山手線の駅力を語るスレ Part5

>>177047 匿名さん

山手線スレだから品川駅は誰でも語っていいのだよ。何もない豊洲は完全にスレ違いだが。

>>177048 匿名さん

愚かなのはお前

>>177049 匿名さん

ではWCTは山手線スレ範囲外と言うことで一切言及しないと言うことでいいのですね?もちろん豊洲も。なら、品川駅、高輪ゲートウェイ駅の駅力の話をしましょう。ワールドシティタワーズには一切言及無しでね。

>>177052

指摘されてイミフ投稿、港南フォー！

>だから、港南4丁目の写真だけにしろよ。


↑港南4丁目は品川駅から800メートル以内の部分もあるから、言及できるね。

マジレスすると、
少なくとも、駅の中心点から半径８００ｍ圏内か、
電車利用者としてホーム(少なくとも改札口)までの道のりが800ｍでしょうね。

>>177054 匿名さん

イミフはおまえ

そもそもここ、品川スレではないんですよね。

アド街将来性のある駅ランクでも、品川は圏外でしたし、無駄話が長すぎるのでは？

>>177052 匿名さん

ははは。
だとしても８００ｍを越えてることを自ら証明した、WCT民。
バカとしか言いようがない。

駅遠に住むと、こうなるよ！！

>>177052 匿名さん

ちなみに不動産ルールに従ってマルエツ前付近から正確に計測すると敷地内から品川駅港南口まで970mなので970÷80＝12.125分。13分というより12分に近いですね。

>>177058 匿名さん

将来性のある駅ランクなんて言う回はアド街にあった？

メトロの地下道の出口からカウントしていいなら、
出口がマンション前にあるって人が多すぎな。

>アド街将来性のある駅ランクでも、品川は圏外

ねつ造乙

>>177059 匿名さん

で、WCTはスレの対象内、対象外どっち？

みなさまへ

WCTは山手線駅の端っこから直線でカウントしても、800ｍ圏外だそうです。

もう救いようがありません。


改札から徒歩８００ｍ圏の話をしましょう。
それが駅力の及ぶ最低限のラインです。

>>177062 匿名さん

メトロは地下道の出口からカウントしていいんだよ。知らなかった？

>>177065 匿名さん

了解！今後、豊洲にもワールドシティタワーズにも一切言及無しで！品川駅、高輪ゲートウェイ駅の話をしましょう！

800m圏内の意味がわからないバカk4のために、
799ｍは圏内でが、801ｍはOUTです。

先日発表された品川駅周辺まちづくり計画改訂版を見ると、港南方面の歩行者交通ネットワークがどんどん充実していきそうですね。どちらかというと東に偏った整備計画になっています。
　

>>177068

港南四丁目シティタワー品川、港南三丁目コスモポリスは800m圏内ですよ。
　

日本の玄関口、日本の新しい顔に相応しい町として品川は大変貌を遂げるでしょう。
港南のマンションを買うなら今のうちですね！！！
　

品川駅大改造もスタートします。高輪ゲートウェイ方面、港南方面に新しい改札が作られるので、港南側からのアプローチもより便利になるでしょうね！！
　

そして何と言ってもリニア。リニアが品川に決まって周辺の開発が加速したと言っても過言では無い。長距離交通の始発駅になるという経済効果はとてつもなく大きいでしょう。

　

未来に向けて発展し続ける品川、山手線沿線の中古マンションを探すなら、
品川駅を中心とした恵比寿～田町の範囲がお勧めです。
　

昨日の夜、家での夕食、品川駅のecuteで生ハムチーズと、スモークしたオリーブを調達して。酒の肴ばっかりでスパークリングワイン1人で1本余裕でした。品川駅は高級食品店が充実してるので便利！

品川駅すげえ
　

つい先日もワールドビジネスサテライトで品川駅の商業施設で始まった
新潟の鮮魚を新幹線で運んでその日のうちに販売する新サービスが紹介されてたね。
私もアジを買ってみたけど、魚は新鮮そのもの。
エキナカで鮮魚まで買えるなんてさすが品川駅。

　

どこかの各駅が２路線しか停まらないような弱小駅と違って
新幹線やリニア始発駅にもなるターミナル駅である世界の品川駅が
徒歩利用できる素晴らしいロケーションのマンション。
意味不明の妬みレスをするしかない気持ちはよくわかります。

>>177078

同意。増してや港区じゃないとか論外、山手線スレの
スレ違いエリアには言及しないでほしいね

>>177069 匿名さん

>先日発表された品川駅周辺まちづくり計画改訂版を見ると、港南方面の歩行者交通ネットワークがどんどん充実していきそうですね。どちらかというと東に偏った整備計画になっています。

そうでしょうね。大丸有と並ぶ拠点に格上げされた品川のビジネス街を中核とする発展の中心は港南側。リニア始発駅ができるもの港南口。これからも品川駅東側地域の発展から目が離せません。

わ
ら
い

800ｍ×2＝
解る人、手を上げて！

↑駅から８００m以内の話題以外禁止ルール守れない妬みにまみれた非港南住民発見！！

で、チーズを買って２０分弱歩いたのか、バスに乗ったのか。

貧民か

みなさまへ

駅の施設の最端から直線でカウントしても、800ｍ圏外な場所は
どうやっても救いようがない場所です。

駅改札まで徒歩８００ｍを駅力圏として話を限定しましょう。

↑駅から８００m以内の話題以外禁止ルール守れない妬みにまみれた非港南住民発見！！

昨日の夜、家での夕食、品川駅のecuteで生ハムチーズと、スモークしたオリーブを調達して。酒の肴ばっかりでスパークリングワイン1人で1本余裕でした。品川駅は高級食品店が充実してるので便利！歩いて10分で帰りましたよ。800m以内です。
　

15分以上も歩かされ

羽田線も越えなきゃいけない

もちろん　アウト^_^

渋谷なんて住む場所じゃないね。
　

＞15分以上も歩かされ

↑駅から８００m以内の話題以外禁止ルール守れない妬みにまみれた非港南住民発見！！

みなさまへ

駅改札まで徒歩８００ｍを駅力圏として話を限定しましょう。

駅力スレなので駅の話題にしましょう。品川駅は食料品店が充実しているので、
帰りに気軽に買い物できて便利ですね！！

品川駅の中では新潟でその日に水揚げされた鮮魚まで販売されています。
大きな駅は買い物施設も充実してるので周辺住民は買い物に余計な労力を
使う必要が無くて良いですね。マンションにもスーパーがあれば最強。
　

いよいよ高輪ゲートウェイ駅暫定開業！！
4年後には述べ床面積13万平方メートルの商業施設が完成します！！
恩恵は広範囲に及びますが品川住民は特に楽しみですね！！

品川駅周辺まちづくり計画資料によると、高輪ゲートウェイまちびらきで
駅東側の港南エリアの歩行者ネットワークが格段に良くなりそうです。

2027年には環状4号線の高輪台ー港南区間が開通、車、歩行者ともに
東西の行き来がより便利になります！！

何度も何度も　同じ写真を

貼っている人って

病気なのなか

高輪ゲートウェイ駅と品川駅はいったいの街として完全につながりますね。

高輪ゲートウェイと港南側は2024年に幅１１ｍの歩行者デッキで接続されますから、
高輪の高台の上よりも港南側からのほうがフラットにアプローチできるように
なって便利になりますね！！
　

駅力スレらしくなってスッキリ！！