山手線の駅力を語るスレ Part5

撒き餌うざい

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以前から駒込ステマしてたの、この人らか。笑

まぁ、北に住んじゃうと不安ですよね。
安い物はより安く、の法則通りですかね、悲しいけど。

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港南を甘く見ないほうがいい

　第１回大衆糾弾会は、８９年１１月２２日両労組員ら２００人が参加してＪＲ品川駅前の芝浦食肉市場で開かれた。
　席上、筑紫氏が差別の意図はなかった旨釈明したが、参加者からは，激しい罵声や怒号が浴びせられた。糾弾は午後いっぱい、４時間にわたって続けられた。まさに長時間の「拷問会」であった。
　以後、糾弾会は１２月１３日、９０年１月１０日など、９０年８月１日まで、毎月１回、計９回開かれた。４、５回までは第１回同様、「人格が破壊されかねない」ほどの激しい糾弾会となった。
　あるときは「差別とは何か、いってみろ」といわれ、あまりにも漠然とした問いに戸惑っていると、「なぜ黙っているんだ。いえないのか」とやられ、考えがまとまらずに何かをいうと、次から次へと揚げ足とりで突っ込まれる。何をいっても吊るし上げられる、一時の過激派学生の大衆団交と同じだったという。

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港南と駒込は同類てことでFA？

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いいえ
ﾏｷＡ
です

うざい、いい加減持しろ

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港南を甘く見ない方がいいwww

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>>13502
先日、近所で開催された品川神社のお祭りに行ってきました。
品川神社は江戸時代どころか鎌倉時代の源頼朝に由来のある神社で
境内に大きな富士塚などもある立派な神社でした。
祭りの活気がすごく、北品川から鮫洲のあたりまで旧東海道に神輿が
練り歩き、見物客の人混みで埋め尽くされていました。
特に高台にある品川神社への神輿の奉納が大迫力でした。

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>>13551 >>13552
早速何も考えずに画像貼ってやがる。

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>>13549
駒込に失礼だよ

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画像貼ったのＷＣＴさん？
もしそうなら究極の場の空気読めない人

他の可能性として、考えたくないけど、新宿まきＡさんが撒き餌した？？
精神大丈夫かな？？？

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>>13551 匿名さん

この画像の左側にあるのが、311の時に液状化したグラウンド。

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>>13556 匿名さん
このベビーカーが道路に沈んでいく可能性があるってことですか？

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>>13549 匿名さん

地価は高輪>本駒込6>港南。これが市場の評価。

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>>13552

そのみこしの屋根についているお面が天王面で、そのお面が前の海で漁師の網にかかって
上がってきたことからその場所を天王洲と呼ぶようになった、

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品川神社例大祭は別名「北の天王祭」と言われており、同じごろに行われる荏原神社例大祭
南の天王祭と合わせて「品川天王祭」と呼ばれる。祭りの目玉は本社大神輿（千貫神輿）。
1884年に建造されたもので、徳川家光が寄付した神輿をもとに制作されたもの。
最注目は神輿渡御と宮入。宮入では、品川神社までの53段の急階段を神輿が上る姿が一番
の見どころ。

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>>13555 匿名さん
この画像貼るのはwctさんに決まってるでしょ

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13552ですが、13551の画像貼った方とは別人です。
昨日から歴史の話が出ていましたので、貼ったでのすが
気に障ったらすいません。

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>>13561

釣りじゃね？ＤＬした写真で港南ネガからかってるだけとかｗ

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>>13563 匿名さん
実際には汚い高速背負ったただの広い道で、大抵大学前は綺麗な写真が撮れるねなんて指摘されちゃったから、今更この写真を貼るのは港南ネガでしょ？

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煽ったり撒き餌したりするのもいいけど、もうちょっと知的センスとやユーモアとかないのかwwwww

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>>13552 匿名さん
品川神社の氏子エリアは目黒川の北側
鮫洲なんて行かないよ
川向こうの南品川なんて知らんよ

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>>13562 匿名さん
多分あなたに対する書き込みじゃないと思いますよ。

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>>13564 匿名さん
そういうこと書くとまた荒れるからやめて

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品川駅高輪口は高山神社、港南口は御田八幡の氏子
なぜ港南口が遥か離れた三田の神社の氏子かというと江戸時代は御田八幡の目の前は東海道をはさんですぐ海
芝浦の海は八幡の管轄だったので海を埋め立てたエリアである港南は御田八幡の氏子エリアとなった

同じく品川区の埋め立てエリアである天王洲、すなわち東品川は品川神社でなく品川の海を管轄する荏原神社の管轄

荏原神社の歴史は品川神社より600年近く古く奈良時代というか飛鳥時代末期の創建

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あ～～～～、全部うざいぜ！！

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下らない展開続いてますね。
このつまらないどうでも良い展開は、新宿まきＡさんがひとりでやってる可能性を否定できない。
撒き餌、撒き餌、自己レス、自己レスにつっこみ

ま、俺の妄想癖もそうとうなもんだｗｗ

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>>13570
だったら見に来なければいいだけだろ

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でたな　まきＡ　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

