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匿名さん
[更新日時] 2024-11-18 15:09:13
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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13312
匿名さん
>>13311 匿名さん
独り暮らしなら別にかわらないでしょ
家族がいてスーパーなどで買い物したり、子供関係の付き合い有れば違いがでてくるよ
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13313
匿名さん
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13314
匿名さん
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13315
匿名さん
>>13313 匿名さん
どんなに再開発ようが、人がビルにとじこもってるだけで、外に人が少ない駅は大したことない。
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13316
匿名さん
色々話でたけど、結局、山手線駅の中で最大の再開発があるのは、他をかなり引き離して浜松町ということのようだね。東京駅はもう少し多いけど、居住する駅ではないよな。今後10年でより便利により魅力的な街に変貌、資産価値も一番上がるで賞は浜松町で異論はないでしょう。次点が渋谷、新宿、新駅〈高輪駅で決まりという話ですね〉あたりでしょうか。
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13317
匿名さん
浜松町はどっちを向いても大規模開発あるっていうのがすごいよね。
銀座徒歩圏なのも強い。
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13318
匿名さん
超都心部立地、交通利便性最強、浜離宮ビュー、東京タワービュー、湾岸ビュー、銀座がガチの徒歩圏。今まで駅前が寂れすぎて何もない不毛の地だったが、よく考えたらポテンシャルは凄かった。
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13319
匿名さん
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13320
マンコミュファンさん
浜松町はこれからの日本の中心となり日本経済を牽引する品川に近い立地だから将来性におおいに期待が持てますね。
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13321
匿名さん
>>13320
はっ??(笑)
品川駅はリニア全線開通の20年後まで北口に低層ビルが一本建つしか具体的計画なし。山手線でも再開発が少ない稀な駅。
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13322
匿名さん
>>13316
わざとだと思うけど品川を外す理由は無いでしょう。新駅と連動して北側の雰囲気や人の流れは大きく変わると思うよ。
そういえば、品川駅徒歩10分の物件の新スレが出てたね。インターシティの先で北品川にも近く、交通利便性はかなり高そうですね。生活利便性は知りませんが。
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13323
匿名さん
品川さん風に言うと、品川も虎ノ門も築地も新橋も浜松町のために開発される。
なんつって。
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13324
匿名さん
>>13322
わざとではなく、具体的に決まっている再開発をみると品川駅は新駅再開発の恩恵といえる北口の低層ビル一棟しか商業、オフィスなどの施設計画はないんですよ。マジな話。
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13325
新宿さんA
いま100レス前までざっと読んだけど昨日は荒れなかったんですね。
夜にまた。
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13326
匿名さん
今朝のスレは、どれとどれが新宿マキAさんのなんだろう
まさか全部じゃないよねw
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13327
匿名さん
>>13323
日本橋も八重洲もとかいいそう。中国共産党政府の思考回路と一緒だね。
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13328
匿名さん
>>13319 by 匿名さん
浜松町は狭いビルが何本か建つだけです?
総合計 11.3ヘクタール、高層ビル9棟以上の計画なんです・・・
延床面積でも130万㎡・・・
狭いですかね?
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13329
匿名さん
>具体的に決まっている再開発をみると品川駅は新駅再開発の恩恵といえる北口の低層ビル一棟しか商業、オフィスなどの施設計画はない
→どこまでを具体的計画として、どこまでをその駅の範囲としてるの?
徒歩10分以内とすると、新駅開発の南側は少なくとも品川駅の開発も兼ねると思う。更に品川駅北口もできる具体的計画があったと思うけど、そこからなら新駅開発エリアの大半が徒歩10分以内じゃないかな。
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13330
匿名さん
>>13329
それジャイアンの発想。新駅は高輪駅として独立するわけであって品川駅の再開発ではない。
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13331
匿名さん
いちいち再開発やら何やらにギャーギャー一喜一憂してるの大変だね、ご苦労様…。
と、皇居周辺の住民は苦笑して見てそうな内容のスレですね。
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13332
匿名さん
品川駅がすごい発展するとか散々言っといて実態は高輪駅再開発の棚ボタで低層ビルが一棟建つだけとかどんだけショボイんだよ(笑)港南口になにか再開発は決まってないの?1つくらいはないの?
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13333
匿名さん
新宿マキA
ナイスネーミングwww
昨晩から釣りが下手になったようですねw
きっと他のスレでも撒き餌しまくってるんでしょうが、うまく釣れてますか?
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13334
匿名さん
確かに。さすがに相手をしてやる気にもならないレベル。
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13335
匿名さん
港南4の発想って確かに中国共産党と北朝鮮労働党とそっくりだよね。まともなキャッチボールができない。
品川駅物件でもないのにバス物件だから品川駅にしかありどころがなく、地域も全く再開発される気配もない港区の嫌悪施設地帯。最安アドレスで究極の不便を強いられつつ、同期タワマンと資産価値で大きな水を開けられてるとそういう思考回路が唯一の逃げ場なのかもしれませんね。
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13336
匿名さん
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13337
匿名さん
>>13332
山手線のホームから徒歩4分の港南口は、正真正銘再開発計画は全くありません。みごとにない、残念。
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13338
匿名さん
>>13335 匿名さん
最安アドレスだが建物は立派だし、足元見なきゃ眺望も良いらしいから、それはそれで価値があると思います。
でも、もうお腹いっぱい。
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13339
匿名さん
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13340
匿名さん
>>13330
連続した街開発なのに独立って言う方がナンセンスですよ。ジャイアンの物かのび太の物かでなく、ジャイアンの物かジャイ子の物かって話ですね。
それぞれ徒歩10分の範囲で語ればいいよ。重なる所は両方の駅の範囲ということで。
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13341
匿名さん
>>13340 匿名さん
言いたいことは分かるが、ジャイアン、ジャイ子は違うな。新駅は泉岳寺もあるし独立した駅になると思うよ。
再開発も半分くらいまでは、品川駅にも寄与するでしょうしね。
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13342
匿名さん
事業主の開発計画でも品川駅と新駅は連続性を大事にして相互に連携する開発をすることになっている。
新駅にできる新しい街は品川駅北側から連続する、まさに品川駅前の街となる。
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13343
匿名さん
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13344
匿名さん
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13345
匿名さん
>>13344
品川の再開発規模を見て、見たく無い世界を脳が本能で拒否して、頭の中で違う世界をこの人の脳が作り出し始めたんじゃ無い?
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13346
匿名さん
今日もWCTさんは安定してスレのオモチャにされてしまっていますね。山手線物件でもないのにお気の毒。
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13347
匿名さん
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13348
匿名さん
相変わらず、芝浦の底辺のGFT住民が、暴れてるね。サウスゲートも計画図で地域外だしな…。
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13349
匿名さん
>>13348 匿名さん
やっぱりどこの場所でも駅から遠くに住んでる人ってコンプレックスのせいでストレスが溜まるんですかね
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13350
匿名さん
>13312
ファミリーです
子供関連で地域性ある金掛かった記憶も全くない
皆さんぱ**芸能人奥さんの真似とかしてるんですかね
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13351
匿名さん
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13352
匿名さん
まおちゃん、亡くなってしまったんだね。なんであの若さであの人がと思ってしまう。
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13353
匿名さん
まさか、ひとりで撒き餌して、ひとりでレスしてるわけじゃないだろうけど、
酷い内容ばかりだ。
品川くんはこんな奴(奴ら?)に釣りあげられて必死になってたのか…
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13354
匿名さん
>>13353
主婦だからね。しかし、麻央さんそうなんですか。知り合いでもないけどショック。
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13355
匿名さん
>>13353
全く釣りになってなかっただろ。毎回新宿撃沈
特に新宿マキAなんて持ってくるネタ全部ブーメランw
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13356
匿名さん
新宿さんは相手にしてないんじゃない。弄んでるだけに見える。客観的に見るとね。
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13357
匿名さん
>>13355 匿名さん
オモチャにしようとしてオモチャにされる新宿A
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13358
匿名さん
>>13319
浜松町は竹芝再開発と東芝ビル再開発にて、駅の東側(JRと旧芝離宮の間)が汐留、竹芝、芝浦とデッキ接続されることが確定してる。
従来は貿易センタービルを中心とした西側の大門エリアだけが栄えていたけど、かなり印象や街の重心が変わるはず。
イメージは新橋における汐留開発に近いかな。地下鉄、ゆりかもめに変わる新規交通は、竹芝、日の出の船と東芝ビル再開発の運河交通ですね。
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13359
匿名さん
結論は、将来性において品川>新宿ということだなぁ。
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13360
匿名さん
どんだけ新宿の人に粘着するの?
本人が書き込んだ時だけにしろよ。
ストーカー?
キモいわ。
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13361
匿名さん
>>13356 匿名さん
そもそも客観的という概念すら存在しないのが新宿A
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13362
匿名さん
新宿さんが気の毒。変なのにからまちゃった感じだね。まあWCTさんは余裕がないから。崖っぷちって感じだもんね。
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13363
匿名さん
>>13360
次長課長とか奥さんとかWCTとか
妄想で粘着しまくってる奴らが
どの面さげて言ってるの?
