山手線の駅力を語るスレ Part5

大手町がJRアクセス不便というのはなかなかの珍説ですな

>>12769 匿名さん
そうかな？東京駅から三井住友銀行本店まで徒歩10分、日経新聞本社まで徒歩16分かかる。

あれ、先日の乗り換え路線データで、東京駅と大手町駅を乗り換え駅ではないとしたのは、品川さんだったのでは。

築地良い感じだね。

小池さんは都心派ですね
湾岸には興味なさそうです

ツインパさん、歓喜。

新宿さんがガイドラインに全く触れないのが笑えるね。

今日は豊洲の送別会になるかと思ってたけど、まさかの
新宿さんの告別式まで開催されるとはｗ

＞「こどもの縄跳び」とか「電球」とか「三文判」


なんだその3点セット？笑

子供の縄とびなんか頻繁に買うものじゃないし、欲しいときはシーサイドのイオンでも行きゃ売ってるだろ。電球なんかいまどき食品スーパーでも置いてある。三文判はネットで注文して宅配だろうな。しかし、それは無理して自分で買いに行く場合。

あなた本当に今の時代に生きてるの？全部amazonで買い物かごに入れてamazonプライムでカード決済して自宅に即配達って時代だよ。1時間で届くサービスさえある。三文判だって既成のやつネットで買えるだろ、よっぽど変な苗字で無い限り。

＞まず、単身赴任っているのか？東京に来てる単身赴任の方って、結構なオッサンしか知らないぞ。それとも、東京に転勤だと家族で来る。地方に転勤だと単身赴任になるのか？


↑この人馬鹿なのか、あえてとぼけてるのか、サラリーマンじゃないのかのどれかだね。

＞あなたが行きたいとこには便利なんでしょ。内側の人からしたら便利ではない。つまり、品川から内側へは行き辛い。


だから、それは品川が不便なんじゃなくて、品川に行きづらい「内側」が不便なんでしょ？
飛行機乗るとき大変だね。ご苦労さん。

＞だからアナタの都合のいい妄想でしょ。京都に赴任とかそうそう無いから。


京都だけ言ってないけど？札幌、名古屋、大阪、広島、福岡。海外赴任もある。転勤の無い小さい会社にお勤めか自営だから知らないのか、はたまた転勤なんてめったに無いとか都合の良い妄想か、世の中の当たり前を知らないんでしょうね。

>>12778 匿名さん
そうですね。大手町や六本木赤坂から品川へ行くのは不便です。だからそれらのエリアから品川へ移転する企業は少ないのです。品川に住むのはいいと思います。住環境は悪くない。

ここ数年品川に一度も行く用事がなかったおれは全然ピンと来ないんだけど、品川で何するの？
他にはない楽しめそうなオススメスポット教えてよ。
ファミリーじゃなくてデート出来そうな場所ね。
もし良さそうなら今週末行くからさ。
よろしく。

>>12778 匿名さん

品川から行く話を、品川に来る話にスリカエ。品川に用事はありません。

>>12778 匿名さん
内側住みだけど全然不便じゃないよ。行く機会ないし。

>>12780 匿名さん

三年後には新航路で飛行機通過する住環境です。

あー実際に俺、4年ほど単身で地方に行ってた。
今は東京の本社に戻ったけど。
品川便利だよ。週末金曜日、6時に仕事終わってから空港行って
飛行機乗って21時には品川の家に着く。
日曜日も夜19時まで家でのんびり出来る。20時の飛行機乗って
22時には単身赴任先の2LDKマンションに着く。
品川、最強だよ。

品川さんよ、単身赴任で早く家に帰りたいなんて、どんだけ会社で虐げられてんのよ。

>>12784 匿名さん

それ、忘れてました。住環境も微妙になりますね。

＞内側の人からしたら品川は便利ではない。

＞内側住みだけど全然不便じゃないよ。品川行く機会ないし。


アンチするためにいろんな屁理屈言ってるけど品川に用事が無いなら意味ないねｗ

品川に住んでいる人は品川基点でいろいろ動くのは近距離も長距離も超便利だろう。

屁理屈こねてないでそろそろ認めたほうがいいよ。

わたしの場合は品川でカンファレンスやセミナーに参加してそのまま帰宅というパターンが年に数回ありますね。
大企業でそれなりのポジションについてる人だったら品川には結構用事があるんじゃないでしょうか。
12781君はそういうのとは無縁のショボい中小企業勤めなんでしょうね。

＞品川さんよ、単身赴任で早く家に帰りたいなんて、どんだけ会社で虐げられてんのよ。


あんた、サラリーマンじゃないんだね。まあ、バンバン稼げる立派なお仕事なんでしょうな。
でも、企業のサラリーマンにとって虐げられてなくても単身赴任なんて山ほどあることを
知らなければ単なる世間知らずだと自覚したほうがいいね。

