山手線の駅力を語るスレ Part5

誰も港南のことだとは言ってないのに港南に噛み付くアホ。おまけに高輪にもただ広いだけと噛み付くアホもいる。品川によっぽどコンプレックスあるらしい。

高輪に希少価値無しなら、新宿や渋谷の駅5分圏には高輪に対抗できる宅地そのものがそもそも皆無。もうちょい、なるほど一理あるということを言おうぜ。

>>13742 匿名さん

「宅地」と表現すると、一般人の住宅地みたいでいいね

＞駅力が低かったから、あれだけのひろさが高輪方面にあるんでしょうね。

それはいえてる。品川が変わり始めたのは新幹線が止まるようになってから。それまでは
大崎とあまりイメージが変わらない小さい駅。
だから品川を早くに買った人はラッキーだね。最近になってどんどん駅力が上がって
きてるから。泉岳寺のパークコート高輪も2008年ごろは当時から新駅の話もあったのに
坪340-400万くらいで分譲されて、完成後も売れ残って値引きしてた。買えた人は羨ましい。

品川は何度も街の開発に失敗しているからなぁ。
今回はどうでしょうね。

>>13744 匿名さん
新幹線停車前の品川が大崎と変わらない小さい駅ってのはないだろうw
日本最古の駅だぜ
品川駅開業前はそもそも大崎が何にもなかったんだからな

最古ってただの暫定駅だけどね。

>>13741 匿名さん
笑笑笑。高輪が広いだけなんて言ってないよ。被害妄想ですか？
広いことで希少価値が下がると言ってるんですが、マキAさんとか言っている輩には難しかったですか？

ブリリア高輪の値段は到底手が出ないね。

北品川の運河沿いでブリリアの分譲が予定されているね。品川駅徒歩圏では新規分上はレア。
品川駅徒歩10分で品川区アドレスだけど、いったい坪いくらになるだろう。

はい、本物のAですよ（溜息）

>>13750
品川さん、勝手に企業の著作物をホイホイ貼り付けるの、どうしてもやめられない？

>>13750
寺田倉庫のがんばりで運河沿いの賑わいを見せる天王洲アイル、再開発街区で飲食店も豊富にある品川インターシティ、老舗も多い落ち着いた雰囲気の北品川商店街の３つの個性的なエリアの真ん中に位置するマンション＋品川駅徒歩圏。かなり魅力的。

http://b-shinagawa.tokyo/location/index.html

山手線新駅の名前は「SPACE STATION」と、ネットで笑われている模様。
宇宙駅ではなく、空白駅って意味で。

品川さんが言っていたことがまんま書いてあるね。西武＋京急の再開発

ラーメン次郎品川店の隣、焼肉東京牧場の前ですな。マンションの立つ場所の周囲は
そんなに環境は良くないけど北品川商店街やインターシティーが近いのは○。

>>13752
徒歩3分のVタワーから先は屋根つきデッキで品川駅まで行けますねー、こりゃ結構人気になるかもね。

>>13747 匿名さん
嫉妬すご

まきえって頭悪そう

品川の話題が八割くらいをしめるね

>>13754
自作画像だから？西武400億円