山手線の駅力を語るスレ Part5

上野、御徒町、東京、有楽町、渋谷、新宿、池袋。

デパートのある山手線駅の方がずっと少ない。

>>14614

鶯谷は分かるが巣鴨や品川は良いだろ。

>>14614

新大久保は？

>>14618 匿名さん

あ〜そこもやだね
鶯谷は別格だけど。いくら天下の山手線でも鶯谷東口には住みたくないなあ

池袋にはロフトもあるし東急ハンズもあるよね
見て回るだけで楽しい(^-^*)

池袋は新宿や渋谷と違って駅からちょっと離れると普通の住宅街だからね
特に東池袋とかそう
サンシャイン60で働いてたけど買い物楽だった

～船橋駅周辺には南口に西武やロフト・ビックカメラ、北口には東武百貨店やイトーヨーカドー。買い物も近い範囲で一通り完結する。大型商業施設の「ららぽーとＴＯＫＹＯ―ＢＡＹ」も近い。こうした便利さに魅力を感じる人は多い。～(日経7/7)

買って住みたい街2017トップに何と船橋が躍り出た。
その他、浦和、戸塚、柏、おおたかの森といった郊外都市が上位を占める異変が起きている。

千代田区から船橋への移住組も。

～船橋の現地を訪れていた千代田区の男性会社員（33）は「都内より住環境がよくゆったり住めるのに、利便性も抜群にいい。羽田と成田の両方の空港のほぼ中間でどちらも行きやすい」と話しており、千代田区からの移住を計画中という。～

>>14623 匿名さん

学区が天と地の差

そしてラッシュの総武線快速

頑張ってね♪♪

池袋と船橋は商業施設が被っているね。
東武、西武、ビックカメラ、ロフト等々。

>>14624 匿名さん
学区とか言う人って何だろうね。自分の子供なら、どんな学校でもそれなりに頭いいだろうと思うけど。
家も広くなるし、1週間のうちの５日の通勤ではなく、家族と2日間の休日を優先してもいいじゃないですか。
ただ、ここは山手線スレですけど。

>>14626 匿名さん

千葉県は全般的に公立小中不足。
電車やバスでの通学が認められている学校も多いが、学区レベル以前に面倒が多い。
山手線スレでスマンが。

>>14567　匿名さん
＞天王洲アイルや港南四丁目は好みが分かれるだろ。賑やかな場所に近いのを好む人は場末感半端ないというだろうし、マンションの周りに飲食店、繁華街、商業店舗があるのは嫌な人はああいう雰囲気は気にいるだろ。浜松町〜東京勤務なら場所的には悪くない。

私はマンションの周りに飲食店、繁華街、商業店舗が多くあるのは嫌な方だが、埋立地の天王洲アイルや港南には住みたいとは全然思わない（もちろん天王洲や港南以外の埋め立て地も）。たとえ浜松町～東京駅付近の勤務で交通利便性は悪くないとしても。

>>14628 匿名さん

うんうん、船橋がいいよね。

>>14626
>学区とか言う人って何だろうね。

自分はずっと公立で地元から動いたことないので同じ様に思ってて、
以前調べたんだけど転勤族を中心に学区への拘りは想像以上に凄かった。
「みんな細かい事までよ～知ってるな」って素直に思ったな。

個別のマンションスレ行くと学区ネタは出てくるしね。

大井のコンテナ置き場で、猛毒ヒアリが発見される・・・・
港南５のコンテナ置き場は大丈夫かな
やっぱり天王洲の目と鼻の先まできた。

大井町は大丈夫なのか？

>>14626
>学区とか言う人って何だろうね。自分の子供なら、どんな学校でもそれなりに頭いいだろうと思うけど。

公立メインの地方だとクラスとか学年でも一人二人中学受験する程度しかいなかったりするから
学区とか関係ないとか高校で巻き返しとかって発想になるけど
中学受験を1/3、半分位する地区出身だと感覚が全然違うみたい。
不動産屋も必ずそういう人向けの学区ネタを持ってたり。

