山手線の駅力を語るスレ Part5

山手線ホームまで23分で自称品川駅物件実際はモノレール物件、首都高沿国道沿のダブル公害排ガス立地、目の前は数ヶ月前に死体発見された運河、と殺場、火力発電所、コンクリート工場、コンテナ街、ゴミ処理場がある嫌悪施設危険施設が集まるエリア、港区最安アドレスの港南4、眺望はゴミ処理場煙突と足元の汚さから湾岸底辺、モノレールは料金バカ高い、シャトルバスは利用者少なくなって廃止の危機、しかも品川駅の降り場乗り場ともかなり遠いし金かかる、来客呼びづらい。締めは二年後から上空300メートルに二分ごとにジェット機が往来する爆音地帯になり、2030年には新航路が真上に増える。周辺に再開発は全くなく未来は極めて厳しい。

おんなじ写真何十回もペタペタ貼ってるしね。いい加減見飽きたよね。

西新宿はどんどん雰囲気良くなってきましたね。

おー、またまた過激になってきましたね。撒き餌は終わりかな。

>>14533
延々と同じネタでポジってる人もいますよ。

まあ、スレのバトルはレベルが似た者同士で成り立つわけだからね。

>>14531 匿名さん
それはわかりましたが、どうしてそんなに執着しているのかが知りたいのですが。

そうなんだよね。
言い合いになるのってやっぱり同レベル人間、そして同レベルの物件に住んでる人同士だっりたする。

平日の日中に書き込んでいるのは、お互いヒマ人ってこと。
まあ仲良くやりましょうや。

>>14523 匿名さん

マンション名で調べたら専用シャトルバスも都バスもあるとか。距離的にはバス数分でしょうし、雨の日もほとんど濡れずに済むし、注目されている品川駅利用でそういう条件なら悪くないのではないかと、少し興味を持ち始めています。

>>14535 匿名さん

ありがとうございます。参考にはしますが、そこまでいろいろ書かれると最初から批判目的だと分かるので真実味がないですね。近々内見する予定なので自分で確かめてみます。

>>14544 通りがかりさん
バスに乗ることが全く苦ではないなら良いと思いますよ。
今までのレスを見る限りだと住人さんはバス利用よりも歩く人の方が多いみたいですけど。
なぜ歩く人が多いのかはわかりません。

ちなみにマンション購入検討中で、スポットライトが当たっている品川駅が資産価値的にも良いのではないかと考えています。予算は8000万円で3LDK希望です。出来れば新築が良いのですが、品川シーサイドなど品川区の方が羽田新航路の影響はより大きいでしょうし、品川区より港区アドレスのほうがかっこいいというのもあって、港南、芝浦の中古も視野に入れています。ただ、中古のネックは修繕積み立てが高いことです。

>>14546 匿名さん
そうなんですね。歩く人が多いのが事実なら、其れ程遠いわけでもなさそうですね。天王洲アイル利用の人も多いのでは？と想像しています。ちなみに私は勤務先は浜松町です。

昼休み終わったので、また投稿します。ありがとうございました。

http://www.athome.co.jp/mansion/chuko/souba/tokyo/hamamatsucho-st/

少し前に話題になった価格相場の６月分が出ましたね。
品川は相変わらず下落傾向が続き、田町新橋も５月に比べると下がってます。
浜松町はほんのわずかに上がってますがほぼ現状維持の状態。

>>14547 通りがかりさん

ここは山手線スレです。山手線駅の中で、羽田新航路の影響が一番大きいのは品川駅です。

>>14548 通りがかりさん
浜松町勤務なら東京モノレール利用ですよね？
それならWCTはかなり良いと思いますよ。
毎日山手線を使いたいならどうなのなかって感じですけど。

>>14550 匿名さん

この価格相場は、売り出し相場ではないですか。成約相場ではなくて。まあ、売主に弱気が多ければ下がるでしょうけど。

>>14550
そのアットホームの数字、まったく意味がない。面積も関係なく部屋の売り出し価格の単純平均とっても意味ない。売り出し価格にしても売り出し坪単価ならまだ分かるが。3LDK37000万円とか50000万円の部屋入れて3LDKの平均がいくらだといってもなんの意味もない。しかも安い部屋が売れると売り出し平均価格は上がることになる。

