山手線の駅力を語るスレ Part5

アド街

>>165312 匿名さん 2019/12/02 00:05:20
＞来週の放送楽しみですね！
＞妬民も見るでしょうからレス待ってるよー^_^

>>165334 匿名さん 2019/12/02 00:46:10
＞来週の放送楽しみですね！
＞妬民も見るでしょうからレス待ってるよー^_^


連投するも、結果は高輪Gが最下位。玉砕。
2020年のニュースで、東所沢と武蔵小山よりランク下
それが、品川新駅の開業ニュース。

>>173799 匿名さん


「2020年に大変貌を遂げる街」だから、2020年には品川は変貌しないから当たり前ね。変貌に向けてあちこちで大規模な工事が進んでいると言うだけ。

>>173801 匿名さん


「2020年に大変貌を遂げる街」だから、2020年には品川は変貌しないから当たり前ね。変貌に向けてあちこちで大規模な工事が進んでいると言うだけ。

オワコン駅さんを「最下位さん」と呼びましょう。

品川駅なんて順位もつかない。
アド街圏外エリア。

>>173798 匿名さん


「2020年に大変貌を遂げる街」だから、2020年には品川は変貌しないから当たり前。

最下位だってｗ

>>173804 匿名さん

悔しかったら通常のニュースに出てくるような開発を出してみれば?笑笑


本日のNHK全国ニュース
変わる山手線「高輪ゲートウェイ」未来の駅

>>173805 匿名さん
そのうちじわりじわりと、、

>>173807 匿名さん

「2020年に大変貌を遂げる街」だから、2020年には品川は変貌しないから当たり前ね。

コピペ

>>173809 匿名さん

じわりじわりではなく一気に上昇してくるでしょう

渋谷が一位かー
認知度上がっただろうなあ
東側推しだったけどまだまだ副都心も寂れてないんだねえ

>>173813 匿名さん

渋谷が減る一方の利用者数が再び増えるかどうかが分かれ目だね。

>>173813 匿名さん

今、渋谷の街を利用しているのはほとんどが田舎者か東急沿線の住民。東側に吸い寄せられてしまった人たちを渋谷に呼びますことができるかどうかが肝でしょう。
渋谷ヒカリエもオープンした時は大々的に取り上げられたけどあっという間に影が薄くなった。

誰だよ最下位の高輪再開発イメージ図を貼り付けまくってアド街の結果をなきものにしようとしてるのは!

>>173815 匿名さん

田舎者

いい響きです。

>>173816 匿名さん

「2020年に大変貌を遂げる街ランキング」だから、2020年には品川は変貌しないから当たり前ね。街が出来上がってくるのは2024年。

>>173818 匿名さん

ここでは元気なのですね

>>173815 匿名さん

渋谷のハロウィンで軽トラをひっくり返して逮捕された奴が山梨県人だったのは笑った

>>173818 匿名さん

2024年に同じ番組があったら圧倒的ダントツの1位だろうね

>>173821 匿名さん

2024年以降毎年1位になるんじゃないか?笑

>>173821 匿名さん

2025ねんでしょ！

>>173820 匿名さん

笑えないのでは、、

WCTさん。
天王洲は何位でしたかね？

>>173823 匿名さん

2024年だよ。番組の初っ端がそれだったからインパクトがでかかったじゃないかな?

>>173825 匿名さん

品川駅の南側通路が出来る事が決まったから、天王洲の話題は山手線駅から800メートル以内のルールに沿ってるね。

>>173826 匿名さん

いや
2025年で間違いない！

>>173825 匿名さん

天王洲は住みたい街、品川駅エリアの一部ですから品川の順位に含まれるでしょう。

>>173827 匿名さん

800メートル

好きなのね

>>173829 匿名さん
添付がないと説明できないの？

>>173829 匿名さん

東京都の公式観光サイトでも品川と天王洲が同じエリアとして扱われてますね

>>173825 匿名さん
天王洲？何それ?って人が都民の大半だから順位なんてつかないけど、あえて順位をつければ1000位くらいじゃない。

>>173828 匿名さん

2024年でしょ?

