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匿名さん
[更新日時] 2024-11-15 21:30:08
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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匿名さん
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匿名さん
6度も上昇したら逆に海チカ一択だわ
内陸とか耐えられんw
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匿名さん
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匿名さん
今日の差し飲みの相手
どうやら転勤の内示が出たらしい
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匿名さん
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匿名さん
山手線以外の話は禁止だからな。
他の路線の話をしたいなら他所に行け。
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匿名さん
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匿名さん
有楽町1丁目「はまの屋パーラー」のたまごサンドは、わざわざ食べに行く価値があるね。
ちなみに、最寄駅は、JR山手線有楽町ね。
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匿名さん
食レポ楽しいですね(^-^*)
参考になります(^-^*)
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匿名さん
一番初めに新駅が最寄りだとか言って間違えたのを必死で誤魔化そうとしてるよね?
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匿名さん
かき氷なら、品川のイチョウの木。
ひみつ堂とならんで二大かき氷屋。
三位は中野のmamatokoだが
山手線沿線ではない。
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匿名さん
まきAみたいな誤魔化しカッコ悪いwwwwwwwww
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匿名さん
池袋の立教近くに、行列&チケット完売ジエンドで入れないかき氷店がある。もっと気楽に入りたい。
誰か行ったことある人いる?
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匿名さん
>>16543
WCT更年期オバサンの執着も健在。
CMT独身食いしん坊万歳バツイチおじさんといい、WCTストーカー主婦といい、動物園だな
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匿名さん
動物園の動物はオメーだよ。キーキーギャギャわめくしか能が無い。
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匿名さん
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匿名さん
昔目黒駅ビルにあった果実園
新宿駅南口近くにもできたよ
ここは広くて入りやすい
フルーツサンドがオススメ
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匿名さん
目黒の果実園は、駅から離れてしまって行きにくいのが残念
白金側に作って欲しかったよ
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匿名さん
フルーツサンドは、芝公園の「ル・パン・コティディアン 芝公園店」で決まり。港区民なら、知ってて当然。しっかりしてよ~~!
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匿名さん
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匿名さん
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匿名さん
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匿名さん
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匿名さん
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匿名さん
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匿名さん
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匿名さん
どんなトピックでも承認欲求剥き出しで嫌われる港南民。
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匿名さん
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匿名さん
ショーがねージャン
住みたい行政区ダントツ1位は港区
青山、麻布、赤坂=3Aはすべて港区
平均年収が1000万を超える行政区は全国で港区のみ
外国が大使館を置くのもほとんど港区
宅地公示地価も港区で一番安い白金台4が新宿区のトップと同レベル
港区居住という時点で誰もが認めるステータス
屁理屈こねて港区Disるのはここの一部のニートだけ
港区disっても世間一般では妬みにしか聞こえない
そして港区にある山手線駅は品川、田町、浜松町の3つだけ
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匿名さん
23区でいろんなランキングで論争しても最初から港区の勝ちに決まってるからな。当の港区民は港区レベルで当たり前のことを書いてるだけなのだが、その他の区から見ればレベルが違いすぎて港区民は承認欲求むき出しに見えるだろう。
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匿名さん
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匿名さん
いやいや猛暑ですよ!
カキ氷おいしそぉ~(^-^*)
もっとくれー
山手線一周☆氷☆祭☆プリーズ(^-^*)
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匿名さん
投資するなら、やっぱり港区が1番。でも港南は、、、無いな。
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匿名さん
>>16560 匿名さん
新橋忘れんなよ。
>屁理屈こねて港区Disるのはここの一部のニートだけ
港区自体をDisっているのはそんなにいない。但し、その港区に相応しくない住民が港区の特定のエリアに集中して住んでいる可能性が高い。そこら辺はどうしても好かれる要素ではないな。
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匿名さん
>投資するなら、やっぱり港区が1番。でも港南は、、、無いな。
住むのは無いけど投資なら一番の候補じゃないの?
