山手線の駅力を語るスレ Part5

>>184900 匿名さん
中央棟、西棟が2027年に完成で商業床面積は10万m2ですよ。

バスで田町駅にいって山手線で高輪ゲートウェイ駅に行ってみた。駅はかっこいいけど今のところ駅周辺は何もないね。帰りは品川駅からちいばすで帰った。

港区らしいラグジュアリーな商業施設ができて欲しいわ。

>>184889 匿名さん
現状は品川駅から山手線で高輪ゲートウェイに行くしかないけどな

>>184873 匿名さん
僻地の人が浜離宮の住民スレで嫌がらせされてますね。妬みもあそこまでいくと異常ですよ。

最近のJR東日本は鉄道会社より不動産デベロッパーとして経験を蓄積してる。
テナント側から見たデベロッパー評価の１位２位はアトレ、ルミネ。
どちらもJR東の子会社。JR東は社運をかけた事業として高輪ゲートウェイには
かなり気合が入っているから楽しみだ。
　

>>184906 匿名さん
高輪ゲートウェイは港南4からでもわざわざいく価値のあるものを期待したいですね。

やはり、山手線の新駅は盛り上がるね。

貧乏くさいニュースだな。もっと華やかなのないの？

>>184909
運河民は昔から鉄オタみたいだから

遠いし、数年は行くことも無いな。

近所でも行くことはないね。街が完成するまでは。
　

>>184909

あんたが出せばいい。華やかさのない街に住んでるから無理か。

ウンガ民が山手線スレを汚しまくってるな。
毎日、２０分弱も往復歩くなんて、囚人の行進かよ。
路線バスも乗らないで済むなら一生乗りたくない乗り物だし。

>>184914 匿名さん

妬みん乙

>ウンガ民が山手線スレを汚しまくってるな。

↑品川買わないとこうなるよ。笑笑

特に豊洲なんか買ってしまうと症状はひどくなる。笑

運河は良いね。品川周辺のまちづくりの特徴。

>>184914 匿名さん
>ウンガ民が山手線スレを汚しまくってるな

それな

>>184914 匿名さん
>ウンガ民が山手線スレを汚しまくってるな

それな

初めての日曜日、すごい人出です。

吹き抜け構造で天井が高く駅舎のなかも開放感。

港南の品川シーズンテラスにつながるデッキは制作中。

後ろは品川シーズンテラス。ほんと、位置的には第二品川駅ですね。

真新しい改札も明るい雰囲気で良い感じ。

若葉マーク外れたんですか？僻地さん

>>184926 匿名さん

僻地さん？私は山手線沿線ですよ。

>>184924 匿名さん
第二品川駅というよりも泉岳寺という感じがするよ。

品川でも新駅でも

>>184929 匿名さん

高輪ゲートウェイ、ますます品川の発展が加速しますね！

ほんと、品川に住んで大満足！

>>184928 匿名さん

位置的には完全に第二品川駅ですね。品川駅徒歩6分のドコモビルや品川シーズンテラスとつながるわけだし。

これからが楽しみですね！

>>184929 匿名さん

妬みん乙。1人でやってな。笑笑

天井も高くて気持ちが良い空間。さすが隈健吾。地下鉄駅ではこうは行きませんね。

南側通路で高輪と港南もつながりますね。

港南4から高輪GW駅は家からの方が近いな。でもそんなに期待してない。

港南4から片道1時間くらいかけて行ったの？すげー執念だな。周辺にホントに何にもないんだな。

羽田線越えたら終わりだよね

田町駅の芝浦口と似てるな？

>>184940 匿名さん
田町駅からムスブ田町に繋がってるデッキのところもホワイト基調なので雰囲気が似てますね。

>>184938 匿名さん

1時間？笑笑

妬みん乙。

今の駅前はあくまで仮だからね。

品川周辺でこれからリニア開業までいろんなイベントがあるのに
ずっと妬み続けなきゃならない人はかわいそうだな。

だから江東区なんか買ってはいけないという見本のようなもんだ。

港区民ですが、少なくとも港南は江東以下だと思います。

>>184923 匿名さん
さも芝浦・港南側の工事中のデッキかのように書いてるけど、この写真は駅の高輪側だよね。
芝浦・港南側につながる工事って始まってるの？いつ完成予定でしたっけ？

品川駅周辺で2020年からリニア開業の2027年を見据えて進行中の工事の一覧

山手線、京浜東北線高輪ゲートウェイ駅開業（ＪＲ東）←イマココ


（鉄道関連）
2021年　リニア中央新幹線品川駅完成（ＪＲ東海）
2024年　ＪＲ東日本品川駅南側大通路、北口通路、北改札、港南改札新設（ＪＲ東日本）
2024年　泉岳寺駅ホーム拡幅（東京都）
2025年　京急品川駅ホーム地平化、京急新馬場-北品川高架化（京急）


（道路関連）
第一京浜上部人口地盤化、上部大広場整備（国土交通省）
2023年　高浜運河橋拡幅架け替え工事（東京都）
2024年　第二東西連絡道路建設（東京都）
2024年　都道環状４号外苑西通り高輪ー港南区間完成（東京都）
2024年　品川駅北口バスターミナル新設（東京都）
2030年　首都高速品川ランプ新設（国交省、首都高）

（ビル再開発関連）
2023年　札ノ辻住友複合再開発（住友、三田三丁目計画）
2024年　品川新駅エリア複合ビル第一期（ＪＲ東日本）
2024年　泉岳寺駅上部複合高層ビル（東京都）
2025年　泉岳寺周辺地区住友再開発（住友、高輪二丁目計画）
2027年　品川新駅エリア複合ビル第二期（ＪＲ東日本）
2027年　京急品川駅街区地区商業ビル（京急）
2027年　京急品川ＧＯＯＳ地区（京急）
2027年　西武ＨＤＧＳ高輪プリンスエリア複合開発（西武）

>>184946

デッキは令和6年（2024年）完成と発表されています。品川駅1-4街区完成と同時ですね。

＞さも芝浦・港南側の工事中のデッキかのように書いてるけど

立ち入り禁止区域として建設中のデッキの一部が見えていて延伸部が
これからなんだから工事中で間違いないでしょう。
　

羽田線越えた港南は確かに
江東区以下