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マキエさんは知的障がいの可能性あり
いじめないで

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>>13574
おまえも　まきＡ
あー俺の妄想癖も相当で病気一歩手前かもなｗ

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まあ、まきＡであってそうだけど、ひどいもんだね

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御田八幡神社も古いよね。創建は1300年前の奈良時代。品川駅は歴史遺産が多い駅でも
あるね。そもそも品川駅自体が日本で最初にできた鉄道駅だから歴史遺産みたいなもの
なんだけど。

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まきＡの手口が見えてしまうと、怪しいレスは全部まきＡに見えてくるねｗ

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＞今更この写真を貼るのは港南ネガでしょ？

高輪住みの俺も一応ダウンロードした。

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しかし、新宿まきＡと港南ＷＣＴのせいで、めちゃめちゃだね。
過疎よりはマシ？

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マキエは独身のキモい中年男
住所は新宿ではなく私鉄沿線

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>>13580

ＷＣＴはいないだろ。

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誰か品川駅よりも話題が多い駅出せないのかよ。

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品川ネガもロクなネタ無いから品川ネガするしかないんだな。品キチがいなくなっても
何の話題も出せない。それじゃ結局、品川が一番注目だと認めてるようなもんだ。

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>>13583 匿名さん
他の駅のトピック出しても、心がヒマな人がすぐ品川にしちゃうから嫌になる。
港南に気持ち悪い人が多いことの学習にかなり役立ったが。
場所も生活も未来も大したことないのに、なんとまあ序列やマウンティングの好きなこと。

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住むには商業施設がしっかりある
新宿だね

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>>15386

代々木ならわかるか新宿のどこに住むんだよ？新宿なんかヒデー環境で住むとこねーだろ。
徒歩圏はずれた西新宿とか言うなよ。

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>>13586 匿名さん
一駅二駅離れているくらいのところがいいかな。昨日東中野行ったが、使い勝手よさそうな印象だった。
一駅二駅かつそれらから徒歩5分以内がいい。

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>>13585

そりゃ、１個ネタ投下しても誰も興味なくていろんな話でなきゃすぐネタ切れだろ。
そのエリアに話題がないか、実際はよく知らないってことだな。品川のせいにすんなよ。

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新宿から一駅二駅離れだと、新宿東口と西口がイーブンに使いやすい。新宿駅東口徒歩×分だと、どうしても行動範囲が東口に偏る。それでも十分かもしれませんが。

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>>13588

そりゃ外れれば環境良くなるだろうね。でも山手線のなかで議論してるからね。

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>>15386
前にニューステイトメナーに住んでるコテハンのオカマがいたけどそいつが新宿マキエじゃねえの？

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>>13591 匿名さん

新宿くらい大きいと、どうしても他の沿線に住んでる新宿ユーザーの目線は取り入れた方がいいかと。
適切な距離感というのかな。もちろん掘り下げた東中野の話題を出すつもりはないです。

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新宿は住める駅じゃないだろ。駅の周りが広範囲商業地域で住める場所じゃないし
その外側の住居指定地域もロクな場所がない。

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渋谷ならまだ住むことを語れる場所はあるが。

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>>13595 匿名さん
画像貼る前に語ってよ。

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住んでみたい街恵比寿はやはり広範囲に住居指定地域が広がる

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地図の色が何を意味してるか全然わからん。

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ちなみに東京駅は陛下のおられる場所だけが住居地域。

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結局補足説明も話題提供もなしかよ

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>>13598

一種低層住居専用地域から２種住居地域まで用途地域に「住居」がつくエリアは色つき。
商業、準工業、工業などは色なし。

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別に画像も地図も色もいらん。言葉で街を語りたい。

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結論として新宿は駅徒歩圏に住むに値する場所はなし。渋谷も松涛、鉢山町など住める場所は駅から少し離れたごく一部に限定される。なので、住むならその利便性を教授しつつ環境が良い恵比寿、目黒あたりがベストだろう。

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池袋もとても住環境が良いとはいえないが一駅南の目白は最高に良い。なので、池袋好きなら目白に住むことを勧める。

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>>13603 匿名さん
山手線ならね。あと住宅コストと生活コストの兼ね合いでチョイス。
まあ、利便性だけなら山手線駅はみな一定の水準満たしてて、目白や鶯谷や新大久保も不便とは言えないよ。

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品川駅の住居地図はどこにあるのですか。

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>>13604 匿名さん
目白が好きで目白に住むことはあっても、池袋が好きで目白に住むのは考えにくいなw
池袋が好きで、要町や北池袋や板橋に住むのは十分あり得るが。

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駅前に住みたかったら、私鉄の各駅停車の駅にしなよ〜

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>>13608 匿名さん
最近の私鉄の各停、10分ヘッドばかり。
昔は6-7分ヘッド運行が多かったのにな。むしろ地下鉄の駅前がかなりお勧め。電車の音しないし。

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>>13607 匿名さん

池袋駅好きが住むならおおつか

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>>13606

品川は高輪側は駅近から住居地域が広がる◎地域。港南側が商業＋準工業だが港南４だけは住居地域。

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私鉄沿線と山手線外の地下鉄沿線はいやでござる
住みたくないでござる

