山手線の駅力を語るスレ Part5

羽田線越えた僻地に開発計画がないのは
臭い運河に金を捨てるようなものだからだろう

でも
港南の開発ってイメージ図しかないよね
笑

>>201948

どっから出てきた資料なんだ？？？

>>201952 匿名さん
住友不動産の営業資料だったかと

東京海洋大学の目指す方向性の資料はこれなんだけどね。
上のは出所不明だね。そもそも国有地にどうやってタワマン建てるのか？
意味不明な資料だな。

なんで住友不動産が国有地の開発を語ってるの？国が海洋大を移転させて、跡地を民間に払い下げ、それを住友不動産が買い取るとか？そんな話がどこかにあるのか？

港南3の都営住宅もそろそろ建て替えだろうが、高浜運河の近くすぎて臭いがやばそうで再開発計画が難しそう。

>>201947 匿名さん

好対照だなあ。

豊洲民が必死な理由はこれか。

調べてもタワマン一棟しかまだ無理でしょうね

山手線内側の港区住民からすれば

駅から1キロ以上も離れた僻地に住んでる奴が
豊洲民に向かって港区に喧嘩売ってるかと
言ってる方が大失笑じゃねーの

そんな必死にならなくてもね

>>201956 匿名さん

港南3丁目の都営住宅は最近建て替えられたばかりだったと思うけど？

>>201948

それさ、７-８年前に早稲田大学の伊藤って教授先生が内閣府に「こうしたらどう？」って話した妄想のお話。国はまったく取り合ってないよ。

>>201961 匿名さん

やはり長期トレンドは右肩上がりですね。短期での小さな上下動は過去も繰り返されてきているので、データの分析の仕方によって現れる変化でしょうからそんなに意味はないでしょう。その上下動の波の真ん中付近をずーっと結んでいくと明らかに右肩上がりであることがわかります。

都が重視してるのは港南1,2まで。さらに東側の羽田線向こうは棄てられた地域。将来の開発を考えているなら都営アパートは建てない。福祉施設は建てない。都バス車庫のまま放置しない。都市計画を専門にしてる人間なら100%同じ考え。人の流れは羽田線絶対に超えないから港南4の現状は変えようがなく、街路を整備して茶を濁すだけ。

なんだ、僻地は豊洲しか比較出来ないのか。川向うの勝どきもＪＲ駅遠なんだけどな。

まぁ今後さらに大きく上がるって言う事はあんまりないと思いますけれども、品川駅の周辺や高輪ゲートウェイ周辺の開発、リニア中央新幹線の開業に向けた投資の集中と言うプラス材料しかありませんので、港南マンションの資産価値は今後長期にわたって維持されていくものと予想します。

>>201959 匿名さん

なんだ学生寮ができるだけの話じゃん。あんなとこに高層ビルなんか建ちゃったら景観を損ねる。港南にこれ以上の開発は不要。

周辺が再開発されるのは期待できますね。

中央区の離島物件と勝負してみろよ。僻地さん

港南民でさえ羽田線越えた僻地をバカにしてるよ　あそこは無いとね

>>201968 匿名さん
港南4にオフィスは需要ないからタワマンに生まれ変わるいう大変めでたい話ですよ。低層部は学生寮になるのかな。

東京海洋大にタワマン建てば、羽田線超えた僻地はさらに孤立する。
あの高架は渡っちゃだめなのよ。ルビコン川なんだからさ。

羽田線の向こうって、芝浦ふ頭や品川ふ頭の倉庫街だろ

>>201969 匿名さん
品川駅や高輪ゲートウェイは正直遠いし利用しないので近隣の再開発は興味あります。人口が増えて飲食店をはじめ便利なもがいろいろできると良いですね。

