山手線の駅力を語るスレ Part5

>>184796 匿名さん

資産価値は抜群

東京、資産価値の高いアドレスベスト4！

結局のところ妬みでしょう。自分の街を語ることもできず、山手線徒歩圏を僻地と言って溜飲を下げる今年か出来ないバカは完全にネタ切れｗお手上げ状態。

将来価値が上がる地域でも品川駅周辺エリアは圧倒的ダントツの１位。メジャー7住みたい街山手線２位の品川ですが、その人気上昇を支えてきたのは港南のタワーマンション群。なかでも最大規模のマンションに人気が集中するのは当たり前のこと。

時の流れは速いもので、品川大変貌計画の幕開け、イベント高輪ゲートウェイが開業しました。品川駅には大きな垂れ幕が登場し、大々的に報道されてます！

これからがスタート

羽田線越えた僻地民

写真貼ったもん勝ち

みたいだけど

写真はいつも遠くの場所ばかり

笑笑

184803さん
あなたはどちらにお住まいですか？パークコート浜離宮？

184804
高輪エリアもこれから進化しますね。応援しています。

>>184805 匿名さん

妬みん乙

>>184807 評判気になるさん

残念ながら高輪は進化しないよ。

>>184809 匿名さん

第一京浜西側は進化無しだろうね。進化するのは埋め立てエリア。高輪ゲートウェイも埋め立てエリア。

上京

品川駅周辺まちづくり計画は、明らかに東側偏重だね。

>>184811 匿名さん

意味不明。

品川駅と高輪ゲートウェイも実質的に一体としての再開発だからね。品川駅田町駅周辺新まちづくり計画を見てもわかる通り。

緑と水辺のネットワーク

高輪GW駅前って、道路になってるの？　これ４年後も？　分断されちゃってるけど？　品川駅が使いにくいから車寄せし易いようにしたの？

これは、３月２１日の原宿駅リニューアルに食われちゃいそうですね。

高輪GW、現在大行列で切符購入に2時間待ち

>>184814 匿名さん
一つなぎの再開発だから、一体と言えば一体だね。でも、ざっくり５０m×１５００mみたいな細長い敷地だからな。全部が高輪ゲートウェイが関係あるとしても、半分以上は品川関係ないよ。

田町駅の形式に似てるな。

２階駅で道路渡った所からエスカレータで降りる形式は田町駅そっくりだな。

駅前の何処に街が出来るの？　駅から分断されて離れちゃってるじゃん。

駅が、陸の孤島化してないか？

高輪側でこんなに離れてるの？

>>184821 匿名さん

山手線内側と外側を見事に分け、運河民を隔離するのに役立ってるね。

夏暑くて冬寒い吹き曝し

>>184823 匿名さん

周りに何もないし完全に陸の孤島ですね。近隣のリーマンしか使わないね。

ま、こんなもんでしょ。
第一京浜から歩いても、乗るまでに10分くらいかかりましたし、駅機能としてはオワコンですね。
商業施設には、まだ可能性は残されてます。

新駅開業もまっまくワクワクしないの

テープカットとか何かやったの？
コロナだし、雪だし、ウェーイ感どころか呪われてる感

なんか、沈没船に見えてきた

高輪ゲートウェイ駅が開業したら山手線内側にも港南アドレスの町域が誕生すると思っていたら、町域変更で高輪ゲートウェイ駅西口の住所が港南から高輪、三田に変更されることになってしまった。

港南は　家畜処理場　のイメージだから。

>>184821
どこの田舎駅って感じw 実家のある田舎の最寄駅の方がリアルに立派。

高輪住んでる徒歩数分の自分でさえ高輪ゲートウェイ駅見に行ってないのに、駅の向こうのさらに羽田線超えた火力発電所あたりの大衆安マンションのK4オヤジが前日に歩いて高輪まで来たってのがマジでうけた。まああの辺の嫌悪施設エリアは未来永劫再開発もなく、あるのは新航路の騒音地獄だけだからな。気味悪いよね。

おまけに嫁に逃げられ職は失い、だからな。
ちょっと前までは大丸有がどうだの海外勤務がどうだの精一杯背伸びしてたけど
今じゃ煽られてバイトの合間にペタペタ貼るだけの人生だし。

