山手線の駅力を語るスレ Part5

184243さん
徒歩17分と書かれていますね。

Vタワーも嫌だけど、WCTはもっと嫌だ

海外出張が多いからと羽田や成田に住みたいやつはおらん
新幹線も同じ理屈

駅遠なのに印刷工場横立地。
何の罰ゲームなの？

加えて今後は航路下。

>>184252 匿名さん

じゃあどこが良いんですか？

>>184253 匿名さん

幼稚園児並みの謎の理屈だな。じゃあ東京駅にも住みたいやつはおらんということなのか？

>>184253 匿名さん

納得です。
東京駅なら、いろいろ新幹線あるから鉄オタのニーズはあるかもしれないけどね。

汐留、浜松町が抜群だね！

山手線駅スレなんだから
10分圏内の話しを中心にするべきです

たまにはいいけど
勘違いスレは
排除されて当たり前

東京駅もおらんだろ
大体どこに住むんだ（笑）

>>184260

積極的にWCTの話をしてるのは非住民のようだが、誰に言ってるの？

いずれ
住所が丸の内
マンションも建設されるのでしょうね

＞印刷工場横立地。

現地を見て「横に報知新聞があるのかあ」と思って検討止めるって人は100人に1人もいないだろうね。

ただ、浜松町のパークコートで現地見て「これだけ金出して線路際かあ」で検討止める人は100人に20人くらいいそうな感じ。

建物の大きさに対して報知新聞なんて全く存在感がないし、工場だと意識している人は誰もいない。しかし、パークコート浜離宮は線路脇立地というのは現地見学者が100人いたら100人が思うだろう、

そして年間に80戸から100戸は成約して、どんどん値上がりしている。
　

浜離宮、白金、芝浦は予算オーバー。港南はオンボロしかない。豊洲か勝どきを検討中。

>>184266 匿名さん
工場の件、このスレでは嘘つきと永遠にバカにされるんでしょうね。

>>184265 匿名さん

見た目の問題じゃないよね。
健康リスク、風評被害のリスクの問題です。

日本語で書いてあるよ

>>184271 匿名さん

コンクリート工場跡地であることもウソついて誤魔化そうとしたんだよね。

ホントにWCTが好きだねwディスらずにはいられないwそんなに気になるなら買えばいいのに。

WCTは美点がハンパないってことで選ばれる物件。欠点のない物件が好きなら向いてないね。ただ、もしそんな物件があるならバカ高いだろうけど。

駅遠なのに工場横立地って何の罰ゲーム？

>>184276 匿名さん

実際に内覧してみれば？

内覧したら駅近になるの？

>>184278 匿名さん

駅遠でも選ばれる理由が分かる

>>184279 匿名さん
古いよ

>>184271 匿名さん

あんた1人だけ。

>>184272 匿名さん

そんなリスクはないなあ。マジで言ってるとしたら真性の〇〇

>>184279 匿名さん

私はワールドシティタワーズ素晴らしいと思います。築14年でいまだに記事になったり、掲示板でパークコート浜離宮新築購入者が必死にネガするくらいだから、もはやビンテージ入りでしょう。

現地を見て「横に報知新聞があるのかあ」と思って検討止めるって人は100人に1人もいないだろうね。

ただ、浜松町のパークコートで現地見て「これだけ金出して線路際かあ」で検討止める人は100人に20人くらいいそうな感じ。

>>184277 匿名さん

きっと内覧するとこうなる。

　

掲示板の趣旨通り新築しか興味ないわ。ゴメンね。

17分も歩かされる
僻地中古マンションだろ

新築マンションスレに何しにきてるんだ

>>184264 匿名さん
アホの骨頂。新幹線は東海道新幹線だけではない。

できない不動産営業さんが頑張っておられますね。駅遠は厳しいと思いますが頑張ってください。

>>184287 匿名さん

なんで4分サバ読むの？
不動産表記で話をしよう。
　

>>184286 匿名さん

山手線の新築物件なんてほとんどなくなってきたからね。

>>184287 匿名さん

幼い子供たちが伸び伸びと遊べる場所に僻地はないだろう。

>>184286

スレ主は新築に限ってないみたいね


>山手線の内側か外側かなどと議論になるほど、最強路線である山手線。

>山手線駅は乗換駅としても注目されています。これからマンションを
>購入するうえで、どの山手線駅につながる路線に住むのが良いか、
>また山手線の駅であれば、各山手線駅ごとの特徴、これからの山手線駅
>の今後の展望、山手線の内外の違いなど幅広く語れる場所としてスレを
>立ててみました。

>>184285


それ、ツイート主は港南のマンション居住者、非WCTの人らしいけど
リツイート数といいね数が結構付いてる。やっぱ気になってる人多いんだね。
　

日銀の玉数も残りわずか
etfの異常な買い入れも終焉間近
あとは分かるね

＞新幹線は東海道新幹線だけではない

東海道新幹線だけじゃなくて東北、上越、長野も入れて、月一回新幹線乗る人が北海道から九州までの全国民の7%だとすると首都圏や東京で東海道新幹線に月一回以上乗る人の率は確実にもっと高いだろう。

東海道新幹線に乗る人の数は年間延べ1億7000万人（JR東海発表）
当然、日本の総人口をはるかに越えるこの乗客は東京、名古屋、大阪に集中している
だろう。東海道新幹線品川駅の年間乗降客数は2500万人。

新幹線で旅行や出張に出るときは早朝出発や深夜帰着になるパターンが多い。
新幹線降りたらそこが自分の住む街ってのは便利だろうし、新幹線降りて品川で山手線
とかに乗り換えて家路に着くとき、品川に住みたいなとふと思う人はかなりの数いるだろう。

メジャー7の分譲マンション購入検討者を対象にしたアンケートで品川は2年連続の2位。
新幹線と在来線を品川で乗り換えるとき、出来れば品川に住みたいと品川に投票して、
品川が住みたい街ランキング2位になっているのかもしれない。
　　

深夜新幹線で品川駅についてバスがなければ不便極まりないね。

>>184297 口コミ知りたいさん
深夜品川駅着なら、どうせタクシー乗るんだろうから大差無いよ。自意識過剰では？

印刷工場の関連ワードトップは土壌汚染にがんに労災ですね。
毒液吐きまくるからな、あれは