>>14554 匿名さん
何をムキになってるんだ。
別にいま売ってる物件の平均価格がわかるねってだけの話でしょ？

売れて消える物件もあるし、新たに売り出す物件もある。
価格相場としては公平だし参考にはなるでしょ。
でも上がったり下がったりならともかく、下がり続けてるのは偶然ではない気がするけどね。

あまり参考になる数字とは言えないね。

天王洲アイル、、気にされすぎ。
山手線のスレに戻しましょう。

新橋の汐留あたりが住んでみてかなり便利です。
子供が小学生に上がるまであと3年。学区がいい地域に引っ越したいのですが、山手線沿線ならどこがいいのかな。

御茶ノ水は中央線だし、、^_^;

>>14551

影響が一番大きいのは大崎、五反田だよ。タワマンの真上を跳ぶ。

>>14537
貴重な昼休みにかじりついて投稿している人もいるんだ。或いはそう見せたいのかも知れないが。

>>14558 医者一家
汐留って御成門小学校ですよね？
すごく良い学区な気がしますけど。

千代田区はもっと良い場所あるのかな？

ヒマ人と見られるのがイヤなのかもね。

>>14561 匿名さん

浜松町や田町も、御成門小学校通えますかね？

千代田区は番長小学校
中央区も銀座のど真ん中に小学校があるね。

>>14548
港南、芝浦を検討しているならサウスゲートスレで相談した方がいいですよ。浜松町勤務でモノレール利用なら天王洲アイルは理想的ですし、港区湾岸という選択もいいと思います。
ただ、ここではスレ違いの内容になるので。

暇だしここでいいよ

まあ、モノレール利用なら天王洲アイルは理想的だよね

浜松町にすぐ出れて、東京駅にもすぐ行ける。

水辺の雰囲気もいい。

天王洲アイルや港南四丁目は好みが分かれるだろ。賑やかな場所に近いのを好む人は場末感半端ないというだろうし、マンションの周りに飲食店、繁華街、商業店舗があるのは嫌な人はああいう雰囲気は気にいるだろ。浜松町〜東京勤務なら場所的には悪くない。

撒き餌さん、頑張ってるね。
けど誰も相手してくれない・・

>>14568 匿名さん
そういう自分が食いついちゃってるじゃん
無視しとけよアホ

やっとレスがついたと思ったら、見透かされていた。

天王洲アイルから東京駅は比較的行き辛いイメージです。バスで品川か、モノレールで浜松町か、りんかい線で大井町に出ないと行けないですよね？
浜松町も今は微妙な街なので、そこに出やすいことも一般的にはことさらメリットではない。地下鉄駅や山手線各ターミナルに近い私鉄駅と同レベルかそれ以外。
羽田空港に近いこと、品川(新幹線)までバスか頑張れば歩けること、東(台場、新木場)・西(渋谷、新宿)・南(大井町)・北(浜松町)にバランスよく出やすいことがメリットと思います。

>浜松町も今は微妙な街なので、

巨大な再開発が続々の浜松町が微妙な街か？

>天王洲アイルから東京駅は比較的行き辛いイメージです。バスで品川か、モノレールで浜松町か、

バスは分かるがモノレール一駅で浜松町は東京駅に出にくくないだろ。浜松町の乗り換え導線の悪さを解消する工事も始まるようだし。同じ価格帯で買える場所のどこと比べてるんだ？

>>14572 匿名さん
再開発完了前だからわざわざ「今は」と付けたのでは？
数年後にはメリットになるでしょうね。

>>14573 匿名さん

汐留（新橋）いいよ〜
おすすめ

天王洲は山手線駅じゃないのでスレ違い

>>14576

品川駅（港南）の話題をネガが天王洲にすりかえるから天王洲になってしまう。

>>14577 匿名さん

その通り

天王洲公園、東品川海上公園の環境もいいね。

結局、品川駅、新駅の関連の話題しか話が続かないね。ほかにも浜松町とか東京駅とか渋谷駅とかでかい再開発ネタはあるんだけど、いざ住むとなるとそれらの駅は駅周辺に住むことはイメージしにくいからなあ。品川駅は高輪、御殿山、白金はいずれも高級住宅地だし、比較的安い港南サイドのタワマンなども含めて住むイメージがつきやすい。

港南は高級住宅地ではないんですか？真顔

＞＞14581

ちがうだろ

ヒマだねえ。

港南
品川駅も天王洲アイル駅も徒歩で使える。
品川駅の成城石井でお買い物し、休日は天王洲の運河でのんびりと。ＴＹハーバーでも行っとく？
最強