>>173832 匿名さん

決まりだね
おじいさん

>>173834 匿名さん

イヤ
イヤイヤ

2025ねんごろ

>>173833 匿名さん

Googleキーワード検索回数調べてみました。


銀座シックス　　　　　１１００００回

品川プリンスホテル　　１１００００回

アクアパーク品川　　　　９０５００回

代々木公園　　　　　　　７４０００回

恵比寿ガーデンプレイス　７４０００回

ヒカリエ　　　　　　　　６０５００回

東京ミッドタウン　　　　６０５００回

天王洲アイル　　　　　　４０５００回

芝公園　　　　　　　　　２７１００回

竹芝　　　　　　　　　　　５４００回

イタリア街　　　　　　　　４４００回

>>173837 匿名さん

だから何か？

>>173837 匿名さん

1000位になるのはイタリア街かもね。笑

天王洲アイル駅は、何位でしたか

>>173825 匿名さん
天王洲なんて論外でしょ

>>173839 匿名さん

笑った！

品川駅周辺の観光スポット、デートスポットで検索すると
まとめサイトには１００％天王洲アイルが紹介されていますね。
妬み心で無理やり引き離そうとしても無理です。

https://icotto.jp/presses/5432

https://tabichannel.com/article/425/shinagawa

>>173841 匿名さん

天王洲アイルはアートの街、おしゃれなデートスポットとして今人気を集めていますよ

>>173836 匿名さん

2024年で確定してるでしょ

アド街20位で爺さん発狂中

>>173846 匿名さん

発狂してるのはあなたでしょ。「2020年に大変貌を遂げる街」だから、2020年には品川は変貌しないから当たり前ね。変貌に向けてあちこちで大規模な工事が進んでいると言うだけ。

>>173845 匿名さん
だから2025年だろって

品川駅再開発は、ランク外。笑
高輪ゲートウェイは、最下位。爆

港南芝浦は、底辺ってことかな。
利用価値ないし、もう、江東区に編入しろや。ｗｗ

>>173846 匿名さん
わかっている人がいてホットしました。

>>173848 匿名さん

2024年でしょう

>>173849 匿名さん
ついに今日、暴れはじめたね

ミッションその2セイコウ

>>173851 匿名さん
えっ
2025年だな

>>173849 匿名さん

「2020年に大変貌を遂げる街」だから、2020年には品川は変貌しないから当たり前ね。

今は止んでますが、今夜11時過ぎは渋谷も品川も浜松町も東京駅も吹雪いてました。
昨夜、東京で平年より1日遅い初雪観測です。（気象庁発表）

>>173853 匿名さん

2024ですね

>>173856 匿名さん
だからー
2025年。
わかるー？

結局

最下位なんだね

笑

幅員11mの東側連絡デッキは令和6年= 2024年完成と正式に発表になりましたね。

>>173857 匿名さん

わからない

>>173859 匿名さん
予定。
だから2025年だね

>>173858 匿名さん

「2020年に大変貌を遂げる街」だからね。まちびらきは2024年

>>173860 匿名さん

わからなくて
いいよ！

>>173862 匿名さん
シニアじゃね

２０２４年も
高輪側の再開発

港南は駅舎のみ

>>173862 匿名さん

最下位ってか20位でしょ？駅だけで20位なら、街が完成したらダントツになるね。

>>173866 匿名さん

その東側に別計画がたくさん

高輪ゲートウェイ
駅舎だけ港南

再開発は高輪と三田

駅舎港南っていっても２丁目だってけどね

今回の品川駅周辺まちづくりの新しい改定資料では、『集約的な高層化を図るエリア』が、港南の「品川シーズンテラス」以外にも拡張されていますね。将来的には、「芝浦水再生センター」及び「芝浦中央公園運動場」北側も高層化されそうです。

