。
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22247
匿名さん
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22248
匿名さん
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22249
デベにお勤めさん
高輪は、古い、腐った、地域コミュニティが問題。
実に残念。おしい!!
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22250
匿名さん
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22251
匿名さん
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22252
匿名さん
浜松町って、ターミナル駅とかに比べるとだいぶマイナー駅だけど利便性で言えばトップクラスだよね。
浜松町でも新橋寄りだとなおよし。
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22253
匿名さん
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22254
匿名さん
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22255
匿名さん
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22256
匿名さん
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22257
匿名さん
>>22253 匿名さん
写真ペタペタさんと、時速15キロで歩く人と、東京駅まで10分で行く人は同一人物じゃないの?いつも狂い乱れてるけど。
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22258
匿名さん
>>22257 匿名さん
例え同一人物でも、他人のフリをするのが品川さん
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22259
匿名さん
品川さんは3人はいるね。ちなみに私も品川(港南)さん。
神宮の花火も港南から見える。
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22260
匿名さん
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22261
匿名さん
>>22260
あんなゴミゴミした街中の線路脇にファミリーで住むんかいな?ツインパのほうがましだろ。
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22262
匿名さん
横目に見てて格上物件をネガるのほど滑稽なものはないよ。
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22263
匿名さん
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22264
匿名さん
品川さんだけかと思ったら、浜松町さんもガンバってます
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22265
匿名さん
そういやなんでこのスレ、最近過疎なの?
もしや、例のペタペタ港南くん、アク禁になっちゃった?笑
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22266
匿名さん
いるよ。品川の優位は動かない。
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22267
マンション掲示板さん
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22268
匿名さん
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22269
匿名さん
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22270
匿名さん
>>22262
浜離宮より再開発街区のツインパの方が立地は格上と思うがね。
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22271
匿名さん
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22272
匿名さん
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22273
匿名さん
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22274
匿名さん
「御殿山、高輪、泉岳寺。フレンチから懐石、中華、焼き鳥まで。 」
結局・・・
やっぱり・・・
山手線内側、高輪側ですか・・・
まっ・・・
でしょうね
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22275
匿名さん
いよいよ品川の変貌をマスコミも取り上げ始めたな。こういう露出がますます品川人気を高めるだろう。
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22276
匿名さん
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22277
匿名さん
東カレに取り上げられる街になってから出直してこいと言われたので、出直して来ました!笑
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22278
匿名さん
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22279
匿名さん
東京カレンダー株式会社 (Tokyo Calendar Inc.)
〒141-0032東京都品川区大崎1-2-2
アートヴィレッジ大崎セントラルタワー14F(受付15F)
ある意味ジモピーである東カレですら
「品川にいい店なんてあるの?」
乗り換えで品川駅を使うことはあっても、遊ぶために降りることはない。
アフター5の選択肢として、スルーしてしまう品川。
こんな言葉からスタート
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22280
匿名さん
>>22278
その高輪は高すぎて住めない=港南になる→港南に住むとこない→他の場所を選ぶ
こうなるってよ
港南さんが言ってた
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22281
匿名さん
新航路でタイヤを出した飛行機が飛ぶ港南に、わざわざ住まなくてもよいよ。
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22282
匿名さん
タイトル「品川をスルーしない」
このネーミング自体がスルーされてる証だね
港南さんももっとあちこち他スレに出てってアピールしないとね
ここでチマチマやっててもダメだね
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22283
匿名さん
東京カレンダーが品川を特集することは絶対にないとか言ってたアホネガ
ねえねえ今どんな気持ち?
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22284
匿名さん
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22285
匿名さん
>>22283 匿名さん
特集されてしまったもんは仕方ないですね。でもスルーしないって言われて歓喜してる港南ってどうかしてる。
しかも高輪。
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22286
匿名さん
港南じゃなくて高輪はいいよねってのはここでも前から言われてるしね
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22287
匿名さん
>>22285
つまり、今まではスルーされてた街がスルーされなくなる街に進化しつつあるということ。住みたい街で上位に入ることは考えられなかった、ネガが上位に入ることはまずないと言ってた品川が上位に入ってきたのと同じパターン。注目度が急上昇していることの現れ。まだ再開発は始まっていない段階でこんな感じだから、再開発が始まっていろいろな計画が実際の姿を見せ始めたら品川祭り状態になるだろう。
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22288
匿名さん
>>22287 匿名さん
現実が見えないって情け無いな。
そりゃ特集はされるでしょう。人も増えるでしょう。でもよく見てみると、北側に細長く再開発されて、東側はオフィスだけ。西側も駅前だけ。南側ってなんかあんの?今から比べれば、すごーい進歩だと思うよ。
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22289
匿名さん
>>22288 匿名さん
住みたい街なんてすでに再開発も織り込んでいるでしょうから、新しい再開発の話題てもない限り、再開発するまで落ち目なのは目に見えていますよね。
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22290
匿名さん
>>22287 匿名さん
時代の変化を敏感に感じとらずに、いつまでも昔からこうだったとか、こういうもんだど思い込んでいると、気がついた時には出遅れなのはビジネスでも同じ。
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22291
匿名さん
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22292
匿名さん
住所は芝浦ですが、浜松町駅と歩行者デッキでつながります。
計画地はJR浜松町駅の南西に位置する、東京ドームとほぼ同等の約4.7ヘクタール。高さ約235メートルの複合ビル「S棟」(地上46階・地下5階建て)と「N棟」(地上47階・地下5階建て)を建設。延べ床面積は約55万平方メートルに及び、オフィスや商業施設、ホテル、住宅などとして整備する。
S棟を20~23年度、N棟を26~29年度と、段階的に建設する計画。設計は、幕張メッセ(千葉市)などを手掛けた建築家の槇文彦氏が担当する。
周辺地区とも連携し、JR浜松町駅南口 東西自由通路のバリアフリー化や、広場や小型船ターミナルなど観光スポットの整備も実施するとしている。
低く見えますが虎ノ門ヒルズクラス2棟です。
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22293
匿名さん
>>22283 匿名さん
>東京カレンダーが品川を特集することは絶対にないとか言ってたアホネガ
まさに、東カレの品川特集なんてありえないなどということを自信を持って言い切る奴が時代の変化を感じられない奴。
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22294
匿名さん
浜松町駅JR東日本が持つカートレイン乗降場跡地は回遊歩行者デッキとして整備さるそうです。
モノレール駅が移設されると思っていたのですが・・・
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22295
匿名さん
ネガさん、悔しすぎて顔が真っ赤だなw
勝どきとか晴海とか豊洲が、
一冊丸ごと東カレで特集された事あったっけ?
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22296
匿名さん
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22297
匿名さん
>>22287
品川新駅の開業まで僅か2年半になったね。
次から次へと品川の話題が提供され、ネガが涙に濡れ続ける50年がスタートするw
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