>>14632 匿名さん

ダメだろう。

浜松町(竹芝)再開発で東急不動産が商業施設をとなってますが
ハンズなども進出するのでしょうか
今は何もない街ですが

新宿御苑は有料だろとケチつけてきてたけれど、
品川はヒアリのせいで地元の公園に近寄れなくなったな。

大井町の区役所前に大きな公園あったけど大丈夫？ニュースになるのはやめてくれよ。

>>14636 匿名さん

新宿御苑は何年か前、有毒な蜂の繁殖が問題になってたが。

>>14638
は？

昨年のランキングは、以下のようです。今年はどうなるのでしょうか？
【都心の邸宅街 人気アドレス50】

1.番町（千代田区） 296万円/㎡
2.赤坂（港区） 268万円/㎡
3.九段（千代田区） 214万円/㎡
4.南麻布（港区） 197万円/㎡
5.平河町（千代田区） 195万円/㎡
6.元麻布（港区） 184万円/㎡
7.南青山（港区） 177万円/㎡
8.六本木（港区） 168万円/㎡
9.恵比寿（渋谷区） 160万円/㎡
10.青葉台（目黒区） 159万円/㎡
11.神宮前（渋谷区） 153万円/㎡
12.紀尾井町（千代田区） 149万円/㎡
13.松濤（渋谷区） 143万円/㎡
14.佃（中央区） 143万円/㎡
15.本駒込（文京区） 130万円/㎡
16.南平台町（渋谷区） 129万円/㎡
17.渋谷（渋谷区） 123万円/㎡
18.三田（港区） 122万円/㎡
19.明石町（中央区） 117万円/㎡
20.西麻布（港区） 115万円/㎡
21.本郷（文京区） 114万円/㎡
22.高輪（港区） 113万円/㎡
23.富士見（千代田区） 111万円/㎡
24.広尾（渋谷区） 106万円/㎡
25.東五反田（品川区） 104万円/㎡
26.千駄ヶ谷（渋谷区） 102万円/㎡
27.大森北（大田区） 102万円/㎡
28.大山町（渋谷区） 100万円/㎡
29.芝浦（港区） 98万円/㎡
30.北品川（品川区） 98万円/㎡
31.上大崎（品川区）96万円/㎡
32.上原（渋谷区） 95万円/㎡
33.勝どき（中央区） 95万円/㎡
34.月島（中央区） 95万円/㎡
35.三田（目黒区） 94万円/㎡
36.白金台（港区） 93万円/㎡
37.代々木（渋谷区） 92万円/㎡
38.田園調布（大田区） 91万円/㎡
39.西片（文京区） 89万円/㎡
40.自由が丘（目黒区） 89万円/㎡
41.日本橋浜町（中央区） 87万円/㎡
42.南元町（新宿区） 84万円/㎡
43.駒場（目黒区） 82万円/㎡
44.千駄木（文京区） 82万円/㎡
45.市谷（新宿区） 82万円/㎡
46.目黒（目黒区） 80万円/㎡
47.下落合（新宿区） 78万円/㎡
48.小石川（文京区） 78万円/㎡
49.西早稲田（新宿区） 77万円/㎡
50.神泉町（渋谷区） 77万円/㎡

上位9位まで、千代田区と港区で占領されている。
可哀想だが、50位までに港南は入っていない。

港南は港区が入って入れば、港南もランクインと同様

>>14642 匿名さん

意味不明

>>14508
>>おまえら新宿には貼りたくてもなんにもないからなあ(笑)
>>どうしたんだ新宿まちづくりガイドラインでも貼ってみろよ
>>新宿の街なかだけをグルグルまわるチンピラ巡回プランとかを･･･　


だから、新宿派ガイドラインが出たから、それに沿って
色々な地区計画が動き出すってことだろ。

新宿区／新宿駅周辺街づくり指針公表／再整備の方向性決定
　https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201706220409

