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匿名さん
[更新日時] 2024-11-11 02:44:45
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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19751
匿名さん
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19752
匿名さん
>>新宿の老朽化オフィスは建て替えしないとますます置いていかれる。
そもそも、品川はついてこれてない。
いま新宿で建設中の超高層は知ってるのか?
挙げてみろよ。
お前に、差が開いていくってことが判っているかどうかのテストをしてやる。
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19753
匿名さん
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19754
匿名さん
まさか>>19711へのコメントは無しか?
品川さんの見解を聞きたい。
よろしくお願いします。
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19755
匿名さん
品川ネガ余裕なくなって来てるね
前の小馬鹿にした感じ好きだったのに
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19756
マンション掲示板さん
>>19746
品川をディスるのは勝手にやってくれればいいけど、あなたは渋谷と池袋のどちらの住民なの?それともそこからの私鉄沿線民?全く関係ない郊外民?
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19757
匿名さん
横浜アリーナで来日アーチストが、コンニチワTOKYO!なんて言ってないで、
13年後からは渋谷アリーナで本当にTOKYO!って叫べる。
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19758
匿名さん
イオンがどうとか言って自爆してるのが本当に面白い。
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19759
匿名さん
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19760
匿名さん
次に出てくる話題の予想
・渋谷こどもの城の跡地を防災病院でなく市街化することに
・新宿は小田急の連鎖開発の詳細発表
・池袋は西口に続いて東口の再開発構想
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19761
匿名さん
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19762
匿名さん
>>19740
>日曜定休日の港南
>プリンスのレストランは土日は閑古鳥泣きまくり
渋谷駅はその品川駅に抜かれたの?悲惨だな。
ぷっ
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19763
匿名さん
品川ネガ余裕がないね。さすがに追い詰められてきてる。
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19764
匿名さん
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19765
匿名さん
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19766
匿名さん
急に渋谷推しがいなくなり、新宿さんが復活する。しかしてその自体は?忘れ去られた豊洲汚染地帯住民!
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19767
匿名さん
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19768
匿名さん
>>19763
渋谷の再開発が品川に塩を送る事になるのに気付いてしまったんだろうね
それは逆も然りなんだけどね
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19769
匿名さん
浜松町は地理的に恵まれてるからね、再開発のしがいがある。
再開発完了後には人が吸われ、品川は本当にただの駅としての利用価値しかなくなるであろう。
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19770
匿名さん
今度は浜松町推しですか
渋谷も浜松町も地理的に品川に近いので品川が笑うだけですよ
本気で品川潰したいなら池袋、吉祥寺、所沢、この辺が発展するのを喜ぶべきでは
幸い3つ共再開発計画があるので品川の足を引っ張るのには最適かと
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19771
匿名さん
>>19767 匿名さん
世帯数減、人口増加はファミリーで住む人の増加と結論済み。加えて世帯数の横ばいは新規供給が無いことを意味しており、希少性の増加に繋がると結論済み。ポジティブ材料投下ありがとう。
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19772
匿名さん
