山手線の駅力を語るスレ Part5

天王洲も豊洲も山手線じゃない。
繰り返しの写真とか興味ないから、他のスレ行ってください。お願いします。

港南はふつう全く用事ないよね

豊洲もどうでもいいが
それ以上に嫌悪エリア港南など
ほんっっっっっっっっっっっっっとにどうでもいい
いい加減にしろ

>>200008 匿名さん
運営する寺田倉庫さん、3期連続赤字です。

言っていいのかわかりませんが、
最近、芝浦の物件が大量に売れ残ってますね
特に、ＧＦＴの中古残りが目立ちます
何がありました？

嫌悪施設の集まる港南のせいで無関係の芝浦も風評被害を受けてるとしか

＞港南って、何かあるの？


品川駅と高輪ゲートウェイ駅

＞バスに乗らないとたどり着けない

豊洲の僻地に住んでしまうとこんなにも山手線沿線に疎くなるのか

　

＞天王洲も豊洲も山手線じゃない


天王洲は山手線品川駅から歩いていけますYO
現に皆さん歩いてこられています
　

＞ほんっっっっっっっっっっっっっとにどうでもいい


ありがとう！

でも、品川駅も高輪ゲートウェイ駅も港南なんだよね。
山手線を語るスレで山手線駅が2つあるエリアが
どうでも良いことは無いでしょうなあ。
　

＞港南はふつう全く用事ないよね


どこでも普通、そこに用事がない人は用事がない。
港南に住んでると渋谷は用事無いわ。

＞言っていいのかわかりませんが、
＞最近、芝浦の物件が大量に売れ残ってますね


そうなの？ワールドシティタワーズと同じで芝浦アイランドは大人気だから
売れ残りは勘違い値付けのグローバルフロントタワーとかじゃない？

＞とにかく何処へ行くのも遠すぎ


↑トヨス？

【品川から乗り換えなしで行ける駅】

（短距離）
山手線と京浜東北線と京急線、都営浅草線全駅。

東京、渋谷、新宿、池袋、新橋、大門、東銀座、日本橋、浅草、川崎、横浜、大宮、羽田空港、成田空港など

（中距離）
東海道線、横須賀線、総武線、常磐線、高崎線、宇都宮線。

横浜、横須賀、鎌倉、小田原、伊豆、下田、千葉、土浦、水戸、高崎、宇都宮など

（長距離）
東海道新幹線。

名古屋、京都、新大阪、博多など

（次世代長距離）
リニア中央新幹線。

名古屋、新大阪など

どんどん値上がりしてますね

地価上昇も東京一位

港南4さんも品川駅方面を是非ご利用くださいね

不細工港南を美人豊洲の横に並べたら不細工が際立つだけ。

美人？人気無いね
　

>>200068

並べてごらん？

別に駅前でもいいよ、並べてごらん？

バスに乗らないとロクな買い物も食事もできない

羽田線越えた僻地港南フォーだよ


笑

商業施設が充実して何でも揃う豊洲
嫌悪施設しかなくて何にも揃わない港南

港南口はいろいろありますね

嫌悪施設中心です

マンション真横が印刷工場

流石　羽田線越えた僻地港南フォーだ

爆

豊洲民ってあわれだなあ。そんなに必死に妬むのなら
豊洲なんか買わなきゃ良いのに。

>>200077

豊洲は見ててイタイよね。そんななら最初から山手線沿線に
買っとけばいいのに。
でも、デベロッパーが上手い事宣伝するから、購入初心者は
つい新天地みたいに思ってしまう。銀座に5分に騙される。

入居してからしばらくして気づくんだよ。
「なんでこんなとこのマンション買ってしまったんだろう」と
　

>>200078

汚染問題前に豊洲を買った人はやむをえない、しかし、豊洲6丁目の
豊洲の中心部からも遠い汚染地帯に近い場所をわざわざ選ぶってバカでしょうね。

>>200079
ららぽーと豊洲直結のパークシティ豊洲は良かったな。
ワールドシティタワーズ、芝浦アイランドと同じ時代。
あの頃のマンションはデベロッパーも気合入れて企画してた。

