山手線の駅力を語るスレ Part5

>>191798 評判気になるさん
とりあえず行ってみたら？駅から１km以上歩くし、他はバスだよ。世間の６割は避けたい立地。４割に入るなら検討できるかもね。

WCT住民気味悪い

自作自演で自分への応援書き込み、頭悪すぎ

>>191798 評判気になるさん
立地悪いから安いし、もし妬むぐらいなら買えばいいのよ。庶民の味方の大衆マンションです。高層階でなければ十分庶民で買えます。

＞確か港区住民の数パーセントはWCT住民らしいから、感染者数を考えるとWCT住民の中に感染者がいる可能性は非常に高いですね。


港区民の２％、50人に1人はワールドシティタワーズ住民。
でも、だからって悔しいからこんなこと書くとか下劣極まりない。

マンション掲示板の書き込みには本来の隠せないアホさが
滲み出てきてサル並みだということが良くわかるな。

>>191801

ま、郊外の私鉄の小さな駅ならいざ知らず、世界のリニア品川ターミナルでは
当たり前に基準が異なるでしょう。これが何よりの証拠。
　

>>191798

ありがとうございます。品川エリアのことは購入前からずいぶん研究しました。
資料集を貼りますので、良かったら読んで見てください。

　
【これまでの経緯】
◆1998年11月　品川駅東口地区再開発地区計画竣工「品川インターシティ」「品川グランドコモンズ」完成、品川駅東西自由通路完成

◆2002年03月　ＪＲ東日本が、東北縦貫線計画（宇都宮・高崎・常磐線の東京駅乗り入れ、東海道線との相互直通運転）を公表
　http://www.jreast.co.jp/press/2001_2/20020310/index.html

◆2003年10月　東海道新幹線「品川駅」開業

◆2003年12月　日経に「ＪＲ東日本は東京・山手線の品川－田町駅間に、約40年ぶりとなる同線の新駅を設置する方針を固めた。両駅間にある品川車両基地（東京・港）のうち約10ヘクタール分を事業用地に転用し、新駅を核に2009年度から再開発する計画。」という記事が掲載される。

◆2005年7月28日　国土交通省、東京都、都市再生機構が品川駅周辺における今後のまちづくりの進め方について－環境モデル都市の創出を目指して－を報告
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/04/040728_.html
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/04/040728/01.pdf

◆2007年11月　東京都が［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］（いわゆる「東京サウスゲート計画」）を策定・公表
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/shinagawa/
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/shinagawa/topi045_8.pdf

◆同年　「都市構造の再編を進め首都東京を再生」で2007年～2009年をプラニング期間と設定。

◆2008年05月　ＪＲ東日本が、東京サウスゲート計画の前提となる「東北縦貫線」（上野東京ライン）工事に着工
http://www.jreast.co.jp/press/2007_2/20080318.pdf

◆2010年　芝浦水再生センター第一期工事（品川シーズンテラス、芝浦中央公園拡張）着手。目に見える形で計画が動き出す。

◆2011年03月　東日本大震災のため各工事計画見直し

◆2013年09月　2020年夏季五輪の開催都市が東京に決定。

◆2013年09月　ＪＲ東海が中央新幹線（東京都・名古屋市間）の環境影響評価準備書（ルート等の詳細）を公表。事実上、東京ターミナルは品川駅に決定
http://jr-central.co.jp/news/release/nws001304.html

◆2014年06月　ＪＲ東日本が田町～品川駅間の新駅設置を正式発表（2020年の東京五輪にあわせた暫定開業を予定）
https://www.jreast.co.jp/press/2014/20140604.pdf

◆2014年07月　東京都が［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］（いわゆる「東京サウスゲート計画」の改定案）を策定・公表
http://www.metro.tokyo.jp/INET/BOSHU/2014/07/22o7h100.htm

◆2014年09月　「案」がとれて［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定される。
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/topics/h26/topi036.html
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2014/09/DATA/20o9m102.pdf