新宿になったり渋谷になったり浜松町になったり忙しいね。
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19773
匿名さん
結局、街の魅力を支えた若者が去り、街が衰退して駅の外に人が出なくなった「巨大な乗換駅」は品川駅ではなく渋谷駅だったと言うことでFAのようですね。いまも混雑レーダーを見れば明らかに品川>渋谷。特に平日は銀座線乗客も京王線乗客も地下鉄やJRに乗り換えるのが目的で、渋谷駅の外には出ないのが実態なんでしょう。休日の人出ではさすがに品川<渋谷ですが、平日は週5日、休日は週2日。合計ではどちらが多いか明白です。渋谷駅(東急)は起死回生の一手として渋谷駅に直結するエリアの大規模な再開発を進めていますが、これは諸刃の剣で、人々は駅直結施設内で買い物や食事を完結させ、駅周辺の公園通りやセンター街、道玄坂からはますます人が減ってしまう可能性もあります。唯一、山手線内側の明治通り沿いだけが青山と一体のエリアとして少し勢いづくかもしれません。
品川の場合は港南口に大企業も本社を構え、駅周辺で働く人の数はすでに10万人近い。加えて、品川駅周辺の住宅地の存在も大きい。駅周辺が商業地域の渋谷駅は駅徒歩10分圏に住んでいる人は少ないのに対して、品川駅徒歩10分圏内に住む人は高輪1・2丁目と港南3・4丁目合わせて4万人。これに、再開発で品川駅と直結になる品川新駅エリアで働く人10万人も品川エリアの経済に好影響を及ぼすでしょうし、高輪口再開発による高輪と品川駅北側に商業施設ができることで高輪エリアを訪れる人は現状の1日5万人から一気に12万人増えると国交省は予想しています。さらにリニア開業後は、東京駅から東海道新幹線に乗車していた人が品川始発の中央リニアに移動してきます。羽田空港の国際線枠拡大による訪日外国人数の増加も品川駅を訪れる人の増加に結びつくでしょう。両駅の差はますます拡大していくのではないでしょうか。
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19774
匿名さん
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19775
匿名さん
前から言ってるけど渋谷の再開発には賛成だし期待してるよ
渋谷ストリームもすごくカッコイイ
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19776
匿名さん
これじゃ品川さんじゃなくて混雑レーダーさんじゃん。
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19777
匿名さん
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19778
匿名さん
渋谷には高層ビルなんてろくすっぽないんだから混雑レーダーが赤くなりにくいのなんて当然だろ。
そのレーダーで銀座見てみろよ。
銀座は黄色でオレンジにすらなってない。
高層ビルもなく広い範囲に人が散ってるからな。
まさか銀座が黄色だからと言って品川よりも人が少ないなんて言わないよな?
少し考えればわかることなんだから自分の頭使えよ。
駅前に集まってるか周辺に散ってるかの違いだろ。
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19779
匿名さん
>>19778 匿名さん
>まさか銀座が黄色だからと言って品川よりも人が少ないなんて言わないよな?
平日昼間の銀座なんて品川より人が少ないに決まっているじゃん。バカなの?少し考えればわかることなんだから自分の頭使えよ。
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19780
匿名さん
品川は、降りない電車内の人たち含めて、駅に人がいるだけ。
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19781
匿名さん
銀座よりも品川の方が人が多いとか、段々品川さんも頭おかしくなってきたな。
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19782
匿名さん
銀座に住むとこないから近いのは駅力高いね。
品川なら4駅以内。
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19783
目黒さん
品川は単純な人の多さでは新宿に勝てないのに、なぜその分野で優劣をつけようとするのだろう……
渋谷より池袋の方が乗降客数も多くYahooの混雑レーダーでも赤く輝いていても、誰も池袋が渋谷に勝っているとは思わないでしょう
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19784
匿名さん
すごい素朴な疑問だけどさ。
この人数って、朝出勤で駅を使って同じ人が帰る時にまた使ったら二人になるんだよね?
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19785
匿名さん
そもそもさ、ウィキペディアに乗り換え人員含まない数字出てると思うけど
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19786
匿名さん
>>19783 目黒さん
>渋谷より池袋の方が乗降客数も多くYahooの混雑レーダーでも赤く輝いていても、誰も池袋が渋谷に勝っているとは思わないでしょう
何が勝ってる負けてるの基準か分からないが、人の多さなら池袋>>渋谷は間違いないだろ。いま渋谷は池袋に勝ってると思う奴は誰もいないよ。ドンだけズレてるんだ?