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13364
匿名さん
>>13359 匿名さん
そりゃ現時点の状況でしょぼい品川の方が開発余地があるし将来性はあるだろ。
伸び代が違う。
改めて書かなくてもわかってるよ。
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13365
匿名さん
>>13363 匿名さん
相手がしたから自分もするってことか
立派なおっさんが小学生レベルのこと言ってるぞ
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13366
マンコミュファンさん
>>13359
リアルには >>>> だけど
今新宿さんも落ち込んでるだろうから
そのぐらいで勘弁してやろうぜ(笑)
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-
13367
匿名さん
ネット上で承認欲求強いヤツって実生活で不満が溜まってるんだろうなって思う
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13368
匿名さん
他スレにまで新宿さんディスを書いちゃうくらいだからね
まさにストーカー
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13369
匿名さん
>>13365
幼稚園レベルに合わせて
あげてるんだから
少しは感謝しろよ
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13370
匿名さん
-
13371
匿名さん
品川>新宿
と撒き餌して放置したら大漁大漁!笑
ちなみに俺は品川には何の関係も無いwww
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13372
式守伊之助
新宿マキAさん vs WCTさん の勝負ですが
新宿マキAさんの勝ち逃げだと思います。
多分、撒き餌をまいて食いついてくるのがおもしろくてやっていただけだと思うので、
十分目的を果たしたんじゃないかなw
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13373
匿名さん
勝ちとか負けとかどうでもいいわ
本当にくだらない
これからそういう話は削除依頼で
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13374
匿名さん
もともと品川の話をしていたら、噛みついて来たのは新宿。
今更何言ってんだって感じ。
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13375
匿名さん
そうそう。
サウスゲートスレにちょっかいを出し続けていた可哀想な「スレなき子」の新宿クンのために、わざわざこのスレを復活してやったんだけどね。
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13376
匿名さん
ほんとどうでもいい。
くだらない話をグダグダしてる暇があれば
>>13344
みたいな開発マップのひとつでも出して見ろよ。
お前ら「いっぱいビルが建つよ」とか本当に口だけだな。
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13377
匿名さん
>>13375
ここを隔離スレにした目的は十分に達せられたという訳だね。
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13378
式守伊之助
なるほど!
こっちに誘導したのは、WCTさんの思惑通り
新宿マキAさんの撒き餌と知ってて、餌に食いつきまくったのもWCTさんの手の内の中
すべて、WCTさんのストーリにそっていたんですね。
こりゃ一本とられた。
WCTさん、すごい!
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13379
匿名さん
○○さんがどうしたとかどうでもいいが、ここに誘導してやったおかげで、平日も遠慮なく一日中書き込めているのはプラスだろうな。
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13380
匿名さん
>>13379
そうだね。
こういう暇つぶし専門みたいなスレがあってもいいw
たまには、役に立つ内容もあるだろうし
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13381
匿名さん
かつての湾岸タワマンスレの代わりになってるみたいね。
朝から深夜までヒマな人間のたまり場は必要だ。
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13382
匿名さん
-
13383
匿名さん
暇つぶしとか言う割には特定の地域へのネガ意見に必死で反論するけどこれからはそういうのもスルーしてくれよな
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13384
匿名さん
やっぱこれでしょ。「山手線を語るスレ」で山手線新駅が出来る話をスルーしたりネガ
したりする意味が分からない。地方の私鉄でも新駅できると大騒ぎなのに、
山手線+東京都心部港区の新駅だよ?話題にしないほうが変だしね。
まあ徒歩14分どころか徒歩で1時間歩いても行けない関係ないエリアからしたら目障りな
話題でしかないんだろうけどね。かといって無理やり難癖つけたりするのは
みっともないからやめたほうが良いね。
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13385
匿名さん
そして、新駅を中心とした再開発は10年後にリニアが開通する品川駅があればこそということ
だからね。品川駅と新駅は「巨大空中回廊」でつながると言うのはTVニュースで報じられている
とおり。なので、品川新駅と品川駅が話題の中心になるのは当然。
目障りだと言う人は、他の駅で品川に匹敵するかそれ以上のネタを出して話をかき消すのが
正しい方法だね。ほんとにすごいネタならレスがたくさんついて品川話は小さくなるだろうね。
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-
13386
匿名さん
>>13384 匿名さん
何か新しい話題があるならどうぞ
散々今まで話し尽くしたと思うけど
同じ話は無意味だからやめてくれよ
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13387
匿名さん
-
13388
匿名さん
新駅再開発に品川駅は関係ないとか駅北口にしょぼいビルがひとつ出来るだけとか、
アホな人が本気で書いてるのか、知ってて書いてる単なる煽りか分からないけど
すぐにばれる嘘や事実とまったく違うことを書いても意味が無いから、それも
やめたほうが良いね。品川駅田町駅周辺地区まちづくりプランは
新駅周辺のまちづくりだけじゃないんだよね。官民合わせて多くの事業者が品川に
いっせいに投資する。それも駅から徒歩10分の場所にてんでバラバラにとか
いうのではなくそれぞれの再開発は品川駅、新駅周辺に連続してるからね。
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13389
匿名さん
>>13331
>皇居周辺の住民は苦笑して見てそうな内容のスレですね
はい不敬罪!
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13390
匿名さん
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13391
匿名さん
>>13387
では新ネタを。京急では京急グループ総合経営計画のなかで長期ビジョンの実現に向けた
ロードマップとして2021年から2026年までを「成長準備期」として品川駅周辺事業の
本格化を開始する時期としているね。品川駅街区地区の再開発スタートも2019年ごろを
想定しているようだ。今は品川駅周辺に何の変化も無いので、実感がわかないだろうけど
今年後半から来年再来年にかけていろんな構想が具体化して次々に飛び出してくると
予想しているよ。
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13392
匿名さん
浜松町の駅前で作ってるビルの外観がそれっぽくなってきたね。
あそこってテナントとか入るのかな?
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13393
匿名さん
>>13392
浜松町駅前再開発プロジェクトB街区はニッセイ浜松町クレアタワーと言う名前で低層の
数フロアは商業施設になる予定だよ。どんな商業施設になるのかは
未定だけれども駅前でポテンシャルが高いからいままでのイメージとは違う
新丸ビルのようなものになると期待しているよ。浜松町-田町ー品川はこれからの日本の
成長を牽引する東京の新都心になるから楽しみですね。
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-
13394
匿名さん
渋谷の区役所跡地のマンションってどのくらいのグレードになるんだろうか?
借地だけどパークコートかな?
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13395
匿名さん
>>13394
定期借地なのでパークコートにするかどうかは微妙だけど、39階建てに決まったみたいだし
グレード的には最高のものを作るでしょうね。定期借地でグレード抑えたものを作ったら
人気が出ないかもしれないからね。ただ、向きによっては区役所とお見合いになるかも
しれないけどね。場所的には渋谷駅からだと帰りに坂道を10分くらいずーっと上らなきゃ
いけなくなるから、その辺吉とでるか凶と出るか微妙ですね。原宿から歩いたほうが
楽かもしれない。
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13396
匿名さん
普通に各駅や街の話をすれば、いい感じじゃないですか。
開発の話だけではなく、新しくできたお店の話題なんかも聞ければ良いスレッドになりますよ。
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13397
マンション掲示板さん
「品川vs浜松町」の流れがいつの間にか「品川vs新宿」に変わり、最後は「品川大勝利」ですか…
結論はこんな感じかな
・現状:新宿>品川>浜松町
・将来期待度:浜松町>品川>新宿
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13398
匿名さん
>>13396 匿名さん
再開発で注目が集まる、町や駅の地位が上がる、他の町に勝つ、物件が上がる、そういう方向に持っていきたがるのがゲスい。
もっと今を楽しまなきゃね。
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13399
匿名さん
>>13396
もともと品川さんはそんなにひどく無かった印象。品川キモイとか品キチとか
誰も聞いてないのに港南がーどーのこーのとか言ってたアンチ品川の書き込みは
やめてほしいね。
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13400
匿名さん
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13401
匿名さん
>再開発で注目が集まる、町や駅の地位が上がる、他の町に勝つ、物件が上がる、そういう方向に持っていきたがるのがゲスい。
順位付けとか勝つとかいらないが、駅力スレで再開発の話をしなかったら一体何の話するん?
どこの駅のラーメンが一番美味いか?とか?
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13402
マンション掲示板さん
>>13401
それ面白いかも。山手線駅徒歩10分以内のラーメン屋数ランキングとか。
以下の条件で自由に好みのランキングを発表すればいいんじゃないかな。意外性のある駅が見つかるかもね。
・客観的なデータソースから集計する
・同一条件かつ特定駅に偏らない条件で検索する
・データソース、検索条件を明示する
・全山手線駅を評価対象としランキングを作成する
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13403
匿名さん
>>13399 匿名さん
残念だけど他のスレッドでも品川さん1人で写真貼って書き込み始めると必ず荒れるんですよ
品川ポジポジ→何かしら批判される→嫉妬乙
って自分で燃料巻いて繰り返してるだけ
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13404
匿名さん
>>13397 マンション掲示板さん
浜松町というよりも芝公園、品川というよりも高輪、新宿というよりも新宿御苑近くに住みたい。
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13405
匿名さん
>>13404
浜松町も芝公園も埋立地じゃないの?
ムッチムッチムッチムチッ
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13406
匿名さん
-
13407
匿名さん
>>13405 匿名さん
芝公園は江戸時代には伊勢神宮の荘園だった。
埋め立てられたのっていつ?家康が江戸に来た頃??
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13408
匿名さん
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13409
匿名さん
ふーん、芝公園の中に住むのねww
そういう人、新宿にもたくさんいるよねwwwwww
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13410
匿名さん
>>13404 匿名さん
私の渋谷の方がオススメよ。
246を超えたとこなんて、品川さんは行ったこともないんでしょうけどね。
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13411
匿名さん
>>13409 匿名さん
港区芝公園の住所に普通に1000人くらい住んでるよ。芝大門とか芝の一部住民も芝公園駅使うでしょ。港区民なのに知らないの?
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13412
匿名さん
>>13410 匿名さん
そりゃ松濤や南平台や青山に住めるならいいけど、それじゃあスレが盛り上がらないから、品川さんには感謝しないと。
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13413
匿名さん
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13414
匿名さん
>>13412 匿名さん
自分の住んでいるとこor住みたいとこをオススメするとこじゃないのか?
JRの改札も246を越えたとこにできるし、地下道ができていろいろ繋がるらしいよ。それにメインの通り以外は車も人も少ないが、慣れてないと迷う。
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13415
匿名さん
>>13406
諸説あるけど、増上寺の前の日比谷通りから内堀通りに至る道が当時の日比谷入り江の
海岸線と言う説が有力。なので浜松町はもちろん完全に海。現増上寺の場所は海では無いが
海沿いの葦などが生える湿地帯であり、徳川家康が芝周辺を整備した後に増上寺を現在の
場所に移した。
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13416
匿名さん
>>13415
実は、書き込んだ時点では自信がなかった。
詳しくおしえてくれてありがとう!