>>12779 匿名さん
すみません。転勤、転勤て、逆に下っ端臭が半端ない。銀行員か生保か？

>>12776 匿名さん

>>12776 匿名さん
いずれも最近大井町で最近買ったものだよ
アマゾンでも売ってるし大井町でも売ってる
品川じゃ売ってない
事実として述べた

>>12767 匿名さん
すべってるぞ

>>12788 匿名さん

品川さんも地下鉄アクセスの悪さは認めたら？大手町勤務だと港南マンションから往復徒歩1時間？？

>>12789

あー、それ俺もある！セミナーとか会議とかがあって、案内状に「新高輪プリンス」とか
書いてあるとラッキー！と思うね。最近は港南でやることも増えてきた。
こないだは、会議が品川グランドホールだったな。通ってきた会社の同僚に「歩いてきて、
歩いて帰るの？いいなあ」とか言われるね。

>>12791 匿名さん
海外とか言ってるから商社では？
商社で港南住みなんてねw

>>12795 匿名さん

品川の位置づけは有明、幕張、みなとみらいみたいなもので、偶に展示会やセミナーにいく場所というイメージ。

>>12779
厳選した転勤先の候補に京都を挙げること自体がナンセンスと言ってるんだけど理解できるかな？
で、残りの札幌、名古屋、大阪、広島、福岡に仙台と新潟を加えたら、微妙な広島は半分でカウントするとして、東海道：2.5、羽田：2.5、東北：2だね。妄想単身赴任話で東北方面に触ればかったのは恣意的としか言いようがない。
そもそも、出張や旅行の利便性なら分かるが、単身赴任になった時の帰宅を想定してマンション選ぶ人なんてレアすぎるのに、そのニーズで品川や港南が人気なんて無理やり過ぎ

>>12795 匿名さん
それは港南がいいではなく、今日は早く帰れて羨ましいねって言ったんだと。。。

＞アマゾンでも売ってるし大井町でも売ってる
＞品川じゃ売ってない

アマゾンで売ってれば、品川でもどこでも売っているのと同じ意味だよね？
amazonプライム会員になってから配送料無料のものも増えたし、
ネットで買えば翌日には家の宅配ボックスに届いてる。

まあ、緊急に必要になったら何とかしなきゃならないが、たいていは夜遅く
まであいているシーサイドイオンで片付くだろうな。

>>12795 匿名さん
さすがにバスで帰るとは言えないわな。

＞そもそも、出張や旅行の利便性なら分かるが、単身赴任になった時の帰宅を想定してマンション選ぶ人なんてレアすぎるのに、そのニーズで品川や港南が人気なんて無理やり過ぎ


いや、レアじゃないと思うよ。マンション買ったとたん転勤言われるってサラリーマンあるある。
そういうことも当然想定して、単身するか家族連れて行くかで買う場所決めるほうが普通。
まあ、普通は買ったばかりのマンションを人に貸して家族連れて転勤はしないわな。
もし数年で戻れと言われてたとき、通常は戻れと言われてから戻るまで数週間しかないから
貸してたら自分の自宅に戻れないし。

＞さすがにバスで帰るとは言えないわな。

バスで帰るとは言わないよ。だって実際歩いて帰るから。たった10分やそこら
歩けないっておじいさんですか？ｗ

30代や40代でこんな距離も歩けなかったら早死にするね。バスを使うのは朝の通勤時間だけ。
5分早く出て歩くよりゆったり座ったほうが楽だからね。

>>12802
業種によるのかもしれないけど、そんな昭和の香りがする企業ってまだ多いんですか？ある程度優秀で自分のキャリアに合わせた転勤ならその時期くらいは読めるし、希望も多少は聞いてもらえるよね？最悪、自分にキャリアとスキルさえあれば転職するという手もある。
銀行員なんかの転勤が当たり前の業種の人はそもそも家は買わないか最悪は賃貸する前提の人も多い。

そういえば今日初めてドゥトゥールのバスと遭遇した
ゆりかもめ新橋の下辺りに停まってたけど結構人乗ってたな
JRの方からだと少し距離がありそうだ

>>12805 マンション掲示板さん

銀行員も港南さんのようなエリートは本店勤務か支店でも都心勤務ですね。

>>12807
ですよね。港南のエリートさんが転勤にビビりながらマンション選ぶとか有り得ないですよね。やっぱり旦那に単身赴任になって欲しいWCT奥さんの妄想だったんですね。安心しました。
港南の道は歩くのは気持ち良さそうですが、東京～大手町の地下道は工事もしててアップダウンもあり歩くのは苦痛ですよ。

