山手線の駅力を語るスレ Part5

棄てられた地域なのｗ

>>202349

それ以上に近くに何でもあるね
　

WCT前の新築が坪100万円台からだよ。あの辺安いね。

棄てられた地域なのｗ

棄てられた地域なのｗ　　

羽田線越えた僻地だって　徒歩5分圏内に

なんでもありますよねｗｗ

笑

棄てられた地域なのｗ　　棄てられた地域なのｗ　　

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棄てられた地域なのｗ

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棄てられた地域なのｗ　

なんでもあるよ
これが羽田線越える　りぞ～～～～とです

棄てられた地域なのｗ
　　

棄てられた地域なのｗ　　　

棄てられたものが流されてくる運河です

あーあ
結局こうなる
　

結果がすべてだね

いくら豊洲民が泣き叫んでもあとの祭り

　

豊洲と港南なんてすぐ近く笑

豊洲なんか買ったらダメ、ゼッタイ！！

>>202369 匿名さん

東京駅から新宿御苑位の距離がありますね

東京の中心になるリニア品川ターミナルから直線距離で5キロも離れた僻地はもう没落していく一方でしょう。笑笑

これやな

哀れだ、あまりにも哀れな豊洲

港区平均以下という結果が全てですね

そりゃ値上がりするわ

そりゃ値下がりするわ

豊洲と港南はすぐ近くですね。

>>202375 匿名さん

やはり長期トレンドは右肩上がりですね。短期での小さな上下動は過去も繰り返されてきているので、データの分析の仕方によって現れる変化でしょうからそんなに意味はないでしょう。その上下動の波の真ん中付近をずーっと結んでいくと明らかに右肩上がりであることがわかります。

>>202378 匿名さん

日本の顔にふさわしいターミナルになる品川から5キロも離れた地域は没落していくばかりでしょうね

品川から5キロも離れてるの？それはすごい値下がりするでしょう。

港区平均以下ですね。

スカイズの値下がりの原因

>>202382 匿名さん

やはり長期トレンドは右肩上がりですね。短期での小さな上下動は過去も繰り返されてきているので、データの分析の仕方によって現れる変化でしょうからそんなに意味はないでしょう。その上下動の波の真ん中付近をずーっと結んでいくと明らかに右肩上がりであることがわかります。

港南の値上がりの原因

豊洲と港南は近いですね。WCTから品川駅くらいの距離感ですね。

>>202386 匿名さん

5キロは東京駅から新宿御苑位の距離感ですね

WCT前の新築が坪100万円台

>>202387 匿名さん
天王洲アイルから浜松町も5キロくらいですね

>>202386 匿名さん
豊洲と港南は実はすごく近いんですね。参考になりました。

>>202388 匿名さん
品川駅から離れると新築でも安いんですね。天王洲アイルは穴場ですね。参考になりました。ありがとうございます。

天王洲アイルも悪臭と飛行機騒音のダブルパンチですよ。

>>202385 匿名さん
港南４は羽田線超えなんだから関係ないでしょう。
マンション用地需要が強いなら倉庫止めて売るでしょ？
都バス車庫止めてデベに売るでしょ？
羽田線超えなければならまだしも、超えたら終わりです。

>>202388 匿名さん
坪100万台から住める港区ｗ

その後10年で価格は高騰。
変わったのは高輪GW開業。
歩道の整備と無電柱化ｗ
住環境は10年前と変わらず。

冷静に考えてみると、
坪100万台の住環境なんですよ。

倉庫売るなら、代替地を探さねばならず、簡単ではない。
都バス車庫は既に、高層都営住宅を併設済み。

そこを豊洲とすればたしかに「豊洲の花火」は実質的に港南の花火だ
　

>天王洲アイルから浜松町も5キロくらいですね

↑なんで、ここのバカどもはちゃんと調べてから言わないのか？不思議だ。

3.5kmくらいですね

>>202394 匿名さん

坪100万円台の住環境なら坪100万円台で買えるだろうね。

>>202399 匿名さん
これですね。新築で坪100万円台。