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山手線駅一つ外側地下鉄駅リスト

要町　落合　西新宿　都庁前　代々木公園　
中目黒　汐留　銀座　東銀座　銀座一丁目　
日本橋　三越前　岩本町　小伝馬町　
仲御徒町　稲荷町　入谷　町屋　西ヶ原　
西巣鴨
　

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>>13611 匿名さん
港南4、災害時に橋封鎖されたら大変だな、ないだろうけど。

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>>13612 匿名さん
代々木上原や中目黒あたりは、利便性と環境を両立していてよいのでは。
銀座エリアは特別過ぎますな。

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>>13611
その中だと、赤いエリアの池田山、島津山、御殿山のいわゆる城南五山が最高ですね。
五反田駅、品川駅まで徒歩圏で高台で地盤も強固ですし。
ただ土地は高いですね。坪単価500万以上は覚悟しないと。

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防災上、橋（橋梁）については極力使用しない地域に居住
との指定が会社にありました。
山手線で大きな橋ってありますか？

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>>13613 匿名さん

駅さえもない、歩け歩けエリアの方が良いのかな。

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＞13617

橋には首都高の高架も含まれますか。
だとしたら、都心の会社に通勤するのは無理です。
ゴビ砂漠で羊を追いかけて暮らしてください。

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>>13619 匿名さん
その前に会社がどこかでしょ。

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有明とかだと、橋が全部通行不能になっても都内最強の防災施設あるから大丈夫？？？
都内埋め立て地で橋がひとつしかない場所なんてほとんど無いんじゃないの？
複数の橋が落ちてそれが理由で孤立する埋め立て地がでてくるなら、もっともひどいダメージの地域があるはず
あまり想像したくないね

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住居指定地域の地図、とっても参考になりました。ありがとう

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>>13613 匿名さん

地下鉄駅じゃないけど地下駅の池尻大橋も入れては。

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>>13623 匿名さん
迷った末に外しました。他に初台、代官山。
あと、新御徒町と戸越が抜けてました。

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地下路線、地下駅、山手線から一駅だと、新日本橋、八丁堀、大井町　とかも
こじつけて追加するとグダグダになりますねｗ

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>>13623 匿名さん
以前三宿に住んでたけど朝の池尻大橋は地獄ですよ
まず電車に乗るのが一苦労
当時職場が田町にあったので田園都市線には乗らずに渋谷までバス乗ってました

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>>13626 匿名さん
246はバスが多くて便利ですね。

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バスと言えば、東京駅～等々力の東急バスは長距離路線として有名ですね。
以前都立大学に住んでいたころ、たまに利用していたけど乗ってて楽しい路線でしたね。

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>>13627 匿名さん
田園都市線から山手線に乗り換えるの不便なので渋谷乗り換えならバスの方が便利

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昨日張られた住居地域の図を眺めたら、山手線で大きな駅で駅近隣に住居地域があるのは
品川駅だけなんだね。品川は再開発もあるし人気が高くなりそう。

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>>13628 匿名さん

都心から等々力渓谷にアクセスでき、城南から東京タワーにアクセスできるというのは面白い。

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東京駅から乗り換えなしにバス一本。着いたらそこは都内とは思えない秘境の等々力渓谷。
これで216円は安いよね。

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>>13632 匿名さん
１時間半くらいかかるからね
まあアミューズメントとしては安い
東急と都営の共同運行だよな確か
子供の頃等々力に住んでたんだけど丸の内勤務の親父がストライキの時にバスで行ってたわ

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共同運行は2013年で終わり、今は東急単独になってるみたいね。
山手線内側、それも東京駅まで入っていける私鉄バスはそうそうないから、東急にとっては大きな権益になっているらしい。

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丸一日ぶりに読んだ。
品川さんの特定能力の低さがわかったよ。
グースは京急パワーで頑張っておくれ。

昨夜のスマステで、品川駅の居酒屋ランチが紹介されてたな。
https://tabelog.com/imgview/original?id=r7962827237855
一緒に紹介されてたタコスのTEXMEX FACTORY渋谷神南店ほうがずっといい。

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>>13630 匿名さん
住居系エリアがいいとは限らないよ
山手線沿線だと数少ないけど一低住専はコンビニすら出店できないからね
山手線内側なのにコンビニに行くのに下手すりゃ１０分とか歩くことになる

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皇居前から霞が関、愛宕山、東京タワー、目黒区の高級住宅街を経て、秘境の渓谷だから、東京観光目的の利用者も多いんだろうね。

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初台は新宿まで一駅だけど渋谷までのバスが多いので渋谷経由で都心に出る人も多いよ
新宿線はあんまり便利なとこ行かないからね

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>>13636 匿名さん
まとまって低層が広がるより、一部が低層の方が希少価値があるよね。

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>>13639 匿名さん
まあでも道路はさんで反対いきなり準工とかでいきなり近所にタワーマンションできたりするから買うときは見極めた方がいいよね

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住居系とか言っても、低層以外はがっつりマンション建つから、住居系で分けるのはナンセンス。

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>>13637
観光目的だけではない。
都立大学駅以西の目黒通り沿いは鉄道駅が遠いところが多いから、住民の足として結構利用されている。