＞転勤が当たり前の業種の人はそもそも家は買わないか最悪は賃貸する前提の人も多い。

そんなことは無いだろ。そんなこと言ったらサラリーマンはマンション買うなって
言ってるようなもんだ。

>>12809

一般論として品川の人気高いのは新幹線や飛行機に乗るのに便利だからだろ。どういう人がそういう機会が多いかといえば、サラリーマンでは地域密着の営業要員ではなくてむしろ全国を管理する本社の管理職とかエリートだろうな。あとは出てるように本社から支店に単身赴任の人が月に２・３回、新幹線や飛行機で東京の自宅に帰るとかで乗る人は多いだろ。そういう人に品川が人気あるのは理解できる。

港区総合交通戦略（素案）だって。品川、なかなか面白いよ。

なんと、南北線を品川まで延伸し、さらに地下を通って天王洲アイルまで伸ばしてJR貨客線に
乗り入れ、川崎方面まで直通させるということまで描いてある。まあ、夢の世界だろうけど
話としては面白いね。

こっちにもあるね。まあ、実現するのはかなり先だろうけど、これが出来たら港南４さんは
無敵だね。

http://kakyaku.com/

>>12771 匿名さん

それは新宿駅と新宿三丁目駅では？

>>12812
完全に港南4丁目WCTの妄想（笑）不便を極めた場所に住んでると妄想性は発達するでしょうね。品川駅への延伸さえ答申に乗らず、次回チャンスは30年後。不毛の地、天王洲アイルに延伸とか100000パーセントないから（笑）。そんなあり得ないもうそうより、羽田直結線開通でモノレールの収益悪化、本数削減や廃線の可能性の方が千倍くらい高い。

>>12813
港区最安アドレス、首都高沿、国道沿、港区唯一のコンクリート跡地に建てられたタワマン〈いい加減な時代だったため土壌改良がすらしていない〉、3.11程度で液状化した港南4丁目、湾岸一汚い足元眺望、ゴミ処理場、発電所、コンテナ街、コンクリート工場へ徒歩3分から10分圏内、ドアから品川駅山手線ホームまで徒歩23分と徒歩圏外、数ヶ月死体が発見された運河沿。

十分いまでも最強じゃん。

>>12813 匿名さん
ほら、しっかり書いてあるじゃん。
品川は都心ではなく新拠点って。
新宿と同様に業務でも頑張ってくれるみたいね。品川さん、業務ってなんだよとか言ってたけど。

港南は港区最安の辺境地、ゆえに変人も多くファミリーには絶対向かない

品川駅バス便、どこと比較するかだけど十分便利だと思うよ。バス便といいつつ天王洲アイルとか便利な駅徒歩圏だったりするしね
また、地下鉄が使える白金あたりからバスで品川使っている人もいるぐらいだからね

品川から都心地下鉄方面は、新橋や浜松町駅から乗り換え、あるいは、浅草線から三田駅や銀座、、日本橋で乗り換えでちょっと面倒なぐらい

便利さを追求すれば、港区、品川区、渋谷区の山手線徒歩物件や山手線内南側で地下鉄が複数使えるところなんだろうけど、最強地域と比較して不便と言われてもねえw

>>12815
>>12816
涙ふけよ。　

深夜まで粘着ご苦労様
物流拠点＆巨大冷蔵庫専用の巣くんｗ

>>12819 匿名さん
その通りなんです。品川は最強地域と比較すると不便なんです。

>>12821 匿名さん
品川、最強地域のひとつだろ、そのなかでも遠距離にずば抜けて強い

近距離に強いは、赤坂あたり？

何と言っても港区総合交通戦略のマスタープランの図にしっかりと記載されたのが大きいね。
リニア始発駅や新駅が開業して、品川駅周辺の日本の顔としての存在が大きくなれば
品川や天王洲アイルへの交通網増強への要求が加速して早期実現することになる。

品川シーサイド周辺など品川以南の臨海部のマンション建設ラッシュ、人口増も
この流れを加速するための重要な要素となる。

この話、飽きない？
品川も新宿も渋谷もさ、行く人は行くけど行かない人は行かないんだよ。
それだけのこと。

12815,12816のワンパターンの連投は汚染民だね。
かわいそうに豊洲復活の頼みの綱の市場移転も
無くなって、肝心のセリ（卸）、仲卸機能は築地再整備後に築地に確保
と小池に発表され、豊洲は物流倉庫。
千客万来施設や万葉の湯は白紙撤回。発狂して品川に八つ当たり
したくなるのは分かるが自業自得。涙を拭けよ。

