山手線の駅力を語るスレ Part5

>>174998 匿名さん
WCTとは関係のない場所ですね。

>>174994 匿名さん

坪300が間違いという指摘でしょ。

>>174997 匿名さん

高輪ゲートウェイで港区の徒歩圏内より鶴見？
自分でおかしなこと言ってるって思わないのかな？

>>175000 匿名さん
駐車場のパレットが小さくて車が置けないマンションの人が何を言うか。

>>174999 匿名さん

そこは境目じゃないでしょう。

>>174997 匿名さん

すでに恩恵受けてる。

高輪ゲートウェイで鶴見が倍に値上がりすることはないだろう。

>>175005 匿名さん
境目でしょうね

>>175004 匿名さん

想定以上に大型外車が増えたので、数億円でパレット入れ替えされました。

>>175009 匿名さん
ゲラゲラ

>>175009 匿名さん

年に4億円も駐車場収入があると余裕がありますね。

>>175011 検討板ユーザーさん
安物マンション

工業地帯の真横だから環境が悪いんだよね

>>175012 匿名さん

安物かな？

港南のゴミ焼却場は港湾施設じゃないよね

>>175014 匿名さん
平均年収の夫婦合算で十分買えるマンションは、高級ではないなー。

車！車！移動って言ってる人は、平日の都内の渋滞をどう思ってるんだろう？　電車の方が時間通りに到着するけど。　海岸通りも銀座手前の汐留エリアでかなり渋滞するので倍以上かかるのでは？　それに加え駐車場探しが大変ですよね。　色んな交通手段を選択出来るエリアが一番良いと思いますけどね。

本当に　

何度も何度も

遠く離れた無関係な場所の同じ写真を貼りまくり

喜んでる僻地民 ww


羽田線越えるとこうなるか

>>175017 匿名さん
バスしか交通手段がないマンション住民が何を言うか

チケットで新幹線乗るのに、山手線内なら同じ料金。でも品川駅までバスに乗る人のバス代は別料金なんだよね。港南は残念なエリアだね。

ＪＲバスなら同じ料金だったかもしれないのに、残念なエリアですね。港南って。

>>175016 匿名さん

平均年収っていくら？

>>175017 匿名さん

>>175017 匿名さん

休みの日は都心はガラガラ。新宿や渋谷は渋滞してるな。

港区＋タワマンで検索すると価格下位は港南が独占
常識です。

残念なエリア？

>>175017 匿名さん

海岸通り、朝は混んでませんね。

>残念なエリア？
はい、まったくもって残念なエリアです

>>175018 匿名さん

貼って欲しそうだね

死刃裏とこーなん人は招待されましたかね

https://gamebiz.jp/?p=257216

>>175019 匿名さん

六本木、麻布十番、銀座、日本橋、、、駐車場探しで苦労したことはないなあ。

WCT住民気味悪い

>>175024 匿名さん

だから品川は人気なんですね。

>>175030
僻地から歩いてこい

「都バスに広がるバスの減便」

黒字路線でも減便。運転手が募集かけても集まらないみたいですね。平均年齢５０歳以上。この先、どんどん減便されちゃいそうですね。

>>175027 匿名さん

そうかな？

>>175027 匿名さん

リニアも港南

羽田線越えたら残念過ぎるエリア

>>175034 匿名さん

ビジネスエリアを結ぶ路線には減便はなさそう。

>>175029 匿名さん

港区民の1/3は山手線沿線、という事実。

>>175038 匿名さん
シャトルバスが減便されただろ。

>>175037 匿名さん

そこは境目じゃないでしょう。

バスの運転手１２時間労働／日もやっていて減便かぁ。運転手の給料上げると乗車料金上げる必要あるし。運転手になりたい人少なそう。黒字路線でも減便って、今後厳しくなっていくね。バス便マンションってやっぱり選択肢から外さないと駄目だね。

