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山手線の駅力を語るスレ Part5
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199227 匿名さん
品川開発の目標は、「世界とつながる玄関口」を作り、国際交流の拠点とすること。そのために、駅周辺では新駅に直結する大きな広場スペースを設けたり、品川?新駅間の人の流れが2階のデッキレベルで安全に快適に移動できるような動線上の設計を工夫している。
しかし、それだけではどこにでもある再開発。品川の再開発がすごいのは、「世界とつながる玄関口」「日本の顔」に相応しい街として駅周辺だけではなく隣接の居住地や景観にも配慮したまちづくりを行政（国・東京都）が一体になって進めていること。景観も昭和から平成中期までの時代とは様変わりした。それが強みだ。
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東京都江戸川区南葛西４-6-17 |
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2LDK・3LDK |
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58.01m2～72.68m2 |
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東京都葛飾区亀有３丁目 |
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4670万円～8390万円 |
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1LDK・2LDK+S（納戸） |
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35.34m2・65.43m2 |
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東京都足立区梅島２-17-3ほか |
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5100万円台～7200万円台（予定） |
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3LDK |
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55.92m2～63.18m2 |
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総戸数 78戸 |
東京都台東区橋場１丁目 |
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4800万円台・6600万円台（予定） |
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1LDK+S（納戸）・2LDK |
|
45.14m2・56.43m2 |
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総戸数 72戸 |
