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匿名さん
[更新日時] 2024-12-12 20:23:40
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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153901
匿名さん
アホネガの連投に費やす日々
なんだか気の毒になってきた(苦笑)
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153902
匿名さん
>なんだか気の毒になってきた
↑効いてる効いてる。笑笑
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153903
匿名さん
WCTや天王洲アイルへは浜松町からモノレールが便利ですね。
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153904
匿名さん
羽田線越えた港南4と港南5 (゚∀゚)人(゚∀゚)ナカーマ
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153905
匿名さん
羽田線越えた港南4と港南5 嫌悪施設、倉庫眺望 (゚∀゚)人(゚∀゚)ナカーマ
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153906
匿名さん
絶対に超えてはいけない一線
北:環状7号線
西:環状8号線と多摩川
南:環状7号線
東:隅田川と首都高羽田線
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153907
匿名さん
>>153896 匿名さん
ここのウッドチェア心地いいんだよね、屋形船やボートの往来が水辺を演出。
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153908
口コミ知りたいさん
>>153889 匿名さん
ツインパークスいいですね。このスレで話題の天王洲アイルへ行きたけりゃモノレール4分。
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153909
匿名さん
周囲の殆どが工業地域だけど
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153910
匿名さん
運河
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153911
匿名さん
台場?
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153912
匿名さん
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153913
匿名さん
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153914
匿名さん
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153915
匿名さん
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153916
匿名さん
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153917
匿名さん
>>153913 匿名さん
GOTOKYOの話題のエリアです。
特に水辺って訳では無いですよ。
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153918
匿名さん
芝浦から港南にかけての一帯は今も殆どが工業地域ですよ
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153919
匿名さん
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153920
匿名さん
こちらはアクア棟低中層からの写真です。
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153921
匿名さん
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153922
匿名さん
はいはい
ある特定のマンションが気になって気になってしょうがない様子ですが、駅力の話題へ戻りましょうかね!
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153923
匿名さん
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153924
匿名さん
JR東日本/有楽町~新橋高架下を商業施設に再開発、56店オープン
JR東日本は、JR東海と協力し、有楽町駅~新橋駅間内山下町橋高架下に約1万m2の空間を生み出した。今後、運営会社となるJR東日本グループのジェイアール東日本都市開発と、JR東海グループの東京ステーション開発が開発を進め、2020年初夏に約56店の開業を目指す。
100年以上の歴史を刻む煉瓦アーチ高架橋と東海道線、東海道新幹線の高架橋が一体となって生まれた高架下空間を活かし、新たな商業施設として再生するプロジェクト。新しい街づくりが進む日比谷の奥に位置する高架下は、銀座・有楽町・新橋に回遊を生み、個性豊かな店舗が集積することで、街と人、人と人とを繋ぐ賑わい溢れる場所を創出していく。
有楽町と新橋を繋ぐ高架下の300mに及ぶ通路を整備し、日比谷側へ5か所の出入り口を設けることで、街に開かれた高架下として、回遊性のある商業空間を新設。様々なスタイルのバーと上質な食体験を提供する「大人のナイトタイムを楽しめるゾーン」、高架下らしく気軽に通える飲食店や自分らしい時間を過ごせるカフェが集まる「飲食ゾーン」、新しいスイーツや技術・素材にこだわった逸品が並ぶ「食物販・雑貨・ファッションゾーン」で構成する。
施設名称の「日比谷 OKUROJI(ヒビヤ オクロジ)」は、銀座・日比谷の「奥」という立地に、「路地」という施設性を加えることで密かな穴場感を醸成。深いこだわりと100年の歴史が潜む場を表現している。
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153925
匿名さん
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153926
匿名さん
>>153925 匿名さん
住みたくないな。マンションの周りが繁華街ってどうなん?
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153927
匿名さん
>>153924 匿名さん
日本橋のCOREDO室町に地下で直結の高級賃貸マンションがあるけど、あれは買い物、飲食、交通は便利だろう。しかし、マンションのエントランス前が飲屋街は住みたくないな。
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153928
匿名さん
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153929
匿名さん
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153930
匿名さん
>>153927 匿名さん
マンション前がボコボコの歩道でモノレール首都高工業道路そろい踏みの方がイヤですね
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153931
匿名さん
便利な場所に住むと、どんどん怠け者になるよ。バス乗ったり、セコセコ歩いたりした方が健全なり。
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153932
匿名さん
さんざん 眺望自慢してるのに
毎日 見ている 目の前の運河やコンテナ
は関係ないと言う始末ww
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153933
匿名さん
>>153930 匿名さん
その歩道も改善工事が入るし、新橋有楽町あたりの第一京浜国道や晴海通りの方がよっぽど混雑が酷い。
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153934
匿名さん
>>153932 匿名さん
関係ないわな。タワマン高層階で足元なんか見る?見たとしても延々と小さいビルが密集してる眺めより、高い建物がなくて抜けた眺望の方がよっぽど良い。
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153935
匿名さん
>>153927 匿名さん
日本橋のパークアクシスのエントランス前が飲み屋街?ちょっとバカすぎませんか?
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153936
匿名さん
実際に見たらこうなる
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153937
匿名さん
>>153932 匿名さん
はいはい
ある特定のマンションが気になって気になって嫉妬してしょうがない様子ですが、駅力の話題に戻りましょうかね!
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153938
匿名さん
>>153935 匿名さん
パークアクシスのことは言ってないよ。住みたくないというのは有楽町のガード下のことを言ってる。
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153939
匿名さん
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153940
匿名さん
有楽町のガード下の前にマンションなんかできるの?架空の話出されて住みたいなとかいわれてもね。
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153941
匿名さん
住みたい街にかすりもしない地域が、こんな場所に住みたいなぁ、とか自演に必死。
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153942
匿名さん
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153943
匿名さん
>>153938 匿名さん
じゃあなんで全く関係ない日本橋の話が出てきたの?
どう考えても日本橋のパークアクシスのように便利だとしても目の前が飲み屋街では住みたくないって話でしょ
WCTより前面道路の環境が悪い大型タワマンなんて都心で他にないのでは?
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153944
匿名さん
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153945
匿名さん
>WCTより前面道路の環境が悪い大型タワマンなんて都心で他にないのでは?
ミタコがあるで
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153946
匿名さん
>>153935 匿名さん
日本橋のパークアクシス素晴らしいですね。
僻地好きの人には、こういう便利さが理解できないのでしょう。
もし分譲すれば坪800万~とかかな。
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153947
匿名さん
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153948
匿名さん
立地も悪いし、前面道路の環境も悪いって、坪単価安くしないとダメだこりゃ。
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153949
匿名さん
パークアクシス日本橋室町は中央区でナンバーワンのマンションです
ミッドタウンレジンデンスあたりと比べても見劣りしないレベルだよね
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153950
匿名さん
ラウンジ(アクアタワー26F)からの景色は、手前の倉庫が足元となり、
このような眺望となりますね。
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