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匿名さん
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匿名さん
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匿名さん
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匿名さん
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匿名さん
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匿名さん
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匿名さん
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匿名さん
しかし返しのレスが早いやん↑
これ、常時監視してないと、無理っしょん。
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匿名さん
>山手線乗らない奴は港区民じゃないっしょん。
こういう事言うから同じ港区民でも品川民がハブられるの図
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匿名さん
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匿名さん
港区民だけど山手線全く乗らないわ。
山手線駅は家から徒歩数分の場所にあるけどね。
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匿名さん
まあ自称なら何とでもなるからね、マキAさんのように。
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匿名さん
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匿名さん
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16581
港っち
自分は普段は山手線しか乗らないですね。
行き先による、としか答えはないのでしょう。
以前からこれに対して自分個人のことを頑なに全体に適用させようとしている人は、社会的経験が少し足りてないクラスの方でしょう。
上の立場からの意見で申し訳ありませんが、今後は精進されご活躍されることを、期待しま。
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匿名さん
「品川、豊洲、赤羽、池袋、渋谷について語りましょう」
スレタイが図らずも本質を表わしている例ですな。
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匿名さん
>>16581 港っち
自分の意見が全体の意見と思ってるのが品川さんの特徴ですからね。
新幹線に乗らないヤツは大した仕事をしてなくて、そもそも新幹線を利用するお金もないっていう考えは失笑です。
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匿名さん
スレの作りっぱなしは困りもの。アフターケアはスレ主の大事な務めだよ、○○さん。
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匿名さん
品川駅は日本で最初に開業した鉄道の由緒正しい駅
どこの田舎ものか知らないが品川をdisるなど1000年早い
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匿名さん
>>16583 匿名さん
難しいとこですね。
安月給なのに社畜として馬車馬のように頑張って働く人間もいれば、大した仕事もせず能力もなくても、何億も入ってくる人間もいますからね。
もちろん前者の人間の方が大切よ。
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匿名さん
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匿名さん
港南みたいな不便なところに住むと頭おかしくなるのか?
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匿名さん
スレを作りすぎて自分でも訳が分からなくなってきた 笑
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匿名さん
>上の立場からの意見で申し訳ありませんが、今後は精進されご活躍されることを、期待しま。
惜しい~
せっかく上から講釈垂れるときは最後までしっかりしないとね。
蘊蓄が台無しになっちゃうから。
改善に期待しま。
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匿名さん
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匿名さん
普通の誤字脱字、誤読勘違いを責めてる訳じゃなくて元の本人が
「キミたちに上から目線で失敬」って宣言しての書き込みに対してだから突っ込まれてもしゃあない
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16593
匿名さん
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16594
匿名さん
港南住民が新スレを乱立し続けていますが、ストレスをいかに発散できるかしか
考えていないようなスレッドが散見されるようになりましたね。
ここのカテゴリーは
「東京23区の新築分譲マンション掲示板」
地域スレを完全に許してしまったために、もはや物件スレッドが駆逐されつつあります。
・豊洲スレ
・湾岸スレ
・サウスゲートスレ
・山手線スレ
23区カテなので各区の23個のスレだけを残して全て雑談板に移さないと、
もう収拾がつかなくなると思います。
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匿名さん
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匿名さん
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匿名さん
その前に自分が品川さんに成りすましているからです。つまりは自作自演。
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匿名さん
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匿名さん
情報を積極的に書き込んでいるパワーユーザーは無償報酬で掲示板を盛り上げてくれる存在だったんだけどね、そういう人を締め出す流れだけど、それで荒らしがお山の大将になれるからね。
同じ画像の連投や食べ物画像でさすがに飽きてきたし、一地域だけの代わり映えしないネタの連投で板も衰退するのではないかと。
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16600
匿名さん
そのうち品川の人が、新宿の再開発の無さについて語ろうスレでも新宿民になりすまして作るんじゃないかな?
