山手線の駅力を語るスレ Part5

そろそろ削除依頼だしますか！！

都心ルート心配ですね

効いてる効いてるｗ

もう8カ月後

桜の時期はとっくに終わってるのにね

そろそろ　駅の話を

山手線に関係ない物件削除依頼？

品川埠頭の写真はスレ趣旨に関係ない荒らし目的の投稿、同内容の連続投稿によるスレ流し、自分で撮影した写真以外の投稿で規約違反、前向きな情報交換を阻害として、今後はすべて削除依頼だしますので、よろしく。

新宿・渋谷

さあ　今日もトレーニング

>>136310 匿名さん

それも削除依頼ね。

四谷・赤坂

新橋・虎ノ門

>>136310 匿名さん

品川駅への行きはマンション前にシャトルバス、信号を渡ってすぐの場所に都バスバス停があり
帰りはキャピルタワーの前もしくはアクアタワーの前すぐの位置で降車できます
まるでマンション住民のために運行してくれているかのような非常に恵まれた
便利な環境です。
もちろん徒歩１１～１３分の品川駅へは徒歩利用の方も多いですが、雨の日や荷物が
多い日などはバスも選択できて便利です。

駅の話を

ビルの大きさ自慢やめましょう

特定物件の画像も削除お願いします

駅の話をしようね！
高輪ゲートウェイと品川は同じ再開発説明図に記載されてるけど、駅としては別だよね。２つのエリアが一体として再開発されるということであり、両駅は歩行デッキでダイレクトにつながるということであり、しかし、両駅が一体となるとすごい街になりそうな予感はある。

高輪ゲートウェイの商業施設床面積は13万㎡、これはららぽーと豊洲（駐車場部分を除く）の2倍以上の規模になる。しかも山手線駅直結。すごい集客になりそうだ。
　

そして、品川駅前は政府が日本の顔にふさわしい駅前空間にすると言っている。
羽田国際空港からの玄関口で多くの外国人が訪れることを想定した戦略だ。
　

誰も見たことがないような駅前空間がオリンピック後に建設着手されることになる。
品川は東京の中核として発展を続ける！これは非常に楽しみだ！

品川周辺はいろんな計画が目白押しだが、究極は港南口のリニア品川ターミナルだろう。
広域交通の始発駅になると言うのは経済的ポテンシャルがものすごく大きい。
　

品川駅前のビルが品川駅直結で周辺のビルとつながる。
港南側は既につながっている。全体が出来上がると2階レベルで
バリアフリーの街の完成だ。

自作自演すげー

近隣だと
アクアシティお台場＋デックス
ダイバシティ
ららぽーと豊洲
などと競合？

品川駅ではもうすぐ、山手線ホームが移動する。
ホームドアも全ホームに設置される計画だ。

>>136325

競合は有楽町、渋谷だろう。
2018年度の乗客数が発表された。
落ち目の渋谷は品川には勝てないと思うがね。
　

>>136300 匿名さん

品川のウォターフロントには高い建物がなく、東京湾の素晴らしい眺望が得られることがわかる良い写真です。

東京湾は海風が吹くので、この周辺は都内でももっとも空気が綺麗な場所になります。
ちなみに品川清掃工場の排煙は海風にのって風の道沿いに、芝浦や浜松町方面に流れていきます。


東京湾岸　風の道

品川駅から高輪ゲートウェイ商業施設方面に直接出られる改札も
新設される計画だ

>>136328

そういうことですね

東京湾岸　風の道

>>136328

同じような品川埠頭の写真の連投は削除依頼していきましょう。
そうすればさすがに管理人さんも気付くでしょう。

芝浦・浜松町　直撃（笑）

スレ違いですが
住友不動産が2020年4月1日開設予定、江東区有明に売場面積3万3182m2

あらら、煙突の排気が流れるのは芝浦方面なのね。

品川新駅の商業施設部分の延べ床面積１３万㎡は昨年８月３日に品川グースで行なわれた品川新駅住民説明会の際にＪＲ東日本の方が明言した説明です。私も聞いていましたが、記憶ではこんなやり取りです。


Ｑ：品川新駅の商業施設はどれくらいの規模のものになりますか？たとえばラゾーナ川崎と比較してどうですか？

Ａ：商業施設部分は３街区、４街区のビルの低層部分になりますが、商業施設、店舗部分の床面積は１３万㎡、ラゾーナ川崎に負けないような賑わいを創出したいと考えております。近隣の方はどうぞご期待ください。


このブログ主が同じ説明会に出てレポートされています。説明会の中身が明記され、中段にＱ＆Ａもあるので確認ください。

https://view.tokyo/?p=41858

>>136332 匿名さん

地域の魅力を伝えるための眺望写真や開発情報はスレッドの意図に沿った前向きな情報交換になりますが、特定地域を貶めるためだけにネガ目的で見苦しい写真を何度も貼るのは単なる荒らし行為です。　削除依頼とアクセス禁止依頼で対応しましょう。

>>136335 匿名さん

＞あらら、煙突の排気が流れるのは芝浦方面なのね。
芝浦は距離も近いので影響は避けられませんね。
風向きによっては芝、浜松町方面に排気が流れることもあるでしょう。

荒らし行為の元凶である

WCTの宣伝ばかりの見苦しい写真を何度も貼る行為の削除依頼はしないｗｗｗ

毎日同じ写真貼って、個別物件アピールしてる奴、中古スレあるんだから出てけよ。

駅の写真貼ったって、毎日同じ内容では情報交換にもならないぞ。迷惑行為だから止めてくれ。

>>136341 匿名さん

あんた何にも意味のある書き込みしてないじゃん

>>136342
おまえ誰？　煽りもアク禁依頼するよ

妬民の妄想、虚言、戯言、煽りはどうでもいいです。
リニア駅の完成が着実に近づいてますね。看板が令和表示に変わりました。工事が始まった時はかなり先の感じがしましたが、早くもあと1年半でリニア品川ターミナルが港南に完成します。
報道陣にも公開されて、またまた注目が集まるでしょう。

他のエリアはここで憂さ晴らししながら指咥えて見てるだけですね！

越谷のレイクタウン商業施設総面積：245,223 m2ですが内　mori棟：137,747 m
ちょうど13万程度ですね。3階フロアですが

>>136345 匿名さん

そういった超大型の商業施設は普通は越谷のような土地が安い郊外にしかできないものだが、それが山手線駅に直結でできるというのがすごいこと。

>>136346
品川は商業機能がやや弱かったけれども、品川駅前の複数の商業施設も含めて、一大ショッピングタウンに変貌しそうな感じがするね。

品川は運河沿いだけではなくて駅前のビジネス街もよく景観に配慮された計画的な都市構造で美しいね。

>>136347 匿名さん

品川駅のなかにもすでに充実した商業施設があるし、品川駅構内北側には新たにエキュート品川ノースができるし、むしろ商業施設がありすぎて困るくらいになりそう。

WCT住民は品川駅や高輪ゲートウェイを果たして利用するのかな。