山手線の駅力を語るスレ Part5

>>131242 匿名さん

円内が徒歩10分圏内って感じですね

>>131242
ローレルタワー浜松町の宣伝なのに
肝心のローレルタワー浜松町が円のなかに入って無いじゃん。
円の中が良いとか外が駄目とか言う意味じゃないだろ。

あ、入ってるのか。笑

話題のマンションの周りが、いかに開放感と緑豊かな立地かが良くわかる写真だ。
ターミナル品川駅からすぐの場所にこういう環境がある奇跡。
住居指定地域であることと東京海洋大学のおかげだろう。
　

>>131250 匿名さん
Ｖタワーのこと？WCTは残念ながら円外だね

>>131250

確かに、ごみごみした息が詰まるような緑に無い場所には住みたくないからね。
ミナトフロントタワーの前、時々通るけどお世辞にも環境が良いとは言えない。

>>131250 匿名さん
確かにＶタワーは正真正銘の品川再開発エリア内。緑も多くますます坪単価上がりそうですね

WCT民完全に涙目じゃん

要するに遠すぎて全く恩恵なしｗ　と言うより　

見事に除外された過疎地域ｗｗ

哀れだね

>>131252 匿名さん
日の出駅に徒歩1分だけど住民の大多数は徒歩10分の浜松町駅利用でしょうね。

>>131252 匿名さん
円の外は論外として
円の中で優劣付けるならそうかもね

ＶタワーとＷＣＴなら、迷わずＷＣＴを選ぶな。
もし、どっちかくれると言うならＶタワーもらって売却して
ＷＣＴの広い部屋に住むわ

＞見事に除外された

除外されているからいいんだよん。商業地域じゃなくて住所指定地域。
徒歩圏の商業地域の店舗には必要なときに気軽に行ければＯＫ。

そういう適度な距離感が大事。緑も公園も無い再開発地域の人混みのなかになんか
住みたくも無いよん。
　

恩恵というのが生活が便利になると言う意味なら十分恩恵はあるでしょう、
マンションの資産価値と言う意味なら、港南マンションは1年前に比べて
明らかに坪単価が上昇傾向にあるようなので、一過性のものか定着するか
見守る必要がありますね
でも、もう十分に値上がりしてるので、住民はおなかいっぱいでしょうけど。笑　
　

マジで涙目じゃんかwww
もう部外者なんだから来なくていいよｗｗｗ

また変なの出てきた

>>131260 匿名さん

涙目？何が？この景色は捨てられない。

>>131259 匿名さん
コスモポリス品川がダントツ人気です

>>131262 匿名さん
興奮しはじめたな

>>131260 匿名さん

WCT住民だけではなく、多くの人が望むのは快適な住まい。再開発地域のなかに住むことではないのだよ。

>>131262 匿名さん
ショボい景色ですね

>>131265 匿名さん
だったら完全にスレ違い

＞興奮しはじめたな


いいえ、全く興奮してません。
お互いの価値観の違いだから、どうぞあなたのお好みの公園も無い
再開発地域内でお見合いビルに囲まれて暮らしてくださいね！

私はリニア開業を楽しみにしつつ快適に暮らしますからネ！！
　

>>131265 匿名さん
だから坪単価安いんですね。なるほどです。

＞だったら完全にスレ違い


山手線駅徒歩13分は立派なスレ対象でしょう！

　

虚勢って正にこういうことを言うんだね。

>>131268 匿名さん
私もリニア開業を楽しみにしている。しかしWCTは1ミリも興味ない

>>131269

別に安くてもいいんだよ。もっとはるかに安く買ってるからね。

>>131270 匿名さん
もしかしてスレ対象にしてほしいの？

>>131270 匿名さん
WCTの最寄駅はモノレール天王洲アイル駅だから検討対象外。

港南マンション買っておけば粘着しないで済んだのにね。
　

>>131275

あんたもシツコイね。
でも自分からミナトタワー資料探して
WCTはどーのこーのと言うんだから
対象外とは思って無いくせにいぃ　笑

>>131276 匿名さん
港南マンションを買ったばかりに毎日毎日こんな所に妄想を書き込む生活になってしまったね、

売れ残り部屋を340万で買ったWCTさん、いつか値上がりすると良いね

>>131278

分譲価格よりはるかに上回ってますねｗｗ

>>131279

誰のこと？俺は分譲で買ってるからそんな値段で買ってないぞ。

しかも、俺の部屋はいま坪340万では買えないな。もっとも、坪400出すと言われても売らないけど。

品川駅からも遠く、新駅からはさらに遠く
そんな立地だから値上がりもしょぼくて
唯一の自慢はアクセスランキング
アクセス多くて評価が低いマンションより、アクセス最下位でも評価の高いマンションに住みたいね
承認欲求が強い割には経済力もセンスもないから可哀想

