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匿名さん
[更新日時] 2024-11-15 18:39:04
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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173051
匿名さん
>>173044 匿名さん
>芝公園を中心に虎ノ門と浜松町は結びつく。
ギャハハハハハwww
元旦から笑わせてくれる浜松町。
寺と公園を中心に結びつく?www
しかも浜松町方面はチョロっと『”周辺”歩行者ネットワーク』が伸びているだけwww
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173052
匿名さん
浜松町エリアの開発マップをご覧ください。
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173053
匿名さん
>>173051 匿名さん
あなた現場を知らないね。浜松町駅から大門までは既に広い歩行者通路が存在する。そのため今後の開発プランとしては細い線として描かれてるだけ。理解できたかな? 笑
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173054
匿名さん
>>173050 匿名さん
増上寺はいつも外国人観光客が多いですね。増上寺と東京タワーとのコントラストが魅力的なんでしょうね。
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173055
匿名さん
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173056
匿名さん
都心ど真ん中にありながら江戸情緒や歴史・緑を感じるエリアって、いいよね。
それに再開発が加わると、まさに核融合的に価値の暴騰が連続的に発生する。
住まいを含めた不動産選定の、醍醐味の一つである。
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173057
匿名さん
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173058
マンション比較中さん
>既に広い歩行者通路が存在する
しょぼいな
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173059
マンション比較中さん
ドヤるなら、これくらいのモノを出せや
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173060
マンション比較中さん
屋根付きのこれくらいの通路なら
言っても良いけどな
浜松町のは所詮弱小駅の連絡通路レベルw
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173061
匿名さん
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173062
マンション検討中さん
浜松町のはネットワークになってねえwww
(*≧∀≦)ノ彡彡☆ギャハハ
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173063
匿名さん
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173064
匿名さん
>浜松町駅から大門までは既に広い歩行者通路が存在する。
浜松町駅から大門駅?広い歩行者通路もなにも近接した乗り換え駅ですよね。
複数の駅をつなぐ歩行者ネットワークというのは、これくらいのものだと思います。
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173065
匿名さん
隣駅のしかも線路の反対側の開発の話ばかり。
徒歩何分?全く関係ない話じゃん。
周辺に何にも開発されないのかな。
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173066
匿名さん
>>173063
港南4丁目は住居地域として、道路や公園などが既に開発されましたよ。
住環境の整備も立派な開発。
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173067
匿名さん
ここも分譲後数年間は空地の荒地でしたね。
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173068
匿名さん
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173069
匿名さん
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173070
マンション検討中さん
こっちの歩行者通路のほうがよっぽど気持ち良さそうだな
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173071
匿名さん
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173072
マンション検討中さん
>新駅西側まで徒歩30分くらい?
バカじゃね?なんで西側なんだ?新駅まで徒歩16分、シーズンテラスまで
自転車なら7-8分くらいだろ。
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173073
匿名さん
品川駅はまだ先の話ですが良くなりますので、どうぞバスでお越し下さい。
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173074
マンション検討中さん
>>173071
アホだな。変わらないから値上がりする。
建物が建って眺望や失われたり、公園が無くなったら
最悪だな。
おまえはネガするつもりだろうがポジってるなw
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173075
匿名さん
>>173072
徒歩20分かからないくらいですね。
WCTならシーズンテラスにシャトルバスが停車するので、
もっと楽でしょう。
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173076
匿名さん
>自転車なら7-8分くらいだろ。
自転車ですか~。
不便なんだねえ。
しかも何にもない駅の東側の話?
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173077
匿名さん
>>173072 マンション検討中さん
品川駅まで徒歩13分として、品川駅から新駅まで直線距離で900Mあるので徒歩24分です。
WCTから新駅まで直線で移動する道がないので900Mの距離はそのまま加算する必要があります。
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173078
マンション検討中さん
品川駅と高輪ゲートウェイ駅と泉岳寺駅、高輪と港南をつなぐ歩行者ネットワークと
ショボ浜松町の悲惨な浜松町駅、大門駅の歩行者連絡通路の比較www
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173079
匿名さん
新駅西側の話は港南4丁目には関係ないようですね。
徒歩30分?
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173080
匿名さん
>しかも何にもない駅の東側の話?
何にも無いの?
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173081
匿名さん
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173082
匿名さん
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173083
マンション検討中さん
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173084
マンション検討中さん
>アド街、1/4です
↑このバカは高輪GWだから港南は関係ないと涙を流したいんだろwww
アホ丸出し。
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173085
匿名さん
>>173084 マンション検討中さん
新駅近くの港南は関係あるけどWCTは関係ないって事でしょ。常識的な判断。
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173086
匿名さん
高輪、って書いてるじゃん。
予告編からすでに港南が公開処刑。笑
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173087
匿名さん
この図を見ると、むしろ高輪側はいままでどおり難にも変化がなく、
港南側が開発されていくイメージですね。
茶色の線が既存のままの歩行者導線、青が新設の歩行者導線です。
坂道の高輪のほうも何か考えないと、高輪の人は坂の上り下りで
利用しづらいでしょう。香港みたいな長いエスカレーターなんか
あると便利かも。
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173088
マンション検討中さん
>高輪、って書いてるじゃん。
高輪と書いてあってもタイトルバックは港南だなw
港南の生活がますます便利になって、港南のタワー
マンションもさらに人気になるのは確実
高輪には古マンションしか無いからな。
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173089
匿名さん
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173090
匿名さん
>新駅近くの港南は関係あるけどWCTは関係ないって事でしょ。
まあそう思ってれば良いんではないですか?品川に住んでいないあなたには
港南4丁目よりはるかに関係ないこと。私は完成したら便利に使うつもりですけどね。
品川駅西口もね。
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173091
マンション検討中さん
>これは港南人にとっては、なんとしても広めて欲しくなかった情報でしょう
いやいや、どんどん広めて欲しいね!!
あんたがいくら言い張っても大ハズレwww
高輪も港南も品川エリア
ますます人気が高まる。
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173092
匿名さん
っていうか、すでにTVにはたくさん出てますしね。
港南もね。
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173093
匿名さん
>>173087 匿名さん
高輪ゲートウェイに繋がる歩道橋が蜘蛛の糸のようだね。
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173094
マンション検討中さん
品川の影でますます寂れていくのは浜松町だろwww
線路脇タワマンなんか悲惨な末路w
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173095
匿名さん
>>173089 匿名さん
予告編は、浜松町の映像から始まり、高輪、虎ノ門、晴海、日本橋、の見出しから、最後に渋谷の映像でフィニッシュですね。
コアエリアは全て網羅されているようですが、麻布台がないのは2020年ではないからでしょうか。
その他、東京以外の街も出るようですね。
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173096
マンション検討中さん
新築未入居がいくら値引きしても売れない
哀れな浜松町
線路際なんか買うからこんなことになる。
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173097
匿名さん
やっぱりどう見ても、TGWは駅の東側の港南エリア偏重ですよね。
駅の西側には何も書かれていないし、重点地域指定にもなっていない。
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173098
匿名さん
「品川駅東口北地区」というのが新たに記載されたのはリニア駅との
接続を意識してのことでしょう。
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173099
匿名さん
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173100
マンション検討中さん
品川がすべての中核になる
省略されてしまう浜松町のようなショボイ街はすっこんでろw
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