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山手線の駅力を語るスレ Part5
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12823 匿名さん
近距離に強いは、赤坂あたり？
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12824 匿名さん
何と言っても港区総合交通戦略のマスタープランの図にしっかりと記載されたのが大きいね。
リニア始発駅や新駅が開業して、品川駅周辺の日本の顔としての存在が大きくなれば
品川や天王洲アイルへの交通網増強への要求が加速して早期実現することになる。
品川シーサイド周辺など品川以南の臨海部のマンション建設ラッシュ、人口増も
この流れを加速するための重要な要素となる。
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12825 匿名さん
この話、飽きない？
品川も新宿も渋谷もさ、行く人は行くけど行かない人は行かないんだよ。
それだけのこと。 -
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12832 匿名さん
品川からの通勤て便利なのかな？
メトロ使えないし…
23区内は複数の地下鉄使えるのが標準 -
12833 匿名さん
JR東が、品川駅から貨物線利用で羽田方面に新線を計画したら、
京急羽田線に完全に喧嘩を売ってしまい、高輪口の計画がギクシャクして
立ち消えするぞ！
シナガワ人はもう少し頭を使ったほうがいい。
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12836 匿名さん
御徒町、秋葉原、神田あたりは複数地下鉄使えるところ多いよね。
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12840 匿名さん
23区在住組より状況組、隣県組の方が東京に詳しい
よくあること
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