>>201972

港南３-４に開発、高層ビルはいらん。マジで反対運動起きるわ。
　

周辺に木々が多いと季節感があって良い。

wctが隠れるなら
歓迎されると思うけど

西側は西側で目障りな建物がないから価値が高い。お見合いの
高層ビルなんか建ったら最悪だろう。

東側の東京ベイニューも良いが、目の前が緑が多い
大学キャンパスっていうのも良い。
ビル街なんかに良く住む気がすると思うわ。

いつまでたってもWCTがなぜ人気なのか理解できないんだな。
隣のオフィスビルの壁を眺めるのが幸せならそっちで幸せに
暮らしてれば良かろう。
　

>>201974 匿名さん

無視するのも可哀想なので

>>羽田線の向こうって、芝浦ふ頭や品川ふ頭の倉庫街だろ
↑
違うよ。嘘ついてまで頑張る意味は？
妬民哀れ(^.^)

近くに高い建物が一切無いから東京港にあるものはすべて見える。

もちろん清掃工場も港湾クレーンもお台場もレインボーブリッジも東京ゲートブリッジも。
そのなかで清掃工場だけドアップにしてギャアギャア騒いでも意味なし。
　

>>201982

同意、品川区にも天王洲アイル駅に近い部分にはマンションが出来ましたね。
運河沿いデッキは雰囲気を良くしていますね

＞駅から1キロ以上も離れた僻地に住んでる奴が
＞豊洲民に向かって港区に喧嘩売ってるかと
＞言ってる方が大失笑じゃねーの


豊洲は山手線駅から何キロ離れてるんだ？

一番近い山手線駅から新豊洲は直線で約3.8キロですね。直線ですから、徒歩距離なら4キロを超えるでしょう。ターミナル品川駅徒歩に喧嘩売るとか大失笑でしょう。

バスに乗らないとロクな買い物も食事も出来ない僻地に住みたくないですね

日常の買い物がマンション内で済んでしまうというのは
台風でも大雪でも傘持たずに楽々買い物が出来て良いわけですが、
コロナ感染防止で外出を控える場合にも最高の住環境ですね。

具合が悪くなっても待合室が混んでいる遠くの病院に行くのは
避けたい状況ですが、マンション内に完全予約制のクリニックが
あればそれも安心！(^^)/
　



　

＞バスに乗らないとロクな買い物も食事も出来ない

↑極力外出は避けましょうという社会の風潮のなかで
　食事を飲食店での外食に頼るバカ

>>201990 匿名さん
もう供用部分は使用できるようになりましたか？しょうもない場所だからマンション内に色々揃えましたってマンションですもんね。

芝浦の物件、大量に売りが出てますね。

特に、グローバルフロントタワー、の売れ残りが目立ちます。
なぜ、あんなに人気がないのでしょう。

>>201989 匿名さん

まず、外食に問題おおありです。やっと天王洲まで出ても日曜休業。
台風でもメトロ駅近なら無問題なのに、バス便では帰宅困難に陥ります。

豊洲の方が圧倒的に便利だね

ＧＦＴは実力不相応な価格で売り出しているからこんなにも長期間売れ残っているだけでは？

同じモノレールの有明と比較しないとフェアじゃない

どっちにするか悩んで有明にしてよかったって、書いてたぞ

GFTは港南と同じ、臭気運河に隣接する駅なし利便施設なしの外側埋め立てノーブランドマンション。
港南に勝るのは築年数のみ。

コロナ後の今の市況では、坪400でも高いかと。

>豊洲は山手線駅から何キロ離れてるんだ？

何度も言ってますが、その中間の川向うの勝どきと何故比較しないんですか？
僻地だと負けちゃうんですか？

WCTもGFTも同じに見えるんだけど。GFTのほうが都心に近い分高いのかな？

GFTは駅まで徒歩9～10分だからでしょ

GFTは陸続きだけど、WCTは離島物件

スミフの僻地エリア開発
１５年前　マルエツを１階に設置
現代　　　有明ガーデンズの商業施設

GFTは田町まで徒歩11分。
改札まで徒歩14分。

港南よりちょっとはマシだけど、
山手線スレ的には同じ、駅なし物件。

GFTはペデストリアンデッキ開通すれば感覚的には駅徒歩5分ぐらいだよ

>202003
都営三田線 三田駅 徒歩8分
新交通ゆりかもめ 日の出駅 徒歩9分
ＪＲ山手線 田町駅 徒歩10分
https://www.homes.co.jp/mansion/b-1370140003529/