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16601
匿名さん
と言う能書きで本当に作りそうな勢いだな。新宿マキA。
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匿名さん
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匿名さん
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匿名さん
山手線以外の話をする人はいなくなればいいよとりあえず。
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16605
匿名さん
品川っていうと普通は品川区だけど品川駅は港区だから、品川住民ってどっちを指してるの?
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匿名さん
ぶっちゃけ、こんなスレならいなくなる人の方が正常だよね。
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16607
匿名さん
品川にぞっこんLOVEの住民ってテイの人間の総称なので
品川区民か港区民のどちらかかって括り方がされてるのではない
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匿名さん
うっかりスレタイに入れるのを忘れたのかも、ですね。
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匿名さん
今日の昼飯は旨いモノ食えそうか~?
仕事忙しくてそれどころじゃないか~?
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16610
匿名さん
ここの品川推しの主婦はきもちわるい。
港南に住むとこうなるのか、それとも変なのがたまたま港南に住んでるだけなのか。
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匿名さん
結局品川の話題しか話が続かないって結論だな
新宿は早々に惨敗し、渋谷もビルが何本か建つのを
喜んでるレベルとバレて敗走
まあ新宿や渋谷を語ったのは全く関係ない地域の
やつらなんだろうが
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匿名さん
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16613
匿名さん
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16614
匿名さん
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16615
匿名さん
>ここの品川推しの主婦はきもちわるい。
こういう奴が一番気持ち悪い
主婦って何だよ
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16616
匿名さん
浜松町にはオフィスと居酒屋とコンビニばかり
再開発で商業施設が充実してくれるとうれしいです。
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16617
匿名さん
品川は南北線延伸が棚上げのようになって痛い
羽田便が増えるが羽アク線で空のアクセスは新宿東京が強化
都民の利便性を考えると仕方ないね
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16618
匿名さん
>>16610 匿名さん
砂の塔っていうドラマで、タワーマンションの2階にあえて住んでるだけでお金はあると言い張ってるホラン千秋が哀れな目で見られるシーンがあったけど、港南の海側地域は港区というマンションがあったらその2階部分だよね。
周囲から羨ましがられることも少ないし、変に見栄っ張りになっちゃうんじゃない?
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16619
匿名さん
新幹線利用者でリニアに移るのは名古屋や大阪に行くのぞみ利用者がメイン
ただ大阪まで距離があると飛行機も選択肢に入ってくる
羽アク線ができると東京新宿から飛行機利用って選択肢もライバルになるんじゃね?
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16620
匿名さん
>>16610 匿名さん
東京の地理や歴史に疎く、運とデータに任せて頭がおかしい人か集まったのが港南。
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16621
匿名さん
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16622
匿名さん
東京駅をリニア始発にするのは最初から無理筋なのは分かっていた話。
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16623
匿名さん
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16624
匿名さん
>>16623 匿名さん
ここは山手線の駅力について語るスレらしいので。
他の路線の話は他所でお願いします、そうじゃないと品川さんが怒って荒らし始めるので。
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16625
匿名さん
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16626
匿名さん
>>16619
リニア名古屋開通で東京-大阪所要時間は現在から1時間短縮されるから、品川-大阪も1時間半になる。そうすると、飛行機の東京-大阪(伊丹、関空)の方が東京都心から大阪都心までの時間がかかるようになり東京-大阪間に飛行機を使う意味が薄くなって、羽田-関空、伊丹は大幅減便、または完全廃止の可能性さえある。空いた離発着枠は国際線に振り向けられる。かつて、存在した飛行機の羽田-仙台、羽田-新潟便が廃止されたのと同じ。そんなことも読めないとは…
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匿名さん
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16628
匿名さん
>>16622
品川ー東京間は僅か7キロ弱だが、5千億を優に超す莫大な建設費がかかるから、リニア東京始発のコスパが悪いのは明らかだったね。
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16629
匿名さん
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16630
匿名さん
>>16626 匿名さん
読めるとかではなく、羽田から国際線をもっと飛ばしたいから、国内線減らすための代替えとして丁度良いからリニアを支援してるってことです。
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16631
匿名さん
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