山手線の駅力を語るスレ Part5

>>13685
　まきＡ

>>13696
　あ、それは俺ｗ

>>13697
　撒き餌

>>13698
　撒き餌

>>13699
　撒き餌


あいかわらず、おもろない撒き餌w
引っかからないのは、おまいらが成長したのか、単に過疎なのか
話題ないなら、まきＡの好きにさせてやってくれｗｗ

新宿まきＡさん、退屈だねえｗｗｗｗｗ

>>13700

港区湾岸はもうきれいになったから、これからは晴海に注目でしょう。江東区はまだまだかかるかもですね。

結局、品川ウザいとか言いながら品川ネタが出なくなるとなんにもネタがないんだよなぁ。

>>13699 匿名さん
親の遺産は有り難いです。予算は気にせず住みたいとこをどこでも選べますからね。それでも、やっぱり渋谷の住宅地が好きで戻ってきました。タワマンは住んだことないですが、駅近低層が私は好きですね。

ここの方は、タワマン派の方が多いんですか？資産性を考えるとタワマンって言われる様ではありますが、実際にどうなるか分かりませんよね。

>>13706 匿名さん

自宅用のタワマンは眺望が命。投資用なら話は別だけど。

浜松町の再開発の一部、竹芝地区のビルには水田が出来るとか
どんなコンセプトなんだろう

>>13706
自分は仕事場が高層階だけど自宅を高層にしたいと思った事はなかったな。
金が有り余ってたらシャレで買うかも知れないが、そんな金も無いしね。

水田なんか作ると保健所がうるさいよ。
子供を水に入れて田植えさせようとすると、みなと保健所が「田んぼの水は、飲んでも大丈夫なくらい衛生的にしてください。」って言いだすからね。
建設中の国立競技場でも似たようなことを隈さんがやろうとして　保健所と揉めているしねｗｗ

相変わらず低俗だな。
週末からこちらは固定ハンドルネームでしか書き込んでいないのに。

品川のマイナス面のネタを投下すればスレが進行すると思うが、
それをしなかったから先週末は静かだった。ただそれだけでしょ。

いえいえ、マキAの煽りさえなければ、地域スレ本来の話題でゆったりできるだけ。
だから今日もこれまでにしてね。

>>13712 匿名さん
マキAとか言ってるストーカー、はずしまくってるから消えて欲しい。

昨日はバスの話が結構出ていたが、都バスの一日の利用客は約60万人に達する。
都民の足としてなくてはならない存在なのが分かる。

コミュニティバスも各区ともかなり充実させている。
港区のちいバス、渋谷区のハチ公バスなど。千代田区や豊島区のようにまだ走らせていない区もあるが、これからさらに増えるのではないか。

>>13707 匿名さん
景色の悪いタワマンと眺めが良いタワマンがあったら眺めが良いほうを選ぶだろうね。

>>13715 匿名さん
あと距離が近い移動はドコモバイク。
エコだ。

>>地域スレ本来の話題でゆったりできるだけ。

PV数が下がったら、掲示板スポンサーの益につながらないよな。

だけど撒き餌で荒れるのでは仕方がないしね。

まきAとか面白いと思ってるのはアホだけだぞ
新宿さんももうストーカー達の相手する必要なしだから

バスの出発点として面白いのは渋谷駅。どの方向に行っても坂を上るのはここだけだろう。

>13721
恵比寿広尾方面は坂ありませんけど？

>>13722 匿名さん

そっちは渋谷川だからね。

駅力が高い＝近くに住宅街がない

>>13724 評判気になるさん

言えてる。

>>13725 匿名さん
渋谷にはある。

>>13726 匿名さん
渋谷は住宅街でもビジネスが行われている。
渋谷で過去にスパ施設事故が起きたのは高級住宅街の中。

まぁ広尾付近は落ち目ですしねぇ。

落ち目かな？
おれは恵比寿寄りの広尾辺りめっちゃ住みたいけど。

>>13727 匿名さん
住宅地との境目のとこだね。

>>13724 評判気になるさん

>駅力が高い＝近くに住宅街がない

そういう見方すると、一番バランス良いのは品川なんじゃない？駅近にも住宅地がある。

>>13731 匿名さん
それは高輪側の話ですね。
港南4丁目(都営住宅も多い)は駅遠だから、対象外。

>>13731 匿名さん
糞。

>>13731 匿名さん
駅力が低かったから、あれだけのひろさが高輪方面にあるんでしょうね。あんなに広いと住宅地の希少価値もないし、そもそもの駅の価値としてもどうなの？

>>13734 匿名さん
確かに品川は希少価値って言葉は似合わないね。

昨晩からのレス、ほとんど全部がまきＡじゃないの？
あとは撒き餌にひっかかってしまた、ツインパさん　(T_T)

>>13736 匿名さん
マキAとか勘違いして騒いでんのは、あなたともう一人ぐらいでは？

>>13731 匿名さん
水色の地域が広がってる、、と思ったら海でした。

>>13737
そうかもねえ
確かに、今日の撒き餌はいつもよりもセンスない
それじゃ食いつかないだろうｗｗ

撒き餌が腐ってますかｗ

誰も港南のことだとは言ってないのに港南に噛み付くアホ。おまけに高輪にもただ広いだけと噛み付くアホもいる。品川によっぽどコンプレックスあるらしい。

高輪に希少価値無しなら、新宿や渋谷の駅5分圏には高輪に対抗できる宅地そのものがそもそも皆無。もうちょい、なるほど一理あるということを言おうぜ。

>>13742 匿名さん

「宅地」と表現すると、一般人の住宅地みたいでいいね

＞駅力が低かったから、あれだけのひろさが高輪方面にあるんでしょうね。

それはいえてる。品川が変わり始めたのは新幹線が止まるようになってから。それまでは
大崎とあまりイメージが変わらない小さい駅。
だから品川を早くに買った人はラッキーだね。最近になってどんどん駅力が上がって
きてるから。泉岳寺のパークコート高輪も2008年ごろは当時から新駅の話もあったのに
坪340-400万くらいで分譲されて、完成後も売れ残って値引きしてた。買えた人は羨ましい。

品川は何度も街の開発に失敗しているからなぁ。
今回はどうでしょうね。

>>13744 匿名さん
新幹線停車前の品川が大崎と変わらない小さい駅ってのはないだろうw
日本最古の駅だぜ
品川駅開業前はそもそも大崎が何にもなかったんだからな

最古ってただの暫定駅だけどね。

>>13741 匿名さん
笑笑笑。高輪が広いだけなんて言ってないよ。被害妄想ですか？
広いことで希少価値が下がると言ってるんですが、マキAさんとか言っている輩には難しかったですか？

ブリリア高輪の値段は到底手が出ないね。

北品川の運河沿いでブリリアの分譲が予定されているね。品川駅徒歩圏では新規分上はレア。
品川駅徒歩10分で品川区アドレスだけど、いったい坪いくらになるだろう。