山手線の駅力を語るスレ Part5

古傷が疼く・・

>>20744 匿名さん
マンション⇒駅はマンションの目の前にバス停あるみたいですけどね。
駅⇒マンションはシーズンテラスになっちゃうみたいです。
公共のバスなら駅前にバス停を用意してもらえるんですけどね。
ドゥトールもそうだけど、バス停に困るのが専用シャトルバスの弱み。

馬鹿にしていたマンションが高い人気と価格を維持していることが腹立たしいのかな？築10年をとうに過ぎたたかだか一つのマンションに必死に顔真っ赤にする心理はよく分からない。

本当はマンション住民板に書き込みたいんだよねえ 笑

>>20750 匿名さん

帰りは品98かドコモバイクらしいよ。

この方が簡単だな
WCTバス便ダイヤ

相手してやるとすぐ顔を真っ赤にする所が古傷なのか。

しかも有料かよ。高い管理費も払ってバス代も出してご苦労さん。

飲みに行って電車で帰るのはかっこ悪いとか言ってるのに普段はドコモバイクかよ。

最悪物件確定じゃん

>>20751 匿名さん

スルーできないところが、普段から意識してる証拠だわな。知らないマンションや興味ないマンションならスルー。

>>20757 匿名さん
港南ちゃん特有のこじつけ屁理屈だから。

やたら詳しいネガさんだね。相手してやると、住民も知らないネタを出してきそうな勢いだ。

品98って一時間に二本しか出てないけど、こんなの待ってるならさっさと歩いて帰った方が早くね？

必死に噛み付く所にネガさんへの同情を禁じ得ない。

>>20761
普通にググレば出るわ

>>20759

有名税だね。有名だということはいいことだけど。
マンション名言っても誰も知らないのは寂しいね。
有名マンションなら指名買いも入るだろうし。

>>20762
不勉強だぞ、ネガのくせに 笑

最悪マンション確定じゃん

20759 匿名さん
品川さんが豊洲に対して汚染民だなんだって騒ぐのも普段からバリバリ意識してる証拠っていうことですかね？

>>20765 匿名さん
田舎の見栄っ張りそのものの思考回路だね。

>>20762

ごめん、品96だわ。自分WCT住民じやないので悪しからず。

不便なマンションって価値無しだよなー
レンタル自転車やバス使わないとならねーマンションに住むって辛すぎるだろ
拷問かよ

駅徒歩5分よりバス5分の方が快適！

暑い日はタクシー使えばどこのマンションでも同じだろ。馬鹿か。

普通にマンションの自動扉を出てから駅への動線として、
バス一かモノレールか、JR駅までは競歩大会、というのが情けないということ。

20772みたいな特殊な感性の人間にはバス便が似合ってる。

>>20773 匿名さん
タクシーが捕まり易い立地のマンションなら、一層有利だな。
ウチは山手通り沿いの安マンションだが、タクシーで困ることが全くなくて助かる。

わざわざ切り取らないで下の説明文まで載せればいいのに。

>>「2005年ごろに次々と出た都内駅近タワマンってどこ？そんなの無いでしょ。
駅直結タワマンなら、白金高輪、東池袋、豊洲に各１本ずつ2005年あたりに出てるはずで、２～５分程度なら、ザターワーズ台場、トルナーレ、カテリーナ三田、虎ノ門タワレジ、高輪レジあたりか。
駅遠を選択した人は、その時代なら、ＷＣＴ、芝浦アイランド、あとは辰巳に何本も建ったが。

>>20773 匿名さん
超意識してるんだね！笑笑

>>20777 匿名さん
2005年、はず、じゃなくて具体的に。

>>20776 匿名さん
色々めんどくさいシャトルバスだな。

>>20780 匿名さん
駅側の乗り場のことでマンション側と地域側が色々揉めてるらしいよ。

品川までシャトルバスを運行しているでかいタワマン。十分立派じゃないですか。

ＴＴＴという選択もそのあとに。
価格上昇と共に、カチドキーゼとかいう言葉ができたあそこ。
しかし、分譲時は誰でも買える価格だったから、初期住民は中身が伴ってない人。
ＷＣＴにも同じことが言えるんじゃないかな。
上がった、儲かった、と掲示板に喜んで連投する人は、タワー内では極貧層。
後期発売の分や、中古で入居した人とは、ちょっと違う。

