山手線の駅力を語るスレ Part5

港南の嫌悪施設群はエグいよな。都内中から港南に集められたから。

基本的に再開発地域は後回しの行き遅れ地域。株も最後に買われるのがゴミ株。バフェットが今更買ったのもゴミの価値のゴミ株。本当に価値あればもっと早く買ってるよね

ゴミ溜めに住むという覚悟がないと港南には住めないのだろうな。

だから無知は最強。
他を知らなきゃソコが最高と思える。

山手線に戻ろう。駅から徒歩10分以内で。
20分30分とか言ってたらもう駅違うよ。

そう。
山手線と関係ない画像や店のことは、港南4vs豊洲スレで。

そうですね。WCTの話題は禁止にして本来の山手線スレに戻りましょう。

>>208802 匿名さん

まさに。Wall street journalもこれから上がると言ってる。

>>208804 匿名さん

たしかに最強だ。

オリンピック開催として世界から注目を集める「東京」、オリンピックに備えてあちこちで建設工事をしているのを見ると「オリンピック、始動」という感じがして胸の高鳴りを感じる。そんな東京の中でも、いま「品川」が熱い。国内における不動産投資戦略上目が離せない品川について、今回取り上げてみたい。

最新投資戦略レポート「アジア太平洋におけるネクスト・コア市場へのベット」において、クッシュマン・アンド・ウェイクフィールドはアジア太平洋において今後5年から10年で確固たる地位を得るネクスト・コア市場を注意深く厳選しました。

C&Wアジア太平洋リサーチ＆投資ストラテジー、マネージング・ディレクターであるシグリッド・ジアルシタは次のように述べています。「アジア太平洋はグローバル・キャピタルにとって魅力的な投資先であり続ける一方、少ないコアアセット、溢れる投資資金や価格上昇を背景に多くの買主と売主が戦略を再調整した上で、ポートフォリオのリポジショニングを行っています。そこで、C&Wの独自開発ツールであるストラテジック・ロケーション・インデックス（SLI）を用いて、改革及び経済政策により投資家に長期的な成長をもたらす投資機会のあるアジア太平洋の市場を特定しました。品川エリアはこのようなネクスト・コア市場としてあげられます。同エリアは今後さらに改善される交通インフラから恩恵をうけ、同市場のみならず周辺市場をコア水準まで引き上げることが予想されます。

品川はアジア地域の投資市場の中核に
記事の中では品川エリアにまつわる「3つ」のポジティブなポイントを取り上げている。

・交通アクセスが優れている。
・東京都が品川をアジアヘッドクォーター特区に指名。
・新駅の新設。

これにより、品川は日本国内における経済・商業地域というだけでなく、アジア地域における圧倒的なスタンディングを確立する役割を担う。

“不動産リサーチで米大手のクッシュマン・アンド・ウエイクフィールドは、アジア太平洋地域での不動産投資について、品川エリアをネクスト・コア市場として位置付けている。

その理由について同社では、「さらに改善される交通インフラからの恩恵を受けるためだ」とし、品川駅周辺を含めて今後のアジア投資市場の核になると予想する。”

とあるように、グローバルな視点で見ても品川エリアの今後の展望は「非常に明るい」というお墨付きを頂いているのだ。

それでは次に3つのポジティブなポイントについて解説をしていきたい。

1.交通アクセスが優れている。
JR品川駅を中心とした本エリアは非常に優れた交通機能を有している。山手線、東海道線・京浜東北線・横須賀線という複数路線、羽田空港に20分、そして2027年リニア中央新幹線の開業が期待されている。品川エリアは陸・空と非常に優れたアクセスを有している点がその強みだ。

2.東京都が品川をアジアヘッドクォーター特区に指名。
東京都は品川をアジア地域の企業やビジネス、研究機関などを誘致するため、法人実効税率の引き下げやビジネスワンストップサービスなどの提供に余念がない。都は品川をアジアの強力な経済圏に育てることを宣言しているということだ。

3.50年ぶりの山手線の新駅
また、品川はリニアの開通の他、品川駅と田町駅の間に新駅の開設を予定している。これは1971年の西日暮里駅の開設から実に50年ぶりのこととなる。新駅ができることで周辺には商業ビルや人の流入が起こり、更なる都市の価値上昇は確実といえるだろう。

これからも続く品川エリアの開発
その他、交通やインフラ整備の恩恵による商業ビルやマンションの建設も予定されており、今や品川エリアの不動産価格はかなり高い水準にある。

