山手線の駅力を語るスレ Part5

>>20118 匿名さん
港南が都心だと思っているのが港南民だけだということに、全く気づいてないんだよね。

旧海岸通り沿いであればまだしも、海岸通り沿いはスレ違いな感は否めない。

＞東京駅から品川まで10分とか信号全部無視してなんか行けるってレベルだわ。

俺は毎朝、港南から東京駅の先の日本橋まで車通勤。港南→海岸通→汐先橋→蓬莱橋→昭和通アンダーパススイスイでコレド日本橋近くまでだいたい20分。東京駅なら10分はムリだけど15分では確実に着くね。だから10分は大げさではないね。首都高なら芝浦から東京駅八重洲駐車場まで10分かからないかもね。

＞港南は都心じゃなくて倉庫街だけあって海岸通り便利ですね。


何時代？昭和のままで時が止まってる？

渋谷区って江戸府内でないし明治大正昭和初期までは群部で東京市ですらない田舎だからなあ
昭和7年にようやく東京に入れてもらったわけだしw

>>20121 匿名さん

リニア品川駅は都心だわな。
全国民の常識。

>>20125 匿名さん

歴史の話すると高輪はともかく海の中にあった港南は不利では。高輪も大木戸より南は江戸じゃないし。

>>20110

こいつどこの郊外の素人？
恥ずかしすぎるから晒し者にしてやるよ

＞しかも東京駅から海岸通り通って品川行くとか地理わかってないだろ？
＞どっから海岸通りに行こうとしてるのか知らんが銀座を抜けるのはそれこそ渋滞、
＞新橋から先まで行くならそのまま第一京浜で品川駅まで行くほうが遥かに早いわ。
＞お前の海岸通り沿いのマンションに帰るならそっちの方が早いだろうけどな。

第一京浜で銀座抜ける経路なんかあちこちで渋滞してるから全くダメ。
海岸通り行けば、昭和通りのアンダーパスに入ってあっという間に東京駅
地理わかってないとか以前の問題、お前車で移動したことすらないだろｗ

＞新宿に本社のあるスミフがつくったマンションに住むのは末端の客ですか。

末端の客に売るマンションをホームページでフラッグシップとは書かないだろうな。

>>20126 匿名さん

都心っていうのは大丸有や虎ノ門霞ヶ関あたりのこと。浜松町より南はコアエリアじゃない。

>>20127 匿名さん
品ちゃんはブーメランが大好物です。

>>20129 匿名さん

20111に皮肉言っただけなのですが。いい開き直りですね。

>>20117 匿名さん
そもそも7キロを10分で行くには信号全部無しの状態でも時速43キロで走り続けなきゃならないんだけど都心でそんなこと出来ると思ってるの？
海岸通り通って品川駅港南口に行くなら7キロじゃ済まないだろうし。
算数も出来ないのか？

>>20106
こいつも第一京浜バカと同一人物か
↓
＞渋滞してるとかそんな自分に都合いい条件しか考えられない脳みそどうにかしろよ。
＞いまグーグルマップみたら車だと渋谷まで16分で品川まで18分だとよ。
＞自分でも確認してみろよおっさん。

『いまグーグルマップみたら』って？　アフォにも限度ってものがあるだろ
こんな深夜なら、都内も混雑解消してどこでも短時間移動できるはあたりまえ
問題はビジネスタイムにいかに快適に短時間で移動できるかってことだろ
お前仕事してないニートだろ。

朝や昼、夕方でも同じ時間で移動できるか、ググって確認しとけ！
夏休みの宿題なｗ

＞その部屋分譲価格5648万だから坪単価２１７万だから40パーセントも乗せてるで

だよな。コスモポリス品川は分譲時最多価格帯200－220万。ネガはテキトーな出任せばっかりだ。

>>20134 匿名さん

同意。

末端ってのはコンシューマってことね。
いちいちどうでもいいことで釣られるなよ。
そもそも住友不動産とか俺の家に関係ないし。

>>20137 匿名さん

誤魔化すなよ。
お前の負け。

おいおい　ネガのレベルあまりにも低すぎるだろ

こんなマヌケな奴を相手にしてたのか
そりゃ話が噛み合わないはずだ(笑)

渋谷のどこが渋滞してんのか知らんが青山通りから宮益坂曲がれば渋滞なんてしてないぞ
どこが渋滞してるって言ってるんだ？