◆2015年2月　品川シーズンテラス開業、芝浦水再生センター第一期工事完了、芝浦中央公園完成

◆2015年3月　上野東京ライン開業、常磐線は品川駅始発に
https://response.jp/article/2015/03/14/246626.html

◆2015年8月　東京都が東京都市計画道路幹線街路環状第４号線及びその延伸部（港区白金台三丁目から同区港南一丁目まで） 環境現況調査について～を公表
http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/content/000005443.pdf

◆2016年1月　ＪＲ東海がリニア中央新幹線品川駅工事を着工
https://www.decn.co.jp/?p=58940

◆2017年2月　ＪＲ東日本　山手線（仮称）品川新駅着工
https://www.decn.co.jp/?p=86052

◆2017年3月　東京都都市整備局とＪＲ東日本が「品川駅北周辺地区まちづくりガイドライン」を公表
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/guideline2014/pdf/shinaga...

◆2017年3月　東京都市計画道路幹線街路環状第４号線（港区港南三丁目～同区白金台三丁目間）特例環境配慮書のあらましを公表。高輪港南区間は2027年開通と発表
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/kiban/pamphlet/
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/kiban/pamphlet/pdf/pamphlet_57.pd...

◆2017年9月　東京都が都市計画変更素案　東京都市計画道路幹線街路放射第１９号線（国道１５号等）で品川駅前の拡幅について発表
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/kiban/pamphlet/pdf/pamphlet_68.pd...

◆2017年11月　国土交通省が国道 15 号・品川駅西口駅前広場の整備～国道上空を活用した官民連携によるまちづくりの取組～を公表
http://www.hido.or.jp/14gyousei_backnumber/2017data/1711/1711chiiki-kt...

◆2018年8月2日　ＪＲ東日本が品川グースで品川新駅住民説明会を開催「新駅商業施設は延べ床面積13万㎡規模、ラゾーナ川崎に負けない規模のものを目指す。港南側でも更なる再開発を計画」と言及

◆2018年9月　国交省、国道15号・品川駅西口駅前広場事業計画の中間とりまとめを公表
http://www.ktr.mlit.go.jp/toukoku/shinagawa/pdf/180914_shinagawa_shous...

◆2018年9月　内閣府が国家戦略特区　都市再生特別地区（品川駅北周辺地区）都市計画の概要を公表
https://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/kokusentoc/tokyoken/tokyotoshi...

◆2018年10月　国交省、ＪＲ東日本が品川開発プロジェクト（第Ⅰ期）に係る都市計画について、を公表
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180923.pdf

◆2018年10月　国道１５号・品川駅西口駅前広場整備事業計画検討会開始、2018年度内に最終とりまとめを発表予定
http://www.ktr.mlit.go.jp/toukoku/shinagawa/pdf/shiryou_1_1.pdf

◆2019年3月27日　国土項通商東京国道事務所が国道１５号・品川駅西口駅前広場整備事業計画検討会の最終報告を公表
http://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000743189.pdf

【関連計画等】
■港湾局　運河ルネッサンス計画　
http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/unga-renaissance/about.html

■港区　田町駅東口北地区のまちづくりについて
https://www.city.minato.tokyo.jp/tokuteijigyou/kankyo-machi/t-machizuk...
https://www.city.minato.tokyo.jp/tokuteijigyou/kankyo-machi/t-machizuk...

■東京都道環状4号線（外苑西通り）港南延伸部環境現況調査（終了）
http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/content/000005443.pdf

■港区　田町駅西口・札の辻交差点周辺地区まちづくりガイドライン
https://www.city.minato.tokyo.jp/toshikeikaku/documents/tamachihonpen....

■品川区　品川駅南地域まちづくりビジョン
http://www.city.shinagawa.tokyo.jp/ct/other000051200/shinagawas-vision...

■東京都　運河エリアライトアップマスタープラン
http://www.metro.tokyo.jp/tosei/hodohappyo/press/2018/04/03/documents/...