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13417
匿名さん
>港区芝公園の住所に普通に1000人くらい住んでるよ。
現在のアドレスでの港区芝公園一丁目、二丁目は完全に日比谷入り江の中だよ。
港区役所のあるあたりね。
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13418
通りすがり
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13419
匿名さん
そう、そして海だった東京駅周辺に、日本最大クラスの再開発ビル群を建設中。
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13420
匿名さん
実は港区役所の横にある津波対策の海抜表示は3mを切っている。これは、このスレでよくDisられてる港南の海抜4.5mよりも低い数字。これこそ、やっとこさ海を陸地にした江戸時代の日比谷入り江埋め立ての痕跡だ。特に芝公園2丁目は古川があふれて浸水する可能性があり、防災ハザードになっている。
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13421
マンション検討中さん
今日はなんか新鮮
新宿まきAさんとWCTさんがいがみながらも良質なデータを提供してるかも
もしかしたら、良スレになるかも!
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13422
匿名さん
もちろん、13420も最悪想定でのシミュレーションであり、現実には芝公園もほぼ浸水の可能性は無いだろう。ちなみに、もう少し範囲を広げると、やはり当時の日比谷入り江沿いの中央付近から東京湾内にかけて(芝公園~芝浦)は低地になっていることが分かる。水深が深めだったものと思われる。
ただし、この図で濃い青色の部分だけは大きく地盤沈下すると水没したまま水面下になってしまい復旧しない可能性はある。逆に、この図で色が塗られていないエリアは浸水の可能性は限りなくゼロに近いと言って良い。
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13423
匿名さん
>>13420 匿名さん
やっぱり東京タワーや愛宕の方の高台が安心ということですね。
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13424
匿名さん
でもどうして、そんなにおかしな地帯なら、なぜ東京駅周辺に最大級の投資が集まり、未曾有のビル群が建設されているのでしょう。
ちぐはぐ、ですよね、世界に名だたる大企業の思惑とねっとけいじばんの主張って。
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13425
匿名さん
>>13423 匿名さん
森ビルは埋め立て地には興味なしってことなんだろうな。
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13426
匿名さん
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13427
匿名さん
>>13425 匿名さん
ただ、虎ノ門ヒルズのあたりや西新橋のナンバービルのあたりは低湿地では?
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13428
匿名さん
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13429
匿名さん
>>13424
それはですね、ときどきマスゴミが不安を煽り立てるような防災番組作ることと、6年前の東北震災の記憶から海辺や低地が危ないというふうに過剰に思わされている面が大きいです。冷静に考えて、土木建築のプロが念入りに調査したうえで、そんな危険な場所に高さ日本一のビルを建てるでしょうか?浜松町駅の周りを大規模再開発するでしょうか?壊れたら復旧困難な新幹線駅の真下の大深度地下にわざわざリニアの駅を作るでしょうか?
あと、浦安では確かに一戸建ての家が傾いたりして復旧不能の全壊判定もありましたが、あれは一戸建てだったからです。一戸建ては地面の上に基礎としてコンクリートを流し込むだけ。ビルで言えばベタ基礎。液状化のリスクが高いところにベタ基礎で軽い建物建てれば、そりゃ液状化で沈み込んで傾いてくださいと言っているようなもの。ちなみに、これが江戸時代の日比谷入り江の海岸線です。
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13430
匿名さん
>>13429 匿名さん
やっぱり大手町の将門塚あたりは陸地なんですね。
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13431
匿名さん
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13432
匿名さん
>>13409 匿名さん
芝公園に住んでる人いるね
みなと図書館は夏場くさくてたまらん
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13433
匿名さん
>>13429 匿名さん
地図はありがたいけど、技術をそこまで信じるのはどうだろう?東京駅の横須賀線地下ホームは地下水の排水が問題になってますね。人間の力など大自然を前にして微々たるもの。
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13434
匿名さん
地下水が多すぎて、東京駅から立会川までわざわざ長い排水管を引いて処理している。
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13435
匿名さん
>>13429 匿名さん
その地図ですが、俺の勉強した情報と違ってます。もしかしたら大雑把な線になっているだけかもなんだけど
えっと、銀座の中央通り(旧東海道)は、地形的には確か砂州で周りより少し高くなっている。旧東海道はその一番高い所を通っていた。つまり、江戸の当初から陸地だった
うろ覚えなので、間違ってたらごめんなさい
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13436
匿名さん
-
13437
匿名さん
その通り。江戸前島を背骨のように貫いていた中央通りは微高地となっていて、古くからの陸地だ。
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13438
匿名さん
なんだかんだいって、やはり話題はイーストサイドに集中♪
ウェッサイもう古くサイ♪ごめんなサイいいなサイ♪
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13439
匿名さん
>>13435
図は諸説あり、細かい部分は多少違っているかもしれませんが、銀座中央通りが旧東海道と
いうのは、おそらく徳川家康が日比谷入り江を埋め立てて江戸城の東側を整備した後の話だと
思います。そうでないと、銀座通りを南下すると江戸前島の半島先端の浜離宮手前に行って
しまうことになる。
いま、日比谷通りの西側は東京タワーに向けて急激な上り坂になっていますね。その上は
武蔵野台地の樹木が茂る原生林だった。坂を下りたら日比谷入江の海。徳川以前は
その海沿いの海岸線に細い街道が通っていたと考えています。
-
13440
匿名さん
>>13439 匿名さん
おおー、詳しい解説ありがとうございます。
嬉しくて感激
-
13441
匿名さん
中央通りは東京のメインストリートだが、江戸時代も「通り町筋」といって東海道に繋がる江戸最大の幹線道路だった。
その理由は中央通りが江戸前島の尾根筋にあたり、通りからの排水が容易であったということのようだ。
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13442
匿名さん
>>13438 匿名さん
品川さん?品川は南端扱いですよ。
サウスゲートだし。
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13443
匿名さん
>>13442 匿名さん
たしかにイーストサイドって言ったら隅田川より東側をイメージする。
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13444
匿名さん
中央通りは日本橋と京橋で大きくカーブしているのが特徴。
これは元々の江戸前島の地形に沿ったもので、それが400年後の今も基本的には変わっていないのが面白い。
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13445
匿名さん
>>13441
そうですね。日比谷入江が埋め立てられてからは現在の銀座中央通を南下して東海道に入って高札が掲げられた三田の札の辻を通って、江戸の町の中と外を隔てる高輪大木戸をくぐって江戸の外に出るというのがルートだったと思われます。あとは現在の第一京浜西側から品川宿(北品川商店街)へ続く海沿いルートですね。
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13446
匿名さん
通り町筋が尾根筋に作られたという痕跡は今でも、中央通りからみゆき通りを泰明小学校・帝国ホテル方面に向け歩いてみると、緩やかに下っていることからも分かるね。
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13447
匿名さん
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13448
匿名さん
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13449
匿名さん
>>13447 匿名さん
港南さんは歴史の話ができない中で注目して欲しいのですよ。
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13450
匿名さん
江戸の境界がどこだったかは諸説あるようですが、「本郷もかねやすまでは江戸のうち」といった川柳のように江戸町民には結構意識されていたのでしょうね。
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13451
匿名さん
>>13450 匿名さん
北は本郷かねやす、南は高輪大木戸までが江戸ですかね。さらに北に加賀藩前田家の屋敷があったり、さらに南も武家屋敷跡の城南五山があったりしますが。それを考えるとやはり朱引までが江戸ですね。
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13452
匿名さん
>>13449
13438が誰だかわかりませんが、13445など歴史の話をしている私は港南住民です。日比谷入江の図を張ったのも私です。品川近辺は泉岳寺や東禅寺、高輪大木戸、札の辻、旧品川宿など歴史の痕跡が多いので歴史好きの私としては散歩していて楽しい場所です。ちなみに、東京モノレール天王洲アイル駅は江戸時代末期のお台場の上に立っていて、護岸には江戸時代の石垣護岸がそのまま残っています。
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13453
匿名さん
>>13451
朱引(御府内)は、北東は石神井川から中川沿い、西は上落合や代々木、南は目黒川を越え南品川までが範囲でした。
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13454
匿名さん
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13455
匿名さん
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13456
匿名さん
>>13453
朱引に対し墨引という線引きもあり、こちらの方が範囲は狭かったようですが、なぜか目黒不動の一帯だけは例外だったようです。
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13457
匿名さん
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13458
匿名さん
明治大正時代の東京は15区だったが、これが今から見るとかなり東寄りにあった。
例えば亀戸や押上が東京市だった一方、新宿や渋谷は何と市外の豊多摩郡。
東京と言う街が昭和以降、西寄りになっていったことが良く分かる。
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13459
匿名さん
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13460
匿名さん
>>13458
もともと、江戸城は東側に町が発展したからね。江戸城正門である大手門も東側。西側に大きく広がりだしたのは近代に入ってから。都心回帰の流れを見てもいったん西に膨張した東京が、もともとの中心だったエリアに再集中し始めているように見える。
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13461
匿名さん
>>13460 匿名さん
そりゃいつの時代だって都市の中心にいた方が便利だし中心にいたいと思う人が多いだろうが、人口推移の予測なんて当たらないよ。
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13462
匿名さん
>>13402 マンション掲示板さん
データデータうるせーよ。
序列をつけたいのではなく、語りたいんだよ。どこ住んでんだよ、まったく。
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13463
匿名さん
>>13460 匿名さん
>>13460 匿名さん
特に戦後は東京西部の住宅地と商業地の開発が上手く進んで、一定のブランド獲得に成功したエリアもあるからな。
都心回帰の流れはその通りだが、ブランド化したところの価値は下がる気配がない。
鷺沼やたまプラーザの分譲価格が、湾岸よりずっと高くて驚いた。
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13464
匿名さん
湾岸も最近こそ高値だが、住宅地としてブランディングに成功してるとは言い難いなあ。
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13465
匿名さん
>>鷺沼やたまプラーザの分譲価格が、湾岸よりずっと高くて驚いた。
郊外は今高くても将来資産価値心配です。
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13466
匿名さん
山手線で住むなら目白か駒込、恵比寿、目黒、五反田、五山かな。
第一種低層住居専用地域はほんと少ない。
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13467
匿名さん
>湾岸も最近こそ高値だが、住宅地としてブランディングに成功してるとは言い難いなあ。
湾岸も2極化してくると思う。自分が避けたいのは大量供給が続いている地域と利便性が
極端に悪い地域。もうマンション適地が出てこない湾岸地区でそこそこ利便性がよければ
ある程度の価値は保たれる。
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13468
匿名さん
>郊外は今高くても将来資産価値心配です。
御意。これから人口減って若い世代でマンション買える金がある人は郊外じゃなく
都心を選ぶだろうから、郊外を選ぶ人が少なくなり売却、現金化が難しくなってくる。
都心に近くて買いやすい価格帯のエリアは売りやすいと思う。
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13469
匿名さん
>>13466
目白の一低層すごいな。駅周り全部か。
南東側は学習院キャンパスだし。
ほとんど郊外の私鉄駅並みw
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13470
匿名さん
まともな1低が駅近にあるのは目白と駒込だけ。ハードル下げて1種2種住居地域なら良しと
して、駅近にあるのは品川、目黒、恵比寿、原宿、代々木、巣鴨、田端、日暮里、西日暮里だけ。
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13471
新宿さんA
>>新宿マキA
>>
>>ナイスネーミングwww
>>昨晩から釣りが下手になったようですねw
>>きっと他のスレでも撒き餌しまくってるんでしょうが、うまく釣れてますか?
