山手線の駅力を語るスレ Part5

ますます品川の発展に拍車がかかるね！
リニア品川ターミナルも高輪ゲートウェイまちづくりも西口の駅前も品川駅街区地区もこれからスタート！

　

将来価値が上がる地域でも品川駅周辺エリアは圧倒的ダントツの１位。メジャー7住みたい街山手線２位に躍進した品川。

時の流れは速いもので、品川大変貌計画の幕開け、イベント高輪ゲートウェイの開業は明日となり品川駅には大きな垂れ幕が登場しました。当日は大々的に報道されるでしょう。

しかし、これから始まる品川大変貌計画を見れば高輪ゲートウェイ駅暫定開業なんてのはほんの序章。今後、品川駅周辺の大規模開発や高輪ゲートウェイ街区の完成、各種イベントなどのメディア報道が増えるにつれて、品川駅周辺エリアの価値の上昇はさらに加速します。

漠然的な内容ばかり貼られても、スレが流れてしまうだけですね。

>>184753

では、これから開業直前の高輪ゲートウェイ駅までお散歩してきます！！
　

品川駅から高輪方面写真は絶対に載せない

港南方面は　遥か遠くの羽田線も越える品川ふ頭までの広範囲の写真を必ず載せるｗ

港南から高輪GWまでお散歩って片道1時間くらいの苦行でもされるんですか？

羽田線を越えて行くから　険しい道のりだね

>>184755 匿名さん

高輪の写真あなたが貼れば良い。

悪いときには悪いことが起こる。いよいよ大地震か？

築古マンション売り損ねた人には気の毒過ぎる。

高輪ゲートウェイ、早くもたくさん人が集まっていた。

無人のホームにすでに列車通過の自動音声。山手線ホームで、まもなく1番線を列車が通過します、というのは開業前しか聞けないな。

近くで見るとなかなか大きい駅舎。しかし、なぜ明調にしたのかは謎だ。

>>184762 匿名さん
田舎の新しい新幹線の駅のイメージに近い

２階にはデジタルオブジェ

二度と見られない「通過」の表示

明日はニュースになるでしょう

近くで見ると予想よりかなり大きいです

>>184767 匿名さん
若葉さんになられたんですね。
想像なら分かるけど、予想って何？

>>184768

若葉マークが付いてないのは、クッキーで閲覧履歴を追跡されている証拠。
検索した内容や、見たサイトなどを追跡されてウザイ広告などが表示されない
ように設定してると若葉がつくんだよ。
こういう風に簡単に消せる。リテラシー低いね。
　

そういうことだね

高輪ゲートウェイ駅　世界と日本をつなぐ玄関口に
3/13(金) 17:24配信産経新聞


ＪＲ東日本は、１４日に開業するＪＲ山手線と京浜東北線の新駅「高輪ゲートウェイ駅」（東京都港区）周辺から隣の品川駅周辺までを「グローバルゲートウェイ品川」として、世界と日本をつなぐ玄関口（ゲートウェイ）とする考えだ。令和６年度までの開発地域だけでも都心部として最大規模。さらに、９年に開業予定のリニア中央新幹線の発着駅としての品川駅の役割も見据えたプロジェクトとする。

ＪＲ東は６年度までの計画で、新駅西側の約９・５ヘクタールの地域を再開発する。オフィスや住宅、インターナショナルスクールなどが入る棟や、大規模な展示会や国際会議などのＭＩＣＥ（マイス）が可能な文化施設、オフィスビル、ホテルなど計５棟が建設される。

６年度の街開き後には、品川駅により近い地区の再開発も進める。将来的には新駅周辺の高輪地区や品川駅までを徒歩で移動できる都市基盤を構築。成田空港や羽田空港とも直結する品川地区を、世界に向けた日本の玄関口とする。

６年度までの再開発区域は都内で進む再開発の中でも最大規模の用地面積だ。森ビルが進める虎ノ門・麻布台プロジェクトの約８・１ヘクタール、三菱地所が主体となる東京駅前常盤橋プロジェクトの約３・１ヘクタールなどを上回る。品川駅周辺までも含めたグローバルゲートウェイ品川としての開発面積は約１３ヘクタールとなる。