3か月後の話題はこっち

>>173869 匿名さん

そうかな？

ニュースを独占するでしょうね
運用開始日

お祭りだ

わっしょい！！

>>173869 匿名さん

比較のためにシーサイド、鮫洲、立会川とかの空撮写真よろしく。

高輪の再開発ですね

シーサイド、鮫洲、立会川？

もっともっと
教えてくださいな

>>173877 匿名さん

その東側

>>173879 匿名さん

リニアターミナルは？

多少緩和されました

>>173879 匿名さん

それは素晴らしいでしょ

>>173884 匿名さん

ってか、高輪住民はバスで品川駅に行くから高輪ゲートウェイ駅は利用価値が無いからね。

高輪側の新たな歩行者ネットワークが描かれていないね。第一京浜で隔てられている感じ。

>>173886 匿名さん

バス路線が新たにできるのではないですか？

いくら頑っても
所詮は　匿名掲示板の中だけで終わり

期待してたテレビ番組だったのに
最下位じゃ
もう　どうしょうもない

笑

>>173888 匿名さん

そのうち慣れますよ

どうも、まちづくりは港南に力点が置かれてる様子だね。

>>173890 匿名さん
期待してたの？

高輪の再開発にしがみつく・・・・
って港南4ってどこ？

>>173889 匿名さん

高輪ゲートウェイまでのバスがないと、高輪台の人たちは今まで通り品川駅利用でしょうね。

>>173890 匿名さん

「2020年に大変貌を遂げる街」だから、2020年には品川は変貌しないから当たり前ね。変貌に向けてあちこちで大規模な工事が進んでいると言うだけ。

港南って
大深下部にリニアホーム出来る以外になにか計画ある？
「出口出来る」とかってじゃなくて

品川の再開発は全部高輪側

新まちづくり計画による緑と水のネットワーク図
品川シーズンテラスと港南緑水公園、東京海洋大学が緑の中核ですね。
ここの緑地帯があるので品川の魅力が保たれると思います。

品川駅の再開発も高輪ゲートウェイの再開発も

全部　　高輪側

運河景観を生かしたまちづくりについても今回の計画案では言及されていますね。むしろ重点的に説明されているのは東側ばかりのような感じです。

そのネットワーク図
なにか整備が行われる？

>>173900 匿名さん

そういう解釈は違いますね。

既存の施設ですね

３月に運用開始

>>173902 匿名さん

もちろん、デッキができますね。

今年の話題

大忙しで何よりです。

ファイト！

>>173902 匿名さん

桟橋が増えて、水上交通が充実していくでしょう。

アド街って　

ノリで番組作りしてると思ってだけど

制作会社はちゃんと市場調査してんだね

しかし

最下位とは

爆笑だった

>>173900 匿名さん
全部じゃないけど

泉岳寺駅前の再開発、新駅の街開き、ともに2024年だから、これから目まぐるしく変わる事になりそうだ。
そういえば、札の辻のスミフの巨大開発も2023年完成予定。

品川の再開発は楽しみだが、おばけトンネル、雑魚場トンネルもなくなると、明治の昔東海道線が海の上を走っていた時代の名残りが相次いで消えて行く事となり、一抹の寂しさがあるな。。

液状化被害
心配ですね

新駅奥側のホームの上で芝浦公園に繋がる歩行者通路を作り始めてるね

麻布台は楽しみ
完成時、日本一

>>173912 匿名さん

聖坂の旧三田東急アパート解体。60年もの歴史がある国内最古参マンションの一つが姿を消した。

有明ガーデンも注目されてましたね

駅の乗り換え案内に高ゲーの場所が空けてあった。ナンバリングもJY26で決まっていたのか！ ここに高輪ゲートウェイが入るのは2ヶ月後。

>>173910 匿名さん

所沢が11位とか完全なるノリ

スマートシティって未来的ですなぁ

いっそのこと、リニア開通後は東北、上越新幹線を品川に乗り入れさせるべき。新幹線相互乗り入れは、過密ダイヤの現状では不可能でしょうが、リニア開通後は可能性高い。

東北新幹線の東京～大宮間、東海道新幹線の東京～横浜間は比較的すいているので、相互乗り入れにより乗客増が見込め、ＪＲ東／東海双方にとってメリットある。

>>173882 匿名さん

リニア品川駅の工事が随分と進んできているようなので、詳細な情報を早く開示して欲しいですね。

大河ドラマいだてんで紹介されてましたが、港南の五色橋って中止になった1940年の東京五輪のために架橋された橋だったんですね。
今の港南図書館のあたりに自転車競技場が建設予定だったとか。
80年後にオリンピックのパブリックビューイング施設が最寄りにできるっていうのも面白いですね。

>>173896 匿名さん

環4の高架部の支柱建設も間もなく始まりそう。

アド街の高輪のナレーションの冒頭は「港区の高級住宅街が躍進」。

この手の再開発ネタで高級住宅街を謳い文句にする事はあまりないが、さすが高輪だけあって、その枕詞。
また、駅開業まであと70日とした上で、「春以降も再開発が進みます」と締めくくっていて、この順位はあくまで駅開業に向けたものという事を匂わせていた。