>>20781 匿名さん
シャトルバス廃止の可能性も低くないな。

>>20783 匿名さん
いわゆる田舎者ですね。
上がり調子のマンションだから、初期住民の方が民度が低いというのが珍しい。
大抵は中古の住民の方が残念な住民になるが。

ワァオ
注釈に超重要な事が書かれているじゃん

なんと平日は品川シーズンテラスがバス乗り場かよ
超不便じゃん
注釈切り取り野郎は詐欺師だな

>>20786 >>20776
Googleで見られる方は注釈なかった。

>>20786 匿名さん
edyと回数券だけ使えて現金使えないのが地味に痛い。
外訪者や来客の不満が出そう。

>>20785
今日の釣り掘り。
ははははは。反論するってことは、港南連投日曜も張り付き君は、ＷＣＴの初期なんだね。
坪200万の住民レベルがバレましたよ。皆さん。

港南を他の新幹線停車駅に例えれば、京都駅の南側のようなものか。

>>20786
なるほど。
バス便の上に、炎天下を結局は歩くわけですね。
そりゃ駅直結タワマンだけでなく、すべての物件を目の敵にするわけです。

>>>>20785
次長課長は坪300万の後買い組だから、連投君からしたら神様みたいな存在？
ぷっ

>>20789 匿名さん
すまん、反論ではない。むしろ港南は選ばない人なんで。
上がり調子は事実でも、仰る通りここに書き込んでる住民の酷さを含めたデメリットが多く、パスです。

>>20792 匿名さん
掴んじゃった人だよね。

そもそもシャトルバスなんてある時点でクソみたいな立地です、と言ってるようなものだもんな。

新橋のオフィスから某ホテル支援のために天王洲で忘年会やったが、遠くて殺風景だったな。
何でここでやっちゃったんだろ、みたいな雰囲気だった。銀座や新橋にいくらでも場所あるのに。

>>20795 匿名さん
すみふの湾岸物件は他のデベに対して、立地で出遅れがち。ドゥトゥールとかトリプルとか。

>>20790 匿名さん
すごく分かりやすい。
名古屋で言えば太閤口の北西辺りかな？

>>20798 匿名さん

名古屋人、セカンド東京タワマン持ちだが、その地区とは全く違うな。

>>20799 匿名さん
新幹線にも空港にもアクセスしやすく、商用産業トラックが行き交い、湾岸に近い笠寺や大江あたり？

大幅に山手線から逸れてるなw

浜松町の再開発、楽しみや

シャトルバス物件擁護が完敗したな。

>>20800 匿名さん

リニア名古屋駅から徒歩15分くらいの「ささしまライブ」じゃないかな中川運河の水辺もあるしね。

東京の湾岸も名古屋の湾岸も風景はよく似てる。
湾岸だから当たり前なんだろうけど。

>>20802 匿名さん
本来は議論するまでもないのに、相変わらずの意味不明の理屈を繰り返したが、最後は手詰まりでしたね。

>>20802 匿名さん
シャトルバスと徒歩５分で比較は無理だわな。対象が１０分くらいだったら勝てたかもしれんが。

ツインパ相手に飲みに行っても地下鉄で帰るのかとかタクシーも乗れないのかとか散々煽ってたのに当人はドコモチャリだからな。

>>20804 匿名さん

どこが似ているんだ？名古屋港の湾岸にまともに住めるタワマンや住居は皆無。

>>20806 匿名さん
徒歩5分よりバス5分が優れてる！って港南ちゃんが比較画像まで作って断言したんだから、しょうがないよ(笑)

>>20808 匿名さん
東京の湾岸から高層建築物を抜けば、名古屋湾岸と相似。
大都市近くの埋立地なのも共通。

スゲー！誰もツッコミ入れてないのに必死のネガ！しかも新築じゃなく築12年の中古マンションに。さすがwctだな。品川駅の発展とともにあと10年必死にネガ投稿して自分を慰めるしかない郊外民哀れ。