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>>13635 新宿さんAさん
これは港南ですか？場末感が半端ないですが、逆に再開発の臭いもプンプンですね。

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また、マキAか。せっかくいい雰囲気で来ていただけに残念だ。

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>>13644 匿名さん
スルー検定やで

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>>13634 匿名さん
そうか
三田線の目黒延伸で都営としては地下鉄との重複路線になってしまったということだね

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>>13646
そう言うことでしょうね。
他方、東急としては東京駅発の権益は手放したくないし、実際に東京ー等々力線は黒字路線なので単独運行で継続していけるという事のようです。

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>>13635

港南って飯食うとこないって言ってたけど実は気軽に飯食えそうな店いっぱいあるんだね。

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>>これは港南ですか？
港南口すぐ。駅前の花道がこういう路地のようです。
港南４丁目方面の住民は、ここを抜けて駅に行くのではないでしょうか。

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>>港南って飯食うとこないって言ってたけど実は気軽に飯食えそうな店いっぱいあるんだね。

その店の定休日は、土・日・祝日。
これが品川港南口駅前の現状ですね。

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新宿さんＡさん、こんにちはー

あなたは、新宿まきＡさんとは別人ですよね？
あなたは、24時間ここを見なかったり、見てても書き込むことないんですよね

しっかし、新宿まきＡさんは異常な人だよねぇ
どう思います？

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>>13647
山手線内側は都営バス、外側は民間バスの棲み分け。言われてみると確かに基本そうなってるね。

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>>13651 匿名さん
あなたの方が異常ですよ。何が変だったんですか？

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撒き餌
　（反応ないな～）
撒き餌
　（反応ないな～）
自己レス
　（反応ないな～）
真打登場
　その名は、「新宿さんＡ」


ま、撒き餌がきっかけで、スレが活性化することもあるので、
悪いことばっかりではないと思ってますよｗ

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同じ話をループさせてるだけだから、本来のスレ投稿者を敬遠させる結果になってるけどね。

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>>13651
くだらないが、スルーせずレスするよ。
新宿に関する書込みは全部同一人物と思っているからこうなるんでしょう。
撒き餌と連呼して品川人が盛り上がってた時、当方は固定名でも匿名でもレスせず
苦笑しながら静観してた。愛称を付けたくせにスルーして外そうと持ちかけたり、
一番連投しているこの品川さんは男らしくないな、専業主婦か？と思案しながらね。
とにかく、新宿派が複数名いると把握できているあなたは、まきAとかいう名で
他の新宿推しの人を呼ぶのはやめて、別の名をつけたらいいんじゃないの？

今日はこれまで。

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文書力がなく無駄に長い文章。

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まあまあ、マキA本人が今日はこれまでと言ってるから、ここまでにしといてやろう。

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>>13656 新宿さんAさん

新宿派に見せかけて実は、豊洲派の人が混じっているらしいのはスルーですか。

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>>13647 匿名さん
目黒駅で地下鉄に乗り換えたら余計に運賃かかるものね
定額なのだから東急バス利用者としてはそのまま行けるとこまで乗って行こうとなるのは当然

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>>13652
都営バスは民間交通機関がカバーしてない所を運行するのが基本だから、山手線外側でも、湾岸東のような民間鉄道がないエリアはカバーしてるよ。

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>>13650

横に写ってる牛タンけいすけとか品川フロントビルの中の店とか周りの店は日曜に
やってる店多そうだよ。意外と大丈夫じゃん港南。

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品川港南は交通便利で且つ生活利便性も高そうでコスパ良さげですね。

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>>13660
海外出張で成田発着の時はよく使うね。
目の前の目黒通りのバス停から東京駅まで直通なのは、荷物が多い時は重宝する。

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都バス、結構使ってますよ～
時間に余裕がないときは別として、バスでの移動は景色たのしみながらのんびり行けるのがいいです。（山手線も景色が見えるので好きですｗ）
電車だと乗り換え必要な場所にも一本で行けたりして、使い勝手良い路線も結構ありますね

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都バスって乗りなれると結構便利。だけど210円均一だから短距離はコスパ悪いよね。このスレでバスを馬鹿にするのは田舎者なんでしょう。モノは使いようですよ。

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>文書力がなく無駄に長い文章。

まさに。この新宿系の人たちはほんとに文章力がないね。知性のかけらもない書き込みをして
ドヤ顔しているのをみると、ほんとに新宿に住めるくらいのレベルの人なのかと疑う。
まあ、新宿にまともに住める場所はないから大久保の安アパートに住んでいると思えば納得。

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広尾の日赤センターから渋谷行きなんてのも面白い。
東京女学院、青山、実践の若い子が沢山乗ってくる。走るルートも面白いが。

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>>13668

おいおい、目的ｗ

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電車では味わえなさそうな華やいだ雰囲気なのでしょうね。

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同じく渋谷駅から五反田行きのバスも面白い。
途中 目黒不動を通っていて、ここが目的地の人が多いのだが、周辺の道が「えっ、こんな狭い道に大型バスが入っていっていいの？」と思わず心配になるくらい細い。
こんな道をキリキリ回りながら進んでいくのも、都内のバスの醍醐味だね。