最下位さん、ガンバ

南町田より下

言い訳はいいの

最下位なんだよ

何百万人が事実を確認したの

しょうがない

しょうがない

笑

>>173921 匿名さん

浜松町のさむい歩道橋
なにが笑えるって
高さが違いすぎて汐留方面からの歩道橋と
接続できないんだって。駅の方にスルーしてから戻るらしい。
これはゆりかもめへの接続も同じ。一旦通り過ぎてゆりかもめ駅へ戻る間抜けな構造になるらしい(笑)

すでにテレビ局にクレーム入れてる悪寒。

今年のニュースに

自分でアド街を宣伝して、まさかの最下位に沈んだ高輪ゲートウェイ　笑

なーにが最下位だ。単なる番組の構成に踊らされるアホネガほど滑稽なものはない　笑笑

アド街ック天国　２０２０年変貌する街スペシャル (テレ東）

　１位　渋谷（渋谷区）　　色々
　２位　千駄ヶ谷（渋谷区）国立競技場
　３位　虎ノ門（港区）　　虎の門ヒルズ駅　麻布台　３３０ｍ　
　４位　日本橋（中央区）　COREDO室町テラス　首都高速地下化
　５位　池袋（豊島区）　　HAREZA池袋　ときわ荘
　６位　下北沢（世田谷区）線路の跡地　下北線路街
　７位　晴海（中央区）　　選手村　世界一おいしいオリンピック
　８位　みなとみらい（横浜市）　豪華客船がやってくる商業施設　
　９位　原宿（渋谷区）　　新駅舎　WITH HARAJUKU
１０位　大手町（千代田）　OOTEMATI ONE　常盤橋３９０ｍ
１１位　所沢（所沢市）　　サクラタウン
１２位　竹芝（港区）　　　国家戦略特区　スマートシティ　顔認証決済
１３位　南町田（町田市）　グランベリーパーク　
１４位　新宿（新宿区）　　東西をつなぐ線路上空デッキ 　
１５位　立川（立川市）　　GREEN SPRINGS　サブカルチャー 　
１６位　羽田（大田区）　　イノベーションシティ
１７位　稲毛（千葉市）　　稲毛海浜公園　白い砂浜
１８位　武蔵小山（品川区）名物商店街のモール化　
１９位　有明（江東区） 　　湾岸エリア最大商業施設　有明ガーデン
２０位　高輪（港区）　　　高輪GW

こんな順位でしたね。

渋谷は１位、虎の門ヒルズ駅は３位　原宿の新駅舎でも９位なのにどうしたんだろう？

>>173934 匿名さん
＞なーにが最下位だ。単なる番組の構成に踊らされるアホネガほど滑稽なものはない　笑笑

↓
＞>>165312 匿名さん 2019/12/02 00:05:20
＞＞来週の放送楽しみですね！
＞＞妬民も見るでしょうからレス待ってるよー^_^

アド街の高輪民
ホント「高輪」が入ってよかったですよ。入らなかったらどうしようかと思いました。ちょっと長い名前だけど「高輪」が入ってほっとしました。

余程、港南が嫌いなんでしょう。

＞すでにテレビ局にクレーム入れてる悪寒。

確かに(苦笑)
でも、2020年限定の番組内容は最初から分かっていたのに
以下に勝てるはずないよね。
・虎ノ門ヒルズ駅の開業
・グランベリー(町田)の開業
・カドカワ(所沢)の開業
・COREDOの林立
・晴海選手村とオリンピック
・池袋の劇場都市の完成
・渋谷スクランブル完成
etc
一方、品川新駅は、駅舎と駅前の仮スペースだけ。