次長課長のこと？

>>184822 匿名さん

まちづくり後は2階レベルが全部デッキになり、道路はデッキの下になる感じではないかな？

> 駅が、陸の孤島化してないか？

そりゃ暫定開業だから当たり前。

誰か写真ペタはりの港南の家畜
はやく処理場運んでって処分してくれｗ

４年後には駅前の道路は2階デッキの駅前広場の下に隠れてしまう感じだね。いまはあくまで仮設の橋とエスカレーター。空前の開発で想像を超えてるから、何もない街の妬みんには完成図がわからないんだろう。

>>184835 評判気になるさん

評判気になる高輪妬みん、ウケる！笑笑

> 高輪住んでる徒歩数分の自分でさえ

再開発地域の港南寄りに完成した高輪ゲートウェイ駅に徒歩数分の高輪の人は存在しない。笑笑笑笑！

誰か家畜の妬みんを
はやく処理場運んでって処分してくれｗ

安倍の演説最低。これは大不況になるしかない。

>>184844
自分で屠殺場に出向くのですか？
それがいいですね！

つ

>>184843 匿名さん
それこそ、憧れの高輪に対する無理ネガですね。港南のネガい届かず。

安倍の記者会見、無力まるだし。消費税戻すしかないだろう。

でも、大不況で住宅購入者は激減の予感。株と同じに大暴落は必至。

>>184845 匿名さん
>>184849 匿名さん

ウチもマクロンが1分で済む話をダラダラと27分も話して大ブーイングですわ。
お互い苦労しますな。

ｂｙフランス人

おめでとう！！
　

＞再開発地域の港南寄りに完成した高輪ゲートウェイ駅に徒歩数分の高輪の人は存在しない。笑笑笑笑！


たしかにね。泉岳寺駅からの乗換えでも５分以上かかる。

華々しいね！！
　

駅長は女性というのもイイね！！
　

>>184841
てかお前K4だろ？高輪語るなよwww

>>184855

違うよ。もと高輪民。昨日現地行ってみたけど、予想通りあの駅は乗降する人はほとんど居ないでしょう。第一京浜から駅までが遠すぎる。

駅前の道路はこの広場の下になるのは間違いない。

　

血尿と間違えられるとかかわいそうだな

>>184856
異常なまでに写真やら表や気味わるい保存記事はるのはアンタしかいないよ。バレバレだよK4の次長課長さん。

羽田線越えた僻地民にとって

羽田線内側は強烈な憧れなんでしょう

>>184860 匿名さん

あんただけだよ、その偏見。内側とか外側とかどうでもいいと思ってる。

>>184861 名無しさん
不動産を知らなさすぎ

>>184862 匿名さん

だからそれを偏見と言うんだけど。完璧な理論なんてなく例外もあるのに、ひとつの枠にはめようとしている。例外があるのが不動産。

僻地さん、某住民スレに誤爆してますけど？

僻地さん、他所のスレに書き込まないって言ってましたけど、他所の住民スレはまずいんじゃないですか？

>>184865 匿名さん

まず聞きたいんだが、あなたはどこに住んでるんですか？

やっぱり羽田線越えた僻地民は異常だな

>>184867 匿名さん

自分の素性を隠して批判だけはする方が異常だけどな

山手線の内側ですが、あなたはどちらにお住まいなんですか？

>>184869 匿名さん

山手線内側って言ってもピンキリなんですが。駅名と築年数を教えていただければ格の違いが明かになりますよ。私は品川駅最寄りの山手線外側で坪420万です。別に自慢するわけでも卑下するわけもないですが。

あなたに粘着された物件を知ってます。言うわけないでしょ。坪単価はもっと高いですよ。

>>184871 匿名さん

ダサ。所詮、そのレベルで毒吐いてるんですね。

そもそも、僻地さんは他所の住民スレに書き込んでますけど、何がしたいんですか？

>ダサ。所詮、そのレベルで毒吐いてるんですね。

煽っても無理ですよ。あなたは何がしたいんですか？

>>184874 匿名さん

自分は港南に住んでいないけど、品川駅徒歩13分を僻地という輩がどういうところに住んでいるのか気になっただけです。山手線スレにいるってことは、山手線から徒歩10分以内くらいに住んでいる人が中心なのかなと思っていますが。