それ以降の豊洲マンションはクソ、値段が安ければ良いが
バカみたいな値段で買わされた購入者はまったく値上がり
しないバカを見た。

スカイズ＆ベイズなんか最悪だね。
いまブランズ売ってるけど高すぎて動きが鈍いらしい。

港南民はよほど豊洲に憧れてるんだね

豊洲の人は山手線沿線スレで認めて欲しくて仕方ないんでしょう。
しかし、港区＞江東区、山手線＞有楽町線の序列は変わらない。
江東区民同士で仲良く語ってれば良いのに。

>>200081

それは120％無いわ。さすがに港区の山手線徒歩13分売って、
江東区有楽町線徒歩20分に移住するバカはいない。

バスに乗らないとたどり着けない
羽田線越えた僻地港南フォーに住んでしまうと
もう後がないから　必死だよな

漠

＞港南民はよほど豊洲に憧れてるんだね


こういうのは勘違いなのか？
そう思ってれば幸せだからそれはそれでいいんじゃないか？

でも憧れていないとわかっているからわざわざこう書くんだろうね。

豊洲から品川はあっても品川から豊洲は無いな

増してや新豊洲は200％無いわ

結局ららぽーとみたいな大規模商業って住んじゃうとすぐに飽きて
ほとんど行かないんだよ。ラインナップが大衆向けお子ちゃま向け。
結局は買い物は銀座や六本木に出ることになる。

K4の大衆安マンションで10年落ちのAクラスでドヤ顔してるゲーハーが銀座と六本木で一体何買うの？w 客観的にみたらほぼテロだぞw

スカイズの人って豊洲駅まで歩くのかな？それとも一駅ユリカモメに乗るのかな？

品川には何もないから銀座や六本木に出るんだね。ららぽーと飽きるなんて高齢者の特徴だね。ファミリー世代は大満足だけど。

豊洲はリアルに便利たまと思うし、奥さんもありだと言うが、K4はリアルに住みたくないし、奥さんはそもそもK4とか知らないし、住みたいとか周りでも聞いたことがない。あんなスーツケースのブツが浮いてるような場所が便利という感覚って引っ越す前は中央アフリカあたりに住んでいたのかなと。。

港南4はマルエツあるよ。銀座や六本木に何しに行くの？

>>200090

シャトルバスも無いし、気温30度のなか豊洲駅まで歩くのは辛いだろうから
ゆりかもめに乗るんじゃないか？

でも、ゆりかもめ新豊洲直結と言うなら良いがゆりかもめ駅までも徒歩5分、
さらにゆりかもめに乗って豊洲駅。そこでの乗換えも空中から地下へ、だから
結構メンドクサイ。マンションの部屋からだと豊洲駅にたどり着くのだけで
20分以上かかりそうだね。

マンション徒歩0分からシャトルバス5分で降りたらターミナル品川駅。

マンションから徒歩5分の新豊洲から1駅ゆりかもめ乗って、地下まで
降りてやっと有楽町線豊洲駅。

そりゃ、買っちゃったら仕方ないが、港南に粘着したくなるわ。

>>200092

分譲マンション購入希望者を対象にしたアンケートで
品川は住みたい街ランキング2位、豊洲はベスト10圏外。

残念ながら、ららぽーとより山手線、江東区より港区、
足立ナンバーより品川ナンバー。それが一般的。

ららぽーとが決め手では無いと言うことだね。

>>200092
豊洲でもパークシティはまだ許せる。新豊洲は無いわ、ほとんど有明と同じ不便さ。
しかしいずれにせよ豊洲は山手線スレではスレ違い。子打つ奥を語るスレでも作って
そこでやってちょ。

