山手線の駅力を語るスレ Part5

品川駅の乗換客数が異常に多いのには理由があるんだよ
これは山手線が正式には品川から田端までの区間であることに起因する統計上の現象
つまり山手線で品川駅を通過しただけで東海道線に乗り換えたことになる
同様に山手線で田端を通過しただけで東北線に乗り換えたことになる
東京駅も同様の現象が見られる（東海道線⇔東北線の乗換としてカウント）

しかし、何と言っても品川の強さはリニア始発駅の存在と羽田空港へのアクセスの良さだろう。国交省と東京都は品川エリアを大丸有に並ぶ拠点に再開発すると明確に宣言している。

>>2206 匿名さん

乗り換えを含まない乗客数も異常なくらい増え続けているがな。まったく止まる気配が無い。

みんなのイメージ
品川(埋め立て地):臭い、東京食肉市場、通過駅
新宿:デパート、メガターミナル、世界一

>>2206
なるほどね。
確かに田端の乗換客数が異常に多いｗ
やっぱ新宿渋谷池袋はハンパないわ

>>2208 匿名さん
圧倒的な乗り換え力！！

ネットの薄っぺらい情報で申し訳ない。（品川民の真似してみた）

社長が住む街ランキング、現代の社長は西新宿か新宿
品川（高輪）はランクダウン、品川（港南）に至ってはランク外ｗｗｗ

http://media.yucasee.jp/posts/index/14728

実力だけで示すと首都圏はこうなる。（繁華街の年販売額）

０１位　新宿＝１兆１５６７億円。世界一の繁華街。東洋一の歓楽街をもつ。
０２位　池袋＝６６２２億円
０３位　銀座＝６０５２億円
０４位　横浜＝５２６９億円
０５位　日本橋＝５２３７億円
０６位　渋谷＝４６３８億円
０７位　秋葉原＝３０９１億円
０８位　町田＝２３１５億円
０９位　上野＝２２９５億円
１０位　千葉＝２１４３億円
１１位　立川＝２１２０億円
１２位　吉祥寺＝２００７億円
１３位　柏＝１７１３億円
１４位　川崎＝１５０４億円

品川の小ささは都内で異常レベル　（笑い）

長距離交通の拠点は、そのターミナルは立派でも、
その外はショボいことが多いですからね。

成田空港も、飛行機に乗ることが目的であって、
成田の街には誰も興味がないですから。

2208のグラフはJRだけの数値だから、メトロや私鉄乗り入れで分散されたってことでは？
品川だけが分散のしようがないから混雑していくという酷い状況を示しているだけで。

長距離ターミナルに住みたい人はいませんｗ
長距離バス停のそばに住むのと同じですｗ

ありえませんｗ

>>2209 匿名さん

みんなのイメージ

新宿＝ホームレス、臭い、歌舞伎町の風俗、チャイナマフィア、渋滞、治安悪い

品川＝新幹線、リニア、プリンスホテル、水族館、ビジネス街

>>2217 匿名さん
みんなって誰？新宿は乗降客数日本一。日本一の売上げの百貨店も新宿にある。みんなが来る買い物の街新宿、乗り換えと宿泊の街品川で使い分ければいい。ビジネスは大丸有が圧倒的。

品川の、食肉、下水処理場、清掃工場、入管に来る外国人、都営住宅、倉庫街、も忘れないでね。

>>2219 匿名さん
新宿のホームレスは何とかして欲しい。

>>2217 匿名さん
駅のイメージならマクロミルの調査結果あるよ。あなたの感覚に近いね。

ビジネスや再開発や利便性に注目しても、やはり住みやすさは気になるところ。
住みやすさデータ　池袋

いらない山手線駅www

住みやすさデータ　新宿

住みやすさデータ　渋谷

住みやすさデータ　品川

■最多の年収帯は年収300万円未満
新宿駅周辺居住者の年収を見てみると、年収300万円未満世帯数は全体の33.8%(沿線平均29.4%)、年収300〜500万円未満世帯数は26.0%(26.1%)、年収500〜700万円未満世帯数は14.4%(16.4%)、年収700〜1000万円未満世帯数は13.4%(14.7%)、年収1000〜1500万円未満世帯数は7.8%(8.5%)、年収1500万円以上世帯数が4.7%(4.8%)を占めています。全体に沿線平均と比べ、年収300万円未満の世帯数が多く、年収500万円以上の世帯数が少ない傾向にあります。(リクルート調べ)

今後の乗降客数予測

駅の点数評価

3LDK家賃相場

上場企業本社数

上場企業と言ってもいろいろあるからな。品川は代表的なのはソニー、大林組、大塚製薬ホールディングス、JR東海、太陽生命、三菱重工、NTTソフトウェア、NTTデータ、キヤノンマーケティング、東洋水産、電通国際情報サービスなどなど。あと東証上場企業じゃないが日本マイクロソフトも品川だ。これから新駅再開発地区や京急再開発地区にも増えていくだろう。

>>2225 匿名さん
渋谷の家賃高過ぎだね。

オフィス賃料、品川は大丸有に迫りつつある。

>>2231
ビジネスの中心は圧倒的に都心３区の東側だね。
これからもこの傾向は変わらない。
新宿は空白化の加速に要注意。

デューダ　働きたい町ランキング

>>2236
東京と大手町、有楽町が分けられている時点で・・・・恣意的だな
ほとんどポジティブ情報の無い新宿さんが徹夜で必死で探してこの程度

東京大手町有楽町と品川を合計すると、ほぼ１０００点で
僅か３８９点の新宿は、やっぱりビジネスとしては没落一直線を
歩んでいることが明らかになった。

>>2237 匿名さん

大丸有と品川を合算する意味が分からない。

警視庁の犯罪情報マップ

新宿の人が危険なのは歌舞伎町だけだというフェイク情報を拡散してたが
事実として北は歌舞伎町、東は新宿三丁目、西は都庁前までまっかっか。
西新宿でも犯罪が多発していることが手に取るようにわかる。
日本屈指の犯罪多発地帯。それが新宿の実態。

犯罪者にはおススメの街といえる。ほかに真っ赤なのは、渋谷、池袋。

品川はマンションも安いし賃料も安いね。俺はそれが全てだと思うよ。駅力もやっすい。

>>2237 匿名さん
駅なんだから大丸有は分けて当たり前だろ。

>>2241 匿名さん
あなた、釣られてますよ。

>>2237 匿名さん
東京大手町有楽町と合算かよ。笑
虎の威を借る臭い品川

品川は風俗のメッカですよ。

品川厨は「率」の話ばかり。絶対数の話ができない。

1が10になったら増加率は1000％。
100が120になっても120％。

そんなのを比較してドヤ顔されてもねえ…。

品川厨が新宿disるとか100万年早いだろ。

>>2239

港南ブーメラン乙。

＞2239
それ過去2週間のデータだろｗ　せめて年単位で出せやｗ

今でさえ、これだけ上場企業が少ないのに何の対策もされずさらに企業が激減していく新宿
ビジネス中心から遠く、日本一の犯罪発生地域とくれば、企業としては当然の判断です。

>>2247
真っ赤だな
操車場と食肉市場が大部分のエリアなのに犯罪多発とは！
品川ってどんなに危険なんだよ

いらない駅

住みたく無い駅

品川のライバルは蒲田だろ。
勘違いも甚だしい奴らだ。

住みたい駅

>>2247 匿名さん
何のデータなのか出典も書けないのが新宿さん
なんと線路内や運河まで真っ赤なフェイクデータをアップ

地域柄、チ●ピラやキャバクラ呼び込みとかの方なんでしょう。納得です。