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匿名さん
[更新日時] 2024-11-29 00:32:06
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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1841
匿名さん
へん‐ぴ【辺鄙】 の意味
[名・形動]都会から離れていて不便なこと。また、そのさま。「―な(の)地」
新幹線も発着する品川駅から歩いて行ける場所が辺鄙なら、それ以外の東京は秘境だな。
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1842
匿名さん
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1843
匿名さん
>>1837 匿名さん
歴史だよ歴史。歴史抜きにして街や再開発を語っても意味ない。
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1844
匿名さん
>>1840
山手線駅で住みたくない街の上位。住む場所を議論するなら嫌っている方がマジョリティ。
好きだという方がマイノリティだと気付いた方がいい。
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1845
匿名さん
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1846
匿名さん
>>1844 匿名さん
おいおい、新大久保以外は10パーセント以下の投票率だろ。新大久保以外「住みたくない」はマイノリティじゃん。また足りない脳で薄い数字信じちゃって。
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1847
匿名さん
>>1844 匿名さん
データじゃなくて、自分の考えで副都心嫌いな理由言えよ。考えないのか?
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1848
匿名さん
>>1843
歴史はあるだろ。江戸自体は大大名の下屋敷で明治には旧皇族や華族がお住まいになったのは品川プリンスエリア。忠臣蔵で有名な泉岳寺、江戸末期に日本初のイギリス公使館が置かれていた東禅寺、北品川商店街はそのまんま旧東海道のまま同じ場所に商店街がある稀有な例、品川浦の漁村だった場所には今でも漁業を営む人が住んでいて漁船が係留されている、挙げればきりがない。
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1849
匿名さん
>>1848 匿名さん
歴史ないとは言ってないだろ。よく読め。
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1850
匿名さん
>>1847
人が多い、車が多い、空気が汚い、いかがわしい繁華街がある、緑が少ない、旅行の出発に不便、犯罪多発で治安が悪い、交通事故多発、ホームレスが多い、臭い、チャイナタウンやコリアンタウンがある、道が狭くて車が走れない、幹線から折れると一方通行だらけでカーブミラーだらけ、渋滞多発、駐車場が高い、駅周辺にまともな住居地域がない、朝夕のラッシュがひどい、騒音がうるさい、...挙げればキリがない。
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1851
匿名さん
山手線の駅力なら目黒も侮れないよ
交通もかなり便利
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1852
匿名さん
品川と恵比寿はどの調査見ても山手線駅で住みたい駅上位だね。住みたくないランキングに出てきたことはない。
住みたくないランキングに出てくる駅にあえて住もうとは思わない。
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1853
匿名さん
>>1820
口から出まかせのネガの大嘘がまた出ましたね。
>現代の品川が京浜工業地帯のコアである事実と機能はそうそう変わりません
"品川が京浜工業地帯のコアである事実"とやらの証拠を出してみてください。
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1854
匿名さん
>>1851
品川住みだけど目黒、中目黒は良いと思う。交通も便利。最近は恵比寿、目黒、大崎、品川、田町、浜松町などの城南エリアに人気が集中する傾向だ。
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1855
匿名さん
>>1850 匿名さん
品川と共通する事項がいくつかあるが、筋金入りで副都心嫌いなのはわかった。
ボトムアップ的な繁華街が好きでなく、お上や大資本主導のちょっと社会主義っぽい街並みの方がお好みなのでしょう。
そりゃ東京住むの大変でしょうねえ。
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1856
匿名さん
京浜工業地帯の中核のわけないじゃんね。景色見ればわかる。品川のことを全く知らない人が妄想で書いてるんじゃない?
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1857
匿名さん
>お上や大資本主導のちょっと社会主義っぽい街並みの方がお好みなのでしょう。
それってまさに都庁や高層ビルしかない新宿のことじゃないの?
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1858
匿名さん
目黒はメトロと都営と東急が始発で駅前にバスもタクシーもある!
チャリで品川まで10分かからない!!
これはデカイ!!!
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1859
匿名さん
>>1853 匿名さん
巨大な大井埠頭を無視するなよ。
工場というより、倉庫や物流の集約地。
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1860
匿名さん
>>1857 匿名さん
港南が大都会初心者のオアシスなのはよくわかった。浅いね。
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1861
匿名さん
>>1855
社会主義的というのがさっぱりよくわからない。こういうのが、あなたが言う社会主義的と
いうならその通りだが。
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1862
匿名さん
>>1861 匿名さん
教科書に出てた昔のソ連のきれいな街によく似てる。
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1863
匿名さん
>>1859
少なくとも工業地帯ではないな。そのふ頭にはほぼ人が住んでいないので、ここのスレに
今書き込んでいる人が住んでいるわけでもない。なので、その指摘は意味なし。
ただ、住不が同じふ頭島の品川区アドレスのエリアに板状マンションを作って販売に苦戦
している。さらにタワーを建てようとしている。あれはさすがにどうかと思うが。
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1864
匿名さん
>>1862
言っている意味が分からないから社会主義的じゃない街の写真はってよ。
社会主義的じゃない理由も添えて。
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1865
匿名さん
東京は海に向かって進化してきた街だよ!