高輪ゲートウェイ駅（東京都港区・ＪＲ山手線 14日開業予定）

14日のダイヤ改正に合わせてデビューするのが、この「高輪ゲートウェイ」駅だ。1971年に西日暮里駅が開業して以来、山手線ではおよそ50年ぶりの新駅の誕生となる。こんな歴史的瞬間が間もなく訪れようとしているのだから、鉄道ファンのみならず、多くの人々が今か今かとその時を待っているに違いない。

なお、今回はあくまで「暫定開業」となり、全てが完成する本開業は2024年度ともうしばらく先になりそうだ。同駅が立地する港南・芝浦エリアは、多くのマンション・商業地が建設されるなど急成長している。六本木・麻布などの古い街に比べると、港区随一の「発展途上」エリアともいえる。ここにできる新駅の役割には大きく期待したい。

最悪のデビュー。お先真っ暗。

ますます品川エリアの人気が高まりそう。

サウスゲートスレと同じ写真だけど？

BOTじゃね

マルチ？

僻地さん、他所のスレに投稿しないって言ってたけどね。また嘘付いたの？

山手線でいま最もホットな品川エリアだね

いくら煽っても、大衆の関心度なんて
そんな程度ですよ。

>>184781

コロナの影響で人が少ないだけ。暫定開業だしね。
品川に注目が集まってるからってそうカリカリしなさんなｗ
これからニュースになるようなイベントが目白押しなんだから
身が持ちませんよ！！
　

関心が低いニュースなら各局がニュースにはしないでコロナ一色だろうね
　

そうですね、のんびり行きましょう


リニア新幹線着工問題　国交省の提案に静岡県知事が反発
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200313-00010015-satvv-l22
なお、静岡県知事選は２年以上先。

遠く離れた羽田線越えた僻地民さん

いつも　大変ですね

これ

これ？

これか！

これだね。

これも

これもいいね。

で、これか！

こういうことだね。

２０２４年かぁ、遠い場所に期待を寄せてますけど、まだまだ大分先の話ですね。

まだまだこれからがスタート

駅は出来ても我が家は何も変わらず

>>184794 匿名さん

4年なんてあっという間。アニメ君の名は、が大ヒットしたのが4年前。SMAPが解散したのが4年前。

>>184796 匿名さん

そうなのか。すでに変わったからだろ。

>>184796 匿名さん

大きく変わったね。

>>184796 匿名さん

昔は倉庫街

>>184796 匿名さん

資産価値は抜群

東京、資産価値の高いアドレスベスト4！

結局のところ妬みでしょう。自分の街を語ることもできず、山手線徒歩圏を僻地と言って溜飲を下げる今年か出来ないバカは完全にネタ切れｗお手上げ状態。

将来価値が上がる地域でも品川駅周辺エリアは圧倒的ダントツの１位。メジャー7住みたい街山手線２位の品川ですが、その人気上昇を支えてきたのは港南のタワーマンション群。なかでも最大規模のマンションに人気が集中するのは当たり前のこと。

時の流れは速いもので、品川大変貌計画の幕開け、イベント高輪ゲートウェイが開業しました。品川駅には大きな垂れ幕が登場し、大々的に報道されてます！

これからがスタート

羽田線越えた僻地民

写真貼ったもん勝ち

みたいだけど

写真はいつも遠くの場所ばかり

笑笑

184803さん
あなたはどちらにお住まいですか？パークコート浜離宮？

184804
高輪エリアもこれから進化しますね。応援しています。

>>184805 匿名さん

妬みん乙

>>184807 評判気になるさん

残念ながら高輪は進化しないよ。

>>184809 匿名さん

第一京浜西側は進化無しだろうね。進化するのは埋め立てエリア。高輪ゲートウェイも埋め立てエリア。

上京

品川駅周辺まちづくり計画は、明らかに東側偏重だね。

>>184811 匿名さん

意味不明。

品川駅と高輪ゲートウェイも実質的に一体としての再開発だからね。品川駅田町駅周辺新まちづくり計画を見てもわかる通り。

緑と水辺のネットワーク

高輪GW駅前って、道路になってるの？　これ４年後も？　分断されちゃってるけど？　品川駅が使いにくいから車寄せし易いようにしたの？

これは、３月２１日の原宿駅リニューアルに食われちゃいそうですね。

高輪GW、現在大行列で切符購入に2時間待ち

>>184814 匿名さん
一つなぎの再開発だから、一体と言えば一体だね。でも、ざっくり５０m×１５００mみたいな細長い敷地だからな。全部が高輪ゲートウェイが関係あるとしても、半分以上は品川関係ないよ。