>>175040 匿名さん

朝はまったく問題ない。

>>175043 検討板ユーザーさん
昼は問題あるんだろ

昨年、バスの運転手数十人がインフルエンザにか?かって減便してたエリアもあるね。

電車と違って、バスの運転手は乗客に近いからインフルエンザにかかったみたい。

バスの運転手不足の救世主は連節バスだけど、結局減便になっていく方向だね。

WCTの妬みカキコは無意味な内容だらけだ。笑笑

＞六本木、麻布十番、銀座、日本橋、、、駐車場探しで苦労したことはないなあ。

私邸から、鉄道アクセスですべて10分以内の場所ですね。
もちろん、車では行きません。

羽田線向こうの僻地に住むと、今後も色々大変そうですね。　

>>175044 匿名さん

都バス、シャトルバス合わせたら昼間も1時間9本から12本、まったく問題ない。

六本木、十番、銀座、日本橋・・・これら大江戸線と銀座線ですね。
この路線が使えるエリアは、浜松町１丁目、新橋、汐留エリアですね！

>都バス、シャトルバス合わせたら昼間も1時間9本から12本、まったく問題ない。

いえ、都バスが今後どんどん減便されていくって話なんですけど。

銀座とか日本橋とかだいたい買い物で行くから、帰りの荷物を考えたら車で行った方が便利だわ。それに、雨降りでもマンション駐車場からデパート駐車場に移動すれば傘いらないしね。車なら銀座から六本木、六本木から麻布とかも自由自在。そんな近距離移動に、いちいち貧乏くさく地下深いところにホームがある地下鉄に乗ったり降りたりなんかやってられん。

>>175053 匿名さん

減便されてから言えば？

>>175053 匿名さん

利用者が少ない路線は減便廃止されるだろうね。品川駅と天王洲アイルを結ぶ路線は短距離で平日のビジネス需要も多いから、いまでもたくさん走ってて減便される気配は全くない。

>>175055 匿名さん
シャトルバス減便されただろ

>>175050 匿名さん

たしかに、あんたみたいにずっと張り付いて品川エリアの発展を指くわえて眺めつつ、必死に妬み書き込みを今後10年も続けるのは大変だな。笑

>>175054 匿名さん
WCTから六本木や麻布は遠いです。

>あんたみたいにずっと張り付いて品川エリアの発展を指くわえて眺めつつ、必死に妬み書き込みを今後10年も続けるのは大変だな

ゴメンなさい。ずっと張り付てないですけど？　先ほど久しぶりに書き込みしたんですけど。どなたかと間違えてませんか？

>>175057 匿名さん

WCTのシャトルバス減便は軽井沢スキーバス事故が発端で、貸し切りバスの深夜早朝の営業規制や最低料金設定が厳しくなったため。しかし、品川駅まで軽く歩けるし、天気の悪いときは都バスもあるから最低1時間9本で全く不便はないですね。

>>175061 匿名さん
不便ですね

ここの掲示板参加者は住んでも検討してもないマンションに
毎日毎日、何年何年も釘付けですね！

みんな湾岸水辺と公園直結と湾岸眺望の価値に気付き始めたね！！

リニア品川駅から徒歩13分、高輪ゲートウェイ駅から徒歩16分
水辺と緑に囲まれた レインボーブリッジ眺望が美しい公園シームレスタワマン！
専用桟橋への東京ウォータータクシー定期季節就航もある！

駅の数だけある駅近と東京中探しても
ここにしかない水辺の希少！
みんな頭からWCTが離れないで悶々とする日々！
ますます値上がりしてる状況にオタクネガ沸騰(#^.^#)

>軽井沢スキーバス事故が発端

働き方改革で、労働時間がどんどん短くされているんですけど？

>>175052 匿名さん
そうなんですよ。
まあ 車でもどっちでもいいんですけどね。
要は距離感というかフットワークの軽さの話かな、と

例えば先日オープンした Venchi なんかも、休日行くと激混みですが、ゆったり使える平日なんかに、私は子供と自転車で行っちゃう感じですね。
もちろん Venchi に限った話ではないですけどね。

https://www.fashion-press.net/news/55025

>>175063 匿名さん
公園ホームレスタワマン?

