山手線の駅力を語るスレ Part5

リゾーと埋め立て島　港南ヨンチョメ

リゾートというよりゲリゾート

↑このように自分の住まいに満足できず、人の幸せを妬む
　書き込みを日夜続ける羽目になるような
　場所には絶対に住まないほうが良い。

満足できなく、トラウマあるからペタペタはるんだろ

港南の悪臭が原因で離婚したんじゃなかったっけ

>>199324

超大満足ですよ。東京湾一望の眺望は抜群、20000平米公園直結、管理費・駐車場代激安、共用設備充実、マンション内にスーパー、クリニック、薬局がある便利さ、新幹線・羽田など長距離交通もらくらくアクセス、水辺に遊歩道を張り巡らせた開放的な景観、東京駅周辺までドアドア30分、港区アドレス、品川は住みたい街ランキング2位に上昇、品川駅高輪ゲートウェイ駅周辺再開発が楽しみ、、、まだまだ挙げたらきりがない。ここを捨てて移住したほうが良い場所があるなら教えて欲しい。

羽田線越えた僻地民は

妬みが異常だね

窓から眺めても建物が密集した凡庸な眺めが広がるだけ、外に出れば狭い道で気持良く散歩する場所も無い、東京はそんな場所だらけ。ここに住んだらそんな場所にはもう戻れません。
　

>>199327

それは山手線に関係無い地域に住んでるのに、山手線に憧れて山手線スレが
気になって仕方がなく、毎日朝から晩までチェックしまくって妬み投稿を
繰り返しているあんただろうな

品川駅東側のキャナルエリアの景観の素晴らしさは秀逸

羽田線越えた僻地運河から悪臭なんだねよ

>>199320 匿名さん
読んでいるのは新聞じゃなくマンゾクです

ダイヤモンド不動産研究所

東海道線に住むなら、マンションを買うべき駅はどこ? こんな疑問に答えるために、中古マンションの騰落率と総合利回りのランキングを作成したので、そのうちベスト5を紹介する。マンション価格の値上がり・値下がり、賃料を含めた総合利回りなどで、魅力ある駅を探り出してみたので、マンション購入時の参考にしよう。

まずは、東海道線（東京～平塚）における中古マンション価格の騰落率（マンションの値上がり、値下がり率）ランキングを見てみよう。なお、中古マンションの取引が一定数以上あった駅に絞っているので、東海道線の場合は、東京駅から平塚駅までをランキングの対象にしている。中古マンション価格が上昇しているのは、品川駅、東京駅のみとなった。品川駅、東京駅周辺の物件は、70㎡あたりの平均価格が7,000万～8,000万円台と高額になっているのも特徴である。

次に、東海道線の各駅の中古マンションの総合利回りランキングを見ていこう。総合利回りは、10年間での騰落率だけでなく、現在の賃料利回りも加味している指標で、投資利回りでもある。総合利回りが高いということは、自分で住む人だけでなく、投資家も注目する根強い人気がある駅ということになり、資産価値が高く、値崩れしにくい傾向があるとみていいだろう。

総合利回りも価格上昇率と同様で、品川駅と東京駅が上位に入っている。横浜駅、川崎駅も4％台であり、2位の東京駅に迫ろうとしているが、他の路線と比べると利回りは低いと言わざるをえない。

値上がり率が高いと利回りは低くなる（割高になる）のが普通。値上がり率が高く、しかもまだ利回りが高い＝割安の品川ってすごいね。

>>199333 匿名さん
>>199334 匿名さん
>>199335 匿名さん
不動産を勉強されている方なら数値、序列が矛盾しているとすぐ分かります。比較するためのデータとしては信憑性ゼロです。新築と築30年を比べているなど価格形成要因（立地、規模、築年、建物品等等）がバラバラでなのでしょう。
編集長はよくこんな情報を載せましたねｗ

>>199335 匿名さん
違いますよｗ
利回りは賃料と価格の関係を示すものです。値上がり率と利回りはまったく関係ありません。値上がり率が高くても賃料の上昇率が高ければ、利回りは上昇してしまいます。
都合よくデータを解釈する素人の方がよく間違えます。

この「期待利回り」が賃料利回りのことです。
これはオフィスのデータですが、
マンションでも同じような序列になります。

地方の大船が、東京や横浜より低いなんてことは
現実の世界では絶対に起こりません。

つまり、データの扱い方や分析方法が間違っているのです。

港南は臭いから賃貸なら我慢できても買うのは無理って層も一定以上いそう

＞港南は臭いから賃貸なら我慢できても買うのは無理って層も一定以上いそう

↑臭いという妄想をひたすら書き続けるしかないのが哀れ