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19787
匿名さん
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19788
匿名さん
>>19784 匿名さん
ならない。それは乗降人員数。乗車人員数と乗降人員数は異なる。乗車人員数はその駅から乗った人だけ。乗降人員はだいたい乗降人員数の2倍になる。
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19789
匿名さん
>>19788 匿名さん
失礼、乗降人員数はだいたい乗車人員数の2倍になる。
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19790
匿名さん
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19791
匿名さん
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19792
匿名さん
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19793
匿名さん
乗車人数を発表してるところと乗降者人数を発表するところがあり
統計の取り方(公にしてる数字)が異なっているので
乗車人数で発表のところは便宜上2倍の値を乗降者数とカウントして比較しましょという事だね
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19794
匿名さん
平日昼間に、品川よりも銀座の方が人が多いとか、段々品川ネガも頭おかしくなってきたな。
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19795
匿名さん
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19796
匿名さん
品川駅は毎年急成長しているから、ついていけない人がいるようだ。品川に人が少ないとか、いったい何年前の品川駅の話をしているんだか。再開発で休日も人が増えたら 間違いなく東京駅も抜く。
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19797
匿名さん
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19798
匿名さん
>>19796東京駅抜くとかどうでもいいから足元の港南をなんとかしてあげなきゃ
世間は既に新駅も織り込んで動いてる中、新駅出来て品川は人も金もとられる事が予想される中
港南だけ早くも置いてきぼりにされて可哀想だよ
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19799
匿名さん
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19800
匿名さん
19799は単なる品川ファンであって住民でもなんでもないから呑気なんでしょ
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19801
匿名さん
品川新駅は港南アドレス、品川駅も港南アドレス、リニア駅も港南アドレス。常識だぁな。
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19802
匿名さん
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19803
匿名さん
>>19759
各都市を推しているってどこの都市のこと
地主のくせにアホなの?
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19804
匿名さん
>>19802
2020年以降ならちょろいんじゃない?
飛行高度400mのシミュレーション
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19805
匿名さん
ヒアリ生息の全国港湾の検査結果が、もうすぐ公表される。
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19806
匿名さん
どこの地域にでもありがちなこと
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19807
匿名さん
>>19767 匿名さん
またペタペタ大バカ君が同じマヌケな資料を連貼りしてるね
品川は各種調査で示されるとおり人気急上昇しているのに対してマンションの新規供給余地がほとんど無いから資産価値の維持としては盤石ってこと。
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19808
匿名さん
>>19802 匿名さん
無理とわかってなんで聞いてるの?
アホだから?
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19809
匿名さん
>>19804 匿名さん
なるほどこんなに高いならほとんど影響ないね。
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19810
匿名さん
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19811
匿名さん
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19812
匿名さん
>>19806
バカっぽい妄想資料をわざわざ作って、何度も貼って生き恥曝すのが最近のネガさんの趣向ですね。
またまたバカっぽくって最高です!
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19813
匿名さん
>>19805
何と、追い込まれてヒアリに頼らざるを得なくなった哀れなネガ
ヒアリごときで没落した副都心を救えればいいよね。遠くから祈ってるよ
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19814
匿名さん
というかヒアリって内陸部でも発見されてるよね
品川だけの問題でも港湾だけの問題でもない。
こんな情弱さんだから汚染された離れ小島を高値掴みしちゃうんだろうなw ナームー
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19815
匿名さん
>>19812
こういう書き込みは汚染地帯住民と相場が決まっている。ま、都合良く新宿、渋谷、浜松町とクルクルキャラ変えるのは実はどこにも関係無いから。汚染地帯買って脳まで汚染地帯になってしまったらしい。だから豊洲なんか買ってしまうんだろう。これから暴落することが間違いない豊洲が他のエリアについてアレコレ書きたくなる気持ちは分からないでもないがね。
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19816
匿名さん
>>19807 匿名さん
その発想がアホだなぁ。すでにタワマン多すぎだよ。しかも駅遠ばかり。これからタワマンがボロくなるだけなのに、どこに希少性価値があるんだよ。
本来タワマンってだけで希少性価値があるんだが、港南にはその希少性価値すらないよ。
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19817
匿名さん
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19818
匿名さん
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19819
匿名さん
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19820
匿名さん
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19821
匿名さん
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19822
匿名さん
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19823
マンション掲示板さん
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19824
匿名さん
>>19816
>>19819
港南っていろいろ開発してるから一時的に伸びが悪いと思ってたら
もう開発終了してしまって、劣化を待つだけって事?マジ?
