山手線の駅力を語るスレ Part5

>>19067
これは素晴らしい構想！
オリンピックレガシーと相乗効果ですね

単なる花火じゃなさそうだよ。西武のIR（中計）に載ってる。

＞皇居～赤坂御所～神宮外苑～新宿御苑～明治神宮のレガシーエリア

これはいいが

＞大丸有～有明の臨海再開発エリア

鉄道でつながってもいないのになんで大丸有と有明がセットなんだよ？笑

別の話を持って来て

「笑」

例の法則発動しました

>>19070の冷静さを見ると>>19068のアホさが際立つな

ＪＲ東海もＪＲ東日本も京急も西武も私企業だしね。官がやるのは国交省が国道上の高輪口の上部広場作るのと、東京都が都営泉岳寺駅の拡張して上部に再開発２０万㎡のビル建てるだけ。それはそれですごいけど全体の投資額の１割くらいだろ。

>>19071
環状2号線も出来るし選手村や築地再開発、公園もたくさん整備されて緑の流れができますね

中枢の大丸有と未開の地の有明はまったく関係ないだろ。

>>19076
でもオリンピック施設は出来るし国内外から集客できる施設や
毎日のようにイベントや展示が行われてますよね
このエリアが環状2号線で霞ヶ関・虎ノ門エリアと直結するわけですから将来性は抜群ですよ
そしてその先に長い年月をかけて日本人のDNAを体現すべく海の森が出来るのです
素晴らしい構想です

>>19068
西武ホールディングスの後藤高志社長（要旨）

●池袋駅南口の西武鉄道本社の建て替え

●埼玉の開発に全力
　西武所沢駅（埼玉県所沢市）の西口と東口で計画中の再開発事業に【全力を挙げる】
・所沢駅東口の再開発については２０年度
・西口の再開発は２４年度をめどに完成させる

・・・・・ここまで具体化・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

追加で

・高輪のホテルをなんとかしたい
・品川のホテルをなんとかしたい
・芝公園のホテルをなんとかしたい

こんな感じかな

>>19077
羽田アクセス線が臨海エリアに直通すれば鉄板エリアだな
世界レベルでもこんな好立地はないんじゃないか？

なんで西武は千代田区の開発を優先させてんだよ！

ザ・プリンスギャラリー 東京紀尾井町なんて千代田区にすごいの作ってんじゃねえよ！

なんで品川に作らねえんだよ

なんで次が埼玉の開発なんだよ！

所沢の開発に全力を挙げるってふざんなよ！


一体いつになったら品川で本気出すんだよ！

＞役人の打ち上げ花火を真に受ける人

役人に花火さえ打ち上げてもらえない地域の奴が言っても
虚しいだけだな

スミフとかいうデベに騙されてるやつ多いけど、有明はメインのオリンピック会場じゃないからな。

>>19081
住宅地は住宅地でいいんだから何でもかんでも開発されなきゃいけない訳じゃないよ

今日もまた港南が発狂してるのか。
同じ話題バカ。リニア、西武京急、新駅周辺。
その繰り返し。
工事はまだまだ続く。

森トラストエリアと副都心では、次から次へと新しい話題が出てくるというのに。

国交省としては品川の道路を渡すデッキは西武と京急にも負担させて作りたいらしいが、肝心のその両社は出すともなんとも言っていない。

>>19084 匿名さん

そう未来へ向かってリニア品川駅の工事はまだまた続く。
お前の嘆きもまだまた続く、あー哀れ

真面目な話、品川だって見てみたら田町とかばっかで
本当に品川駅で動いてるプロジェクトは何もないのか。

マンションも大崎超えた所とか青物横丁駅とかはあるみたいだけど
品川駅前、駅裏はもう打ち止め状態か。

>>19085 匿名さん

ネガが弱いぞ、
リニア品川駅の対抗だせよ。

>>19084 匿名さん
発狂してるのは品川ネガでしょ。
「最も住みたいと思う駅」ランキングや「これから流行りそうな駅」ランキングで品川が上位に来るのは規定路線なんだからいちいち反応してたら世話ないよ。