◆品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2014/09/DATA/20o9m102.pdf

◆品川駅北周辺地区まちづくりガイドライン
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/guideline2014/pdf/shinaga...

◆国交省　国道15号・品川駅西口駅前広場事業計画中間とりまとめ
http://www.ktr.mlit.go.jp/toukoku/shinagawa/pdf/180914_shinagawa_shous...

◆内閣府　国家戦略特区　品川駅北周辺地区都市計画概要
https://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/kokusentoc/tokyoken/tokyotoshi...

>>191806 匿名さん
港南の公示価格は一種単価３０万ですけどw
やっすいね！誰でも買えそう！何で安いの？愚問でした。立地が悪いからですね。

>>191795 匿名さん
やはり人気のタワーマンションだと足を引っ張る事は日常茶飯事なのでしょう。今年初めに体を悪くしてから、人混みが少し苦手になりまして、言われてる通り都心の駅前は、健康な人、若い人には便利だと思います。が、そうじゃない人も世の中、沢山います。品川駅周辺で検討し始めたばかりなので、情報を集めてみます。

>>191809 マンション検討中さん
ハゲさんの自作自演は面白いね。メタボでウォーキングしてリハビリしてるんだね。今日は何役やったんですか？

＞自作自演で自分への応援書き込み、頭悪すぎ


相変わらず、品川ポジは自作自演だと決め付ける頭の悪さ。思い込み。
品川が住みたい街ランキング2位になって中古購入を検討している人が多いことは
どうしても理解できないあなたの脳みそが情報を拒否するんでしょう。

そんな思考回路のままだと、そのうち気が狂いますよ！！笑

ぼっちネガー　妬みんさー
もう　買っちゃえば？
見てられない　痛いって
1人で朝から深夜まで　どーした？
一気に　何役も連投してさ
寂しくて　返事が欲しいんだろ？
もう　買っちゃえば？
買って　仲間に入りな？

今日はペタペタが減ってきたなと思うと、僻地ポジの第三者が出てくるという、愉快な１日でしたね。

>>191812 匿名さん
いや、違うよ。パークコート浜離宮が売れなくて、妬んでんの。それだけよ、こいつ。

>>191812 匿名さん
中古見てみ？WCTスレ、よく分かる。

>>191814

それって、ここに貼られている写真で購入検討者が品川に流れたら
腹立つ！！って感じ？なるほどねえ。だから必死になっているわけか。納得。

でも、結局人間って最後は自然や癒しが恋しくなるのよ。特に東京に住んでるとね。
否かに住んでる人が東京の摩天楼に憧れるのの裏返し。

>>191817 匿名さん
そーですよ！だから必死なわけ！

WCT住民気味悪い

>>191814 匿名さん

異常な　妬みんだからさー

煽らないであげて

どちらかというと　寂しいんだよー

だって　１日中だろ　出来ないって

写真は　貢献じゃん？　意味あるよ

>>191815 匿名さん
マンション３周ウォーキングでハァハァ言っちゃうメタボなんでしょ。１kmも快適に歩けるわけないじゃん。

>>191820 匿名さん

可哀想。もう、お帰りね。
いる意味ないよね？分かるかな？

>>191821 匿名さん
天王洲アイルの写真あげるアホね。それ貢献とか言うバカ。

>>191821 匿名さん

いや。煽ってないっしょ。浜離宮が来なきゃいいじゃん？

>>191820 匿名さん
お前なっ！

>>191824 匿名さん

痛いとこ突かれたからってぼうげんはかないの！
パークコート浜離宮タワーも良いマンションだよ、大丈夫。自身持って！！

坪３００万エリアに住む僻地民は、もっといいとこ住んでみた方がいいよ。無理だろうけどね、せいぜいペタペタするのが関の山でしょう。人間、便利なとの住んだら不便なとこ移れないからw