>>175063 匿名さん
日本語がおかしい。

>>175055 匿名さん
すでに減便されてるよ。昨春には平日6便減便。土日はさらなる減便で30分間隔が基本になった。シャトルバスは15年前と比べると6割減。

羽田線向こうの僻地は、本当に不便なエリアだったんですね。

不便でとても残念なエリア

>>175061 匿名さん
そもそもアクアタワー住民の都心へのアクセスはモノレール利用が圧倒的だから関係ないわ。

>車なら銀座から六本木、六本木から麻布とかも自由自在

それこそ駐車場探しが大変そうです。駐車代金でタクシー代になりそうですけど。そもそも、銀座から六本木へ行き麻布に行くってことあるんですか？何しに移動されるんでしょう？

>車なら銀座から六本木、六本木から麻布とかも自由自在

地方から車でやってきた方の移動方法みたいですね。

>>175073 匿名さん
地方から来たらそんな移動するんですね。参考になりました。

>>175068 匿名さん

そうなのか。それでこの本数ならまったく問題ないな。

>>175072 匿名さん

銀座、日本橋に駐車場なんかいくらでもある。車使わない人はわからないのかな？

>WCTから六本木や麻布は遠いです。

近い。

>>175072 匿名さん

銀座のデパートで買い物→六本木のサントリー美術館で美術鑑賞→麻布十番で食事、とか普通にありそう。そんなのいちいち地下鉄でチンタラ移動しないわな。自分の車かタクシー。

>>175072 匿名さん

駐車場なんかいくらでもある

港南4丁目に住んでいたら六本木はタクシーでしょうね。
電車だと1時間かかりますから。

>>175078 匿名さん
駅遠で地下鉄も通ってない僻地だと港区内の移動も大変ですねぇ。

>>175080 匿名さん
浜松町から大江戸線で20分もあれば着く

>>175082 匿名さん
WCTからだと45分はかかりますよねー。
竹ノ塚と同じぐらいですよねー。

浜松町ー六本木は大江戸線で5分くらいでは。

>銀座のデパートで買い物→六本木のサントリー美術館で美術鑑賞→麻布十番で食事、とか普通にありそう。そんなのいちいち地下鉄でチンタラ移動しないわな。

この行動が地方の方っぽいですよ。１日で色々済ませようとし過ぎてる。銀座で買い物したら銀座で食事すればいいのに。

バスって、早朝と夜遅い時間を減便したんでしょ。徐々に日中も減便しだすよ。

>>175085 匿名さん
適当な事を書き込んでいるだけだから。
本当はバスで品川に出ていますよ。

僻地から品川駅　　　バス２１０円
品川駅から田端駅　　電車２００円　(約１５Ｋｍ)

同じ金額でどこまで行けるのかと思ってチェック。
安物買いの銭失いみたいな感じ？

おまえらWCT好きすぎだろw

不便なところというのがよくわかりました。

WCT住民的に有明はいいの?
豊洲は敵対視しているようだけど。

眺望は有明の方がいいし、でかい商業施設も出来るから坪単価も有明の方が高くなるみたいだよ。

>>175078 匿名さん
WCTさん銀座で買い物なんてしないじゃん
ダサイじいさんが無理しない方がいいよ
あと前からサントリー美術館をやたら推してるけど、一人だけ趣味がじじい過ぎて誰もピンと来てないです

>>175085 匿名さん
一回の外出であれこれ全部済ませようとするのは不便な場所に住んでる人の特徴です

港南４が行く店は、エキュートにあるユニクロだろ。

>>175094 匿名さん
衣食は品川駅で全て揃えるらしいよ。

延々とプギャプギャ…笑

あちらのスレが、知識版から検討版になって検索に出てくる様になりましたね。

>>175092 匿名さん

銀座８丁目はドンキ、4丁目は駐輪場がないとか言ってたので
銀座で買い物なんてしてるわけないよね。

>>175096 匿名さん

WCTからのレスもないのにプギャプギャ

よっぽど悔しいんだろう

社会一般的概念として、リニア中央新幹線の東京側始発駅も建設中のターミナル駅から徒歩で帰れ、バスに乗ったら5分で着くマンションを不便と言ったら頭おかしい奴と思われるだろう。笑