運河向こう＋羽田線向こう　は安い

GFTは港南と違ってウンコ臭くないよ

>>202004 匿名さん
？
GFTは駅徒歩11分、改札まで14分は事実として変わりませんが。
ムキになるところではないように思います。

僻地のＷＣＴは徒歩１４分
陸続きのGFTは徒歩１０分　
僻地さん、大体２／３だよ

あぁ、ＧＦＴは駅まで徒歩11分じゃなく徒歩10分なんですね。

しかしながら、わずか1分にこだわらないといけないような場所って、一体…。笑w

羽田線向こうのバス便物件より良さそうですね♪

WCTと比べたらほとんどの湾岸物件が勝ち組になる

GFTもWCTも、臭気運河に囲まれた駅遠ウメタテ倉庫街のノーブランド物件。　

似たもの同士 仲良くしなさい。

>>202013 匿名さん
運河が臭いのは高浜水門から半径1km内ぐらいですよ

>>202014 匿名さん
其のしぶきを顔に浴びられる水上タクシーは夏の風物詩です

マニアにはたまらないですね

糞便性大腸菌が顔に・・・・大丈夫なんでしょうか

相変わらず具にもつかないくだらなさ。綺麗な写真でお口直し。

>GFTもWCTも、ノーブランド物件。

GFTは知らないが、WCTのシティタワーシリーズってブランドじゃないの？

>>202012 匿名さん

それはないだろ。笑笑

>>202015

夏に海上に出ると気持ちいいよ。暑くても船が走ると爽快！！
　

気持ちが良い！！

気温が下がる夜もお勧め

たった５００円で最高です！

＞何度も言ってますが、その中間の川向うの勝どきと何故比較しないんですか？

勝どきも豊洲もスレ違い。だけど豊洲については
スレ違いの豊洲６の僻地民が喧嘩売るから仕方ないね

現実を指摘されると、僻地の写真を貼り続けます。
これが港南クオリティ

>>202026 匿名さん

写真が現実を見るのに一番わかりやすいと思います。

こんな現実ですか？

少なくとも、くだらない煽りや言い合いなら、写真の方がはるかにマシ。

こんな現実です。202028のように夏はときどき赤潮が発生するときもありますね。

>>202028 匿名さん
肥溜め色そのものですね

ニュースになってましたね。

>>202030 匿名さん
京浜運河は常に海水の満ち引きで水が入れ替わりきれいだと書いていた方がいました。しかし赤潮は水の流動性が低下しなければ起こりません。そんな時はWCT前の運河は糞便性大腸菌の濃度も濃いままでしょうね。

現実の品川駅エリア、田町駅エリア
羽田線向こうは関係なさそうです。

>202034
山手線駅力に関係するのは、このエリア内でしょうね。

妬みんはいつまで経っても妬みん

綺麗な写真がそんなに妬ましいかねえ

＞山手線駅力に関係するのは、このエリア内でしょうね


国交省が言っているとおり駅から1100mでも
地価が急上昇しているので品川駅のような大きい駅は
範囲が広いでしょうね。
　

綺麗なものを憎いと思うのは妬み以外にありえませんよ！(^^)

いや、汚いです。

綺麗な水辺ですねえ。東京湾岸エリアで一番綺麗でしょう。

港南は永遠の忌避地

失敗した再開発筆頭天王洲ですね。
ちなみに品川区です。

＞しかし赤潮は水の流動性が低下しなければ起こりません。


そんなことは無いぞ？

山手線の話をしましょう

住んでいるだけで全国から汚染地住民と言われる豊洲は永遠の忌避地

どんどん人気が高まる品川と正反対ですなあ

下水とゴミ捨てと屠場にまさる汚い場所は思いつかない

豊洲はどうでもいい