何のことやら。あきれますな。
書かずに目を通すためアクセスしに来ることは多々あるが、
こっちは丸24時間読んでさえいないというのに。
ストーカー気質というか、被害妄想と言うか。
書込みの内容も子供レベル。
グースが一年中満室にもならないのに拡大路線であることを批判したが、
意見を変えるつもりもない。もう一度書いても響かないだろうが、品川は、
他に泊まれる選択しが少ないのに駅前一等地のメインホテルが満室にならない。
これは新宿のホテルが豊富な状況とはまるで違う。
京急は新駅周辺でMICE開催が始まるまで待つか、価格破壊するか、
自前ブランドではく有名海外ホテルを誘致するべきだな。
無名ホテルが高級路線でやろうとすると失敗する。
民泊を推し進めている国の施策からもわかるが、高級ホテルより、気軽に
泊まれるホテルのほうがインバウンドの吸収に役立つ。
・アパホテル 歌舞伎町に2店舗同時発表
東新宿 歌舞伎町西 2019年3月開業予定
https://map.apahotel.com/map/5010
新宿 歌舞伎町中央 2019年2月開業予定
https://map.apahotel.com/map/5020
・プリンスホテル 次世代型の宿泊特化型新ブランドを創設 6/15
西武HD、民泊を意識した新ブランド展開へ
http://airstair.jp/seibu-hd-new-brand/
また、街の魅力を上げるとはこういうこと
・東急不動産/池袋駅東口にシネマコンプレックスの大型商業ビル着工 6/23
https://ryutsuu.biz/store/j062210.html
今日は用事があるから夜まで一切読まないのであしからず。
では
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13472
匿名さん
そういう風に見ると、駅から近くに住居地域、住居専用地域があって且つ都心に近くて
利便性も高いのは恵比寿、目黒、品川に絞られるね。
やはり人気地域はそういうことなんだよね。もちろん、それ以外はダメといっている
わけではないので悪しからず。
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13473
匿名さん
>>13469 匿名さん
そんだけメジロが田舎ってことだよな
そもそも東京市街だしなw
なんとか郡だろ
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13474
新宿さんA
補足
こっちは丸24時間読んでない → 今回は丸24時間読んでない
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13475
匿名さん
>>13465 匿名さん
マジレスすると郊外は駅前(最悪五分以内)はなんとかセーフ
どうしても郊外がよければ駅直結とかホームまで3分みたいなのを買うべき
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13476
匿名さん
>>13471
もうあなたは誰にも相手にされていないことを自覚しなさい。偏見や妄想はもうイラナイ。
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13477
匿名さん
アパホテルは品川新駅予定地目の前にも開業したね。目ざといって言うかなんて言うか。
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13478
匿名さん
>>13470 匿名さん
山手線内側の一低なんて土地が高いから容積率ギリギリ使うための三階建てのミニ戸や地下室マンションだらけになって本来のゆったりした住宅地からかけ離れた感じにななるよ
少なくとも高度規制を外して5階建てくらいの敷地の広いマンション作った方が街並みが落ち着いた感じになる
高さ規制があるとお屋敷跡地が分筆されて変な三角屋根のミニ戸ばっかりになる
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13479
匿名さん
>>13473 匿名さん
学習院や徳川ビレッジのある目白を田舎だという人は少ないでしょうけど、あなたが田舎だと思うならそれでいいんじゃない?
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13480
匿名さん
>>13476
まあ、おかげでこのスレも少しまともになったことだし、もう相手しないのが一番でしょう。
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13481
匿名さん
>>13478 匿名さん
小日向や西片はミニ戸増えてしまっている。本駒込6はまだ大丈夫。
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13482
匿名さん
>西武ホールディングスは「ザ・プリンス」「グランドプリンスホテル」「プリンスホテル」の3つのブランドを中心に、主に首都圏でシティホテル、リゾート地ではリゾートホテルを展開しているが、新ブランドは3ブランドに続く4つ目のブランドとしてスタートするという。昨今台頭する「民泊」を意識し、比較的なリーズナブルな価格設定で中間所得層の獲得に乗り出すとみられる。
つまり民泊に対抗して安いホテルを作るということだね。新宿にできるとするとバックパッカーや貧乏旅行の訪日客の簡易宿泊ホテルが集中する新宿ならではの戦略だね。リッチな人は品川、プアな人は新宿というのは現在でも同じ。その流れをうまく取り込むってことか。
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13483
匿名さん
品川グースなんて第一京浜拡張するのわかってるから単なる時間稼ぎでしょ?
コインパーキングにしとくより儲かるからね
あと京急は昔からメリディアンと提携してたよ
パシフィックホテル時代はエールフランスのクルーはここに泊まっていてそのせいかやたらフラン人の客が多いホテルだったよ
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13484
匿名さん
>>13479 匿名さん
いや
山手線沿線なら田舎でしょ
江戸府内ですらなかったし
田舎が気に入らないなら郊外
近衛町といえ誰もがば黙ると思ってる下落合住民笑える
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13485
匿名さん
>>13473
目白駅の開業は明治18年だから、古くから山の手住宅地として開けていたようだね。
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13486
匿名さん
山手線駅徒歩10分圏内で住みたいアドレスはどこ?自分は以前住んでいた目白駅の下落合3、
駒込駅の本駒込6六義園沿い、品川駅の高輪4。
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13487
匿名さん
>>13484 匿名さん
別に目白住民でもなんでもないけど。
そうですね。山手線沿線、少なくとも山手線西側は田舎ということでいいんじゃない?
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13488
匿名さん
>>14383
品川グースは建て替えが決まっていてGoまでは潰すのももったいないからやってるだけで、建て替え時期がきたら一気に大規模複合ビルにすることが決まってるからね。品川駅とデッキでつながる駅直結ホテルになるから人気になるだろう。高輪プリンスも駅直結ホテルになる。
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13489
匿名さん
>>13484
江戸御府内は今の感覚ではかなり東寄りになっている。
これは江戸の交通網が水運主体で、大川を中心に張り巡らされた運河沿いに街が広がっていた経緯による。
それが明治以降鉄道主体に変わったことから、東京の中心が西に移動したと言える。
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13490
匿名さん
>>13488 匿名さん
品川を拠点として活動するわけじゃないから、今まで通り人気にはならないんでは?
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13491
匿名さん
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13492
匿名さん
旧東京15区だと、本所区・深川区の存在感が大きかったのだろうな。今の江東区に相当する地域。
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13493
匿名さん
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13494
匿名さん
目白にケチつけて下町の方がいいんだったら、そっちに引っ越せばいいじゃん。
お望みの環境と価値とブランドが手に入るでしょ。あー、すごいすごい。
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13495
匿名さん
江戸時代の幹線交通網は、小名木川、堅川を中心とする本所・深川の運河網。
明治に入り、その幹線交通網が山手線・東海道線に取って代わられたことに、東京西側区が台頭する要因があったのでしょう。
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13496
匿名さん
本所深川は江戸のにおいが残ってるね
うちの妻の実家の近くに真田丸で斉藤由貴が演じた阿茶の局の墓がある
江戸時代の最初の方からあったんだろうね
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13497
匿名さん
歴史を感じる場所はいいよね、街歩きが楽しいです。
最近の埋立地は面白くない。
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13498
匿名さん
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13499
匿名さん
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13500
匿名さん
>>13494 匿名さん
ケチはつけてないよ
田舎だなあと思うだけで
鷹狩りとかした場所でしょ
軽井沢みたいな感覚なのでは?
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13501
匿名さん
両国あたりに江戸情緒が感じられていいね。
国技館や江戸東京博物館を中心に、回向院や横網町公園のような悲劇の記憶を残している場所とか結構見どころが多い。
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13502
匿名さん
>>13497
品川近辺は泉岳寺や東禅寺、高輪大木戸、亀塚公園、札の辻、旧品川宿、土蔵相模、品川船だまりなど歴史の痕跡が多いので歴史好きの私としては散歩していて楽しい場所です。ちなみに、東京モノレール天王洲アイル駅は江戸時代末期のお台場の上に立っていて、護岸には江戸時代の石垣護岸がそのまま残っています。
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13503
匿名さん
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13504
匿名さん
あっそ良かったな。誰も話をしていないのにイチイチ出しゃばってきて邪魔だよな。品川。
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13505
匿名さん
WCTうざい
新宿まきAさんは、こんなしつこい人とでも遊んでいて楽しかったんだねw
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13506
匿名さん
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13507
匿名さん
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13508
匿名さん
品川羨ましい...妬ましい...品川を思い出す話はどんな話も聞きたくない...って感じ?