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>>13669 匿名さん
昔っからそういう目的でそのバスに乗るおっさんや若者は少なからずいる。

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ようやく沿線スレらしい良い流れになってきた感じだね。

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>>13671
路線図見ましたが面白いルートですね。

こんなマニアックなルートで渋谷と五反田を繋げなくてもｗ
と思うものの、東急の4路線とつながり、渋谷・恵比寿・五反田の山手線駅ともつながり、沿線住民だと結構使える路線な気がします。

目黒不動尊の中のバス停みたことありますが、こういうルートを通っていたんですねえ。あの周りの道は確かにすごく狭いｗ

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新宿〜品川のバスにたまに乗る
伊勢丹の前のバス停で品川行きが来るとつい乗ってしまうわ
そして広尾のあたりで飽きていつも後悔する

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山手線駅間を結ぶ路線って結構多そうだね

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>>13674
東急バスは狭い道を好んで選んでいる感じさえしますね。運転手も腕に見せがいがありそう。

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>>13677 匿名さん
お年寄りや小さい子のいるお母さんにとっては過酷な環境だよね

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>>13674
この路線(渋72)はそれ以外も面白い。
渋谷を出て恵比寿までは大通り沿いだが、そこから茶屋坂にはいる。茶屋坂は目黒のサンマの舞台になった茶屋があった所で、江戸時代は景勝地として知られていた。こうした所を通るのもしぶい感じだ。

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そう言えば猪瀬都知事時代に都バスを終夜走らせる話があったがあれはどうなったんだろう

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>>13675 匿名さん

あのバス 乗ると地下鉄って便利って思うよ

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＞＞13673

ネットで特定地域にクレーム言うやつとかネットでないと言えない奴って、頭悪い卑怯な
やつばっかりですからね。無視するのがよろしいかと。

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>>13681 マンコミュファンさん
素直に山手線で帰ればよかったと思うわ

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[前向きな情報交換を阻害する可能性があるため、削除しました。管理担当]

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>>13682

13681は削除依頼しました。無視してバンバン削除依頼でいきましょう。

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>>13685 匿名さん

失礼。削除依頼したのは13684です。

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13684みたいな妬みにまみれた無価値な書き込みはイラネ。

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>>13683 匿名さん

山手線の内側住まいだけど
今年まだ山手線乗ってなかったよ〜

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>>13685 匿名さん
落ち着いて次の診察日を待とう

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>>13679
山手線の駅同士を結ぶバス線と言うのは面白いね。
直線的に結ぶだけなら存在する意味はないのだが、実際には多くの路線が存在するのは、上の例にあったように目黒不動や茶屋坂などを経由するからだ。
郊外の鉄道駅にはない特徴で、これも山手線の線力の一つと言える。

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最近の「住みたい駅」を見ると山手線が多いですね。駅近はもう古くなり、便利な都心に近い
都心近を選択する傾向が強まっているのでしょうね。都心に近い山手線駅の駅近なら最強といえます。

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>>13690 匿名さん
ここ15年くらいで都バス路線は地下鉄の開通でかなり廃止されてしまったけどね
その代わりコミュニティバスが増えた

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撒き餌
　>>13675
自己レス
　>>13681
自己れす
　>>13683

撒き餌
　>>13678


撒き餌（アンカーまちがってやんのｗ）
　>>13682
撒き餌
　>>13684
自己レス（間違ったアンカーをここで訂正）
　>>13685
自己レス
　>>13686
自己れす
　>>13687


撒き餌、引きこもりバージョン？
　>>13688


だいたいあってると思うけど、過不足はもちろんあるとは思う。
しかし、どれもつまんないねえ
この餌にパクパクする奴あまりいないだろうなｗ
まあ君のおかげでこのスレ盛り上がってるんで感謝してるよwww

あ、真面目に参加してる人に迷惑かけんなよ

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>>13688 マンコミュファンさん
それ、車移動なだけだ。

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>>13693 まきＡファンさん

診察は明日の11時からです

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>>13695
おまえもなｗ

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高輪と港南を同列に語るWCT君がおばかなだけ。

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航路下轟音地帯という意味では、高輪も港南も同類。

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品川はいろんなイベントが集中するから高輪にせよ港南にせよこれから人気上昇するだろうね。もちろん高輪が良いに決まってるが、高輪に新築がこれからできるとしても高層マンションはもう港区の規制で不可能になったので1億円スタートは間違いないから親の遺産でもない限り高輪は普通の人には無理。なので、港南や芝浦、大崎、五反田、恵比寿の1部屋1億円までで買える大規模タワマンに注目が集まるだろうと予想している。おれは大崎駅近なので、品川再開発は楽しみにしてる。

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空き地や倉庫だった湾岸が成長するのを眺めてますが
私は還暦まであと15年ですがいつぐらいで再開発が進んで行くのかしら？

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>>13685
　まきＡ

>>13696
　あ、それは俺ｗ

>>13697
　撒き餌

>>13698
　撒き餌

>>13699
　撒き餌


あいかわらず、おもろない撒き餌w
引っかからないのは、おまいらが成長したのか、単に過疎なのか
話題ないなら、まきＡの好きにさせてやってくれｗｗ

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新宿まきＡさん、退屈だねえｗｗｗｗｗ

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>>13700

港区湾岸はもうきれいになったから、これからは晴海に注目でしょう。江東区はまだまだかかるかもですね。

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結局、品川ウザいとか言いながら品川ネタが出なくなるとなんにもネタがないんだよなぁ。

