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匿名さん
[更新日時] 2024-11-18 18:36:35
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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194751
匿名さん
>>194741 匿名さん
>>浜松町は高利回りな物件が多い
=将来性が低くリスク高い
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194752
周辺住民さん
航空需要(特に国際線)の大幅な減退が長期化する見込みの下、国際線の拡張を前提とした羽田アクセス線や、新滑走路(E滑走路)建設の計画は、当分凍結でしょう。
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194753
匿名さん
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194754
匿名さん
結論として港区山手線駅徒歩5分の資産価値は鉄板ということでしょうね。
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194755
匿名さん
天王洲の品川イーストシティタワーってずーっと垂れ幕たらしてるけど、そんなに売れてないのかな。
てかいつも思うけど、スミフの垂れ幕の裏側の部屋はどうなっ天王洲。ww
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194756
匿名さん
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194757
匿名さん
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194758
匿名さん
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194759
匿名さん
皆さんお元気ですか?
山手線内側に住んでますか?
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194760
匿名さん
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194761
匿名さん
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194762
匿名さん
住友は売り勧誘のチラシも笑えるんだよね。
複数もってるんでよくわかるんだが、
マンション名変えただけで滅茶苦茶な値段設定で
xxxのお客様がお探しで、ってやつ。
こんな信用ならない仲介には頼まねえっていつも固く思う
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194763
匿名さん
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194764
匿名さん
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194765
匿名さん
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194766
匿名さん
>もう永遠に港区無双ナリね…(´∀`*)
そりゃそうだ。騙されて江東区なんか買ったらダメ。
ただし清澄白川だけは許す。
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194767
匿名さん
>PC小石川とPT勝どき…、私にはどんぐりの背比べにしかみえませんが
小石川にせよ勝どきにせよ浜松町の某にせよ、まともに住む環境じゃない罠
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194768
匿名さん
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194769
匿名さん
>PC小石川とPT勝どき…
山手線駅から歩いていけるマンションにしようね
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194770
匿名さん
WCTと品川イーストシティタワーの何が違うのかさっぱりわからない。
普通にお隣同士のライバル物件では。
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194771
匿名さん
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194772
匿名さん
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194773
匿名さん
>>194770 匿名さん
品川イーストタワーズはワールドシティタワーズがあることによって、永遠にワールドシティタワーズの下位互換だろうね。
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194774
匿名さん
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194775
匿名さん
>>194768 匿名さん
着陸直前の絶景ですね。この辺りは高層ビルは無理ですね。
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194776
匿名さん
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194777
匿名さん
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194778
匿名さん
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194779
匿名さん
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194780
匿名さん
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194781
匿名さん
騒音が激しいはずの天王洲アイルWCT住民ですら新航路の反対はしていません。日本の発展のため反対するほうが異常でしょう。
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194782
匿名さん
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194783
匿名さん
>>194782 匿名さん
その近くに住んでいるけど、飛行機の音は全く気にならないレベルだし、羽田空港の国際枠の拡張は品川の発展にどんどん貢献してくれるはずだから反対をしませんよ。
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194784
匿名さん
国際枠の拡張は品川という狭いエリアでなく東京の発展に大きく貢献することでしょう。騒音に関しては個人差あると思います。気にならない人は住み続ければ良いし苦手なら出ていけば良い。ただ飛ばないに越したことはありません。
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194785
匿名さん
先ほどモノレールで天王洲を通りましたが、
天王洲は垂れ幕のかかったマンションが目立ちますね
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194786
匿名さん
着陸直前でこの絶景は素敵。さすが品川。
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194787
匿名さん
海辺もWATERS TAKESHIBAに軍配があがりそうですね。山手線徒歩6分、景観良し、定期水上船有。羽田空港とも水上船で繋がるみたいですね。
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194788
匿名さん
>194787
私も出向きました。浜離宮、高層ビル、スカイツリー、海辺の景観が綺麗でした。人気出る前の超穴場だと思います。アトレ竹芝も未だ全店開業していませんでしたが丁度良い感がありました。劇場棟の劇団四季の開場が楽しみです。
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194789
匿名さん
曇っていても、浜離宮を借景として使えて綺麗ですね。
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194790
匿名さん
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194791
匿名さん
>194790
ネットの誹謗中傷の覚悟があるようでしたら、書き込んだらどうですか? 訴えられても知りませんよ。
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194792
匿名さん
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194793
匿名さん
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194794
匿名さん
最新のイメージパースが出て来ませんが、以前の資料だとこんな感じ。
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194795
匿名さん
東西自由通路の整備とあわせて整備
(WTCとのデッキでの繋がりがわかりませんが、1、2階(ホーム)、3階で区分けされそうです)
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194796
匿名さん
エリアネットワークの資料見ると、線路の東側の地上は歩行者用通路になって、古川も歩いて渡れる様になる感じです。それから芝浦1丁目計画では、この通路沿いに商業施設が出来るとも書かれていました。
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194797
匿名さん
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194798
匿名さん
>線路の東側の地上は歩行者用通路になって、古川も歩いて渡れる様になる感じです。
うーん。
いまいち使い道がなさそうな通路ですね。
ゴクレタワーからも線路を二回くぐらなくてはいけませんし。
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194799
匿名さん
多分東芝社員や芝浦1丁目住民の為じゃないですか?
浜松町駅もバリアフリー化するんですよね。
ただ、今まで使用されていなかった道路が綺麗に整備されるのは良さそうです。
それから、HI-NODEよりWATERS TAKESHIBAの方が良く出来てます。
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194800
匿名さん
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