田町駅の形式に似てるな。

２階駅で道路渡った所からエスカレータで降りる形式は田町駅そっくりだな。

駅前の何処に街が出来るの？　駅から分断されて離れちゃってるじゃん。

駅が、陸の孤島化してないか？

高輪側でこんなに離れてるの？

>>184821 匿名さん

山手線内側と外側を見事に分け、運河民を隔離するのに役立ってるね。

夏暑くて冬寒い吹き曝し

>>184823 匿名さん

周りに何もないし完全に陸の孤島ですね。近隣のリーマンしか使わないね。

ま、こんなもんでしょ。
第一京浜から歩いても、乗るまでに10分くらいかかりましたし、駅機能としてはオワコンですね。
商業施設には、まだ可能性は残されてます。

新駅開業もまっまくワクワクしないの

テープカットとか何かやったの？
コロナだし、雪だし、ウェーイ感どころか呪われてる感

なんか、沈没船に見えてきた

高輪ゲートウェイ駅が開業したら山手線内側にも港南アドレスの町域が誕生すると思っていたら、町域変更で高輪ゲートウェイ駅西口の住所が港南から高輪、三田に変更されることになってしまった。

港南は　家畜処理場　のイメージだから。

>>184821
どこの田舎駅って感じw 実家のある田舎の最寄駅の方がリアルに立派。

高輪住んでる徒歩数分の自分でさえ高輪ゲートウェイ駅見に行ってないのに、駅の向こうのさらに羽田線超えた火力発電所あたりの大衆安マンションのK4オヤジが前日に歩いて高輪まで来たってのがマジでうけた。まああの辺の嫌悪施設エリアは未来永劫再開発もなく、あるのは新航路の騒音地獄だけだからな。気味悪いよね。

おまけに嫁に逃げられ職は失い、だからな。
ちょっと前までは大丸有がどうだの海外勤務がどうだの精一杯背伸びしてたけど
今じゃ煽られてバイトの合間にペタペタ貼るだけの人生だし。

次長課長のこと？

>>184822 匿名さん

まちづくり後は2階レベルが全部デッキになり、道路はデッキの下になる感じではないかな？

> 駅が、陸の孤島化してないか？

そりゃ暫定開業だから当たり前。

誰か写真ペタはりの港南の家畜
はやく処理場運んでって処分してくれｗ

４年後には駅前の道路は2階デッキの駅前広場の下に隠れてしまう感じだね。いまはあくまで仮設の橋とエスカレーター。空前の開発で想像を超えてるから、何もない街の妬みんには完成図がわからないんだろう。

>>184835 評判気になるさん

評判気になる高輪妬みん、ウケる！笑笑

> 高輪住んでる徒歩数分の自分でさえ

再開発地域の港南寄りに完成した高輪ゲートウェイ駅に徒歩数分の高輪の人は存在しない。笑笑笑笑！

誰か家畜の妬みんを
はやく処理場運んでって処分してくれｗ

安倍の演説最低。これは大不況になるしかない。

>>184844
自分で屠殺場に出向くのですか？
それがいいですね！

つ

>>184843 匿名さん
それこそ、憧れの高輪に対する無理ネガですね。港南のネガい届かず。

安倍の記者会見、無力まるだし。消費税戻すしかないだろう。

でも、大不況で住宅購入者は激減の予感。株と同じに大暴落は必至。

>>184845 匿名さん
>>184849 匿名さん

ウチもマクロンが1分で済む話をダラダラと27分も話して大ブーイングですわ。
お互い苦労しますな。

ｂｙフランス人