>>12825 匿名さん
品川には行かない。
品川さん自身も、品川から何処へでも行くのが便利というスタンスに変わった。

>>12827
何と戦ってるの？

>>12823 匿名さん
地下鉄の集中する溜池山王、国会議事堂前、永田町、赤坂見附のあたりと、中央線の御茶ノ水から四谷の間。

>>12829 匿名さん
山手線じゃないね。

>>12822 匿名さん
品川は最強地域の中の底辺ですね。

品川からの通勤て便利なのかな？
メトロ使えないし…

23区内は複数の地下鉄使えるのが標準

JR東が、品川駅から貨物線利用で羽田方面に新線を計画したら、
京急羽田線に完全に喧嘩を売ってしまい、高輪口の計画がギクシャクして
立ち消えするぞ！
シナガワ人はもう少し頭を使ったほうがいい。

>>12832
どこの区の話だよｗ
複数使えるところなんて、都心3区のぞけばごく一部でしょｗ

>>12833
君の頭の方がおかしいと思うよｗ
朝からなんて書き込みだｗｗ

御徒町、秋葉原、神田あたりは複数地下鉄使えるところ多いよね。

>>12834 匿名さん

え！標準だよん
複数路線はマンション選びの標準

>>12834 匿名さん
確信犯

品川って浅草線の引き込みが品川に辛うじて来てるだけなんだ

23区在住組より状況組、隣県組の方が東京に詳しい

よくあること

もういいってば
品川の人は地下鉄を使わないから住んでるんだろ
いつまでも引っ張る話じゃない

>>12833 匿名さん

頭を使うも何も港区の資料を転載してるだけ。

>>12832 匿名さん
普通は通勤先として想定するのは、大丸有、日本橋、品川、渋谷、新宿だろう。品川にはりんかい線もあるし京急線から浅草線乗り入れもあるし、東海道線山手線もあるし、どれも近いね。

>>12843
品川にりんかい線はないだろｗ
あ、あそこねｗ

>>12843 匿名さん

霞ヶ関が抜けている。

品川にりんかい線？

>>12846
高輪の御殿山交番の近くじゃないの？

>>12843 匿名さん
それで十分なのは理解するが、最強を謳うのはどうなの？全然違うよってことでしょ。

リーマンのちまちま利用者と社会的地位の高い富裕層とは使う駅が違う。
品川駅は富裕層や社会的地位の高いひとの利用が多いだろ、庶民と富裕層では話しが噛み合わない。

>>12847 匿名さん
りんかい線って天王州アイルからシーサイドの方に行くから高輪にはかすってもいないはずだけど…。

>>頭を使うも何も港区の資料を転載してるだけ。

頭を使えば、その港区の資料とやらが間違っていることに気付けるはずなんだがな。

>>12849
えええ、高輪側の超高額物件とか、港南側も一部のプレミアム物件のぞけば、ほとんどが庶民でしょ。
会社勤めの人を富裕層とは言わないよね？

>>12848 匿名さん

プラスして新幹線、東京モノレール羽田線、リニア建設中となりゃ文句なしの最強でしょう。

品川にりんかい線があると思ってるのはあそこの住民だけだよね

>>12851 匿名さん
なら港区にクレームを言うことだね。資料を転載しただけの人に言っても意味なし。

>>12850
大崎駅にとまるの知らないんだwww
それとも品川の地理をしらないのか？？

>>12849 匿名さん

港南や、Vタワー横などにある沢山の都営住宅に住む人たちを無視する主張。

>>12852 ご近所さん
地域全体の平均年収が973万円って庶民？世田谷区奥沢や銀座より高額なんだが。

>>12857 匿名さん
>沢山の都営住宅に住む人たちを無視する主張。

たくさんの都営住宅に住む人を入れた平均が973万円って、港南タワマン住民は超セレブじゃん。

>>12858 匿名さん

それ、所得が非課税の人たちを除外して計算した年収でしょ。

>>12857
品川の都営、良い場所にあるよね。
ここだけじゃなくて、都営住宅は、立地のいい場所が多いので、ある意味うらやましいですｗ

まったく港区の職員も大したことねーな。
資料が間違ってるよ。

>>12856 匿名さん
言い訳が苦しいね

山手線駅スレなんだから、ここでは品川＝品川駅　だろ。

>>12858
＞地域全体の平均年収が973万円って庶民？

上場企業勤めならそれぐらいのところいくらでもあるでしょ
夫婦共働きなら余裕で超えるし。

港南はほとんどの人が最近引っ越ししてきてるよね。
買った時の価格が5000万～8000万ぐらいだとすると、それぐらいの年収ふつうあるのでは？

で、少しだけいるセレブさんが平均をちょこっと引き上げる

>>12860 匿名さん

国勢調査ベースだから違うよ

>>12856 匿名さん
何言ってんのお前
高輪にかすってもいないっていう話をしてるんだけど
大崎は高輪なのか？
それとも単純に日本語不自由なの？

>>12865 匿名さん

都営も入れた平均が1000万円近いってことは、都営除くとタワマン住民の平均は1200万円とかになりそう。