山手線の駅力を語るスレ Part5

>>173848 匿名さん

2024年でしょう

>>173849 匿名さん
ついに今日、暴れはじめたね

ミッションその2セイコウ

>>173851 匿名さん
えっ
2025年だな

>>173849 匿名さん

「2020年に大変貌を遂げる街」だから、2020年には品川は変貌しないから当たり前ね。

今は止んでますが、今夜11時過ぎは渋谷も品川も浜松町も東京駅も吹雪いてました。
昨夜、東京で平年より1日遅い初雪観測です。（気象庁発表）

>>173853 匿名さん

2024ですね

>>173856 匿名さん
だからー
2025年。
わかるー？

結局

最下位なんだね

笑

幅員11mの東側連絡デッキは令和6年= 2024年完成と正式に発表になりましたね。

>>173857 匿名さん

わからない

>>173859 匿名さん
予定。
だから2025年だね

>>173858 匿名さん

「2020年に大変貌を遂げる街」だからね。まちびらきは2024年

>>173860 匿名さん

わからなくて
いいよ！

>>173862 匿名さん
シニアじゃね

２０２４年も
高輪側の再開発

港南は駅舎のみ

>>173862 匿名さん

最下位ってか20位でしょ？駅だけで20位なら、街が完成したらダントツになるね。

>>173866 匿名さん

その東側に別計画がたくさん

高輪ゲートウェイ
駅舎だけ港南

再開発は高輪と三田

駅舎港南っていっても２丁目だってけどね

今回の品川駅周辺まちづくりの新しい改定資料では、『集約的な高層化を図るエリア』が、港南の「品川シーズンテラス」以外にも拡張されていますね。将来的には、「芝浦水再生センター」及び「芝浦中央公園運動場」北側も高層化されそうです。

3か月後の話題はこっち

>>173869 匿名さん

そうかな？

ニュースを独占するでしょうね
運用開始日

お祭りだ

わっしょい！！

>>173869 匿名さん

比較のためにシーサイド、鮫洲、立会川とかの空撮写真よろしく。

高輪の再開発ですね

シーサイド、鮫洲、立会川？

もっともっと
教えてくださいな

>>173877 匿名さん

その東側

>>173879 匿名さん

リニアターミナルは？

多少緩和されました

>>173879 匿名さん

それは素晴らしいでしょ

>>173884 匿名さん

ってか、高輪住民はバスで品川駅に行くから高輪ゲートウェイ駅は利用価値が無いからね。

高輪側の新たな歩行者ネットワークが描かれていないね。第一京浜で隔てられている感じ。

>>173886 匿名さん

バス路線が新たにできるのではないですか？

いくら頑っても
所詮は　匿名掲示板の中だけで終わり

期待してたテレビ番組だったのに
最下位じゃ
もう　どうしょうもない

笑

>>173888 匿名さん

そのうち慣れますよ

どうも、まちづくりは港南に力点が置かれてる様子だね。

>>173890 匿名さん
期待してたの？

高輪の再開発にしがみつく・・・・
って港南4ってどこ？

>>173889 匿名さん

高輪ゲートウェイまでのバスがないと、高輪台の人たちは今まで通り品川駅利用でしょうね。

>>173890 匿名さん

「2020年に大変貌を遂げる街」だから、2020年には品川は変貌しないから当たり前ね。変貌に向けてあちこちで大規模な工事が進んでいると言うだけ。

港南って
大深下部にリニアホーム出来る以外になにか計画ある？
「出口出来る」とかってじゃなくて

品川の再開発は全部高輪側

新まちづくり計画による緑と水のネットワーク図
品川シーズンテラスと港南緑水公園、東京海洋大学が緑の中核ですね。
ここの緑地帯があるので品川の魅力が保たれると思います。