ごめん。江東区を語るスレ、ね

>>200095 匿名さん

ゆりかもめの駅もエアコン入ってないから結構暑いんだよね。

徒歩13分って言っても敷地の端っこからあの港南口でしょ？実際玄関から山手線のホームまで何分かかるの？
ましてやバスとかないわー
最寄りは天王洲なんだから山手線スレにわかないで欲しいものです。

港南4にららぽーとでもあったら豊洲を妬まないで済んだのにね。マルエツだけでは話にならないでしょうね。

豊洲なんかどうでもいいが
港南の暗黒街が港区語るのやめれ

>>200093
マルエツwwww あそこって安かろう悪かろうだなぁ。特に生鮮物はレベルが低すぎて普段買う気がしない。ゲーハーは毎日大満足？w

WCTから品川駅に行く感覚が豊洲から銀座に行く距離感らしいね。

パークシティ豊洲も眺望良くないし、ららぽーと直結とはいっても、マンションから本当に直結しているわけではないしね。でも100歩譲って豊洲にどうしても買うならパークシティにしときなというな。
いま売ってるブランズとか買ったら死亡確定。パークシティ以外の豊洲のタワマンが全く値上がりしていないで坪300切ってる現状であんなの買ったら悲惨だわ。

GoogleMapでキャピタルタワー入口から山手線ホームの売店まで徒歩21分だからね。まぁ、普通の感覚では歩けない距離だよね。貧乏くさいバスに余計な金払って港南口の端っこで下ろしてもらって、そこから山手線ホームまで徒歩5ー6分あるくというゴミのような道のり。

>>200101 匿名さん

港南にららぽーとがあったら資産価値だだ下がりだろうね。居住に特化したエリアだから人気になっているわけで。あんな不特定多数がクルマでマンションの近くに大挙して押し寄せるような施設はいらないんだよ。

バスに乗らないとたどり着けない

羽田線越えた僻地港南フォーなんて

江東区だろう

漠

>>200106 匿名さん

マンション前からエアコン効いたバスに5分座って降りたら品川駅前の方が、マンションから5分歩いてやっと新豊洲よりいいな。

港南にららぽーと憧れます

有明はららぽ程ではないが商業施設オープンして3回くらい行ったけどかなーり便利になったわ。少なくても、K4の100倍くらいは便利になりましたけどね。

ららぽーとがあったら住環境良くなるから資産価値上がるよ。

ワールドシティタワーズ

猛暑でもマンション前から歩かずエアコン効いたバスに5分座ると新幹線も停車するJR品川駅。


スカイズ

マンション前から猛暑のなか5分歩いて、やっとゆりかもめ新豊洲駅。

>>200110 匿名さん

ないない

港南4は品川駅、銀座、六本木に行かないと何も無いから安い。

＞ららぽーとがあったら住環境良くなるから資産価値上がるよ

現実問題として、豊洲3丁目のタワマンはまったく上がってないけどね

水産大学のグランドにららぽーとができたら大興奮。

>>200117


それはクッソ迷惑。せっかくの眺望が汚くなる。

>>200113 匿名さん
バ　ス　便　！　！

自他共に認める港区の最底辺K4に住んで港区だとマウントするとかまじで恥ずかしい。しかも銀座と六本木で買い物とか言ったり、いったいK4のゲーハー様は普段何を買い物してるのか？笑　ららぽのハーマンでウロウロしてるだけでもあの外観じゃ浮くと思いますよ。ご近所の屠殺場、コンクリート工場、ゴミ処理場、東京入管、スーツケース運河辺りでドヤ顔でお散歩がお似合いでファイナルアンサー。

ワールドシティタワーズはマイカー住民が多いからほぼ品川駅なんて行くことないよ。買物はららぽーとが便利ですね。

ららぽーとなんてイランものが出来たら最悪。港南では反対運動必至。
あんなもの喜ぶとか貧乏人だけだろ。

そもそも、住居指定地域だから住環境を損なう大規模商業の出店は禁止されている。
豊洲のあれは豊洲が工業地帯指定だから出来る話

>>200121

それ系ならイオン品川シーサイドまで車で5分かからないわ。
あんな遠くのららぽーとに用事は無い。

>>200117
西から太陽が昇るようになっても天下の三井はそんなウンコにカレー乗せるような罰ゲームはしません。出来て第二ごみ処理場です。K4は港区の嫌悪施設を一手に引き受けてくれる区民には大事な存在です。