さらに年度末に出てくる基盤事業のまとめを待てと。
何度説明を受けたら理解できるのだろうか？天脳洲くんは

東京５駅周辺の帰宅困難者施設に補助
　http://www.risktaisaku.com/articles/-/3200
　池袋駅、上野駅、渋谷駅、新宿駅、東京駅の５つの主要ターミナル駅周辺において、帰宅困難者を受け入れる民間施設が防災備蓄倉庫などハード整備を行う際に補助を行うと発表した。


だから、役人の判断では、品川駅は主要ターミナルじゃないんだってば。

>>14645
品川駅利用者は徒歩で帰宅できるんだよ

>>14641 匿名さん

そもそも邸宅街じゃないしwww
それと邸宅街じゃない場所もたくさん入ってるし、いいかげんwww

>>14644

それは知っているが、計画が2040年代に向けてというのがなんとも…

>>14638

それいうなら代々木公園のデング熱だろ。

>>14648 匿名さん

リニアが発表されたときに、「そんな将来まで計画がある」と喜んでた品川さん。

SHINAGAWA を 馬鹿にすんなよー！！
けっ

おしゃべりクソ野郎

つまりWCTが勝ち組ってことで終わろう。

ご参考に（大崎起点）

JR山手線各駅毎の地価相場

大崎駅　　(地価相場　 719,000円/㎡)
五反田駅　(地価相場 1,010,000円/㎡)
目黒駅　　(地価相場 1,010,000円/㎡)
恵比寿駅　(地価相場 1,080,000円/㎡)
渋谷駅　　(地価相場 1,370,000円/㎡)
原宿駅　　(地価相場 1,165,000円/㎡)
代々木駅　(地価相場 　845,000円/㎡)
新宿駅　　(地価相場 　826,000円/㎡)
新大久保駅(地価相場 　528,500円/㎡)
高田馬場駅(地価相場 　625,000円/㎡)
目白駅　　(地価相場 　681,000円/㎡)
池袋駅　　(地価相場 　508,000円/㎡)
大塚駅　　(地価相場 　574,000円/㎡)
巣鴨駅　　(地価相場 　570,500円/㎡)
駒込駅　　(地価相場 　624,000円/㎡)
田端駅　　(地価相場 　464,500円/㎡)
西日暮里駅(地価相場 　526,000円/㎡)
日暮里駅　(地価相場 　662,500円/㎡)
鶯谷駅　　(地価相場 　657,000円/㎡)
上野駅　　(地価相場 1,170,000円/㎡)
御徒町駅　(地価相場 1,410,000円/㎡)
秋葉原駅　(地価相場 1,960,000円/㎡)
神田駅　　(地価相場 2,685,000円/㎡)
東京駅　　(地価相場 12,000,000円/㎡)
有楽町駅　(地価相場 12,200,000円/㎡)
新橋駅　　(地価相場 5,360,000円/㎡)
浜松町駅　(地価相場 1,300,000円/㎡)
田町駅　　(地価相場 1,290,000円/㎡)
品川駅　　(地価相場 　909,500円/㎡)

つまりこういうことですね。
品川vs新宿とはいったい何だったのか(笑)
────────────
有楽町、東京
───1,000万の壁───
新橋、神田、秋葉原
───150万の壁────
御徒町、渋谷、浜松町
───130万の壁────
田町、上野、原宿
───120万の壁────
恵比寿、目黒、五反田
───100万の壁────
品川、代々木、新宿
───80万の壁────
以下略

>>14650 匿名さん

レベルが違うよ。
リニア最強！

御徒町、、意外だ、、

マンコミのスレですよ。
地価のスレなら数字並べるだけで終わり。

駅力があって水辺の暮らしが出来る
天王洲がいいね。

まだWCTが生息しているようだ
だめだこりゃ

暑くなってきましたね。
この時期になると駅近で便利な場所に住んでて良かったと感じます。
外を歩くのは極力避けたいし、かと言っていちいちタクシーやバスに乗るのもバカらしい。
自分だけなら休日は自家用車移動できるからともかく、家族にまで大変な思いをさせますからね。

>>14659 匿名さん

お前さんの生息地は？
どうせなら書いたら(;_;