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13509
匿名さん
>>13506
きっと「品川」の2文字に脳が拒否反応起こすんだよ。品川の話を聞くと蕁麻疹が出るとか
品川の文字を見ると目が充血するとか。
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13510
匿名さん
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13511
匿名さん
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13512
匿名さん
>>13504
のんびりと歴史話が続いている所に、場違いなレス。ほんと書き込まないで欲しいね、この人。
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13513
匿名さん
あと、品川近辺は旧皇族や華族の屋敷や旧大名家の江戸下屋敷があった場所です。北品川の漁師の網に天王の面がかかって引き上げられて奉られたことから品川神社は牛頭天王社ともいい、面が上がった場所が天王洲の名前の由来です。
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13514
匿名さん
北品川は歴史があっていいですね。
昔からの陸地には風情があります。
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13515
匿名さん
品川駅前の道を登ってゆくと新高輪プリンスの横で直角に右に折れる不自然な道のつくりに
なっています。これは江戸時代の町割りのなごりで、江戸時代の道がそのまま生かされています。
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13516
匿名さん
北品川、品川神社、天王洲、は山手線駅から徒歩10分以上離れているからスレチ。
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13517
匿名さん
>>13514
谷根千には及びませんが、最近北品川は歴史散歩道として人が増えつつあります。あと、谷中のひみつ堂というカキ氷屋さんは超有名ですが、北品川にはいちょうの木というカキ氷屋さんがあり、これも口コミで人気が広がり休日は行列の店でひみつ堂並みになりつつあります。
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13518
匿名さん
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13519
匿名さん
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13520
匿名さん
>>13513 匿名さん
御殿山下台場は今は埋め立てられて陸地と一体化してるけど跡地は台場小学校になっており今でも五角形の形は残っているね
ちなみに御殿山下台場を埋め立てる土砂は御殿山や高輪の崖地を切り崩した
高輪四丁目のファミリーマートあたりの窪地や御殿山のラフォーレの今は庭園になっている窪地は土砂を掘り出した跡地です
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13521
匿名さん
両国に江戸情緒が残っているのは、相撲部屋が多く点在していることも大きいね。
日本の伝統競技である大相撲の人気が復活したせいか、外国人の姿もよく見かける。
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13522
匿名さん
>>13520
そうですね。御殿山は今よりもう少し高い小山で、台場を築堤するために上部を切り崩して平らにした後にラフォーレが作られたということですね。あと近所で言えば、旧岩崎家高輪別邸の開東閣は一般は入れないですが、ぜひ公開してほしい庭園と邸宅です。
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13523
匿名さん
開東閣
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13524
匿名さん
ちなみに品川という川は今存在しませんが、目黒川の河口域を昔は品川と呼んだそうです。
その品川の河口は今の目黒川の河口ではなく、品川Vタワーの南側の北品川の船だまりの場所でした。
いまでも屋形船の乗船場所として名残を残しています。
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13525
匿名さん
>>13521 匿名さん
両国とはなにか
武蔵国と下総の国を二つの国を結ぶ橋、すなわち両国橋にちなむ地名である
昔は中央区側も両国とよぼれていたが今は東日本橋というつまらん地名になってしまった
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13526
匿名さん
>>13525
全部の話につながるのは水路ですね。東京は水路を浮かした観光資源の活用をもっと
するべきだと思いますね。東京を船でめぐるのは一度やったことありけどかなり楽しい。
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13527
匿名さん
>>13524 匿名さん
品川湊は江戸時代の雰囲気を残しつつ高度成長期の古いマンション、そして品川Vタワーのような現代の建築物などが重層的に望むことができある意味シュールな光景が広がっている
今度運河沿いに東京建物がプリリアを分譲するらしいね
価格はいかほどになるのかね
おそらく今までの相場とはかけ離れた高値になるのではないかと予測されている
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13528
匿名さん
>>13523 匿名さん
開東閣は一度藤見の会に招待されて入ったことがある
その時案内してくれた三菱地所の方の説明では
コンドル設計の建物はゴージャスだが内装は戦争中に焼け落ちてしまい今の内装はオリジナルとは全く違うとのことで文化財的価値がイマイチという内容であった
敷地北側にかつて東京アメリカンクラブが仮移転していたが今は三菱地所の研修所兼社宅となっている
あそこを定期借地権付き高級マンションにしたらすごいことになりそう
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13529
匿名さん
>>13526
かつては陸運による輸送力が貧弱であったため、江戸に限らず大都市はみな運河が発達しているね。
大阪の八百八橋などその典型例だろう。
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13530
匿名さん
>>13526 匿名さん
石原慎太郎が豪腕で水辺利用の規制緩和を行なった結果天王洲エリアに水上レストランなどができたがフォローワーがなかなか続かないね
水辺は交通の便が悪いので寺田倉庫のような非上場のオーナー企業以外は尻込みするのだろうか
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13531
匿名さん
目白とか駒込は一般常識的には過疎危惧エリアの下町でしょ。
資産価値を考えて住んでる人はもう赤信号光ってるが、過疎が進んでひっそりとした地域になるので静かに余生を過ごしたい人には、ニーズが残るかも〜。
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13532
匿名さん
>>13531 匿名さん
下町ではないが、投資対象エリアでもない。
利便性と住環境のバランスでやや後者に寄っているだけでしょう。高齢富裕層が多いのは、活気がないとも取れるが落ち着きがあるとも言える。
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13533
匿名さん
>>13531 匿名さん
下町と山手の意味わかってる?六義園いちど行ってみたら?
過疎??目白も駒込も子ども連れファミリー多いし新陳代謝進んでる。
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13534
匿名さん
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13535
匿名さん
目白や駒込は学校が充実しているので教育環境を重視する層には根強い人気があるでしょう。
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13536
匿名さん
駒込の場所を知らない人が多いのも、また事実。
目白は目黒のとなりではないのも、また事実。
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13537
匿名さん
駒込目白を一般論で評価しただけなのに、こんなに一斉に投稿があるとは。(困惑)
やはりナイーブになっている証拠でしょうか。
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13538
匿名さん
>>13537 匿名さん
下町とか間違えたこと書いておいて一般論はないね。
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13539
匿名さん
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13540
匿名さん
>13539
ネット黎明期より跋扈した「目白電波」をご存じないな?
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13541
匿名さん
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13542
匿名さん
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13543
匿名さん
>>13537 匿名さん
どっかの神経質な住民みたいに、迷惑なだけの画像やデータをダラダラ貼りつけられるリスクがあるからな。
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13544
匿名さん
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13545
匿名さん
>>13537 匿名さん
そりゃなりますよ。自分の推してるとこですから。港南さんだって港区の底辺って一般論言えば、よく食いつくじゃないですか。
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13546
匿名さん
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13547
匿名さん
以前から駒込ステマしてたの、この人らか。笑
まぁ、北に住んじゃうと不安ですよね。
安い物はより安く、の法則通りですかね、悲しいけど。
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13548
匿名さん
港南を甘く見ないほうがいい
第1回大衆糾弾会は、89年11月22日両労組員ら200人が参加してJR品川駅前の芝浦食肉市場で開かれた。
席上、筑紫氏が差別の意図はなかった旨釈明したが、参加者からは,激しい罵声や怒号が浴びせられた。糾弾は午後いっぱい、4時間にわたって続けられた。まさに長時間の「拷問会」であった。
以後、糾弾会は12月13日、90年1月10日など、90年8月1日まで、毎月1回、計9回開かれた。4、5回までは第1回同様、「人格が破壊されかねない」ほどの激しい糾弾会となった。
あるときは「差別とは何か、いってみろ」といわれ、あまりにも漠然とした問いに戸惑っていると、「なぜ黙っているんだ。いえないのか」とやられ、考えがまとまらずに何かをいうと、次から次へと揚げ足とりで突っ込まれる。何をいっても吊るし上げられる、一時の過激派学生の大衆団交と同じだったという。
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13549
匿名さん
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13550
匿名さん
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13551
匿名さん
港南を甘く見ない方がいいwww
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13552
匿名さん
>>13502
先日、近所で開催された品川神社のお祭りに行ってきました。
品川神社は江戸時代どころか鎌倉時代の源頼朝に由来のある神社で
境内に大きな富士塚などもある立派な神社でした。
祭りの活気がすごく、北品川から鮫洲のあたりまで旧東海道に神輿が
練り歩き、見物客の人混みで埋め尽くされていました。
特に高台にある品川神社への神輿の奉納が大迫力でした。
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13553
匿名さん
-
13554
匿名さん
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13555
匿名さん
画像貼ったのWCTさん?
もしそうなら究極の場の空気読めない人
他の可能性として、考えたくないけど、新宿まきAさんが撒き餌した??
精神大丈夫かな???
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13556
匿名さん
>>13551 匿名さん
この画像の左側にあるのが、311の時に液状化したグラウンド。
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13557
匿名さん
>>13556 匿名さん
このベビーカーが道路に沈んでいく可能性があるってことですか?
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13558
匿名さん
>>13549 匿名さん
地価は高輪>本駒込6>港南。これが市場の評価。
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13559
匿名さん
>>13552
そのみこしの屋根についているお面が天王面で、そのお面が前の海で漁師の網にかかって
上がってきたことからその場所を天王洲と呼ぶようになった、
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13560
匿名さん
品川神社例大祭は別名「北の天王祭」と言われており、同じごろに行われる荏原神社例大祭
南の天王祭と合わせて「品川天王祭」と呼ばれる。祭りの目玉は本社大神輿(千貫神輿)。
1884年に建造されたもので、徳川家光が寄付した神輿をもとに制作されたもの。
最注目は神輿渡御と宮入。宮入では、品川神社までの53段の急階段を神輿が上る姿が一番
の見どころ。
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13561
匿名さん
>>13555 匿名さん
この画像貼るのはwctさんに決まってるでしょ
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13562
匿名さん
13552ですが、13551の画像貼った方とは別人です。
昨日から歴史の話が出ていましたので、貼ったでのすが
気に障ったらすいません。
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13563
匿名さん
>>13561
釣りじゃね?DLした写真で港南ネガからかってるだけとかw
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13564
匿名さん
>>13563 匿名さん
実際には汚い高速背負ったただの広い道で、大抵大学前は綺麗な写真が撮れるねなんて指摘されちゃったから、今更この写真を貼るのは港南ネガでしょ?
