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匿名さん
[更新日時] 2024-11-15 21:30:08
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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20641
匿名さん
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20642
匿名さん
>>20638 匿名さん
その時期の分譲なら、ターミナルのちゃんとしたマンションなら全て値上がりしてるはずだぞー。
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20643
匿名さん
>>20637
頭悪そうだな
たとえ駅周辺の住宅地に新しい住宅ができなくても、駅まわりが再開発されて利便性や集客効果が高まれば、周辺の住宅地自体は何の開発もされてなくても、住宅地の環境はそのままでかつ駅の利便性も享受できて、地域全体の価値が上がる。
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20644
匿名さん
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20645
匿名さん
>>20638 匿名さん
ヒアリで話題のすぐ近くのコンテナ置き場とかで分譲されるかもよ。
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20646
匿名さん
>>20643 匿名さん
いや、だから別に品川エリアの話をしてるつもりなかったってば。
駅とか知らねーよ。
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20647
匿名さん
>>20643
同意。便利なターミナル駅と駅徒歩圏に風俗や繁華街が無い環境の良い住居地域を
両方併せ持つのは品川だけ。
再開発や新駅、リニア関連の話題でマスコミにバンバン取り上げられるのはまだまだ
これからが本番。注目度がますますあがり、住んでみたい街などのランクもさらに
上がるだろう。
まだ再開発がスタートしていない今の段階ですでに急上昇している勢いだと5年後
には首都圏住んでみたい街一位になっていてもおかしくない。
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20648
匿名さん
品川駅徒歩15分くらいの住人が、ひたすら妄想語り合うスレ。背伸びしたがる庶民、気持ち悪いわ
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20649
匿名
E滑走路が心配です。
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20650
匿名
E滑走路の航路
少し東京タワー寄りでしょうか
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20651
匿名さん
>>20649
すでに井桁滑走路になってるうえにC滑走路をまたいで760mのクローズドパラレルって意味が
あるのかね?オープンパラレルにするとターミナルから遠くなりすぎるし。
やるとしてもD滑走路の沖合いに変更になるんじゃないかな?
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20652
匿名さん
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20653
匿名さん
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20654
匿名さん
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20655
匿名さん
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20656
匿名さん
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20657
匿名さん
>>20647 匿名さん
高速間近の駅遠い場所が、住環境良くて住みたい場所って、、変わった奴が多い港南民。
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20658
匿名さん
渋谷駅前で初の盆踊り大会 野宮真貴さんも登場、3万人超参加
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20659
匿名さん
>>20648 匿名さん
スミフの天王洲新築物件あんまり売れてないみたいですね。港南さん買ってあげればいいのに。大規模で施設充実したWCTだけ特別なのかな。
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20660
匿名さん
>>20659 匿名さん
どうでしょうね。
港南なんて絶対に住まないけど、WCTの建物はすごいよ。すごい。特別だよ。
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20661
匿名さん
浜離宮もあと4戸か。
浜松町も変わったんだなと実感。
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20662
匿名さん
>>20659
高すぎるんだよ。WCTは一応港区、品川駅徒歩+シャトルバスあり、共用部も共用設備も豪華、眺望抜群で分譲価格、@230-250だから完成前販売分は即完。プチバブルで@300以上に値上げした完成在庫200戸だけ完売まで6年。
一方、天王洲物件はWCT中古相場@300-350を値付けのベースにしたみたいだけど品川区、品川駅徒歩圏外、共用設備なしで@320は高すぎ。
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20663
匿名さん
たぶん、wctは通勤する必要が無い人が多い気がする。リタイアした人とか、フリーで自宅で仕事する人とか、都内で会社や店やってて車通勤で勤務先の駐車場代は経費で落とす人とか運転手がお迎えに来る人、通勤しないで良い人はゴマンといるでしょ。あとは電車乗る必要ない品川勤務の人かモノレールで浜松町勤務の人。
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20664
匿名さん
>>20663 匿名さん
自由な時間はあるけど、お金はそんなにない人が住むっていうイメージ。
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20665
匿名さん
>>20663 匿名さん
WCTで品川駅使ってる奴は***、バツゲームだろ。モノレールで浜松町が目的地なら最高かもしれませんが、早急にこのスレから立ち去るべし。
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20666
匿名さん
地下鉄って便利だよね
マンション買うときは複数路線利用可に限る
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20667
匿名さん
ローン審査で落とされて物件を激しく逆恨みした人が過去いたみたいだけど、今ごろどうしてるのかなあ。
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20668
匿名さん
品川さんってさ、駅遠って煽られると天王洲があるからって言い張るけどここは山手線スレだから基準は山手線なんだよね。
天王洲物件なら他のスレにどうぞ。
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20669
匿名さん
ローンの審査だから本来は銀行を恨むべきなんだろうけど、デベと物件が逆恨みの対象になっちゃうんだよね。人間の心理としては。
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20670
匿名さん
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20671
匿名さん
ローンの審査って、収入レベルと勤務の安定性がポイントなんだろうけど、そんなに落とされるものなの?
