山手線の駅力を語るスレ Part5

>>185749

もうちょっと意味のあるモノをヨロシク（*＾m＾*）

>>185749

マジレスすると報知新聞社内の印刷設備を社内的に工場と称しているだけだね。
周りに何の悪影響も及ぼさない。
　

17分も歩かされるのかｗ　

歩きたくなきゃ歩かなければ良い。

雨の日も猛暑の日も寒い日でもエアコン効いたバスに座って駅前まで快適移動！

どんな天気でも歩くしかないマンションに住むのは勝手だが、他人様の

都内人気ナンバーワンマンションに口出しは無用。

マンションからしょぼい駅へ徒歩5分よりマンションからターミナル駅直通バス5分！

何を言ってるかなｗ

会社案内で堂々と港南工場と紹介してるよｗｗ

https://www.yomiuri-pm.co.jp/map/kounan.html

>>185754

シャトルバスはマンションまん前、都バスならアクアタワーは天王洲運がバス停がマンションエントランス前、キャピタルタワーやブリーズタワーなら港南小学校前バス停がマルエツのすぐそば。品川駅乗り場は屋根がある駅構内なので雨の日でも傘差さずにストレスなく帰宅。
　

>>185755

それがどうした？どこに工場が？と書くと、発狂して


港南工場と書かれた環境に何の悪影響も無い読売新聞のホームページのスクショを貼る
（ここの前を通って工場がと認識する人はゼロｗ全員が新聞社だと思う）

出所不明のデタラメ飛行機画像貼る

自分で撮影した写真以外投稿不可のルールを無視して住居に関係ない品川埠頭の写真を貼る

品川埠頭のデタラメ幼稚園児お絵かき貼る

この４つの繰り返ししか出来ない 爆笑！ www

公示地価値上がり率、港区トップは港南、中央区トップは佃、千代田区トップは富士見、品川区トップは小山、渋谷区トップは恵比寿、文京区トップは駒込、新宿区は信濃町、順当なところだね。

ちなみに都内住宅地の公示地価値上がり「額」での上位２０地点

　

こちらは都内住宅地の公示地価値上がり「率」での上位２０地点

上昇率、上昇額ともにベスト２０に入っているのは下記の８地点（地番）
公表された都内住宅地の標準値の総数は１９０９地点。

港区　　　港南３丁目６番７
渋谷区　　恵比寿西２丁目２０番１
北区　　　赤羽１丁目３２番１４
港区　　　芝浦２丁目１番３３
文京区　　本駒込１丁目２０４番
新宿区　　南元町４番４９
文京区　　本郷１丁目１０７番１
渋谷区　　千駄ケ谷３丁目４番２５

港南３は高輪ゲートウェイが近いから値上がりするのも分かるが。。。港南４は果たして。。。

知りませんでした。勉強になります。
港南の値上がりは、新駅効果なのだろうと思いますが、
「東日暮里」、「千住」、「荒川」、「綾瀬」なんていう
人気のなさそうなところも１０％近く値上がりしていますね。
値上がりの理由について、どなたか思いつくところがあった
ら教えて頂けませんでしょうか。

>>185760 匿名さん
港南３は容積４００%なのに、ゴミのような公示価格で笑。

工場横さんてよく住むよね。
工場どことか言ってるから知らずに買っちゃったのかな？

>>185756 匿名さん
俺なら待たずに乗れるタクシーだけどな。庶民はバス通勤ご苦労さん。

港南４なのに港南３丁目のことを言ってるけど、だいぶ違うよね。
特に羽田線向こうは港南４でも最下層。

羽田線向こうの港南４のデータまだ？

>>185767
高輪ＧＷ駅からの距離感が全然違います。
というか地価基準値は両駅使いの場所です。

かわいそうな妬みんが、見たくない現実を前に
ごちゃごちゃ屁理屈をひたすらこねる。

上昇率、上昇額ともにベスト２０に入っているのは下記の８地点（地番）
公表された都内住宅地の標準値の総数は１９０９地点。

港区　　　港南３丁目６番７
渋谷区　　恵比寿西２丁目２０番１
北区　　　赤羽１丁目３２番１４
港区　　　芝浦２丁目１番３３
文京区　　本駒込１丁目２０４番
新宿区　　南元町４番４９
文京区　　本郷１丁目１０７番１
渋谷区　　千駄ケ谷３丁目４番２５