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13565
匿名さん
煽ったり撒き餌したりするのもいいけど、もうちょっと知的センスとやユーモアとかないのかwwwww
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13566
匿名さん
>>13552 匿名さん
品川神社の氏子エリアは目黒川の北側
鮫洲なんて行かないよ
川向こうの南品川なんて知らんよ
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13567
匿名さん
>>13562 匿名さん
多分あなたに対する書き込みじゃないと思いますよ。
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13568
匿名さん
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13569
匿名さん
品川駅高輪口は高山神社、港南口は御田八幡の氏子
なぜ港南口が遥か離れた三田の神社の氏子かというと江戸時代は御田八幡の目の前は東海道をはさんですぐ海
芝浦の海は八幡の管轄だったので海を埋め立てたエリアである港南は御田八幡の氏子エリアとなった
同じく品川区の埋め立てエリアである天王洲、すなわち東品川は品川神社でなく品川の海を管轄する荏原神社の管轄
荏原神社の歴史は品川神社より600年近く古く奈良時代というか飛鳥時代末期の創建
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13570
匿名さん
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13571
匿名さん
下らない展開続いてますね。
このつまらないどうでも良い展開は、新宿まきAさんがひとりでやってる可能性を否定できない。
撒き餌、撒き餌、自己レス、自己レスにつっこみ
ま、俺の妄想癖もそうとうなもんだww
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13572
匿名さん
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13573
匿名さん
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13574
匿名さん
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13575
匿名さん
>>13574
おまえも まきA
あー俺の妄想癖も相当で病気一歩手前かもなw
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13576
匿名さん
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13577
匿名さん
御田八幡神社も古いよね。創建は1300年前の奈良時代。品川駅は歴史遺産が多い駅でも
あるね。そもそも品川駅自体が日本で最初にできた鉄道駅だから歴史遺産みたいなもの
なんだけど。
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13578
匿名さん
まきAの手口が見えてしまうと、怪しいレスは全部まきAに見えてくるねw
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13579
匿名さん
>今更この写真を貼るのは港南ネガでしょ?
高輪住みの俺も一応ダウンロードした。
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13580
匿名さん
しかし、新宿まきAと港南WCTのせいで、めちゃめちゃだね。
過疎よりはマシ?
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13581
匿名さん
マキエは独身のキモい中年男
住所は新宿ではなく私鉄沿線
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13582
匿名さん
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13583
匿名さん
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13584
匿名さん
品川ネガもロクなネタ無いから品川ネガするしかないんだな。品キチがいなくなっても
何の話題も出せない。それじゃ結局、品川が一番注目だと認めてるようなもんだ。
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13585
匿名さん
>>13583 匿名さん
他の駅のトピック出しても、心がヒマな人がすぐ品川にしちゃうから嫌になる。
港南に気持ち悪い人が多いことの学習にかなり役立ったが。
場所も生活も未来も大したことないのに、なんとまあ序列やマウンティングの好きなこと。
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13586
匿名さん
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13587
匿名さん
>>15386
代々木ならわかるか新宿のどこに住むんだよ?新宿なんかヒデー環境で住むとこねーだろ。
徒歩圏はずれた西新宿とか言うなよ。
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13588
匿名さん
>>13586 匿名さん
一駅二駅離れているくらいのところがいいかな。昨日東中野行ったが、使い勝手よさそうな印象だった。
一駅二駅かつそれらから徒歩5分以内がいい。
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13589
匿名さん
>>13585
そりゃ、1個ネタ投下しても誰も興味なくていろんな話でなきゃすぐネタ切れだろ。
そのエリアに話題がないか、実際はよく知らないってことだな。品川のせいにすんなよ。
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13590
匿名さん
新宿から一駅二駅離れだと、新宿東口と西口がイーブンに使いやすい。新宿駅東口徒歩×分だと、どうしても行動範囲が東口に偏る。それでも十分かもしれませんが。
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13591
匿名さん
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13592
匿名さん
>>15386
前にニューステイトメナーに住んでるコテハンのオカマがいたけどそいつが新宿マキエじゃねえの?
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13593
匿名さん
>>13591 匿名さん
新宿くらい大きいと、どうしても他の沿線に住んでる新宿ユーザーの目線は取り入れた方がいいかと。
適切な距離感というのかな。もちろん掘り下げた東中野の話題を出すつもりはないです。
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13594
匿名さん
新宿は住める駅じゃないだろ。駅の周りが広範囲商業地域で住める場所じゃないし
その外側の住居指定地域もロクな場所がない。
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13595
匿名さん
渋谷ならまだ住むことを語れる場所はあるが。
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13596
匿名さん
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13597
匿名さん
住んでみたい街恵比寿はやはり広範囲に住居指定地域が広がる
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13598
匿名さん
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13599
匿名さん
ちなみに東京駅は陛下のおられる場所だけが住居地域。
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13600
匿名さん
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13601
匿名さん
>>13598
一種低層住居専用地域から2種住居地域まで用途地域に「住居」がつくエリアは色つき。
商業、準工業、工業などは色なし。
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13602
匿名さん
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13603
匿名さん
結論として新宿は駅徒歩圏に住むに値する場所はなし。渋谷も松涛、鉢山町など住める場所は駅から少し離れたごく一部に限定される。なので、住むならその利便性を教授しつつ環境が良い恵比寿、目黒あたりがベストだろう。
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13604
匿名さん
池袋もとても住環境が良いとはいえないが一駅南の目白は最高に良い。なので、池袋好きなら目白に住むことを勧める。
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13605
匿名さん
>>13603 匿名さん
山手線ならね。あと住宅コストと生活コストの兼ね合いでチョイス。
まあ、利便性だけなら山手線駅はみな一定の水準満たしてて、目白や鶯谷や新大久保も不便とは言えないよ。
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13606
匿名さん
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13607
匿名さん
>>13604 匿名さん
目白が好きで目白に住むことはあっても、池袋が好きで目白に住むのは考えにくいなw
池袋が好きで、要町や北池袋や板橋に住むのは十分あり得るが。
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13608
匿名さん
駅前に住みたかったら、私鉄の各駅停車の駅にしなよ〜
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13609
匿名さん
>>13608 匿名さん
最近の私鉄の各停、10分ヘッドばかり。
昔は6-7分ヘッド運行が多かったのにな。むしろ地下鉄の駅前がかなりお勧め。電車の音しないし。
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13610
匿名さん
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13611
匿名さん
>>13606
品川は高輪側は駅近から住居地域が広がる◎地域。港南側が商業+準工業だが港南4だけは住居地域。
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13612
匿名さん
私鉄沿線と山手線外の地下鉄沿線はいやでござる
住みたくないでござる
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13613
匿名さん
山手線駅一つ外側地下鉄駅リスト
要町 落合 西新宿 都庁前 代々木公園
中目黒 汐留 銀座 東銀座 銀座一丁目
日本橋 三越前 岩本町 小伝馬町
仲御徒町 稲荷町 入谷 町屋 西ヶ原
西巣鴨
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13614
匿名さん
>>13611 匿名さん
港南4、災害時に橋封鎖されたら大変だな、ないだろうけど。
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13615
匿名さん
>>13612 匿名さん
代々木上原や中目黒あたりは、利便性と環境を両立していてよいのでは。
銀座エリアは特別過ぎますな。
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13616
匿名さん
>>13611
その中だと、赤いエリアの池田山、島津山、御殿山のいわゆる城南五山が最高ですね。
五反田駅、品川駅まで徒歩圏で高台で地盤も強固ですし。
ただ土地は高いですね。坪単価500万以上は覚悟しないと。
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13617
匿名
防災上、橋(橋梁)については極力使用しない地域に居住
との指定が会社にありました。
山手線で大きな橋ってありますか?
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13618
匿名さん
>>13613 匿名さん
駅さえもない、歩け歩けエリアの方が良いのかな。
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13619
匿名さん
>13617
橋には首都高の高架も含まれますか。
だとしたら、都心の会社に通勤するのは無理です。
ゴビ砂漠で羊を追いかけて暮らしてください。
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13620
匿名さん
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13621
匿名さん
有明とかだと、橋が全部通行不能になっても都内最強の防災施設あるから大丈夫???
都内埋め立て地で橋がひとつしかない場所なんてほとんど無いんじゃないの?