＞＞地元にスーパービバホームが来たら優勝だろうな。
＞＞コストコやイケアでも郊外型が超都心に来て欲しい。

＞なんで”郊外型”って呼ばれるのかさえわかってないんだろこのバカ

アド街で、
原宿駅前にｉｋｅａが出店するって流れてたぞ。バカ港南民さん。

>>173939 匿名さん
>品川新駅は、駅舎と駅前の仮スペースだけ

原宿も新駅舎だけだが9位だ
原宿以下

>>173940 匿名さん

何日も前の書き込みに粘着レス
よぽ～ど悔しかったんだろうな
この郊外型バカｗ

>>173942 匿名さん
反論出来ないとバカと書いたり。。。
直ぐに感情的になるんだね。

>>173942 匿名さん

キミの情弱ぶりがよくわかるレスを検索してあげたんだよ。
そんな熱くなるなよ。
恥をかいてそれじゃ、余計バカっぽいよ？

港南民って、なんでこんなポンコツなの？
昨夜からみんなに笑われてますよ。

郊外型店舗がもし高輪ＧＷ前に出店したらどうすんだろ

アド街のテーマを知る
↓
高輪ゲートウェイが上位に来ると予測
↓
浜松町にマウントできるチャンスとばかりに
自らアド街を宣伝
↓
高輪ゲートウェイが最下位
↓
発狂（今ここ）

どうするって経営が成り立てばそれで良いのでは
あとは江東区とかにありがちな安っぽい店舗はやめてほしい。

>>173925 匿名さん

デッキ(新駅東側連絡通路)の完成は2024の街びらきの時になる。
今施工中なのは鉄道駅用地(線路とホーム)の上にかかる部分を、駅の建設と同じタイミングで先行整備していると言う技術的な理由によるもの。(駅完成後だと工事が二度手間になる)

現場を確かめてみると、新駅の2つのホームの品川方に大きな支柱が立ち、水平の梁も既に渡されている状態。ただ、工事はこの段階でペンディングとなり、デッキ全体の工事着工は来年以降になると思われる。

品川駅の田町側に今続々と建設中の支柱は北口広場の人工地盤の基礎だが、山手線等の線路切り替え工事に合わせて並行施工している部分のみで、1-4番線部分などは秋の切替後に本格工事が始まるようだ。

>>173922 匿名さん

それいいね東海道新幹線、上越新幹線、東北新幹線とリニア中央新幹線が品川駅に集結。
そうすれば、品川が名実ともに東京のトップターミナルになる。

>>173923 匿名さん

とりあえず、品川駅電留線の架線と架線柱はすでに撤去済だが、9山手線の線路も撤去が完了したね。次の段階として品川駅街区地区再開発の着手だろうが、着工は今年度の後半になりそうな感じがするね。

>>173947 匿名さん

同意。日本の顔になる未来型の駅前空間だから、安っぽい店舗はいらないね。おそらく免税の高級店がたくさん入ることになると思われる。

品川駅北口完成予想３ＤＣＧ。完成が2027年。

>>173953 匿名さん

人工地盤に交通ターミナルを作って幹線道路の跨線橋と接続するあたりバスタ新宿とよく似ている

>>173954 匿名さん

品川は新宿を目指しても
品川を目指す人はいない

品川は永遠に乗換駅だね。

「トヨタ自動車とデンソーは車載半導体の研究開発を担う新会社くを2020年4月に設立すると発表した。両社合わせて約500人が新会社に異動する。出資比率はデンソーが51%、トヨタが49%の見通し。自動運転や電動車など「CASE」の進展で、自動車に搭載する半導体は増えている。開発負担が重くなるなか、新会社への集約で効率の向上を狙う。」

品川にデンソーの先端研究所があるが、この辺りも関係してくるようだ。
トヨタグループのCASEへの取り組みが加速してきた。

>>173956 匿名さん

品川に住んでいない人にとっては乗り換え駅、品川に住んでいる人にとっては乗り換え無しで各地に行ける駅。意味わかる？

>>173955 匿名さん

リニアターミナル完成後は品川を目指す人が新宿を目指す人を超えるだろう。品川名実ともに東京の一大ターミナルになる。

>>173956 匿名さん

大きな乗換駅と言うものには人が大量に集まるから、その需要を見込んで商業的投資が集中する。それは確実に街の発展と地価上昇につながってくる。

>>173959 匿名さん

新宿も渋谷も越えられないでしょ。
JRだけの乗降客数の貼り付けやめてね。

とりあえず第一段階は2024年の高輪ゲートウェイ街開きですね。それまでは駅しかないから全く利用者はいないでしょう。

>>173960 匿名さん

品川の発展を想像しながら老いるってどういう気分？

高輪ゲートウェイの住所は港南から高輪に変更
駅と直結する品川シーズンテラスの住所も港南なのに公園名は芝浦中央公園
JRは港南臭を完全にシャットダウンする気ですね
港南だと価値が下がるから仕方ないけど露骨すぎて笑えます