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19825
匿名さん
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19826
匿名さん
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19827
匿名さん
晴海みたいにマンションボコボコ建ってタワマンだらけでお互いお見合いだらけで
眺望もくそもないって悲惨。しかも、いざ中古売り出そうとしても、新築との競合に
なるし、あれだけタワマン多いと在庫の山でなかなか買い手つかないね。
品川みたいに、もう既存マンションしかないので品川駅の近くに住みたい人は
中古選ぶしかないがファミリータイプの自分に合う物件はなかなかないとすると
中古はすぐに売れるだろう。品川は賃貸需要も旺盛だしね。
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19828
匿名さん
>>19827
なるほど、今は港区の外れの海沿いは時代遅れで中央区の湾岸に人も金も流れてるのか。
埋立地とは言え高いだろうに、みんな金持ちやのう
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19829
匿名さん
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19830
匿名さん
>>19815
そりゃそうだ
坪300がどうのとか言ってるが
片や日本国内で最大規模の大開発が進行中で住みたい街ランキング等で圧倒的上位に来てる街と
一方で汚染問題で世界的にネガティブなイメージが染み付きランキングでは絶望的圏外で暴落著しい街
その差は月とスッポンどころか天国と地獄のような有り様
粘着する気持ちもわからないではないが、自身の選択の結果が招いた自業自得なんだから
他の地域に面倒かけないでもらいたいものです。
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19831
匿名さん
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19832
匿名さん
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19833
匿名さん
>>19832
悲惨な状況だよ
小池都知事への怨み節で埋め尽くされてるみたい(笑)
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19834
匿名さん
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19835
匿名さん
>>港南にはもう10年間タワマンは建ってないし今後の予定もない。
それで港南民は10年間も粘着してるのか。遥か昔のカキコを引っ張り出してきた異常者
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19836
匿名さん
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19837
匿名さん
浜松町の人も見に来ているのに、その言い方は悪いよ。
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19838
匿名さん
新宿住民のふりして品川disり豊洲民だとバレルと退散
渋谷住民のふりして品川disり豊洲民だとバレルと退散
反撃受けて豊洲disられるとカミングアウトしそうになるから退散
実は言ってることいつも同じだから最初からバレてて遊ばれている
だけだと気づいてない
いまはどこに成りすますか思案中。。。だけどもうネタ切れ
次は恵比寿民にでも化けるか?でも恵比寿はよく知らないってとこ
あーあ、江東区の汚染地帯なんか買わなきゃいいのに
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19839
匿名さん
>>19838 匿名さん
本当に豊洲民いんのか?いなかったらすげぇ間抜けだよ。答えなんかないんだけどね。
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19840
匿名さん
マキAは何にでも成りすますからね。ただ、底は浅いからすぐばれる。
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19841
匿名さん
>>19838 匿名さん
品川民のふりして、天王洲アイル民にはだとバレると写真連投。
品川外歩いている人少ないとバレると混雑レーダー連投。
そんな投げてちゃ、そろそろ肩壊すんじゃね。
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19842
匿名さん
豊洲スレみてきた
マンションの話など一言もないな
あそこにいたやつらが大挙してこのスレに居着いてる
ポジったりdisたり一人何役も
自作自演で忙しいこった
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19843
匿名さん
もともと豊洲スレにいたやつらが豊洲とは関係ないアラシだけどね
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19844
匿名さん
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19845
匿名さん
バランスの悪いエリアの住人って荒れるよな。狭い中で貧富やブランドの差が大きかったり、開発で盛り上がるところとそうでないところ、都心に近い距離なのに盛り上がりや利便性に欠けるとか。
資産価値や将来性が期待できるのに欠落感が埋まらない、満たされない。ほんと気の毒なエリアだと思う。
都心に近くても都心そのものではないのよね。
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19846
匿名さん
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19847
匿名さん
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19848
匿名さん
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19849
匿名さん
>バランスの悪いエリアの住人って荒れるよな。狭い中で貧富やブランドの差が大きかったり、開発で盛り上がるところとそうでないところ、都心に近い距離なのに盛り上がりや利便性に欠けるとか。
ほんと。バランスが悪い豊洲なんて買わなくてよかったよ。豊洲は狭い中で貧富やブランドの差が大きいし、開発もまったく盛り上がらないね。あの地区は○○開発中止、○○延期ばかり。そして汚染問題だけは出てくる。最悪。
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19850
匿名さん
>都心に近くても都心そのものではないのよね。
言うとおり豊洲民って銀座に5分とかの宣伝文句にだまされて江東区なのに都心だと思い込んでる。
都心にビバホームやオートバックスは無いだろってのwww
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