あなたに質問してるわけではないですよ。某住民スレにあなたが誤爆されてるんですか？なぜそんなことされてるんですか？

13分じゃなくて17分だよ
敷地の工場までが徒歩17分だから

>>184865 匿名さん

あなたは何者？

まず、他所の住民スレを荒らしているのはあなたですか？　それとも誤爆しただけ？

>>184877 匿名さん

削除依頼出しました

僻地と言われてる人は山手線の駅から徒歩で行ける場所ではないんだろうね。江東区あたりかな？

>>184877 匿名さん

あなたは工場に住んでるの？意味がわからない。

別にマンコミに確認依頼をしてもいいですよ。同じアカウントの書き込みなら同一人物による荒らしになりますけど？

山手線スレなんだから高輪ゲートウェイ駅開業の話をしようよ。今日という日に高輪ゲートウェイの話しないで何の話してるんだろ？

[No.184885と本レスは、 他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言、および、削除されたレスへの返信の為、削除しました。管理担当]

K4から高輪まで高輪ゲートウェイ前日に憧れの高輪住民気取りで下見。

本日は憧れの浜離宮住民スレにストーカー張り付きしてしまいには誤爆。

自分の存在よく虚しくならないよな。ちょっとイッちゃってるんだと思う。

何で

184873さんの質問には答えないの？

>>184887 匿名さん

高輪ゲートウェイ駅は港南だし、品川シーズンテラスとデッキでつながることが決まってるんだから、港南の人が高輪ゲートウェイを見に行くのは普通だと思う。

>>184888 匿名さん

誰にも聞いてるの？アンカー打ってよ。

高輪ゲートウェイの前のイベント会場も出来上がったのかな？

ぜんぜん盛り上がらない高ゲー開業・・・

自分が住んでる地域は隠して、そこまで批判する神経がわからん。卑怯者？

高輪ゲートウェイ駅のフォントが明朝体なのは、駅舎を折り紙デザインの和テイストにしたのに合わせたらしいね。

明朝体は実際に見たら新鮮でなかなか良かった。周りに街が出来上がったくるのが楽しみ。

>>184895 匿名さん

楽しみしかないですよね。最新の設備満載の施設が楽しみでならない。都内最高目指せる。

>>184896 匿名さん

そうですね。山手線の駅に事実上、直結の商業施設はいままで池袋や新宿の古いデパートしかなかったし、新しい複合商業ビルはなかったからどんなお店や施設が入るのか楽しみですね。

>>184897 匿名さん

渋谷スクランブルスクエアあるで

>>184898 匿名さん

それ以上に最新のはず

渋谷スクランブルスクエアは延べ床27万だから、高輪ゲートウェイ85万の1/3くらい。高輪ゲートウェイの未発表エリア入れたら100万超えるのは確実ですね。

>>184900 匿名さん
中央棟、西棟が2027年に完成で商業床面積は10万m2ですよ。

バスで田町駅にいって山手線で高輪ゲートウェイ駅に行ってみた。駅はかっこいいけど今のところ駅周辺は何もないね。帰りは品川駅からちいばすで帰った。

港区らしいラグジュアリーな商業施設ができて欲しいわ。

>>184889 匿名さん
現状は品川駅から山手線で高輪ゲートウェイに行くしかないけどな

>>184873 匿名さん
僻地の人が浜離宮の住民スレで嫌がらせされてますね。妬みもあそこまでいくと異常ですよ。

最近のJR東日本は鉄道会社より不動産デベロッパーとして経験を蓄積してる。
テナント側から見たデベロッパー評価の１位２位はアトレ、ルミネ。
どちらもJR東の子会社。JR東は社運をかけた事業として高輪ゲートウェイには
かなり気合が入っているから楽しみだ。
　

