山手線の駅力を語るスレ Part5

道が一本違えば不動産価値は別物。
これが東京の常識なのです。

港南3丁目のデータを悪用するのはそろそろやめましょう。
港南4丁目が安いのは、必然なのです。

投稿されたエリアは隔離されて人がいないんですか？それとも僻地？

>>186149 匿名さん
あなたの家港南三丁目じゃないけど、なんで他人のことばかり自慢してるの？

東京都港区港南3-7-23　ヴィーダスカイコート品川

JR山手線 『品川駅』 徒歩10分
東京臨海高速鉄道 『天王洲アイル駅』 徒歩15分
都営浅草線 『泉岳寺駅』 徒歩19分

高輪GW駅徒歩10分くらいになるから価格が上がったんでしょうね。タワマンではありませんが、物件名に品川が入ってる。
この物件、天王洲アイルまで１５分もかかるのか？羽田線向こうの物件が徒歩４分だったから、徒歩１１分も離れてることになりますね。

>>186153 匿名さん

港南エリア標準地点、しかも品川駅から遠い地点の動向はきわめて重要な情報

結局、羽田線向こうの港南４には何にもないってことだね。
工場はあるみたいだけど。

港南四丁目の路線価もまったく同じ傾向を示しているね。

で
港南4は、おいくらまんえん？ｗｗｗ

やはり最低徒歩１０分以内じゃないとね。それ以上は無理だわ。

また自作のグラフが出てくるの？

都内で、徒歩１９分なんて入ってる物件って凄すぎませんか？

>>186151 匿名さん

港南四丁目の路線価も三丁目と同様、5年前の1.4倍になっていますね。信じたくない気持ち？

>>186161 匿名さん

新宿駅徒歩23分ってのがあったな。最悪は勝どき駅徒歩23分。

自作のグラフじゃなくて、データ元知りたいんじゃないの？　僻地さんよく捏造するから。

>>186156 匿名さん

マンション内には24時間営業スーパー、パン屋、ATM、内科小児科クリニック、クリーニング店、歯科医、調剤薬局、保育園、エステマッサージ店、プール、ジム、マンション専用桟橋、その他もろもろ。

徒歩数分圏には20000㎡の大きな公園、水辺のレストラン、カフェ、小中学校、保育園、図書館、ドッグラン、第一ホテル東京シーフォート、コンビニ、スタバ、天王洲銀河劇場、サブ駅として東京モノレール天王洲アイル駅、りんかい線天王洲アイル駅

そして毎日利用するシャトルバス5分の品川駅は東海道新幹線含めて7路線が集中するターミナル駅で駅構内にも食料品店などが充実、さらに品川駅ではリニア中央新幹線新駅計画、品川駅構内、品川駅前、高輪ゲートウェイ駅前で巨大な商業施設を含む再開発計画が進行中。

これだけあれば利便性は文句無し。

>>186164 匿名さん

路線価なんて自分でネットで調べられるの知らないの？

それも、ハルミフラッグに負けてるよね。

ねつ造までしなきゃならない

羽田線越えたらダメだってことだねｗ

ごみ立地はいつまでもごみ立地

平成30年分 財産評価基準書 港区 - 町丁名索引｜国税庁 - 路線価　
これ2018年のだよね。
2019年って公開されてるの？

調べたら港南四丁目のワールドシティタワーズ前の路線価は92万円、一年前は82万円。

上昇率は12.2%、路線価は実勢価の80%だから実勢価は推定115万円/㎡。

>>186170 匿名さん

公開されてるよ

>>186171 マンコミュファンさん

ほんと、ゴミ立地ですね。

家のエリア見てみたけど、その３倍以上あるけど・・・・

ちなみに港南四丁目ワールドシティタワーズ前の路線価の5年前は66万円。いまは92万円だから5年で1.4倍になってる。これはかなり急激な上昇。上がる理由は今後の期待値を含めた品川駅周辺の利便性の高まりしかないのではないかな。

多分、家のエリアも以前に比べて上昇してるよ。

品川エリアは高輪ゲートウェイ、品川再開発、リニア開業とこれからビッグイベントが続くから、地価はまだまだ値上がりするだろうね。ただマンション価格はそろそろ頭打ちではないかな？

>>186171

普通商業・併用住宅地区
目の前が首都高で隣が工場だから　当たり前か

浜松町１丁目みてみたら、５年前に比べて１．４５倍になってるよ。

住宅地公示地価平米100万円以上が赤いエリア、見事に都心一局集中。住宅地で平米100万円を超えてたら立派なもの。しかも埋め立て地。利便性の高まりが反映されていることは間違いない。

>>186177 匿名さん
まともな品川エリアだったらねー

>>186179 匿名さん

浜松町も利便性が高いからね。

上昇率　　浜松町１丁目　＞＞＞＞　港南４

>>186179 匿名さん

浜松町は商業地でしょ。商業地で1.45倍はしょぼい。

>>186183 匿名さん

不等号を4つもつける差ではないな

うちの上昇率、１．５５倍くらいだったよ・・・

家の近所は、再開発ないけど上がってる！

ん。
再開発完成まだまだなのになんで浜松町そんなに値上がりしてるの？

浜松町のパークコート浜離宮の路線価は未発表だが、1番近い地点は145万円、同じ地点の5年前は102万円、5年上昇率は1.42倍。交通利便性の高さなどが反映されてはいるが、商業地域としては上昇率は低いな。

都心の商業地は5年で1.6-1.7倍上昇が平均。浜松町や新橋はなぜ値上がりが低い上に都心の商業地としてはめちゃくちゃ安いんだろう。

来年は地価が下がるだろうけど、その土地の真価はその時に問われるだろうね。

下がる場所はただのバブルだったのか、それでも上がり続ける場所は再開発戦略のコアエリアだったのか。

うちの前面路線価はこの５年で１０２→１３１
容積は１６０%だから、一種単価は路線価ベースで８１８，５００円

>186189

また低めに算出してるね。

>都心の商業地は5年で1.6-1.7倍上昇が平均。

どこの数字なの？

>新橋はなぜ値上がりが低い上に都心の商業地としてはめちゃくちゃ安いんだろう。

へぇ、めちゃくちゃ安いんだ。知らなかった。何処と比べてめちゃくちゃ安いの？

確か、品川駅より高いんじゃなかった？

商業地だろうと住宅地だろうと自分の所有不動産がより高くなればそれでいいでしょ
そもそもタワーマンションに住んで住居指定地域にこだわる意味なんて何もない

結局、港南４が一番安くて上昇率も低かったということですか？

>>186197 匿名さん

自分は転売は考えていないので、高くなっても安くなっても大して気にしないのは同意、だけど高層ビル、低層ビルが無秩序に密集したようなエリアは避けたい。

ＧＦＴの売り物が大量に出ていますが全然売れてないですね。