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>>13699 匿名さん
親の遺産は有り難いです。予算は気にせず住みたいとこをどこでも選べますからね。それでも、やっぱり渋谷の住宅地が好きで戻ってきました。タワマンは住んだことないですが、駅近低層が私は好きですね。

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ここの方は、タワマン派の方が多いんですか？資産性を考えるとタワマンって言われる様ではありますが、実際にどうなるか分かりませんよね。

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>>13706 匿名さん

自宅用のタワマンは眺望が命。投資用なら話は別だけど。

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浜松町の再開発の一部、竹芝地区のビルには水田が出来るとか
どんなコンセプトなんだろう

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>>13706
自分は仕事場が高層階だけど自宅を高層にしたいと思った事はなかったな。
金が有り余ってたらシャレで買うかも知れないが、そんな金も無いしね。

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水田なんか作ると保健所がうるさいよ。
子供を水に入れて田植えさせようとすると、みなと保健所が「田んぼの水は、飲んでも大丈夫なくらい衛生的にしてください。」って言いだすからね。
建設中の国立競技場でも似たようなことを隈さんがやろうとして　保健所と揉めているしねｗｗ

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相変わらず低俗だな。
週末からこちらは固定ハンドルネームでしか書き込んでいないのに。

品川のマイナス面のネタを投下すればスレが進行すると思うが、
それをしなかったから先週末は静かだった。ただそれだけでしょ。

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いえいえ、マキAの煽りさえなければ、地域スレ本来の話題でゆったりできるだけ。
だから今日もこれまでにしてね。

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>>13712 匿名さん
マキAとか言ってるストーカー、はずしまくってるから消えて欲しい。

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昨日はバスの話が結構出ていたが、都バスの一日の利用客は約60万人に達する。
都民の足としてなくてはならない存在なのが分かる。

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コミュニティバスも各区ともかなり充実させている。
港区のちいバス、渋谷区のハチ公バスなど。千代田区や豊島区のようにまだ走らせていない区もあるが、これからさらに増えるのではないか。

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>>13707 匿名さん
景色の悪いタワマンと眺めが良いタワマンがあったら眺めが良いほうを選ぶだろうね。

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>>13715 匿名さん
あと距離が近い移動はドコモバイク。
エコだ。

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>>地域スレ本来の話題でゆったりできるだけ。

PV数が下がったら、掲示板スポンサーの益につながらないよな。

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だけど撒き餌で荒れるのでは仕方がないしね。

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まきAとか面白いと思ってるのはアホだけだぞ
新宿さんももうストーカー達の相手する必要なしだから

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バスの出発点として面白いのは渋谷駅。どの方向に行っても坂を上るのはここだけだろう。

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>13721
恵比寿広尾方面は坂ありませんけど？

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>>13722 匿名さん

そっちは渋谷川だからね。

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駅力が高い＝近くに住宅街がない

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>>13724 評判気になるさん

言えてる。

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>>13725 匿名さん
渋谷にはある。

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>>13726 匿名さん
渋谷は住宅街でもビジネスが行われている。
渋谷で過去にスパ施設事故が起きたのは高級住宅街の中。

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まぁ広尾付近は落ち目ですしねぇ。

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落ち目かな？
おれは恵比寿寄りの広尾辺りめっちゃ住みたいけど。

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>>13727 匿名さん
住宅地との境目のとこだね。

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>>13724 評判気になるさん

>駅力が高い＝近くに住宅街がない

そういう見方すると、一番バランス良いのは品川なんじゃない？駅近にも住宅地がある。

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>>13731 匿名さん
それは高輪側の話ですね。
港南4丁目(都営住宅も多い)は駅遠だから、対象外。

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>>13731 匿名さん
糞。

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>>13731 匿名さん
駅力が低かったから、あれだけのひろさが高輪方面にあるんでしょうね。あんなに広いと住宅地の希少価値もないし、そもそもの駅の価値としてもどうなの？

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>>13734 匿名さん
確かに品川は希少価値って言葉は似合わないね。

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昨晩からのレス、ほとんど全部がまきＡじゃないの？
あとは撒き餌にひっかかってしまた、ツインパさん　(T_T)

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>>13736 匿名さん
マキAとか勘違いして騒いでんのは、あなたともう一人ぐらいでは？

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>>13731 匿名さん
水色の地域が広がってる、、と思ったら海でした。

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>>13737
そうかもねえ
確かに、今日の撒き餌はいつもよりもセンスない
それじゃ食いつかないだろうｗｗ

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撒き餌が腐ってますかｗ

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誰も港南のことだとは言ってないのに港南に噛み付くアホ。おまけに高輪にもただ広いだけと噛み付くアホもいる。品川によっぽどコンプレックスあるらしい。

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高輪に希少価値無しなら、新宿や渋谷の駅5分圏には高輪に対抗できる宅地そのものがそもそも皆無。もうちょい、なるほど一理あるということを言おうぜ。