複数の橋が落ちてそれが理由で孤立する埋め立て地がでてくるなら、もっともひどいダメージの地域があるはず
あまり想像したくないね
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13622
匿名さん
住居指定地域の地図、とっても参考になりました。ありがとう
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13623
匿名さん
>>13613 匿名さん
地下鉄駅じゃないけど地下駅の池尻大橋も入れては。
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13624
匿名さん
>>13623 匿名さん
迷った末に外しました。他に初台、代官山。
あと、新御徒町と戸越が抜けてました。
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13625
匿名さん
地下路線、地下駅、山手線から一駅だと、新日本橋、八丁堀、大井町 とかも
こじつけて追加するとグダグダになりますねw
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13626
匿名さん
>>13623 匿名さん
以前三宿に住んでたけど朝の池尻大橋は地獄ですよ
まず電車に乗るのが一苦労
当時職場が田町にあったので田園都市線には乗らずに渋谷までバス乗ってました
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13627
匿名さん
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13628
匿名さん
バスと言えば、東京駅~等々力の東急バスは長距離路線として有名ですね。
以前都立大学に住んでいたころ、たまに利用していたけど乗ってて楽しい路線でしたね。
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13629
匿名さん
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13630
匿名さん
昨日張られた住居地域の図を眺めたら、山手線で大きな駅で駅近隣に住居地域があるのは
品川駅だけなんだね。品川は再開発もあるし人気が高くなりそう。
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13631
匿名さん
>>13628 匿名さん
都心から等々力渓谷にアクセスでき、城南から東京タワーにアクセスできるというのは面白い。
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13632
匿名さん
東京駅から乗り換えなしにバス一本。着いたらそこは都内とは思えない秘境の等々力渓谷。
これで216円は安いよね。
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13633
匿名さん
>>13632 匿名さん
1時間半くらいかかるからね
まあアミューズメントとしては安い
東急と都営の共同運行だよな確か
子供の頃等々力に住んでたんだけど丸の内勤務の親父がストライキの時にバスで行ってたわ
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13634
匿名さん
共同運行は2013年で終わり、今は東急単独になってるみたいね。
山手線内側、それも東京駅まで入っていける私鉄バスはそうそうないから、東急にとっては大きな権益になっているらしい。
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13635
新宿さんA
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13636
匿名さん
>>13630 匿名さん
住居系エリアがいいとは限らないよ
山手線沿線だと数少ないけど一低住専はコンビニすら出店できないからね
山手線内側なのにコンビニに行くのに下手すりゃ10分とか歩くことになる
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13637
匿名さん
皇居前から霞が関、愛宕山、東京タワー、目黒区の高級住宅街を経て、秘境の渓谷だから、東京観光目的の利用者も多いんだろうね。
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13638
匿名さん
初台は新宿まで一駅だけど渋谷までのバスが多いので渋谷経由で都心に出る人も多いよ
新宿線はあんまり便利なとこ行かないからね
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13639
匿名さん
>>13636 匿名さん
まとまって低層が広がるより、一部が低層の方が希少価値があるよね。
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13640
匿名さん
>>13639 匿名さん
まあでも道路はさんで反対いきなり準工とかでいきなり近所にタワーマンションできたりするから買うときは見極めた方がいいよね
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13641
匿名さん
住居系とか言っても、低層以外はがっつりマンション建つから、住居系で分けるのはナンセンス。
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13642
匿名さん
>>13637
観光目的だけではない。
都立大学駅以西の目黒通り沿いは鉄道駅が遠いところが多いから、住民の足として結構利用されている。
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13643
匿名さん
>>13635 新宿さんAさん
これは港南ですか?場末感が半端ないですが、逆に再開発の臭いもプンプンですね。
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13644
匿名さん
また、マキAか。せっかくいい雰囲気で来ていただけに残念だ。
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13645
匿名さん
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13646
匿名さん
>>13634 匿名さん
そうか
三田線の目黒延伸で都営としては地下鉄との重複路線になってしまったということだね
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13647
匿名さん
>>13646
そう言うことでしょうね。
他方、東急としては東京駅発の権益は手放したくないし、実際に東京ー等々力線は黒字路線なので単独運行で継続していけるという事のようです。
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13648
匿名さん
>>13635
港南って飯食うとこないって言ってたけど実は気軽に飯食えそうな店いっぱいあるんだね。
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13649
新宿さんA
>>これは港南ですか?
港南口すぐ。駅前の花道がこういう路地のようです。
港南4丁目方面の住民は、ここを抜けて駅に行くのではないでしょうか。
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13650
新宿さんA
>>港南って飯食うとこないって言ってたけど実は気軽に飯食えそうな店いっぱいあるんだね。
その店の定休日は、土・日・祝日。
これが品川港南口駅前の現状ですね。
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13651
匿名さん
新宿さんAさん、こんにちはー
あなたは、新宿まきAさんとは別人ですよね?
あなたは、24時間ここを見なかったり、見てても書き込むことないんですよね
しっかし、新宿まきAさんは異常な人だよねぇ
どう思います?
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13652
匿名さん
>>13647
山手線内側は都営バス、外側は民間バスの棲み分け。言われてみると確かに基本そうなってるね。
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13653
匿名さん
>>13651 匿名さん
あなたの方が異常ですよ。何が変だったんですか?
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13654
匿名さん
撒き餌
(反応ないな~)
撒き餌
(反応ないな~)
自己レス
(反応ないな~)
真打登場
その名は、「新宿さんA」
ま、撒き餌がきっかけで、スレが活性化することもあるので、
悪いことばっかりではないと思ってますよw
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13655
匿名さん
同じ話をループさせてるだけだから、本来のスレ投稿者を敬遠させる結果になってるけどね。
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13656
新宿さんA
>>13651
くだらないが、スルーせずレスするよ。
新宿に関する書込みは全部同一人物と思っているからこうなるんでしょう。
撒き餌と連呼して品川人が盛り上がってた時、当方は固定名でも匿名でもレスせず
苦笑しながら静観してた。愛称を付けたくせにスルーして外そうと持ちかけたり、
一番連投しているこの品川さんは男らしくないな、専業主婦か?と思案しながらね。
とにかく、新宿派が複数名いると把握できているあなたは、まきAとかいう名で
他の新宿推しの人を呼ぶのはやめて、別の名をつけたらいいんじゃないの?
今日はこれまで。
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13657
匿名さん
-
13658
匿名さん
まあまあ、マキA本人が今日はこれまでと言ってるから、ここまでにしといてやろう。
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13659
匿名さん
>>13656 新宿さんAさん
新宿派に見せかけて実は、豊洲派の人が混じっているらしいのはスルーですか。
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13660
匿名さん
>>13647 匿名さん
目黒駅で地下鉄に乗り換えたら余計に運賃かかるものね
定額なのだから東急バス利用者としてはそのまま行けるとこまで乗って行こうとなるのは当然
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13661
匿名さん
>>13652
都営バスは民間交通機関がカバーしてない所を運行するのが基本だから、山手線外側でも、湾岸東のような民間鉄道がないエリアはカバーしてるよ。
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13662
匿名さん
>>13650
横に写ってる牛タンけいすけとか品川フロントビルの中の店とか周りの店は日曜に
やってる店多そうだよ。意外と大丈夫じゃん港南。
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13663
匿名さん
品川港南は交通便利で且つ生活利便性も高そうでコスパ良さげですね。
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13664
匿名さん
>>13660
海外出張で成田発着の時はよく使うね。
目の前の目黒通りのバス停から東京駅まで直通なのは、荷物が多い時は重宝する。
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13665
匿名さん
都バス、結構使ってますよ~
時間に余裕がないときは別として、バスでの移動は景色たのしみながらのんびり行けるのがいいです。(山手線も景色が見えるので好きですw)
電車だと乗り換え必要な場所にも一本で行けたりして、使い勝手良い路線も結構ありますね
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13666
匿名さん
都バスって乗りなれると結構便利。だけど210円均一だから短距離はコスパ悪いよね。このスレでバスを馬鹿にするのは田舎者なんでしょう。モノは使いようですよ。
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13667
匿名さん
>文書力がなく無駄に長い文章。
まさに。この新宿系の人たちはほんとに文章力がないね。知性のかけらもない書き込みをして
ドヤ顔しているのをみると、ほんとに新宿に住めるくらいのレベルの人なのかと疑う。
まあ、新宿にまともに住める場所はないから大久保の安アパートに住んでいると思えば納得。
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13668
匿名さん
広尾の日赤センターから渋谷行きなんてのも面白い。
東京女学院、青山、実践の若い子が沢山乗ってくる。走るルートも面白いが。
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13669
匿名さん
-
13670
匿名さん
電車では味わえなさそうな華やいだ雰囲気なのでしょうね。
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13671
匿名さん
同じく渋谷駅から五反田行きのバスも面白い。
途中 目黒不動を通っていて、ここが目的地の人が多いのだが、周辺の道が「えっ、こんな狭い道に大型バスが入っていっていいの?」と思わず心配になるくらい細い。
こんな道をキリキリ回りながら進んでいくのも、都内のバスの醍醐味だね。
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13672
匿名さん
>>13669 匿名さん
昔っからそういう目的でそのバスに乗るおっさんや若者は少なからずいる。
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13673
匿名さん
ようやく沿線スレらしい良い流れになってきた感じだね。
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13674
匿名さん
>>13671
路線図見ましたが面白いルートですね。
こんなマニアックなルートで渋谷と五反田を繋げなくてもw
と思うものの、東急の4路線とつながり、渋谷・恵比寿・五反田の山手線駅ともつながり、沿線住民だと結構使える路線な気がします。
目黒不動尊の中のバス停みたことありますが、こういうルートを通っていたんですねえ。あの周りの道は確かにすごく狭いw
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13675
匿名さん
新宿〜品川のバスにたまに乗る
伊勢丹の前のバス停で品川行きが来るとつい乗ってしまうわ
そして広尾のあたりで飽きていつも後悔する
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13676
匿名さん
-
13677
匿名さん
>>13674
東急バスは狭い道を好んで選んでいる感じさえしますね。運転手も腕に見せがいがありそう。
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13678
匿名さん
>>13677 匿名さん
お年寄りや小さい子のいるお母さんにとっては過酷な環境だよね
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13679
匿名さん
>>13674
この路線(渋72)はそれ以外も面白い。
渋谷を出て恵比寿までは大通り沿いだが、そこから茶屋坂にはいる。茶屋坂は目黒のサンマの舞台になった茶屋があった所で、江戸時代は景勝地として知られていた。こうした所を通るのもしぶい感じだ。
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13680
匿名さん
そう言えば猪瀬都知事時代に都バスを終夜走らせる話があったがあれはどうなったんだろう
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13681
マンコミュファンさん
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13682
匿名さん
>>13673
ネットで特定地域にクレーム言うやつとかネットでないと言えない奴って、頭悪い卑怯な
やつばっかりですからね。無視するのがよろしいかと。
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13683
匿名さん
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13684
匿名さん
[前向きな情報交換を阻害する可能性があるため、削除しました。管理担当]
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13685
匿名さん
>>13682
13681は削除依頼しました。無視してバンバン削除依頼でいきましょう。
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13686
匿名さん
-
13687
匿名さん
13684みたいな妬みにまみれた無価値な書き込みはイラネ。
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13688
マンコミュファンさん
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13689
匿名さん
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13690
匿名さん
>>13679
山手線の駅同士を結ぶバス線と言うのは面白いね。
直線的に結ぶだけなら存在する意味はないのだが、実際には多くの路線が存在するのは、上の例にあったように目黒不動や茶屋坂などを経由するからだ。
郊外の鉄道駅にはない特徴で、これも山手線の線力の一つと言える。
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13691
匿名さん
最近の「住みたい駅」を見ると山手線が多いですね。駅近はもう古くなり、便利な都心に近い
都心近を選択する傾向が強まっているのでしょうね。都心に近い山手線駅の駅近なら最強といえます。
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13692
匿名さん
>>13690 匿名さん
ここ15年くらいで都バス路線は地下鉄の開通でかなり廃止されてしまったけどね
その代わりコミュニティバスが増えた
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13693
まきAファン
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13694
匿名さん
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13695
匿名さん
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13696
匿名さん
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13697
匿名さん
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13698
匿名さん
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13699
匿名さん
品川はいろんなイベントが集中するから高輪にせよ港南にせよこれから人気上昇するだろうね。もちろん高輪が良いに決まってるが、高輪に新築がこれからできるとしても高層マンションはもう港区の規制で不可能になったので1億円スタートは間違いないから親の遺産でもない限り高輪は普通の人には無理。なので、港南や芝浦、大崎、五反田、恵比寿の1部屋1億円までで買える大規模タワマンに注目が集まるだろうと予想している。おれは大崎駅近なので、品川再開発は楽しみにしてる。
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13700
匿名さん
空き地や倉庫だった湾岸が成長するのを眺めてますが
私は還暦まであと15年ですがいつぐらいで再開発が進んで行くのかしら?