>>20809 匿名さん
エアコン入ったバスで駅まで行けるのいいじゃん？

>>20812 匿名さん
10分待たないと乗れないよ。タダでもなく、現金も使えず、edyと回数券だけ。回数券はマンション内でしか買えない。
馬鹿げた縛りが色々あるんだよ。

なんでこんなに盛り上がってるのかと思ったらこれか！そりゃ説得力あるわ。

>>20811 匿名さん
港南が住みたいと思える街に変化するなら、移ってやるよ。

都内人気中古マンションの豪華建物と共用設備のWCTをdisろうなんて100年早いわな。

>>20814 匿名さん
暑さでやられている頭を冷やしな。

港区民が選ぶ住みたい港区の街の第2位、港南

>>20813 匿名さん
しかもマンションからバス停まで20分位歩くらしい。バスなんて使えないしアホらしくて。

>>20816 匿名さん
あなた住民みたいだけど、あなたみたいに民度が低い住民が多そうなマンションだね。

>>20820

あと10年ネガり続けなさい　笑

>>20816 匿名さん
建物はよい。
場所が不便。以上。

>>20810 匿名さん

高層建築物を抜けば一緒？
話にならんわ

なにをネガしたいんだ？
名古屋も東京湾岸もあまり知らないみたいだけど。

港区住民が選んだ港区で住み心地の良い街BEST5

http://chintaibest.com/kuchikomi_minatoku/

>>20821 匿名さん
wctとか興味ないから目障りなだけ
安物マンション住民が大人しくしていれば何も書かねーよ　笑

＞しかもマンションからバス停まで20分位歩くらしい。


↑こうやってだんだんと書いてる内容が変わるのがアホネガの特徴。

＞wctとか興味ないから目障りなだけ


目障りってことは目立っては困ると意識してるってことだよ。

>>20823 匿名さん

物流業界勤務じゃないから、見た目と風景でしか知らんわ。
倉庫街周辺って住みたいと思わんよ、東京も名古屋も。

山手線沿いの高額物件見るとやっぱ渋谷周辺が一番多い気がする。

>>20827 匿名さん
お前相当頭悪いぞ

>>20828

＞倉庫街周辺って住みたいと思わんよ

昭和で時が止まっている人ハケーン

港南に残っている倉庫は、倉庫は倉庫でもおしゃれ倉庫。

http://re-sohko.tokyo/newsohko/

>>20831 匿名さん

仕事上それぞれのエリアと海貨さんに出入りするけど、全然住みたいと思わない。
名古屋出張に便利でも港南はちょっと…

＞＞20833

個人の嗜好によるからね。

>>20832 匿名さん
そういう倉庫だけで日本の物流や経済は支えられんよ。
これは名古屋。

>>20834 匿名さん
個人の嗜好によるのに、港南一番と吠えてるのがいるんだろ？

>>20835
港南の品川埠頭に並ぶコンテナ群みたい

>>20837 匿名さん
やはり似てるんですよ

徒歩五分よりもバス五分は名言。

googleマップでも品川駅からWCTの敷地まで12分
別に遠すぎて歩けないというような距離でも無い。
まあ、流石に真夏は徒歩は避けたいところだが

>>20840 匿名さん
12分と16分では価格と印象がだいぶ違うだろ。信号待ちの時間は含んでいないし、猛暑の中コンビニ等が少なく、休みながら行けないのも辛い。

12分といえば渋谷駅でいうと松涛ぐらいの距離だな。品川は坂も無い平坦な道だし
日本を代表するターミナル駅まで徒歩12分ならば、マイナー駅の5分なんかよりも、よほど価値がある

徒歩20分は過大ではない。むしろ控えめな数値。

バス時刻表の注釈を切り取って表示したり、
徒歩12分とかサバ読んだり詐欺師でも住んでるの？

>>20844 匿名さん
すまん、バス時刻表は注釈なしバージョンがあった。注釈バージョンはこのスレの指摘で知った。

>>20840 匿名さん
快適なアクセスではないね。

普通に12分だろ

徒歩五分よりバス五分