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>>13742 匿名さん

「宅地」と表現すると、一般人の住宅地みたいでいいね

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＞駅力が低かったから、あれだけのひろさが高輪方面にあるんでしょうね。

それはいえてる。品川が変わり始めたのは新幹線が止まるようになってから。それまでは
大崎とあまりイメージが変わらない小さい駅。
だから品川を早くに買った人はラッキーだね。最近になってどんどん駅力が上がって
きてるから。泉岳寺のパークコート高輪も2008年ごろは当時から新駅の話もあったのに
坪340-400万くらいで分譲されて、完成後も売れ残って値引きしてた。買えた人は羨ましい。

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品川は何度も街の開発に失敗しているからなぁ。
今回はどうでしょうね。

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>>13744 匿名さん
新幹線停車前の品川が大崎と変わらない小さい駅ってのはないだろうw
日本最古の駅だぜ
品川駅開業前はそもそも大崎が何にもなかったんだからな

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最古ってただの暫定駅だけどね。

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>>13741 匿名さん
笑笑笑。高輪が広いだけなんて言ってないよ。被害妄想ですか？
広いことで希少価値が下がると言ってるんですが、マキAさんとか言っている輩には難しかったですか？

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ブリリア高輪の値段は到底手が出ないね。

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北品川の運河沿いでブリリアの分譲が予定されているね。品川駅徒歩圏では新規分上はレア。
品川駅徒歩10分で品川区アドレスだけど、いったい坪いくらになるだろう。

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はい、本物のAですよ（溜息）

>>13750
品川さん、勝手に企業の著作物をホイホイ貼り付けるの、どうしてもやめられない？

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>>13750
寺田倉庫のがんばりで運河沿いの賑わいを見せる天王洲アイル、再開発街区で飲食店も豊富にある品川インターシティ、老舗も多い落ち着いた雰囲気の北品川商店街の３つの個性的なエリアの真ん中に位置するマンション＋品川駅徒歩圏。かなり魅力的。

http://b-shinagawa.tokyo/location/index.html

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山手線新駅の名前は「SPACE STATION」と、ネットで笑われている模様。
宇宙駅ではなく、空白駅って意味で。

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品川さんが言っていたことがまんま書いてあるね。西武＋京急の再開発

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ラーメン次郎品川店の隣、焼肉東京牧場の前ですな。マンションの立つ場所の周囲は
そんなに環境は良くないけど北品川商店街やインターシティーが近いのは○。

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>>13752
徒歩3分のVタワーから先は屋根つきデッキで品川駅まで行けますねー、こりゃ結構人気になるかもね。

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>>13747 匿名さん
嫉妬すご

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まきえって頭悪そう

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品川の話題が八割くらいをしめるね

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>>13754
自作画像だから？西武400億円

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羽田の５本目の滑走路(Ｅ滑走路)の新設についてどれだけウォッチしてますかね？
Ｃ滑走路の沖合にできたら、新駅など港南上空は２本の航路に挟まれまる。
予定では、2030年運用開始。

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>>13759 匿名さん
自分で品川、品川、って言って品川の話題が多いねって、考えが幼稚すぎ。

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>>13759 匿名さん
その内の半分は品川さん頭やばくね？って話題だと思います。

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ブリリア品川、今年の秋に販売開始らしいがいくらになるだろう。坪300万円台で出るかな？
それなら興味ある。

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>>13760 新宿さんAさん
400億しか投資しないんですね。
品川さん予定がくるっちゃうんじゃない？たった400億で何するんですか？

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>>13764 匿名さん
あの辺ってそんな安いんですか？

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＞＞13744
＞泉岳寺のパークコート高輪も2008年ごろは当時から新駅の話もあったのに坪340-400万くらいで分譲されて、完成後も売れ残って値引きしてた。買えた人は羨ましい。

フォレストの方ですか？
それならほとんど値上がりしてませんよ。
ヒルトップの方なら、
分譲価格は坪380～600ぐらいで、平均460、竣工前に完売してますね。

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＞＞13765
4000億ですよ。
もしかしてまきえですか？

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>>13765
西武と京急が共同体のように動いているようなフェイク画像を作ろうとした品川人が、
400と4,000を間違えるという凡ミスをしたようです。
全てが低俗ですね。

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品川達はマジで糞だな。
ついこの前まで海の中だったわけだから、糞が集まるのも必然といえば必然だな。

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>ヒルトップの方なら、分譲価格は坪380～600ぐらいで、平均460、竣工前に完売してますね。

そんなに高くない。坪350くらいからあったし、竣工前完売もしてない。完成後に現地販売事務所で何部屋も内見した俺が言うから間違いない。結局、毎日坂を上り下りするのが嫌で買わなかったけど。

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>>13769

ブリリアの東京建物のミスだねｗｗｗ　このページの下のほう。

http://b-shinagawa.tokyo/redevelopment/index.html

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>>13772 匿名さん
言い訳はいらないよ。

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>>13771

パークコート高輪の竣工は2008年5月、で検討スレ見返したら2009年5月にこんな書き込みがあるから竣工後に完成売りしてたのは間違いなさそうですね。リーマンショックで売れず、最後は値引きして売り切ったんでしょう。


by 匿名さん　2009-05-22 23:26:00
10500万の部屋、予算9000なので高すぎるから駄目と言って断ったら、1ヵ月後に
もういちどご来場くださいと電話。遅いよ。もう、別の物件買っちゃったよ。
でも、それってそういうことだよね。