>>14660 匿名さん

１日に10〜20分紫外線浴びないと健康に悪いそうだ、それくらいの徒歩も最低条件。ドアトゥドアの貴方は代謝が悪く、食べたら脂肪に？

>>14662 匿名さん
不動産の話に関係ないけど。紫外線を浴びることのメリットよりもデメリットの方が圧倒的に多いよ。

山手線ではないので物件名は控えるが、港区の某ツインタワーマンションの１階に入ってたスーパーが閉店したらしい。
次のテナントは未定、無理矢理誘致したテナントってこうなるから恐いよね。

>>14664 匿名さん

どこ？汐留？

>>14660

これから多くなる朝からめっちゃ蒸し暑い日、駅までキンキンに冷えたバスでエアコンの冷たい風に吹かれながら駅まで歩かずに行けるのは快適♡

毎日バスに乗って駅に行く生活っていうのが想像つかない。
バスに乗るのってどんな気分なの？
なんでタクシーじゃないの？

>>14666 匿名さん

健康のために徒歩も快適にバスもどちらも気分次第で使い分けられる。
いいね！どこのマンション？

ウケるんだけど。
健康のために歩くとかそれこそ爺さんがすることでしょ。
自分を納得させるために色々な理由を考えるのが大変そうだな。

別に家から駅まで暑い中を歩かなくてもいいよね。
日常生活の中でいくらでも歩くしそもそもマンションにジムくらいあるでしょ。

元々の母数に限りがある地域。
マルエツがある地域に分譲マンション建設。それが最初で最後の建設予定。
当初、スーパー誘致予定だったが魚屋、ハム屋、ラーメン屋などが出店したももの閉店
ようやくスーパーが出来たがやはり母数に限りがあり苦戦。大手では無かったのもあるかも・・・
観光地でもあるエリアですからね戦略難しいかもです。

マジメな話、バスで駅に行くっていう選択肢が自分の中でＯＫになったらものすごく物件の選択肢が広がるし出費も安く済むんだけどな
それで良いと思えるのがある意味羨ましい

>>14669 匿名さん

現代人は運動不足だよ、
ノルマ地獄で汗まみれの営業さん？

>>14671 匿名さん

どこですか？

>>14673 匿名さん
おれはスパ通って運動してるから大丈夫だよ
じいさんは長生き出来るようにこれからも毎日歩いてな

>>14672 匿名さん
バス乗り慣れないと、バス？何ソレ？ってなるかもしれしれない。
でも、これからの時期、徒歩5分でもアチーなぁとなってシャツもベタつく季節。有料でも駅までエアコン効いたバスで座って5分でスマホいじりながら行けるほうが快適だ。
バス代気にしなきゃいけないくらい金が無いわけじゃないしね。もちろん、快適な季節は運動不足解消のために歩くけど。

駅から遠い場所に住むメリットってなに？
安いことと駅まで毎日長距離を歩けるから健康になれること？
他には？
特定物件の話じゃなくて駅遠物件全般の話ね。

もう許して、。

>>14672 匿名さん

バスに10分も20分も乗ってやっと着くのが郊外の私鉄沿線駅なら嫌だ。停留所なし5分で品川駅なら俺はOK。
新幹線乗るときも発車の20分前に家出れば、買い物した上で余裕で乗れる。

どんなに暑くても徒歩５分の距離ならバスなんか乗らすに歩くわ
１５分は無理

>>14677 匿名さん

都心駅の駅周辺の繁華街的な劣悪住環境から離れられること、学校や公園が近いこと、港南ならリビング窓から東京湾が一望できること。

そもそもみんな都心に住んでバスって使うの？
おれ使ったこともないし使おうと思ったこともないけど
本心では、バスに乗る＝ダサい、っていうイメージな人が殆どじゃない？