結局敷地的にも西武が動かないと何も動かないね

でもその西武さんが本社建て替え、所沢の開発に全力を挙げるらしいので当分期待薄かも

西武は最近秩父推しだよね
まぁ池袋が本命なんだろうけど

リニアができたら甲府からの方が近いかも

港南、発狂しすぎ。
リニアは乗り換えするだけ。
リニアが完成してから書き込めばいい。
または、全く新しい再開発の話題が出てきたら書き込みなさい。

同じ事ばかり、反芻動物かよ。

要するに港南民は他の街の発展状況を知らない情報弱者なのかと

池袋〜秩父 約1時間50分
品川〜甲府 約25分(予定)
甲府〜秩父 約2時間30分
品川〜池袋 約25分

対秩父だと池袋優勢か
さすがに甲府周りは無いわな

神田練塀町地区第一種市街地再開発事業
http://view.tokyo/?p=34454

対橋本、対甲府では品川さん圧勝


品川〜橋本 リニア 約10分
新宿〜橋本 京王線特急 約40分

品川〜甲府 リニア 約25分
新宿〜甲府 JR特急 約1時間30分

神田日本橋エリアも将来楽しみですよね
職住近接では最も優位かも知れません

ただリニアは駅が深いので新幹線や在来線特急のようなフラットさは少ないかも
そこは飛行機に似てるね

>>19099 匿名さん

いえいえ、飛行機はリニヤより前の2020年から品川駅の上を低空で飛び始めます。

>>19099 匿名さん

弱い

>>19100 匿名さん

羽田の増便はリニア品川駅のポジだぞドジ（╹◡╹）

土曜日に一日中長文コピペ貼り続けるのってやばいな。

今夜くらべてみました
まずは港区の主要な町内の世帯数増加率から

>>19087 匿名さん

無知ってかわいそう。永遠に豊洲とか買い続けるんだろう。

>>19093 匿名さん
>港南、発狂しすぎ。同じ事ばかり、反芻動物かよ。

それは、いちいち反応するお前www
反芻動物かよ！笑笑

品川の事を知らないのは無知じゃないけどね

>>19094 匿名さん
>要するに港南民は他の街の発展状況を知らない情報弱者なのかと

要するにネガは品川のポテンシャルを知らない情弱バカ確定だなあ。

弱いぞ 弱い！

リニア品川駅の対抗出てこい！

坪300万の港区最底辺地域だけどね。

あれ？品川はいつになったら値上がりするの？おかしいなぁ。

>>19110 匿名さん
対抗馬としては豊洲が相応しい。

>>19112 匿名さん
豊洲はさすがに？
中央区湾岸の同じくらい？
そっちの方の値段ちゃんと調べたことないからわからないけど。

豊洲はカテゴリーが違うだろ

新宿〜橋本 京王線特急 約40分

品川〜名古屋 リニア 約40分



こりゃ勝てんわ。

＞坪300万の港区最底辺地域だけどね。


港区って最低でも坪300するのか。さすが坪250でも買える豊洲とは違うんだな。

>>19116 匿名さん
そりゃ豊洲なんかとは違うだろ。
港区で豊洲と競えるのは港南くらい。

いままでのネガの戯言ｗｗｗ　すべてデタラメでしたーーーーー爆笑！


・港南のマンションは暴落確定、10年後の2017年には坪200万を切るだろう（2007年ごろ）

・花火あげただけで山手線の新駅なんかあんな何にもない場所には実現しない（2008年ごろ）

・リニア始発は品川駅素通りの東京駅か新宿駅２候補に絞り込み済み（2009年ごろ）

・品川駅の乗客数なんか増えない。全部新宿と渋谷に吸い取られて終わり（2010年ごろ）

・品川が「住んでみたい街」の上位に来ることは1000％ないから安心しろ（2011年ごろ）