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>>13764 匿名さん
渋谷から徒歩１０分なら平均５００万だな。
やっぱり品川は安いから人気みたいですね。

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>>13773

言い訳じゃないしフェイクでもない。テキトーにフェイクだ何だといってる奴がマヌケ。
デベもマヌケだが。

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新宿達はマジで糞だな。ホームレスが好んで集中する居住区だから糞が集まるのも必然といえば必然だな。

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>>13775 匿名さん

品川さんは新宿には対抗するけど、さすがに渋谷には白旗あげた状態ですね。

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渋谷区＝とよたまくん

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>>13779 匿名さん
豊玉陸橋は環境悪そうね。たよたま郡が全部そうか分からないけど、海の中だった湾岸よりいいんじゃない？高輪はいいね。

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>>13778

ブリリア高輪Ｔｈｅ　Ｃｏｕｒｔの価格表

1F～5F - 南 3LDK 84.66平米 13500万円 527万円
1F～5F - 南 2LDK 78.1平米 12300万円 520万円
1F～5F - 南 3LDK 103.2平米 16300万円 522万円
1F～5F - 南 3LDK 118.02平米 21300万円 596万円
1F～5F - 南 3LDK 100.68平米 16600万円 545万円
1F～5F - 南 3LDK 103.2平米 18900万円 605万円
1F～5F - 南 3LDK 100.68平米 17900万円 587万円
1F～5F - 南 3LDK 100.72平米 17900万円 587万円
1F～5F - 南 3LDK 120.73平米 25800万円 706万円
1F～5F - 南 2LDK 76.35平米 14800万円 640万円

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なんだか品川関連のトピにとりあえずって感じでチャチャ入れてるやつ、まともな書き込み皆無だな。
品川が目立つの気に入らなくて、なんか言わなきゃ気がすまないんだろうが、書くならもうちょっとまともなこと書けや。

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＞＞13771
＞＞13774
http://sanoji1416.jugem.jp/?eid=965
上記ブログに詳しく書いてありました。
以下一部引用します。

『パークコート高輪ヒルトップレジデンス』は本年8月に竣工済みで、現在、先着順6戸を販売中です。このうち4階西向き住戸が坪単価425万円、5階西向き住戸が坪単価423万円となっていますので、本件住戸はわずかながら高い気がしますが、ほぼ分譲時価格に近いものなのでしょう。

　平均坪単価460万円とされた『パークコート高輪ヒルトップレジデンス』は、その高級仕様、立地の良さから、平成18年後半の絶好調だった不動産市況も加勢して、平成18年末の会員限定販売70戸を瞬く間に完売、残りも時間の問題とされていました。

　平成19年末には公式HPがクローズして全戸完売の様相を呈したのですが、本年竣工直前に建物躯体において一部適切な処理が行われていないことが判明したとのことで、この事実も影響したのか、キャンセル物件を上記のとおり販売中となりました。本物件や先着順販売以外にも、中古市場で『パークコート高輪ヒルトップレジデンス』の物件が数戸出回っており、現在はじっくりと選べる状態です。

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品川のキチ専業主婦が退院してからまた荒れだしたな。
こんなの近所にいたらたまらんわ

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>>13781
低層は土地の価格もかなり影響してくるからなぁ・・・
渋谷の山手線内側で大手デベの低層がでたら坪600以下は考えられない

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高輪は素晴らしい立地だよ
山手線内側だと高台の坂はマイナスにならないだろ

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高輪四丁目に竹中の低層分譲マンションが建設中ですね。
竣工売りみたいです。

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>>13786 匿名さん

高台だからこそ、新航路の飛行機に近付く。

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>>13788
きみ面白いこと言うねｗ

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高台は、時としてデメリットもある。

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煙った滑走路に滲んだ誘導灯

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京急と西武の妙な画像の件では、出展も明らかにせず著作物を許可なく転載した上、
その内容が間違っていることに気づかなかった品川人の程度が痴れた。

新たな羽田の滑走路について当事者の品川人からレスが付かなかったが、
その件には触れて欲しくなかったのだろう。

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出展＞出典

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>>13768 匿名さん
品が自分でまいた撒き餌。

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>>13792 新宿さんAさん
そこは、品川の再開発のように、もう少し決まってからじゃないとコメントのしようがない。

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>>13795
日建連海洋開発委／羽田空港機能強化案／Ｅ滑走路南に人工地盤で用地確保を
建設工業新聞 [2017年3月15日1面]
http://www.decn.co.jp/?p=89307

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>>13792 新宿さんAさん
そういうつまらない揚げ足の取り合いしてるとキリがないからその辺で終わりにしてください

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>>13798 匿名さん
他地域にチャチャ入れたりディスったりしてるのはお互い様だとどう見ても
さっさとこの二人を隔離してほしいわ

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仕掛けは大抵、マキAみたいだけどな。

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品の劣等感が半端ない。

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