>>131282 匿名さん
湾岸スレでもずっとそんなこと言ってたね、あなたの住んでる部屋が売れ残り先着順に残ってた坪340万の部屋とわかった時はびっくりだったよ

>>131278

メンドクサイから、各サイトの表示張っとくわ。

マンションマーケット　　坪330万円 ～ 428万円
マーキュリー　　　　　　坪379.5万円（＋130.6万円）
マンションレビュー　　　坪347.0万円

＞品川駅からも遠く、新駅からはさらに遠く
＞そんな立地だから値上がりもしょぼくて


ショボイと思い込みたいんだね。わかります。
　

>>131285 匿名さん
今年の成約は最低が260万、最高が380万なので、マンションレビューが一番現実に近い数字ですね

ワンパターンに同じ年代のは「どこでも値上がりしてる」とか
「他はもっと値上がりしてる」とか言いそうだから、その資料も張っとくわ。
山手線内側と外側とどっちが資産性が高いかな？
　

>>131287

260万ってのは分譲時180万だった部屋だろうな。

>>131287

3年位前までは最低では240万という成約もあったから、全体に底上げして
きてるんだろう。
　

あと、湾岸物件の地域別値上がり。値上がりがショボイのはどこか？
　

>>131290 匿名さん
そもそも市場全体が価格高騰してるからね
その高騰の中でも完全に置いていかれてるのが港南だけど
底上げしてなかったら相当やばいよ

築26年のビルをパナソニックらがリノベーション--54個のIoTセンサーで空間可視化
6/20(木) 11:06配信

パナソニック、三菱地所レジデンス、寺田倉庫は6月19日、天王洲運河エリアにコワーキングスペースや次世代オフィスラボ、リハーサルスタジオなどで構成する複合施設「TENNOZ Rim」（東京都品川区東品川1-3-15）をオープンした。パナソニックが保有する築26年の老朽化したビルを3社共創でリノベーションした。

>>131291 匿名さん
湾岸同士で比べたいなら湾岸スレッドいきなよ、ここは山手線スレですよ

＞そもそも市場全体が価格高騰してるからね
＞その高騰の中でも完全に置いていかれてるのが港南だけど

ちゃんと資料ミロ
　

ちゃんと資料ミロ ２


置いてかれてるのはどこだ？
　

＞湾岸同士で比べたいなら湾岸スレッドいきなよ、ここは山手線スレですよ


131295参照

港南は飛行機が飛ぶから安いんだよ

平均が上がってるのは新築マンションのバカみたいな高騰の結果だから、それと築10年以上の物件を比べても意味ないね。築10年以上なら築10年以上同士とか、同じ年代に完成したマンション同士で比較しないと。

＞港南は飛行機が飛ぶから安いんだよ

十分値上がりしてますが？
　

港南の絶望的な臭さはなんとかならないものか

>>131295 匿名さん
どっから引っ張ってきたデータか知らないけど、例えばパークマンション南麻布とか直近の成約900万超だよ、まあこの半年で一件しかないが

話ぶった切って申し訳ないけど、白金タワーの急落っぷりやばいんだが、これは新航路の影響なのだろうか

個別マンションいりませんよ

山手線の内側か外側かなどと議論になるほど、最強路線である山手線。

山手線駅は乗換駅としても注目されています。これからマンションを
購入するうえで、どの山手線駅につながる路線に住むのが良いか、
また山手線の駅であれば、各山手線駅ごとの特徴、これからの山手線駅
の今後の展望、山手線の内外の違いなど幅広く語れる場所としてスレを
立ててみました。

山手線駅にお詳しい方、是非『山手線の駅力（えきりょく）を語るスレ』
で知識を公開して下さい。

徒歩１5分決めたのは誰ですか？

個別マンション情報いりません。
他の比較は必要でしょうけど

運河マンションの情報は別のスレッドでお願いします

>>131295 匿名さん
せめてタワーマンションだけで比べたら？
それ地域差じゃくて、ただの物件のクオリティの差になってるよ

、議論の末に、マンション掲示板さんが「20分でもいいんじゃね？」と言ったら
それは遠すぎということで「15分」に決したようです。

バス便物件は不便だよね

＞港南の絶望的な臭さはなんとかならないものか


あなたの蓄膿症が治ったら、一度、お洒落な大人が集う運河沿いのレストランへどうぞ。
　

ここの掲示板参加者は住んでも検討してもないマンションに
毎日毎日、何年何年も釘付けですね！

みんな湾岸水辺と公園直結と湾岸眺望の価値に気付き始めたね！！

リニア品川駅から徒歩13分、高輪ゲートウェイ駅から徒歩16分
水辺と緑に囲まれた レインボーブリッジ眺望が美しい公園シームレスタワマン！

駅の数だけある駅近と東京中探しても
ここにしかない水辺の希少！
みんな頭からWCTが離れないで悶々とする日々！
ますます値上がりしてる状況にオタクネガ沸騰(#^.^#)
　