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13701
匿名さん
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13702
匿名さん
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13703
匿名さん
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13704
匿名さん
結局、品川ウザいとか言いながら品川ネタが出なくなるとなんにもネタがないんだよなぁ。
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13705
匿名さん
>>13699 匿名さん
親の遺産は有り難いです。予算は気にせず住みたいとこをどこでも選べますからね。それでも、やっぱり渋谷の住宅地が好きで戻ってきました。タワマンは住んだことないですが、駅近低層が私は好きですね。
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13706
匿名さん
ここの方は、タワマン派の方が多いんですか?資産性を考えるとタワマンって言われる様ではありますが、実際にどうなるか分かりませんよね。
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13707
匿名さん
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13708
匿名
浜松町の再開発の一部、竹芝地区のビルには水田が出来るとか
どんなコンセプトなんだろう
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13709
匿名さん
>>13706
自分は仕事場が高層階だけど自宅を高層にしたいと思った事はなかったな。
金が有り余ってたらシャレで買うかも知れないが、そんな金も無いしね。
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13710
匿名さん
水田なんか作ると保健所がうるさいよ。
子供を水に入れて田植えさせようとすると、みなと保健所が「田んぼの水は、飲んでも大丈夫なくらい衛生的にしてください。」って言いだすからね。
建設中の国立競技場でも似たようなことを隈さんがやろうとして 保健所と揉めているしねww
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13711
新宿さんA
相変わらず低俗だな。
週末からこちらは固定ハンドルネームでしか書き込んでいないのに。
品川のマイナス面のネタを投下すればスレが進行すると思うが、
それをしなかったから先週末は静かだった。ただそれだけでしょ。
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13712
匿名さん
いえいえ、マキAの煽りさえなければ、地域スレ本来の話題でゆったりできるだけ。
だから今日もこれまでにしてね。
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13713
匿名さん
>>13712 匿名さん
マキAとか言ってるストーカー、はずしまくってるから消えて欲しい。
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13714
匿名さん
昨日はバスの話が結構出ていたが、都バスの一日の利用客は約60万人に達する。
都民の足としてなくてはならない存在なのが分かる。
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13715
匿名さん
コミュニティバスも各区ともかなり充実させている。
港区のちいバス、渋谷区のハチ公バスなど。千代田区や豊島区のようにまだ走らせていない区もあるが、これからさらに増えるのではないか。
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13716
匿名さん
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13717
匿名さん
>>13715 匿名さん
あと距離が近い移動はドコモバイク。
エコだ。
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13718
新宿さんA
>>地域スレ本来の話題でゆったりできるだけ。
PV数が下がったら、掲示板スポンサーの益につながらないよな。
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13719
匿名さん
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13720
匿名さん
まきAとか面白いと思ってるのはアホだけだぞ
新宿さんももうストーカー達の相手する必要なしだから
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13721
匿名さん
バスの出発点として面白いのは渋谷駅。どの方向に行っても坂を上るのはここだけだろう。
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13722
匿名さん
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13723
匿名さん
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13724
評判気になるさん
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13725
匿名さん
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13726
匿名さん
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13727
匿名さん
>>13726 匿名さん
渋谷は住宅街でもビジネスが行われている。
渋谷で過去にスパ施設事故が起きたのは高級住宅街の中。
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13728
匿名さん
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13729
ツインパークス
落ち目かな?
おれは恵比寿寄りの広尾辺りめっちゃ住みたいけど。
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13730
匿名さん
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13731
匿名さん
>>13724 評判気になるさん
>駅力が高い=近くに住宅街がない
そういう見方すると、一番バランス良いのは品川なんじゃない?駅近にも住宅地がある。
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13732
匿名さん
>>13731 匿名さん
それは高輪側の話ですね。
港南4丁目(都営住宅も多い)は駅遠だから、対象外。
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13733
匿名さん
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13734
匿名さん
>>13731 匿名さん
駅力が低かったから、あれだけのひろさが高輪方面にあるんでしょうね。あんなに広いと住宅地の希少価値もないし、そもそもの駅の価値としてもどうなの?
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13735
匿名さん
>>13734 匿名さん
確かに品川は希少価値って言葉は似合わないね。
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13736
匿名さん
昨晩からのレス、ほとんど全部がまきAじゃないの?
あとは撒き餌にひっかかってしまた、ツインパさん (T_T)
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13737
匿名さん
>>13736 匿名さん
マキAとか勘違いして騒いでんのは、あなたともう一人ぐらいでは?
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13738
匿名さん
>>13731 匿名さん
水色の地域が広がってる、、と思ったら海でした。
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13739
匿名さん
>>13737
そうかもねえ
確かに、今日の撒き餌はいつもよりもセンスない
それじゃ食いつかないだろうww
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13740
マキエー捜索中さん
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13741
匿名さん
誰も港南のことだとは言ってないのに港南に噛み付くアホ。おまけに高輪にもただ広いだけと噛み付くアホもいる。品川によっぽどコンプレックスあるらしい。
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13742
匿名さん
高輪に希少価値無しなら、新宿や渋谷の駅5分圏には高輪に対抗できる宅地そのものがそもそも皆無。もうちょい、なるほど一理あるということを言おうぜ。
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13743
匿名さん
>>13742 匿名さん
「宅地」と表現すると、一般人の住宅地みたいでいいね
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13744
匿名さん
>駅力が低かったから、あれだけのひろさが高輪方面にあるんでしょうね。
それはいえてる。品川が変わり始めたのは新幹線が止まるようになってから。それまでは
大崎とあまりイメージが変わらない小さい駅。
だから品川を早くに買った人はラッキーだね。最近になってどんどん駅力が上がって
きてるから。泉岳寺のパークコート高輪も2008年ごろは当時から新駅の話もあったのに
坪340-400万くらいで分譲されて、完成後も売れ残って値引きしてた。買えた人は羨ましい。
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13745
匿名さん
品川は何度も街の開発に失敗しているからなぁ。
今回はどうでしょうね。
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13746
匿名さん
>>13744 匿名さん
新幹線停車前の品川が大崎と変わらない小さい駅ってのはないだろうw
日本最古の駅だぜ
品川駅開業前はそもそも大崎が何にもなかったんだからな
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13747
匿名さん
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13748
匿名さん
>>13741 匿名さん
笑笑笑。高輪が広いだけなんて言ってないよ。被害妄想ですか?
広いことで希少価値が下がると言ってるんですが、マキAさんとか言っている輩には難しかったですか?
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13749
匿名さん
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13750
匿名さん
北品川の運河沿いでブリリアの分譲が予定されているね。品川駅徒歩圏では新規分上はレア。
品川駅徒歩10分で品川区アドレスだけど、いったい坪いくらになるだろう。
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13751
新宿さんA
はい、本物のAですよ(溜息)
>>13750
品川さん、勝手に企業の著作物をホイホイ貼り付けるの、どうしてもやめられない?
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13752
匿名さん
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13753
新宿さんA
山手線新駅の名前は「SPACE STATION」と、ネットで笑われている模様。
宇宙駅ではなく、空白駅って意味で。
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13754
匿名さん
品川さんが言っていたことがまんま書いてあるね。西武+京急の再開発
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13755
匿名さん
ラーメン次郎品川店の隣、焼肉東京牧場の前ですな。マンションの立つ場所の周囲は
そんなに環境は良くないけど北品川商店街やインターシティーが近いのは○。
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13756
匿名さん
>>13752
徒歩3分のVタワーから先は屋根つきデッキで品川駅まで行けますねー、こりゃ結構人気になるかもね。
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13757
匿名さん
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13758
匿名さん
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13759
匿名さん
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13760
新宿さんA
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13761
新宿さんA
羽田の5本目の滑走路(E滑走路)の新設についてどれだけウォッチしてますかね?
C滑走路の沖合にできたら、新駅など港南上空は2本の航路に挟まれまる。
予定では、2030年運用開始。
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13762
匿名さん
>>13759 匿名さん
自分で品川、品川、って言って品川の話題が多いねって、考えが幼稚すぎ。
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13763
匿名さん
>>13759 匿名さん
その内の半分は品川さん頭やばくね?って話題だと思います。
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13764
匿名さん
ブリリア品川、今年の秋に販売開始らしいがいくらになるだろう。坪300万円台で出るかな?
それなら興味ある。
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13765
匿名さん
>>13760 新宿さんAさん
400億しか投資しないんですね。
品川さん予定がくるっちゃうんじゃない?たった400億で何するんですか?
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13766
匿名さん
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13767
匿名さん
>>13744
>泉岳寺のパークコート高輪も2008年ごろは当時から新駅の話もあったのに坪340-400万くらいで分譲されて、完成後も売れ残って値引きしてた。買えた人は羨ましい。
フォレストの方ですか?
それならほとんど値上がりしてませんよ。
ヒルトップの方なら、
分譲価格は坪380~600ぐらいで、平均460、竣工前に完売してますね。
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13768
匿名さん
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13769
新宿さんA
>>13765
西武と京急が共同体のように動いているようなフェイク画像を作ろうとした品川人が、
400と4,000を間違えるという凡ミスをしたようです。
全てが低俗ですね。
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13770
匿名さん
品川達はマジで糞だな。
ついこの前まで海の中だったわけだから、糞が集まるのも必然といえば必然だな。
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