>>184906 匿名さん
高輪ゲートウェイは港南4からでもわざわざいく価値のあるものを期待したいですね。

やはり、山手線の新駅は盛り上がるね。

貧乏くさいニュースだな。もっと華やかなのないの？

>>184909
運河民は昔から鉄オタみたいだから

遠いし、数年は行くことも無いな。

近所でも行くことはないね。街が完成するまでは。
　

>>184909

あんたが出せばいい。華やかさのない街に住んでるから無理か。

ウンガ民が山手線スレを汚しまくってるな。
毎日、２０分弱も往復歩くなんて、囚人の行進かよ。
路線バスも乗らないで済むなら一生乗りたくない乗り物だし。

>>184914 匿名さん

妬みん乙

>ウンガ民が山手線スレを汚しまくってるな。

↑品川買わないとこうなるよ。笑笑

特に豊洲なんか買ってしまうと症状はひどくなる。笑

運河は良いね。品川周辺のまちづくりの特徴。

>>184914 匿名さん
>ウンガ民が山手線スレを汚しまくってるな

それな

>>184914 匿名さん
>ウンガ民が山手線スレを汚しまくってるな

それな

初めての日曜日、すごい人出です。

吹き抜け構造で天井が高く駅舎のなかも開放感。

港南の品川シーズンテラスにつながるデッキは制作中。

後ろは品川シーズンテラス。ほんと、位置的には第二品川駅ですね。

真新しい改札も明るい雰囲気で良い感じ。

若葉マーク外れたんですか？僻地さん

>>184926 匿名さん

僻地さん？私は山手線沿線ですよ。

>>184924 匿名さん
第二品川駅というよりも泉岳寺という感じがするよ。

品川でも新駅でも

>>184929 匿名さん

高輪ゲートウェイ、ますます品川の発展が加速しますね！

ほんと、品川に住んで大満足！

>>184928 匿名さん

位置的には完全に第二品川駅ですね。品川駅徒歩6分のドコモビルや品川シーズンテラスとつながるわけだし。

これからが楽しみですね！

>>184929 匿名さん

妬みん乙。1人でやってな。笑笑

天井も高くて気持ちが良い空間。さすが隈健吾。地下鉄駅ではこうは行きませんね。

南側通路で高輪と港南もつながりますね。

港南4から高輪GW駅は家からの方が近いな。でもそんなに期待してない。

港南4から片道1時間くらいかけて行ったの？すげー執念だな。周辺にホントに何にもないんだな。

羽田線越えたら終わりだよね

田町駅の芝浦口と似てるな？

>>184940 匿名さん
田町駅からムスブ田町に繋がってるデッキのところもホワイト基調なので雰囲気が似てますね。

>>184938 匿名さん

1時間？笑笑

妬みん乙。

今の駅前はあくまで仮だからね。

品川周辺でこれからリニア開業までいろんなイベントがあるのに
ずっと妬み続けなきゃならない人はかわいそうだな。

だから江東区なんか買ってはいけないという見本のようなもんだ。

港区民ですが、少なくとも港南は江東以下だと思います。

>>184923 匿名さん
さも芝浦・港南側の工事中のデッキかのように書いてるけど、この写真は駅の高輪側だよね。
芝浦・港南側につながる工事って始まってるの？いつ完成予定でしたっけ？

品川駅周辺で2020年からリニア開業の2027年を見据えて進行中の工事の一覧

山手線、京浜東北線高輪ゲートウェイ駅開業（ＪＲ東）←イマココ


（鉄道関連）
2021年　リニア中央新幹線品川駅完成（ＪＲ東海）
2024年　ＪＲ東日本品川駅南側大通路、北口通路、北改札、港南改札新設（ＪＲ東日本）
2024年　泉岳寺駅ホーム拡幅（東京都）
2025年　京急品川駅ホーム地平化、京急新馬場-北品川高架化（京急）


（道路関連）
第一京浜上部人口地盤化、上部大広場整備（国土交通省）
2023年　高浜運河橋拡幅架け替え工事（東京都）
2024年　第二東西連絡道路建設（東京都）
2024年　都道環状４号外苑西通り高輪ー港南区間完成（東京都）
2024年　品川駅北口バスターミナル新設（東京都）
2030年　首都高速品川ランプ新設（国交省、首都高）

（ビル再開発関連）
2023年　札ノ辻住友複合再開発（住友、三田三丁目計画）
2024年　品川新駅エリア複合ビル第一期（ＪＲ東日本）
2024年　泉岳寺駅上部複合高層ビル（東京都）
2025年　泉岳寺周辺地区住友再開発（住友、高輪二丁目計画）
2027年　品川新駅エリア複合ビル第二期（ＪＲ東日本）
2027年　京急品川駅街区地区商業ビル（京急）
2027年　京急品川ＧＯＯＳ地区（京急）
2027年　西武ＨＤＧＳ高輪プリンスエリア複合開発（西武）

>>184946

デッキは令和6年（2024年）完成と発表されています。品川駅1-4街区完成と同時ですね。

＞さも芝浦・港南側の工事中のデッキかのように書いてるけど

立ち入り禁止区域として建設中のデッキの一部が見えていて延伸部が
これからなんだから工事中で間違いないでしょう。
　

羽田線越えた港南は確かに
江東区以下

品川駅、高輪ゲートウェイ駅以外にも港区内JR駅周辺は再開発プロジェクトがかなり多い。
田町駅はmsbタワーN以降にスミフ三田3.4丁目、TTMプロジェクト、森トラスト三田計画、東工大再開発など盛り沢山。浜松町も貿易センタービル建替、浜松町2丁目地区、竹芝パートシティ、ウォーターズ竹芝があり、新橋も新橋駅西口と東口の再開発が予定されている。