心がズタズタや、、
許してくれよ

>>14681 匿名さん
駅近でも劣悪環境じゃない場所なんていくらでもあると思うけど？

>>14681 匿名さん
特定物件の話はしてないって言ってるのわからないの？

駅近より駅遠がいいなんて言うのはどう考えても超少数派
じゃなければ駅近の物件の方が値段高くはならないよね

>>14686 匿名さん

最寄り4分

バスの中でスマホや本見ると酔うから(電車は大丈夫)、バス便の物件はありえない選択肢。都営バスだろうと専用シャトルだろうと。

>>品川駅利用者は徒歩で帰宅できるんだよ

ちょっとしたアホが混ざっているようだが、主要ターミナルで発生する帰宅困難者というのは、その駅から帰れない後背地の人々のことだ。

>>それは知っているが、計画が2040年代に向けてというのがなんとも…

ま、新宿では毎年毎年いろいろなものが着工しているわけだがな。品川と違って。


地上29階建「Ｄタワー西新宿」着工
　http://www.excite.co.jp/News/release/20170703/Prtimes_2017-07-03-2296-...


「ラシクラス新宿御苑」
　２０１８年10月末の完成を目指す。
　御苑ビューのマンションだから、またまた高値が予想される。

若者エリア計画
　https://www.nikkansports.com/sports/news/1847767.html
　東京大会では「五輪公園」を整備しないため、ＩＯＣは代わりに大勢の人が集まれる空間を求めている。こうした「祝祭空間」は(有明台場の)ほかに都内２カ所に設ける予定で、浅草、池袋、新宿、渋谷など７エリアが候補に上がっている。






あれ？品川は？

なぜこんなに品川嫌いが多いんですか？

>>14690 匿名さん
29階建てって何メートルよ。床面積チッサイビル自慢げに出されても。

>>14682 匿名さん
>バスに乗る＝ダサい

ダサいもあるけど、決定的に不便なんですよ。数分おきに来るなんて朝だけ。夜は30分待ちなんてざら。

>>14692

自分ちから行きにくい場所が注目されてることに対する単なる妬みと思われる。

>>14694

夜は飲んだらタクシー帰宅だろ

>>14694

30分おきにしかこない時間なんてタクシー帰宅だろ。

>>14692 匿名さん
普通に恵まれないエリアに住んでいる人が、妬んでキャンキャン吠えてるだけですよw

あ、カブった 笑

>>14692

自分の家から品川駅に行くのが不便

だからと言って

品川駅周辺に住むのは不便

ではないということを頭で理解できないバカが多すぎ。

>>14682 匿名さん
あ、本当は都心に住んでない田舎者発見(苦笑
昔からの山手線内側の真都心住民は都バスを普通に使いこなしてるんだけど。

と言ってるうちに18:45に日本橋の会社出て、もう品川駅に着いた。

>>14697 匿名さん

バスって10時過ぎ位から30分おきだよ。それじゃ毎日タクシーって人もいる。だから通勤には使えないし普通の人に不人気なんだって。貴方みたいな感覚の人は特殊。

>>14703 匿名さん
キャンキャン吠えすぎですよ。

まあ、柱ひび割れ不便マンションなりのプライドがあるのだから、そっとしておきましょう。
知らぬが仏とはよく言ったものだ。

>>14704 匿名さん

キャンキャン吠えてるのはバスが不便なことを必死に否定する方々でしょう。

山手線スレ、なので駅からバス利用の物件はスレ対象外。

不動産屋のカモ客はバス便物件を選んで、後悔の念を必死に誤魔化そうとする。御愁傷様です。

＞バスって10時過ぎ位から30分おきだよ。

ずいぶん遅くまで働かされているんだね。俺なんか毎日18:30には家についてる。
有給もかなり消化してるしね。

＞後悔の念を必死に誤魔化そうとする。御愁傷様です。

まったく後悔してないわけだけど？笑

バスに乗るとか恥ずかしいわ
家族が可哀想

駅遠は運動不足でリハビリしなきゃいけないじじいが住むにはぴったり

最近は都心はドコモバイクも便利だね。都心で住むなら、

バスださっ　ドコモバイクださっ　なんて言いながら

わざわざ公園も緑も無い環境悪い駅前に住む時代じゃないよ。

郊外の駅遠は別だけど。

>>14710 匿名さん
やっぱり誤魔化してる。

>>14713 匿名さん
公園よりも駅に行く機会の方が多いんだよね
だから近くに駅がある方が便利