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20672
匿名さん
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20673
匿名さん
確かに。
昔は安定した上場企業のサラリーマンが有利だったみたいだけど、今は少し変わってきているのではないかな。
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20674
匿名さん
>>20662 匿名さん
WCTのマンションとしての魅力はさておき、天王洲の駅力は大したことないということですね。
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20675
匿名さん
勤務先の安定性は重要。これで撥ねられるケースが多い。
物件を逆恨みする事例はこれに引っかかったのかも。
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20676
匿名さん
>WCTの初期分譲当時は、都内駅近タワマンが次々と安く供給されて、そちらに客が流れていた。
テキトーな作り話言ってんじゃねーよボケ。
住友不、「WORLD CITY TOWERS」第1期400戸即日完売
住友不動産(株)は、単独事業主の民間分譲マンションとしては日本最大規模となる超高層タワーマンション「WORLD CITY TOWERS」(東京都港区、総戸数:2,082戸)について、第1期(400戸)の登録受付を5月8日~16日に行なったところ、即日完売したと発表した。
同物件への問い合わせは、すでに1万件を超えており、東京・お台場のマンションパビリオンへの来場者数は、4月29日のグランドオープン以来、約5,000組を数えている。
第1期登録者総数は1,400組。最多価格帯は6,200万円台(27戸、3LDK、77.17平方メートル~89.96平方メートル)、平均倍率3.5倍、最高倍率30倍での即日完売となった。
即日完売となった理由として同社では、港区シーフロントに立地すること、2,000戸超の大規模超高層プロジェクトならではの共用施設等の充実などが評価されたため、としている。
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20677
匿名さん
ローンの審査で落とされた可哀想な人たちも出たみたいね。
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20678
匿名さん
>マンション買うときは複数路線利用可に限る
>品川さんってさ、駅遠って煽られると天王洲があるからって言い張るけどここは山手線スレだから基準は山手線なんだよね。
>モノレールで浜松町が目的地なら最高かもしれませんが、早急にこのスレから立ち去るべし。
複数路線が良いといっておきながら、山手線スレだから天王洲のことを言ったら駄目と言う。自己矛盾に気づいてない。
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20679
匿名さん
>WCTの初期分譲当時は、都内駅近タワマンが次々と安く供給されて、そちらに客が流れていた。
2005年ごろに次々と出た都内駅近タワマンってどこ?そんなの無いでしょ。
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20680
匿名さん
落とされて、逆恨みしてネガになる心境はよく分かるね。
それで手を変え品を変え、ついでに設定も変えて(笑)色んなスレでdisりたくもなるのでしょうね。
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20681
匿名さん
>WCTで品川駅使ってる奴は***、バツゲームだろ。
この猛暑のなか駅まで冷房効いたシャトルバス5分と歩いて5分。
この猛暑のなか駅まで5分歩くほうが罰ゲームだわ。
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20682
匿名さん
同じ駅まで5分。どちらが良いでしょうか?
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20683
匿名さん
冷房入ったバスに座ってスマホ見ながら5分のほうが良いに決まってるわな。
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20684
匿名さん
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20685
匿名さん
バスで5分か歩いて5分ならバスの方がいいかもしれないけど。
バスで5分の物件に住むか歩いて5分の物件に住むかなら比べるまでもなく後者でしょ。
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20686
匿名さん
>>20685
一行目と二行目言ってることが正反対だけど、どういう意味?
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20687
匿名さん
徒歩5分くらいなら余裕で歩くわ
汗かきの豚にはそれもできないんだろうけど
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20688
匿名さん
駅の規模による。都会人だったら自明のことなんだが。
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20689
匿名さん
流れ流れて最近はここに住み着いた。
住民板にも時々カオを出してるみたいだが。
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20690
匿名さん
品川駅バス5分と西武線田無駅バス5分では意味が違うわな。
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