なんか必死過ぎて、余程何にもないアピールしてるように見える。

正面の高輪民じゃなくて、裏側の僻地さんが吠えてるのは何故？

八潮団地とか港南団地とか

港南の利便性が益々高まりそうで悔しいですねえw

駅遠には関係ないげどね。

航路下に住む気がしれない。

羽田線越えた僻地にたどり着いた
後悔先に立たず

高輪ゲートウェイははるか遠くの
江東区は指くわえて見てるしかない。

ずっと妬みレスの人生か。

>>184955 匿名さん

港南住民が高輪ゲートウェイ駅を利用することはないけど、商業施設は楽しみだね。

>>184960 匿名さん
建築許可はおりていなくてまだ完全に未定らしいけど楽しみですね。

>>184949 匿名さん
いや、だからこの写真かイメージか知らないけど高輪側のものだよね？芝浦・港南側なら一番外側は京浜東北線下りだし、間に東海道線と東海道新幹線があるはずだし。
どうして誤魔化し続けるかね。

そもそも高輪ゲートウェイ駅から港南側にはでられないつくりですよね。駅の東側は東海道線と車両基地なので。品川駅の北側に環状四号が延伸されると高輪側からシーズンテラスまでアクセスし易くなるけど、高輪ゲートウェイ駅の港南側に出入り口はできません。

高輪ゲートウェイ駅も

羽田線越えた僻地民にとって　はるか遠くだったか

ずっと妬みの人生から抜け出せないね

>>184963

何が言いたいのか意味が良く分からない。
　

＞そもそも高輪ゲートウェイ駅から港南側にはでられないつくりですよね。


出られないとはどういう意味かな？？
　

歩行者デッキでつながってるのが出られないというなら、高輪側の第一京浜上部には
歩行者デッキさえ無いからもっと出られないね。。。

　

既に一部出来上がっていて、これを東西に伸ばしていくわけだが？
港南側に出られないとはいったいどういう意味で言っているのか？

完成時は白いデッキの部分まで全部が歩行者広場になるんだね。
見えている道路は下に隠れる形。

>>184966 匿名さん
少なくとも私が見た限り、高輪ゲートウェイ駅の出入口は西側にしかなかったよ。

>>184968

駅舎の２階床部分、一部鋼材がむき出しになってるところがどんどん伸びてくる感じでしょう。今日はまだ立ち入り禁止になってましたが。

最終的には２階レベルが見かけ上１階のような作りになりますね。駅の２階の改札レベルと周辺再開発ビルの２階レベルがバリアフリーでシームレスに直結になるイメージ。
　

>>184968 匿名さん
港南側に出れる出られないはどうでもいいけど、この写真は高輪側のもので、将来的にこのデッキが写っていない駅の反対側の芝浦・港南側に延びるということでいいんですよね？
アナタの文章と貼っている写真を見ると、普通に芝浦・港南側の線路・道路を渡すデッキが完成間近と勘違いしますよ。地元の私ですら、一瞬｢えっ？｣ってなりましたから。
現状、芝浦・港南側から高輪ゲ駅に行くには、お化けトンネルを通るか、品川駅の東西自由通路を通るか、品川駅・田町駅から一駅電車の乗るかの何れかで間違いないですよね？

＞少なくとも私が見た限り、高輪ゲートウェイ駅の出入口は西側にしかなかったよ。


そりゃそうだ。暫定開業だから駅の南側改札予定場所や
その外にはまだ立ち入れない。

改札を設置する方向で検討とされている部分ね。
　

＞アナタの文章と貼っている写真を見ると、普通に芝浦・港南側の線路・道路を渡すデッキが完成間近と勘違いしますよ。


そんなヤツはいないよ。情弱のあんただけだわ。

これも何回も出てるしね。2024年までに完成でしょ。
　

品川シーズンテラスまでうちから自転車で5分。徒歩で10分ちょい。まちびらきと同時にデッキも完成するからアクセスは非常に良いだろう。

＞港南側に出れる出られないはどうでもいいけど、

どうでも良くないだろ。今は暫定開業でデッキは完成してないという
当たり前のことに噛み付くマン掲の書き込みがどうでもいいわ。

それよりも、芝浦で高輪ゲートウェイエリアへのデッキは出来るのか？
相変わらず新お化けトンネルくぐって来るしかない？

まだ駅舎が暫定オープンしただけで、これから段階を追ってどんどん街が出来上がってくるということが理解できないない人ばかり？？巨大再開発なんだからそんないっぺんに全部完成しませんぜ(*^o^*)/