“当社のデータによると、区分マンションの直近1年の平均利回りは品川エリアで5.07％、築年数の平均が15.4年と若干若いとは言え、平均価格4788万円と他エリアの新築と遜色のない価格帯だ。すでに再開発などのイベントが織り込まれていると言っていい。”

とあるように、様々な都市開発やインフラ整備などの「ポストオリンピックイベント」が考慮された価格ということだ。

「不動産は東京オリンピックまで」という声を聞くことがある。だが、品川の潜在パワーは「オリンピック頼み」という頼りないものではなく、地盤のしっかりした頑健なものだ。不動産投資家は一度、明るい展望の品川エリアを検討してみてはいかがだろうか。

素晴らしい

山手線徒歩のまさにアーバンリゾート、最強ですな。

あちゃー

WCT住民がまた荒らしに来たよ。

ほんとですね。品川徒歩圏とかバスとか何でもいいけど、品川の駅力に全く影響ないエリアなのにね。

>>208812 匿名さん

世界のリニア品川駅徒歩13分でこのリゾート感！世界も注目するはずだ^o^

港南4の話題は隔離スレでお願いします。

山手線徒歩のまさにアーバンリゾート

画像を見れない設定にしてあるので、
何にも伝わってこないですね

皆さんにもお勧めします
非常に快適ですよ

>>208816 名無しさん

その通り！世界のリニア品川ターミナル徒歩のアーバンリゾートタワマンは唯一無二！(^｡^)

気が狂うのも無理もない

港南の道化
笑いもの

>>208821 匿名さん

たしかにあんた、気が狂ってるね

妬みんが発狂するのも無理はない

>>208821 匿名さん

あなたのその無意味なやつ、全然効果ないね

人気になるでしょうね

臭いから　気が狂う

>>208821 匿名さん

悔しくて仕方ないんでしょ？笑笑
江東区の僻地から見たら憧れの山手線徒歩。

15分以上も歩かされ　羽田線も越えさせられ

たどり着いたら　目の前が臭い運河が漂う僻地だった

ブサイクに嫉妬したくてもできん

>>208827 匿名さん

気が狂って臭くない場所を臭いと言い続ける

気狂いの自覚ないコーナンは病院へ直行すべし

>>208829 匿名さん

周りに建物がないから素晴らしい眺望が確保される（＾ω＾）

>>208832 匿名さん

あんたがな

これだけしつこく同じこと繰り返すだけで
十分病気　ゲーハー野郎

>>208832 匿名さん

そんなに妬ましいなら見なきゃいいのに。そもそもあんた江東区だから山手線関係ないでしょ？山手線に歩いて乗れるのかい？

>>208835 匿名さん

何言ってるの。それはあんただろ。綺麗な写真は意味あるが、デタラメ画像は単なるスレ荒らし。ま、何回も言ってるが5年でも10年でも続けるから山手線スレに山手線に関係ないエリアから妬んで参加し続けるなら頑張ってね。

港南の頭オカシイ加減が振り切れて面白いよ
屑立地だから病んだのか
もとから病んでたのか、どっちですか？

港南ごみでは山手線すら届かないね。
大体山手線って郊外に出るときの路線よね

港南に10年以上住むとこうなると思うと怖くて仕方ない。

そりゃ　気がおかしくなるよ

>>208841 匿名さん

あんたがな。笑笑

ま、頑張って妬み続けてくれ！
反応が楽しい( ^ω^ )

>>208837 匿名さん
逮捕されないようにね

＞ま、頑張って妬み続けてくれ！
＞反応が楽しい( ^ω^ )

というか、画像やキミの存在が、山手線と無関係すぎで、
もういいよと肩をポンって叩かれてるわかだから。
ね。

きっと良いエリアに住んでいたらここまで粘着にならないでしょう。
私は山手線内側で良かった。
スレタイの駅力では再開発が目白押しの東京駅に一票。

おやおや
寝ても覚めても特定の他人様マンションのことが
ずーっと気になってしょうがないご様子ですね。
ひがみなんだろうなぁー。
いやはや…。

おっと、投票し忘れました。
スレタイの駅力ではSMの聖地、とにかく居心地が良い五反田に一票！

>>208846 匿名さん

妬民、汚い言葉から強いストレスを感じる。勉強して妬民生活から抜け出そう！
公園直結、水辺直結、抜けた眺望の生活が手に入るかも(*'ω'*)