上昇額

>>185763

「東日暮里」、「千住」、「荒川」、「綾瀬」なんかは、都心へのアクセスが良い割りに安値で放置されてきた場所。見直されてきている。

>最も上昇した区部は荒川区の８・８％で、次いで豊島区が７・５％、文京区が７・３％と続いた。一方、葛飾区は２・６％と区部で最も上昇率が小さくなり、都財務局は「都心への交通の利便性の良い周辺区に割安感が出て、人気が上がったことが影響している」とみている。

芝浦、港南の急激な値上がりも高輪ゲートウェイより、都心への交通の利便性の良いという理由の方が大きいらしい。

居住地としての人気が高まっていることも地価の上昇を後押ししてるでしょう。

>>185775 匿名さん
いつも思うのだが、住みたい街で出てくる横浜って、横浜市のことだとしたらあまりに広過ぎるし、横浜駅のことだとすると、何故？みたいな違和感を感じる。

こう言うデーダが出ると

羽田線向こう側はいつも蚊帳の外なんだよな

必死さだけが伝わってくる

港南四丁目を蚊帳の外にしたい気持ちは分かる。笑

　

＞住みたい街で出てくる横浜って、横浜市のことだとしたらあまりに広過ぎるし、横浜駅のことだとすると、何故？みたいな違和感を感じる。

駅は関内もみなとみらいも桜木町も選べる。普通に横浜駅のことだと思う。横浜駅周辺は人気だぞ。

横浜駅は東海道線で東京駅まで25分、下手に東京に住むより便利。

江東区の地価上昇率上位に豊洲など湾岸部がない件

港南四丁目も5年前の1.4倍、値上がりが加速している。2020年度はさらに上がるのは確実。

>>185781

江東区は日本橋、大手町直結の東西線沿線が人気。有楽町線沿線は死んでる。

>>185779 匿名さん
横浜駅から関内駅やみなとみらい駅までは、歩くにはあまりに遠いよ。それに、そのエリアが人気なら、みなとみらい駅や関内駅が上位に出てくるならわかるけど、何故あえて横浜駅なのかと。
横浜駅だと西口は高島台の低層住宅地、東口は新港地区のタワーマンションあたりが住宅エリアとして思い浮かぶけど、元町、関内、馬車道、日本大通りのほうが実際には人気があるように思う。

>>185783 匿名さん
江東区有楽町線沿線は先行して値上がりしたから、そろそろ実需がついてこれない価格帯になって頭打ちなのでは。

>>185783 匿名さん

東京メトロ
各駅の乗降人員ランキング

https://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/transpor...

いずれ豊洲は銀座を抜く

単純に海ビューの視点で見れば、横浜は港南の１００倍は綺麗だよな

住宅地公示地価、値上がりしてるにはしてるが鈍化している。その中で、逆に上げ幅を拡大したエリアは強いといえるだろう。




都内公示地価 住宅地、上げ幅縮む
マンション買い控え響く
2020/3/19付843文字［有料会員限定］


国土交通省が18日に発表した2020年の公示地価（1月1日時点）で、東京都の住宅地は前年比2.8%上昇した。上げ幅が縮小した区が増え、住宅地の値上がりは鈍化した。

【港区住宅地ランキング】

A++ 元麻布、南麻布、南青山

A+ 赤坂、元赤坂、西麻布、北青山、白金台、白金、麻布永坂町、麻布狸穴町

A 六本木、高輪、東麻布、麻布十番、虎ノ門
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
B 麻布台、愛宕、芝公園、三田
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
C 芝、芝大門、新橋、東新橋、西新橋
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
D 浜松町、芝浦、港南1
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
E台場、海岸、
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
F港南2・3
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
G港南4･5

浜松町＞芝浦＞＞港南1＞＞港南２・３＞＞＞港南４・５

山手線で値上がり率の高い地点
　

>>185789

無駄な努力ｗ
　

>>185789

ねえ、気持ちはどう？悔しい？

羽田線越えたら終わりな

港南4丁目も同様ですね。
　

>>185794

やっぱ悔しいんだねｗ

>>185794

終わってませんね。リニア品川ターミナル開業に向けて終わるはずも無いですが。

永遠の忌避地、港南

妬みんは追い詰められると発狂して
.


●港南工場て書かれた読売新聞のホームページのスクショを貼る

●出所不明のデタラメ飛行機画像貼る

●自分で撮影した写真以外投稿不可のルールを無視して住居に関係ない品川埠頭の写真を貼る

●品川埠頭のデタラメ幼稚園児お絵かき貼る



この４つの繰り返ししか出来ない。

永遠の人気ナンバーワン「品川・港南」