山手線の駅力を語るスレ Part5

>>13685 匿名さん

失礼。削除依頼したのは13684です。

13684みたいな妬みにまみれた無価値な書き込みはイラネ。

>>13683 匿名さん

山手線の内側住まいだけど
今年まだ山手線乗ってなかったよ〜

>>13685 匿名さん
落ち着いて次の診察日を待とう

>>13679
山手線の駅同士を結ぶバス線と言うのは面白いね。
直線的に結ぶだけなら存在する意味はないのだが、実際には多くの路線が存在するのは、上の例にあったように目黒不動や茶屋坂などを経由するからだ。
郊外の鉄道駅にはない特徴で、これも山手線の線力の一つと言える。

最近の「住みたい駅」を見ると山手線が多いですね。駅近はもう古くなり、便利な都心に近い
都心近を選択する傾向が強まっているのでしょうね。都心に近い山手線駅の駅近なら最強といえます。

>>13690 匿名さん
ここ15年くらいで都バス路線は地下鉄の開通でかなり廃止されてしまったけどね
その代わりコミュニティバスが増えた

撒き餌
　>>13675
自己レス
　>>13681
自己れす
　>>13683

撒き餌
　>>13678


撒き餌（アンカーまちがってやんのｗ）
　>>13682
撒き餌
　>>13684
自己レス（間違ったアンカーをここで訂正）
　>>13685
自己レス
　>>13686
自己れす
　>>13687


撒き餌、引きこもりバージョン？
　>>13688


だいたいあってると思うけど、過不足はもちろんあるとは思う。
しかし、どれもつまんないねえ
この餌にパクパクする奴あまりいないだろうなｗ
まあ君のおかげでこのスレ盛り上がってるんで感謝してるよwww

あ、真面目に参加してる人に迷惑かけんなよ

>>13688 マンコミュファンさん
それ、車移動なだけだ。

>>13693 まきＡファンさん

診察は明日の11時からです

>>13695
おまえもなｗ

高輪と港南を同列に語るWCT君がおばかなだけ。

航路下轟音地帯という意味では、高輪も港南も同類。

品川はいろんなイベントが集中するから高輪にせよ港南にせよこれから人気上昇するだろうね。もちろん高輪が良いに決まってるが、高輪に新築がこれからできるとしても高層マンションはもう港区の規制で不可能になったので1億円スタートは間違いないから親の遺産でもない限り高輪は普通の人には無理。なので、港南や芝浦、大崎、五反田、恵比寿の1部屋1億円までで買える大規模タワマンに注目が集まるだろうと予想している。おれは大崎駅近なので、品川再開発は楽しみにしてる。

空き地や倉庫だった湾岸が成長するのを眺めてますが
私は還暦まであと15年ですがいつぐらいで再開発が進んで行くのかしら？

>>13685
　まきＡ

>>13696
　あ、それは俺ｗ

>>13697
　撒き餌

>>13698
　撒き餌

>>13699
　撒き餌


あいかわらず、おもろない撒き餌w
引っかからないのは、おまいらが成長したのか、単に過疎なのか
話題ないなら、まきＡの好きにさせてやってくれｗｗ

新宿まきＡさん、退屈だねえｗｗｗｗｗ

>>13700

港区湾岸はもうきれいになったから、これからは晴海に注目でしょう。江東区はまだまだかかるかもですね。

結局、品川ウザいとか言いながら品川ネタが出なくなるとなんにもネタがないんだよなぁ。

>>13699 匿名さん
親の遺産は有り難いです。予算は気にせず住みたいとこをどこでも選べますからね。それでも、やっぱり渋谷の住宅地が好きで戻ってきました。タワマンは住んだことないですが、駅近低層が私は好きですね。

ここの方は、タワマン派の方が多いんですか？資産性を考えるとタワマンって言われる様ではありますが、実際にどうなるか分かりませんよね。

>>13706 匿名さん

自宅用のタワマンは眺望が命。投資用なら話は別だけど。

浜松町の再開発の一部、竹芝地区のビルには水田が出来るとか
どんなコンセプトなんだろう

>>13706
自分は仕事場が高層階だけど自宅を高層にしたいと思った事はなかったな。
金が有り余ってたらシャレで買うかも知れないが、そんな金も無いしね。

水田なんか作ると保健所がうるさいよ。
子供を水に入れて田植えさせようとすると、みなと保健所が「田んぼの水は、飲んでも大丈夫なくらい衛生的にしてください。」って言いだすからね。
建設中の国立競技場でも似たようなことを隈さんがやろうとして　保健所と揉めているしねｗｗ

相変わらず低俗だな。
週末からこちらは固定ハンドルネームでしか書き込んでいないのに。

品川のマイナス面のネタを投下すればスレが進行すると思うが、
それをしなかったから先週末は静かだった。ただそれだけでしょ。

いえいえ、マキAの煽りさえなければ、地域スレ本来の話題でゆったりできるだけ。
だから今日もこれまでにしてね。

>>13712 匿名さん
マキAとか言ってるストーカー、はずしまくってるから消えて欲しい。

昨日はバスの話が結構出ていたが、都バスの一日の利用客は約60万人に達する。
都民の足としてなくてはならない存在なのが分かる。

コミュニティバスも各区ともかなり充実させている。
港区のちいバス、渋谷区のハチ公バスなど。千代田区や豊島区のようにまだ走らせていない区もあるが、これからさらに増えるのではないか。

>>13707 匿名さん
景色の悪いタワマンと眺めが良いタワマンがあったら眺めが良いほうを選ぶだろうね。

>>13715 匿名さん
あと距離が近い移動はドコモバイク。
エコだ。

>>地域スレ本来の話題でゆったりできるだけ。

PV数が下がったら、掲示板スポンサーの益につながらないよな。

だけど撒き餌で荒れるのでは仕方がないしね。

まきAとか面白いと思ってるのはアホだけだぞ
新宿さんももうストーカー達の相手する必要なしだから

バスの出発点として面白いのは渋谷駅。どの方向に行っても坂を上るのはここだけだろう。

>13721
恵比寿広尾方面は坂ありませんけど？

>>13722 匿名さん

そっちは渋谷川だからね。

駅力が高い＝近くに住宅街がない

>>13724 評判気になるさん

言えてる。

>>13725 匿名さん
渋谷にはある。

>>13726 匿名さん
渋谷は住宅街でもビジネスが行われている。
渋谷で過去にスパ施設事故が起きたのは高級住宅街の中。

まぁ広尾付近は落ち目ですしねぇ。

落ち目かな？
おれは恵比寿寄りの広尾辺りめっちゃ住みたいけど。

>>13727 匿名さん
住宅地との境目のとこだね。

>>13724 評判気になるさん

>駅力が高い＝近くに住宅街がない

そういう見方すると、一番バランス良いのは品川なんじゃない？駅近にも住宅地がある。

>>13731 匿名さん
それは高輪側の話ですね。
港南4丁目(都営住宅も多い)は駅遠だから、対象外。

>>13731 匿名さん
糞。

>>13731 匿名さん
駅力が低かったから、あれだけのひろさが高輪方面にあるんでしょうね。あんなに広いと住宅地の希少価値もないし、そもそもの駅の価値としてもどうなの？

>>13734 匿名さん
確かに品川は希少価値って言葉は似合わないね。