埋立地をバカにしてはいけない!!
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1866
匿名さん
>港南が大都会初心者のオアシスなのはよくわかった。浅いね。
新宿みたいな、メジャーな地名にあこがれて住んじゃうのがそれこそ大都会初心者だろ?笑
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1867
名無しさん
>>1786 匿名さん
食肉処理場があるのは気にならないの?
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1868
匿名さん
再掲。東京23区、企業経営者が多く住む街。
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1869
匿名さん
>>1867
食肉処理場なんて周辺環境への悪影響ゼロ。しかも、生活導線上にないから意識したこともない。
意識するのは年に一回の市場まつりの時だけだな。もし環境に影響あるなら品川インターシティ
なんてそもそも無理だろ。
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1870
匿名さん
すまん。北品川に印付けたつもりで三田に印付けてた。品川駅周辺の高輪、北品川、港南は
いずれも上場企業経営者の住む街の上位20位にランクインしている。
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1871
匿名さん
>>1864 匿名さん
副都心の秩序が揃ってない感じがお嫌いなんでしょう?
それはお好みだからしょうがないけど、副都心は国内外のガイドに必ず掲載されているし、多くの人が魅了されていて、海外のレストランが日本に初進出する際必ず検討するエリア。それはあなたの嗜好とは関係なく動いているもの。
確かに港南エリアは秩序がしっかりしてますよ。飽きちゃいそうなくらいに。
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1872
匿名さん
ボトムアップ君の好きそうな所って
阿佐ヶ谷、高円寺、溝の口、三軒茶屋とかだろ
そりゃ品川とは相容れないわ
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1873
匿名さん
>>1869 匿名さん
10年くらい前よりは臭いがないですね。
下水処理場や食肉処理場が駅前にあるのは、品川以外聞いたことないですが。
新幹線も通っていてアクセスいい、と思ったら地下鉄はない。
いい悪いでなく、随分特殊な駅だと思います。
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1874
匿名さん
>>1865 匿名さん
住宅開発は城西地域がリードしてきたのは周知の通り。
品川はその城西地域と決して相性は良くない。あくまで城南地域の窓口。
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1875
匿名さん
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1876
匿名さん
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1877
匿名さん
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1878
匿名さん
>>1859
毎回毎回、わけわからない主観だけの妄想で語らずに
"品川が京浜工業地帯のコアである事実"とやらの証拠を出してみなよ
まあ出せないのわかってるんだけどね(笑)
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1879
匿名さん
>>1877 匿名さん
まあ、過剰な期待は禁物で。
6両しかないのがねえ。
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1880
匿名さん
>海外のレストランが日本に初進出する際必ず検討するエリア。
そりゃそうだろうな。繁華街で人が多いから。飯食ったり飲んだりするには便利な街だろう。
住みたいとは思わないが。品川は住居地域だからそもそも出店できない。
しかし、旧海岸通り一本渡れば商業地域で飯食うところもいっぱいある。
ミシュランの星付きの店もね。そういえば新宿や池袋って星付きの店あったっけ?
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1881
匿名さん
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1882
匿名さん
>>1881
品川駅から3kmも離れた場所の写真貼って何がしたいの?
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1883
匿名さん
写真貼る能力程度はあるんだね。見直した(笑)
で、 それのどこが"品川が京浜工業地帯のコアである事実"なの?
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1884
匿名さん
>>1881
貼るならきれいな写真貼ってよ。新宿にも駅の周辺に絵になる景色の一つくらいあるんでしょ?
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1885
匿名さん
品川ってこんな感じ?
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1886
匿名さん
品川区にはこんな高級住宅街=城南五山があり、都心では希少な一種低層住居専用地域です。
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1887
匿名さん
>日本で最初の鉄道 プッ
日本で一番古い駅は品川駅だということも知らないで人を小馬鹿にするとかサイテー。恥ずかしい。
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1888
匿名さん
>>1886 匿名さん
こういうところに住みたいですね。港南だったら芝浦のほうがいいかな。
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1889
周辺住民さん
>>1885 匿名さん
高輪や北品川は高台はセレブと言って良いですが谷間はセレブとは言えない。暗黒地帯もある...まあ住んでる人じゃないと細かいところまではわからないでしょう。
「プリンスホテル」のところは全部再開発対象エリア。品川駅西側の第一京浜上も立体道路制度が適用される再開発対象エリア。新駅はもう少し下。「製作」は日本語としておかしい。タワマン地帯は島の中だけ。タワマン地帯と「新駅」の間は水再生センターですがそこも全部再開発対象エリア。
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1890
匿名さん
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