個人的にはこれが見やすくて良いと思った。山手線と京浜東北線、どっちが先に来るか分かりやすい。
　

いやいや、確信犯なのか、ただの言葉足らずなのか、ただの阿呆なのか知らないけど、>184923の投稿を見れば、普通に高輪ゲ駅から芝浦・港南側のデッキが完成間近と思うでしょ。間違い探しじゃないんだから。
どうでもいい同じ画像や長文コピペでスレが流されてるこのスレで、過去の情報が前提とか無茶苦茶な。笑笑

高ゲー、駅としての機能は、終わっとるね。
ショッピングモールとして使うのが、吉。

品川駅周辺で2020年からリニア開業の2027年を見据えて進行中の工事の一覧

山手線、京浜東北線高輪ゲートウェイ駅開業（ＪＲ東）←イマココ


（鉄道関連）
2021年　リニア中央新幹線品川駅完成（ＪＲ東海）
2024年　ＪＲ東日本品川駅南側大通路、北口通路、北改札、港南改札新設（ＪＲ東日本）
2024年　泉岳寺駅ホーム拡幅（東京都）
2025年　京急品川駅ホーム地平化、京急新馬場-北品川高架化（京急）


（道路関連）
第一京浜上部人口地盤化、上部大広場整備（国土交通省）
2023年　高浜運河橋拡幅架け替え工事（東京都）
2024年　第二東西連絡道路建設（東京都）
2024年　都道環状４号外苑西通り高輪ー港南区間完成（東京都）
2024年　品川駅北口バスターミナル新設（東京都）
2030年　首都高速品川ランプ新設（国交省、首都高）

（ビル再開発関連）
2023年　札ノ辻住友複合再開発（住友、三田三丁目計画）
2024年　品川新駅エリア複合ビル第一期（ＪＲ東日本）
2024年　泉岳寺駅上部複合高層ビル（東京都）
2025年　泉岳寺周辺地区住友再開発（住友、高輪二丁目計画）
2027年　品川新駅エリア複合ビル第二期（ＪＲ東日本）
2027年　京急品川駅街区地区商業ビル（京急）
2027年　京急品川ＧＯＯＳ地区（京急）
2027年　西武ＨＤＧＳ高輪プリンスエリア複合開発（西武）

>>184981 匿名さん
そうですね。品川駅にも東海道線や横須賀線も含めた同様の案内板が欲しいですね。
田町駅や浜松町駅では、そういうの気にしなくても、ホームに先に来た電車に乗ればいいので迷うことはありませんが、たまに品川駅から田町駅の電車に乗り換える時に迷います。私は京浜東北線は諦めて、山手線しか使わないようにしていますが。

これワロタ

ディズニーランドか！笑

　

吹き抜け感がちょい空港チック。

　

まぁ、港南4が高輪ゲートウェイの駅舎を利用する日はまず無いだろうね。

港南四丁目だと普通に品川駅のほうが近いから当たり前。

街の完成までは駅だけしかないから行かないわな。

>>184988 匿名さん

シティタワー品川は使うかもしれない。

ちなみに、港南の僻地にすむ人は、わざわざ高輪ゲートウェイにどうやっていったの？？？

17分も歩かされて　近いって言われてもｗ

>>184990 匿名さん
行かないじゃなくて便利に行けないでは？

>>184992 匿名さん
バスで品川駅にでて山手線に乗り換えたよ

>>184995 匿名さん
何分かかんの？俺高輪遠いけど、家出て最寄りの山手線駅から乗って同じくらいかかりそう。

>>184989 匿名さん
ちなみに品川駅からどこ行くの？

ん。
川崎だけど？

>品川シーズンテラスまでうちから自転車で5分。徒歩で10分ちょい。まちびらきと同時にデッキも完成するからアクセスは非常に良いだろう。

自転車で５分でも、駐輪場に置くと＋５分くらいなんじゃないの？
そもそも、徒歩じゃなくて、自転車で５分って‥‥郊外みたいですね。
それから、港南側にデッキ出来ても、デッキの距離は凄い距離あるんでしょ？

モヤさま