品川駅の再開発も高輪ゲートウェイの再開発も

全部　　高輪側

運河景観を生かしたまちづくりについても今回の計画案では言及されていますね。むしろ重点的に説明されているのは東側ばかりのような感じです。

そのネットワーク図
なにか整備が行われる？

>>173900 匿名さん

そういう解釈は違いますね。

既存の施設ですね

３月に運用開始

>>173902 匿名さん

もちろん、デッキができますね。

今年の話題

大忙しで何よりです。

ファイト！

>>173902 匿名さん

桟橋が増えて、水上交通が充実していくでしょう。

アド街って　

ノリで番組作りしてると思ってだけど

制作会社はちゃんと市場調査してんだね

しかし

最下位とは

爆笑だった

>>173900 匿名さん
全部じゃないけど

泉岳寺駅前の再開発、新駅の街開き、ともに2024年だから、これから目まぐるしく変わる事になりそうだ。
そういえば、札の辻のスミフの巨大開発も2023年完成予定。

品川の再開発は楽しみだが、おばけトンネル、雑魚場トンネルもなくなると、明治の昔東海道線が海の上を走っていた時代の名残りが相次いで消えて行く事となり、一抹の寂しさがあるな。。

液状化被害
心配ですね

新駅奥側のホームの上で芝浦公園に繋がる歩行者通路を作り始めてるね

麻布台は楽しみ
完成時、日本一

>>173912 匿名さん

聖坂の旧三田東急アパート解体。60年もの歴史がある国内最古参マンションの一つが姿を消した。

有明ガーデンも注目されてましたね

駅の乗り換え案内に高ゲーの場所が空けてあった。ナンバリングもJY26で決まっていたのか！ ここに高輪ゲートウェイが入るのは2ヶ月後。

>>173910 匿名さん

所沢が11位とか完全なるノリ

スマートシティって未来的ですなぁ

いっそのこと、リニア開通後は東北、上越新幹線を品川に乗り入れさせるべき。新幹線相互乗り入れは、過密ダイヤの現状では不可能でしょうが、リニア開通後は可能性高い。

東北新幹線の東京～大宮間、東海道新幹線の東京～横浜間は比較的すいているので、相互乗り入れにより乗客増が見込め、ＪＲ東／東海双方にとってメリットある。

>>173882 匿名さん

リニア品川駅の工事が随分と進んできているようなので、詳細な情報を早く開示して欲しいですね。

大河ドラマいだてんで紹介されてましたが、港南の五色橋って中止になった1940年の東京五輪のために架橋された橋だったんですね。
今の港南図書館のあたりに自転車競技場が建設予定だったとか。
80年後にオリンピックのパブリックビューイング施設が最寄りにできるっていうのも面白いですね。

>>173896 匿名さん

環4の高架部の支柱建設も間もなく始まりそう。

アド街の高輪のナレーションの冒頭は「港区の高級住宅街が躍進」。

この手の再開発ネタで高級住宅街を謳い文句にする事はあまりないが、さすが高輪だけあって、その枕詞。
また、駅開業まであと70日とした上で、「春以降も再開発が進みます」と締めくくっていて、この順位はあくまで駅開業に向けたものという事を匂わせていた。

最下位さん、ガンバ

南町田より下

言い訳はいいの

最下位なんだよ

何百万人が事実を確認したの

しょうがない

しょうがない

笑

>>173921 匿名さん

浜松町のさむい歩道橋
なにが笑えるって
高さが違いすぎて汐留方面からの歩道橋と
接続できないんだって。駅の方にスルーしてから戻るらしい。
これはゆりかもめへの接続も同じ。一旦通り過ぎてゆりかもめ駅へ戻る間抜けな構造になるらしい(笑)

すでにテレビ局にクレーム入れてる悪寒。

今年のニュースに

自分でアド街を宣伝して、まさかの最下位に沈んだ高輪ゲートウェイ　笑

なーにが最下位だ。単なる番組の構成に踊らされるアホネガほど滑稽なものはない　笑笑

アド街ック天国　２０２０年変貌する街スペシャル (テレ東）

　１位　渋谷（渋谷区）　　色々
　２位　千駄ヶ谷（渋谷区）国立競技場
　３位　虎ノ門（港区）　　虎の門ヒルズ駅　麻布台　３３０ｍ　
　４位　日本橋（中央区）　COREDO室町テラス　首都高速地下化
　５位　池袋（豊島区）　　HAREZA池袋　ときわ荘
　６位　下北沢（世田谷区）線路の跡地　下北線路街
　７位　晴海（中央区）　　選手村　世界一おいしいオリンピック
　８位　みなとみらい（横浜市）　豪華客船がやってくる商業施設　
　９位　原宿（渋谷区）　　新駅舎　WITH HARAJUKU
１０位　大手町（千代田）　OOTEMATI ONE　常盤橋３９０ｍ
１１位　所沢（所沢市）　　サクラタウン
１２位　竹芝（港区）　　　国家戦略特区　スマートシティ　顔認証決済
１３位　南町田（町田市）　グランベリーパーク　
１４位　新宿（新宿区）　　東西をつなぐ線路上空デッキ 　
１５位　立川（立川市）　　GREEN SPRINGS　サブカルチャー 　
１６位　羽田（大田区）　　イノベーションシティ
１７位　稲毛（千葉市）　　稲毛海浜公園　白い砂浜
１８位　武蔵小山（品川区）名物商店街のモール化　
１９位　有明（江東区） 　　湾岸エリア最大商業施設　有明ガーデン
２０位　高輪（港区）　　　高輪GW