妬みんの汚い言葉のお口直しに！
世界のリニア品川から徒歩の美しい運河エリアの風景をどうぞ！！
　

>>191827 匿名さん

だーかーらー

ぼっちネガ妬みんさーーー

図星だからって

当たらないの！！

何役もさー　もー

ご飯食べて　お風呂入った？

もう　寝なね。

BreadWorksやLillyCakesのランチやケーキをテークアウトして水辺のWaterLineのゆったりしたソファで
さわやかな風に吹かれながら食事するのが港南住民の定番。

広々としたオープンカフェなので密室、密集、密接とは無縁なので、
コロナの人混みを下げて車で遠くからやってくる人もたくさんいます！(^o^)
　

フルオープンのコーナーは、船も停泊していてまるでリゾートのよう。
暑くなってきたらここで昼間っから品川地ビールの生ビール
っていうのもお楽しみ！！！

さらに歩いていけば程なく東品川海上公園！！ここも開放的な景色が広がります！！

>>191828 匿名さん
浜離宮だと思ってんの？？浜離宮は場所が中途半端だよね。あそこも周り何も無いんじゃないか。しかも駅から徒歩５分は検討外、まぁ駅から１kmは論外だけどな。

>>191830 匿名さん
心から癒される。浄化されていきます。この写真、頂いても大丈夫でしょうか？

＞坪３００万エリアに住む僻地民は、もっといいとこ住んでみた方がいいよ。

ありがとうございます。正直、住んだ当初はあまり良い風景ではなかったですが
街区整備やまちづくり計画の中身を読んでここに決めました。
写真に写っているのは、住みはじめた当初はほとんど無かったものばかりですが、
今は本当にここに決めてよかったと心からそう思っています。
お金がないわけではないですが、正直、もう東京にここ以外に住んでみたい場所
は見当たりません。

>>191836

どうぞー、著作権フリーです。SNSでも何でも好きに使ってください！
　

僻地民の買えない人の妬みほど痛いものは無いな。ところで一種単価３０万って知ってどんな気持ちなの？港区最低立地なんだよな、国からお墨付きもらっちゃったもんな。

>>191835 匿名さん

また何役も
本当ムッキーネガっちょ
分かった分かった！！浜離宮の話、掘り返すからバレるんだってばよ。わかんない？

>>191838 匿名さん
ありがとうございます。m(_ _)m

むしろ是非色んなところに拡散させてください！
品川運河エリアの素晴らしさをもっともっと紹介していきましょう！
　

>>191842 匿名さん

さすが！！！

男前！！！

よっ！品川運河マンション大使！！

感謝だよ　応援してるぞー

＞僻地民の買えない人の妬みほど痛いものは無いな

何度も言っているけど、私は山手線内側のいま新築買えば坪700万するエリアのマンションを売って品川に引っ越してきました。なので、戻ろうと思えば戻れますが、もう戻る気は全く起きません。
　

>>191844 匿名さん
やっぱり成功者じゃん。

>>191843 匿名さん
ウンコマンション大使でしょう

>>191840 匿名さん
浜離宮かぁ、私のマンションはもっと高いんだけどなぁ。浜松町は好きではないけど、PC浜離宮住んでますなら恥ずかしくはないからねっ、浜離宮民でもいいです。港南４は恥ずかしから僻地民って呼ばれたくないしやめてね。

>>191846 匿名さん

また！！！

どーしたの？　今日は　特に酷いよ

どーした？　ぼっち？　寂しい？

取り敢えず

温かいの飲んで　ちゃんとマスクして　寝なね。

>>191839

港南エリアやワールドシティタワーズに汚いレスさえ投げかけられなければ、あなたの都心駅徒歩2分や5分に興味は1ミリも無いので反撃する気はありません。

あなたは、あなたのマンションに満足してるんでしょうから、こっちの写真にムキになる必要は全く無いと思いますが、なぜそこまで食い下がるのか不思議でなりませんね。

>>191844 匿名さん
新築坪７００なんて普通だろ。そんなんですごいねってなるわけないじゃない。やっぱり感覚が貧しいね。