山手線の駅力を語るスレ Part5

東京駅から昭和通り使って品川駅まで10分とかどう頑張っても不可能
首都高使っても怪しいってレベル
アタマ悪すぎ

くだらないことで張り合ってるなｗｗｗ

まあ、一応貼っておこう。渋谷は渋滞なしの今の状態で7.3km、20分。

品川は高輪口からで同じく20分。あとは混雑状況勝負だなｗ

タワマンで坪260万円台なんて、底辺レベルでしょ。
しかも2015年からずっと売り出しているが誰も手を出さない。
坪210万まで落とさないと。
ワールドシティタワーズ　アクアタワー 28階
https://realestate.yahoo.co.jp/used/mansion/detail_corp/b0007366896/

朝のラッシュ時間帯で比較するのがよかろう。朝9時ごろ暇だったら俺が調べてやるよｗ

＞丸の内こそ表玄関と思うけど。

それこそ時代錯誤の偏見だろ。
新幹線も八重洲口側、大丸やデパ地下も八重洲口側
まあ丸の内は皇居側であり丸の内オフィス街側でもあるから象徴的な意味で
重要ではあるが、表玄関としての機能は完全に八重洲口側に移ってる。

品川駅も同様、新幹線も港南口、大企業群は圧倒的に港南口側に多い。
ビジネスでの車移動の出発点や新幹線乗車のための到着点は高輪ではなく
港南口で考えるのが普通だろ。
まあ品川駅は高輪口の再開発でよりバランスのよい状態になっていくけどな。

>>20205

何回も同じの貼るなよ。それ賃貸用オーナーチェンジ物件。オーナーチェンジなんか相場より安くしないと売れないの当たり前の常識だろ？そんなことも知らないど素人がわざわざ自分の頭の悪さを晒すなよ。

>>そもそも東側の高いオフィス賃料払える会社は東側にオフィス置くよな。高いオフィス賃料払えない中小や半グレ企業が○暴の事務所だらけの安い場所にオフィス借りる。

新駅の再開発を一手に担っているのは、新宿に本社を置くＪＲ東だね。
天王洲民がこのネタで巨大ブーメランで重傷を負ったのはこれで２回目。
記憶力が低下している？ブーメラン愛好家？

>>20208

売れないねぇ　売れないねぇ

それは駅遠デメリットをカバーするためにプールというアホ施設を付けて分譲したから。
中古の仲介では、嫌悪施設でしかない。

>>20208
お前の寝言なんか誰も聞いてないよ。
オーナーになりたくもねえ、というみなさんの判断が正しい。

>>20209

「そもそも東側の高いオフィス賃料払える会社は東側にオフィス置くよな」って言ってるように、オフィス賃料払って借りる話をしてるんだが？JR東日本の本社って賃貸オフィス借りてるのか？馬鹿なの？

ほう。

ほう

ちなみに売り出しのないマンションもランキングに登場するから、売り出し物件数には全く比例しないことは先に言っておこう。お馬鹿さんはどうせ堂々巡りで同じこと言い出すに決まっているからな。

品川のwct推しのゴミカスは消えて欲しいわ

港南は開かずの踏切なんとかせにゃ

大丸有と品川・田町は車の両輪。これからこの２軸を東京の中心にするべきと三菱地所も内閣府に提出している。そんなことも知らないと恥をかくぜ？

>>20216

おめーがWCTの話題出したんだろうが！ボケッ

>>20204 匿名さん
東京駅のスタートの位置が微妙に違うね。
渋谷の方は1分早くなりそうだ。