年明け早々なんだから、まず2020年のことを書けよ。

2024年とか、2027年とか、
その頃にはまた渋谷も新宿も麻布台も、また話題があるわけで、
まずは、今年のニュースからな！


何年も先のことしか書けない駅は、イコール、何年も退屈。

遠い将来の同じ画像ばかり貼る駅って、
気の毒感が漂うな

>>173935 匿名さん
見逃したけど、竹芝と虎ノ門ってどんな内容が紹介されてました？

>>173950 匿名さん
リニアが東京駅延伸の方が現実的だよ。

港南の悪臭は何年経っても改善される兆しがない

>>173965 匿名さん

今年も渋谷は宮下公園オープンと埼京線が山手線と並んだりと変わりますね。

今日も荒れているのかな
アド街っく天国20位でしょ
掲示版と世の中の差がすごいな

>>173971 口コミ知りたいさん

今もサンジャポで渋谷銀座線新駅舎をやってますね。

北参道のパークコートターも売れそうな予感がするな
三井不動産やるな
土地の開発がうまいな

国立競技場前の三井ガーデンホテルかっこよすぎるよ
三井不動産は、やり手だ

>>173973 口コミ知りたいさん

坪700万からいかねぇ。
まあ内側だし高いでしょ。

北参道なんてって思っていたのに、急に高揚しだした自分がいるよ
千駄ヶ谷と代々木の間も化けそう

さあ、何時もの品川の事を話して下さい。
人世が充実している私は、落ちます。

昨夜からアド街祝賀会の準備をしていた 小石川は
現在 冷めた料理を片付けている模様です


現場から中継でした

2か月後の話題はこっちでしょう

2020年、今年の漢字は

「騒」

で

世間ではこうでしょう。

昨日、BSで液状化やってましたね

高輪再開発は楽しみだけど港南は終わってるな。。

ここって
自分の言葉で議論しないのね

>>173983 匿名さん
負けず嫌いだな、、

ここは他所の悪口専門です

>>173937 匿名さん

サンキュー

他でも、、

いいね

>>173986 匿名さん

あなたですか？

>>173928 匿名さん
すきね

>>173929 匿名さん

ここで大暴れ

>>173968 マンコミュファンさん

いや、リニア東京駅延伸は莫大な費用がかかる。東北上越新幹線の品川乗り入れは線路付け替えだけで可能。

噂の東京マガジン
本日の特集は、羽田空港飛行ルート！
あと15分ちょい

01/04 19:09 NHK総合・東京 【ニュース７】
変わる山手線「高輪ゲートウェイ」未来の駅・特徴は？
東京オリンピック・パラリンピックを前に開業する新しい駅「高輪ゲートウェイ駅」。
駅舎は特徴的な造りで、鉄道の駅としては珍しい吹き抜けに。
導入される移動型ロボットの液晶画面には、駅構内の案内などが表示され、５種類のセンサーやカメラで人を感知しながら、決められたコースを回る。
このほか、複数のロボット（警備、清掃、移動支援、案内）を試験導入して、ＪＲ東日本は最適なロボットの運用方法などを調べていくことにしている。
さらに、無人の店舗が初めて常設される。
ＡＩ人工知能とつながった複数のカメラで、客が手に取った商品を把握し、利用者は店を出る際に決済用の機械にＪＲ東日本の電子マネーカードなどをかざして、支払いが完了する仕組み。

３月14日に高輪ゲートウェイ駅、３月21日に原宿駅の新駅舎開業、渋谷駅はＪＲ埼京線ホームが移設され春から山手線ホームと並ぶ、千駄ヶ谷駅は３月22日から新ホーム、６月に東京メトロ日比谷線で新駅「虎ノ門ヒルズ」開業。。。

>>173957 匿名さん

関連会社が多いトヨタやソニーみたいなメーカー大企業は再開発エリアの大型ビルを好む。関連会社含めて近くに呼び寄せられるキャパシティがあるから。
その意味では高ゲー前はパナとトヨタがそれぞれ一棟借りするかもしれませんね。

>173978 リポーター

ワロタ

高輪GW 最下位確定

品川駅　圏外確定

何だったのこの掲示板での努力はｗｗ

>>173997 匿名さん
ダボー

ダボー

ですか？

高輪・三田の再開発にすがる

一本の橋に期待を

別にどの会社の本社がきてところで
街には関係ないでしょうけど