港南にららぽーと大歓迎だけどな

>>200124
品川シーサイドの二階や三階で服や家具買うのがゲーハーにはお似合いかと。ハーマンやZARAとか歩いてたら浮くからやめときや~。

＞港区だとマウントするとか

マウントするだろ普通Ｗ
しかもこれじゃあマウントされても仕方がない。

　

三井不動産は
羽田線越えた僻地港南フォーなんて
糞興味もないから大丈夫

やっぱ豊洲はオリンピック延期で意気消沈だね

すぐ近くだよ。ららぽーとはシーサイドのイオンとは質が違うよ。

港区で豊洲と張り合えるのは港南くらいだね

豊洲のほうが分譲価格が高くても、結局序列に収まる、不動産ってそういうもの。

バスに乗らないとたどり着けなくて
羽田線も越えなきゃならない
目の前が汚いとコンテナ倉庫だよ
どうしようもないだろ

>>200131

車で銀座に10分で着くのに豊洲に22分は遠いわ。ますます行く気失せた。

>>200134

それよりはるかにどうしようもないのが新豊洲


ワールドシティタワーズ

猛暑でもマンション前から歩かずエアコン効いたバスに5分座ると新幹線も停車するJR品川駅。


スカイズ

マンション前から猛暑のなか5分歩いて、やっとゆりかもめ新豊洲駅。

削

銀座行って何するの？

>>200134

ところで豊洲6丁目で対抗したいなら、どうして豊洲6丁目の写真を一枚も貼らないの？

>>200137

三越と銀座シックスには良く行くな。

>200133

芝浦と港南は、月島より安いんですね…

月島は駅直結タワマンがあるからな。

＞港区で豊洲と張り合えるのは港南くらいだね


↑これかいてるヤツ日本語できない中国人か？

これの意味は豊洲と張り合えるのは港南だけで、
あとの港区はそれ以下と言うことだぞ？

バスに乗らないと
ロクな買い物も食事も出来ない
駅からは遠すぎて歩けない
運河は臭い
首都高は排ガス

笑

>>200143

猛暑の中5分歩いてやっとユリカモメ新豊洲の僻地民が言うな。藁

>>200143

スカイズ民ってスーパーでの買い物どこでするの？
そこまで歩いて何分？

>>200143

スカイズのへんって、何かあったっけ？コンビニくらいはあるのか？
あそここそ住宅展示場と東京ガスの施設と変電所以外、なんもない？

PC浜離宮クラスなら港区ネタでマウントするのはわかるが、区内最底辺のK4でマウントとは。。

都心に近いマンションは、コロナ禍が終息した後も、価格は戻るどころか、さらに下がり続けるリスクがある。なぜなら、都心部の会社に通勤することが減り、たとえば月に数回しか通わない生活を前提にすれば、一日の多くの時間を過ごすには、湾岸エリアや工場跡地に建設されたマンションなどは、生活環境という側面から評価できるところが少ないからだ。また最近頻発するゲリラ豪雨や台風などの災害に対する備えを考えても、これらの地域のマンションは、今後人々の選択肢から外れていく公算が大きい。
　一方で、たとえば高輪や広尾といったブランドエリアのマンションは高層、低層に関係なく、価格を維持していくものと思われる。ブランドエリアの多くは高台に位置し（略）

最近こんな記事ばっか。
万事こんなじゃ、これから港南とか湾岸タワマン買う奴なんてバカだといわんばかりだな。

>>200120
まったくその通り

スカイズには住んでみたいと思うが、ゲーハーワールドシティズには1ミリもそうは思わない。スーツケース運河で鼻がやられると色々狂いが生じるのかもな。