>>131303 匿名さん

あまり信用ならないかな。そのデータ。

>>131312 匿名さん
この人毎晩同じ時間に同じのだしてるね。不安で眠れないんだろうね。

>>131312 匿名さん
さすがにあなた頭おかしいよ。はやく気づいた方がいいよ。

>>131291 匿名さん
晴海勝どき、芝浦＞＞港南。港南はＶタワーくらいしかまともな物件ないよね。

そうだね

>>131317 匿名さん
確かにＶタワーとそれ以外その他大勢ですね（笑）

>>131312 匿名さん
質問なんですけどオタクネガってなんのことですか？

>>131317 匿名さん
品川の悲しいのは「どこへ行くにも便利なロケーション」
品川が目的地って事を想定してない、、、

晴海や豊洲は今以上に発展するのが確実なのに
港南は再開発余地がないから廃れる一方なんだよな

やっぱり今新航路物件に手を出すのはまずいね
実際に飛んでみないとなんとも言えない

駅力のスレッドですが何故中古マンションの自慢（広告？）ばかりですか？
しかも1件のマンション
そんなに自慢（広告）しないと売れない？
駅力話題から離れる＊＊。

>>131319 匿名さん

検討しているわけでもないのに、シャトルバスの台数まで気にしてる人。笑笑

>>131321 匿名さん

再開発余地がないということは、既存マンションの価値が保たれるということ。晴海、豊洲の弱点は大量供給による供給過多。中古売り出しても検討者は新築に流れてしまう。晴海フラッグが典型的。

>>131323 匿名さん

中古マンションの話題が大好きな人がたくさんいるからでしょ。検討しているわけでもないのに、品川の将来性がありすぎて気になって眠れない。笑笑

>>131323 匿名さん

基本的に品川駅、高輪ゲートウェイ駅と周辺再開発や
街の話題しか提供してませんよ！

それを妬んで、特定マンションに言及するのは非住民の方。
マンション自体は宣伝しなくても大人気なので広告の必要はありません。
大満足してるから、売る気はまったくないしね。

>晴海や豊洲は今以上に発展するのが確実なのに
港南は再開発余地がないから廃れる一方なんだよな

そもそも晴海や豊洲はスレ対象外ですが、品川以上に発展するというなら、語ってごらんなさい？
リニア中央新幹線始発駅や山手線新駅や200万平米再開発やららぽーと豊洲を上回る規模の商業施設ができる品川以上だというならね！

>品川の悲しいのは「どこへ行くにも便利なロケーション」

住むには最高の立地ということでしょう。

>品川が目的地って事を想定してない、、、

何を言ってるんですか。真逆。
品川は世界中から人が集まる国際交流拠点、
日本の顔にふさわしい街がコンセプト。

都内再開発だらけ（ピンク色）
需要と供給はバランスとれてますかね？

確かにこんなのが品川駅の近くにあったら恥ずかしくてみっともない

そういう建物は羽田線越えた場所にある

ほんとほんと

あっちこっち

こちらも

ここも

ここもね

浜松町はオフィスもできたら不動産の需要もかなり高まるだろうし、安泰だな

大雨で水没する住宅街　大田区、目黒区なども注意を
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190621-00000010-pseven-soci

「すでに各自治体が『浸水・洪水ハザードマップ』を公表していますが、自治体のものは長時間の降雨で河川決壊などが起きたときの被害予測で、5～10mの浸水被害が生じる恐れのある場所を示している。

一方、今回の研究チームが開発したのは、豪雨による浸水深の予測システム。時間雨量50mm以上の豪雨の発生回数は、昭和50年代は年平均174回だったものが、この10年ほどは気候変動の影響により同238回と約1.4倍になった。豪雨被害が圧倒的に増えている中、こうしたリアルタイム予測は非常に重要です」

このスレによく出てくる高輪２丁目付近が危険と書かれてるね。

>確かにこんなのが品川駅の近くにあったら恥ずかしくてみっともない

品川埠頭は品川駅の近くではないよ。

そして、WCTは品川埠頭にはないね。

リニア品川ターミナル駅の近くに、良好な住宅地があり、住民は品川、高輪ゲートウェイの発展による生活利便性のさらなる向上という恩恵を受ける。だから、品川が住みたい街ランキングで２位にまで上がっている。
他のエリアは再開発はあっても、その徒歩圏に快適な住宅地はない。社会の見方は正直。

再開発と言っても、地域住民に大事なのはオフィスではなくて、新駅や商業施設の増加。いくら関係者以外立ち入り禁止のオフィスばかりが増えてもね。単にお見合いビルが増えて眺望が無くなるだけ。

景観の良さも品川駅エリアの魅力。ビルばかりが建て込んでいるエリアに住みたい人は住めば良いが、普通は景観の良さや公園や緑地の有無を重視する。

これだけ狭いエリアに再開発や新駅が集中してるのは品川だけ。道路や駅前や新駅を含めて街を完全に作り変える計画だから、他のエリアのビル単位の建て替え計画とは次元が違う。

恥ずかしくてみっともないものは羽田線越えた場所に持って行ったんだね