こんな順位でしたね。

渋谷は１位、虎の門ヒルズ駅は３位　原宿の新駅舎でも９位なのにどうしたんだろう？

>>173934 匿名さん
＞なーにが最下位だ。単なる番組の構成に踊らされるアホネガほど滑稽なものはない　笑笑

↓
＞>>165312 匿名さん 2019/12/02 00:05:20
＞＞来週の放送楽しみですね！
＞＞妬民も見るでしょうからレス待ってるよー^_^

アド街の高輪民
ホント「高輪」が入ってよかったですよ。入らなかったらどうしようかと思いました。ちょっと長い名前だけど「高輪」が入ってほっとしました。

余程、港南が嫌いなんでしょう。

＞すでにテレビ局にクレーム入れてる悪寒。

確かに(苦笑)
でも、2020年限定の番組内容は最初から分かっていたのに
以下に勝てるはずないよね。
・虎ノ門ヒルズ駅の開業
・グランベリー(町田)の開業
・カドカワ(所沢)の開業
・COREDOの林立
・晴海選手村とオリンピック
・池袋の劇場都市の完成
・渋谷スクランブル完成
etc
一方、品川新駅は、駅舎と駅前の仮スペースだけ。

＞＞地元にスーパービバホームが来たら優勝だろうな。
＞＞コストコやイケアでも郊外型が超都心に来て欲しい。

＞なんで”郊外型”って呼ばれるのかさえわかってないんだろこのバカ

アド街で、
原宿駅前にｉｋｅａが出店するって流れてたぞ。バカ港南民さん。

>>173939 匿名さん
>品川新駅は、駅舎と駅前の仮スペースだけ

原宿も新駅舎だけだが9位だ
原宿以下

>>173940 匿名さん

何日も前の書き込みに粘着レス
よぽ～ど悔しかったんだろうな
この郊外型バカｗ

>>173942 匿名さん
反論出来ないとバカと書いたり。。。
直ぐに感情的になるんだね。

>>173942 匿名さん

キミの情弱ぶりがよくわかるレスを検索してあげたんだよ。
そんな熱くなるなよ。
恥をかいてそれじゃ、余計バカっぽいよ？

港南民って、なんでこんなポンコツなの？
昨夜からみんなに笑われてますよ。

郊外型店舗がもし高輪ＧＷ前に出店したらどうすんだろ

アド街のテーマを知る
↓
高輪ゲートウェイが上位に来ると予測
↓
浜松町にマウントできるチャンスとばかりに
自らアド街を宣伝
↓
高輪ゲートウェイが最下位
↓
発狂（今ここ）

どうするって経営が成り立てばそれで良いのでは
あとは江東区とかにありがちな安っぽい店舗はやめてほしい。

>>173925 匿名さん

デッキ(新駅東側連絡通路)の完成は2024の街びらきの時になる。
今施工中なのは鉄道駅用地(線路とホーム)の上にかかる部分を、駅の建設と同じタイミングで先行整備していると言う技術的な理由によるもの。(駅完成後だと工事が二度手間になる)

現場を確かめてみると、新駅の2つのホームの品川方に大きな支柱が立ち、水平の梁も既に渡されている状態。ただ、工事はこの段階でペンディングとなり、デッキ全体の工事着工は来年以降になると思われる。

品川駅の田町側に今続々と建設中の支柱は北口広場の人工地盤の基礎だが、山手線等の線路切り替え工事に合わせて並行施工している部分のみで、1-4番線部分などは秋の切替後に本格工事が始まるようだ。

>>173922 匿名さん

それいいね東海道新幹線、上越新幹線、東北新幹線とリニア中央新幹線が品川駅に集結。
そうすれば、品川が名実ともに東京のトップターミナルになる。