山手線の駅力を語るスレ Part5

>>125967
心理学的に考えると、承認欲求が強い人です。

家族や仲間など所属しているコミュニティに恵まれていれば、わざわざ褒められたり認められたりしなくても、満足できるはずなんですけど。

>>125972 匿名さん
浜松町、豊洲、渋谷、新宿
毎回同じ事しか言わないからバレバレだよね

>>125971 匿名さん
豊洲はスレ違いよ。また激しいネガ攻撃はじまるよ。

>>125978 匿名さん

個別マンションの話題はそもそもスレ違いだと指摘されるなか、港南4の物件は品川駅と関係ないスレ違い物件だと自分で言いながら、しばらくすると自分から書き込みしだす非住民のネガ心理状態の方が気になる。笑

>>125979 匿名さん

豊洲が浮いてる

港区のガイドライン　新橋・虎ノ門地区まちづくり
http://www.city.minato.tokyo.jp/kouchou/kuse/kocho/kuseiken/documents/...

虎ノ門エリアは、大使館、官公庁に隣接するまれなエリアですからね。

虎ノ門が大変貌！森ビルが目指す“国際新都心”のカタチとは
2022年までに3棟の超高層タワーが誕生予定
https://emira-t.jp/eq/6371/

日比谷乗換虎ノ門駅が出来、銀座線の虎ノ門駅と地下で繋がりますね。

赤坂とも隣接してますからね
https://www.intercity-air.com/ourstories/story02/

虎ノ門エリアは、古くなった建物を建て直し始めたばかりですから、周辺エリアへの波及効果は絶大です。

商業移設関係はリンク先を見て下さいね。徐々に増えていくと思いますよ。

２０２３年以降は、麻布台の再開発。
https://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/kokusentoc/tokyoken/tokyotoshi...

虎ノ門周辺は日本で一番の都市になるでしょ
ラゾーナみたいな商業施設がどうたらとか騒いでるのがアホくさい

港南の面積と　虎ノ門の周辺エリアを同じくらいの面積にすると

あらあら、港南ってなんかあるんでしたっけ？

港南！

品川駅と高輪ゲートウェイ一体開発！エキマチ一体の新しい街の出現！

2027年、リニア中央新幹線品川始発駅開業！品川は日本の顔となる街へ！

品川駅前には次世代交通ターミナルを含む未来型空間が出現！
南北線の品川延伸も本格検討へ！

高輪ゲートウェイ前には２０２４年、ツインタワー含む、ビル５棟が一気に完工！
低層５フロアは延べ床面積１３万㎡と東京ミッドタウンを上回る巨大商業施設が出現！

浜松町賃貸住さんも高輪ゲートウェイが4分で行けるから便利ですね。世界のリニア品川駅も5分ですね

東京駅　常盤橋の超高校級の390mビル

品川駅南地域の品川区内のまちづくりも着手！

http://www.mec.co.jp/tokiwabashi/
非常に便利ですね。地上から、地下から東京駅エリアを最大限に使いこなせますね。

品川駅前のビルもすべてリニューアル、国道上部にも商業施設！
西武は品川プリンスホテルを東京ガーデンテラス紀尾井町の４倍規模にリニューアル！

開発は山手線内側ばかりですね。

大手町、丸の内、有楽町に、常盤橋、八重洲も加わります

もしかして浜松町は港区の山手線内側なのに大使館無いの!?

以上、港南にはなにがあるんだっけ？と言われたので品川住民の
日常生活圏の再開発を示しました！他にも色々ありますが、いったんこの辺で。
虎ノ門、東京エリアもイメージパースやもっと詳細な情報を希望します！！！

>>126007 匿名さん
港南はここ10年は変化ゼロでしたからね。

東京駅　八重洲には２４０ｍのツインタワーも建ちますね

>>126007 匿名さん
結局、今は何もないんだよね。

>>126009 匿名さん
ブルガリホテルとか素敵ですね。品川駅はプリンスだからね

>>126006
浜松町には、ニュージーランド政府観光局があるんですよ。残念でしたね。

港南には、大使館がないんですね。

>>126012 匿名さん

大使館じゃないじゃんか

>>126012 匿名さん
アメリア大使館も虎ノ門だから浜松町住民には馴染みが深いでしょうね

港南は住宅地自慢してたけど、大使館無いんですね

浜松町アドレスは内側では底辺

>>126016 匿名さん
そのかわりに港南には入国管理局があるよ。

>>126017 匿名さん
理由は？

大使館の役目　
広報・文化、領事、政治、経済など、それぞれの分野における活動する公館

>>126019 匿名さん

不動産屋が言ってた
格付けが最下位だから内側で一番安いって

どこの不動産屋ですか？

嘘の書き込みは、削除依頼とアク禁依頼しますよ。

少なくても浜松町には三井の超高級マンション、パークコート浜離宮ザ・タワーがある

>>126021 匿名さん
港区の内側という意味でしょうね。

浜松町は再開発エリアですからね

いや、浜松町は港区山手線内側ではかなり下の方でしょ
それは住民も認めるよ

浜松町駅前の再開発エリア

浜松町の１／３くらいが再開発エリアなんですね

>>126028 匿名さん
そういえば浜松町も直結タワマンできるんでしょ
詳しく知らないけどもし分譲されたら東京タワー見える部屋とかすごい値段になりそう

賃貸か分譲か未だわからないんじゃないの？

浜松町は再開発が進んで日に日に姿が変わっていますね

浜松町２丁目に出来る１９０ｍのタワマン

断面図　公共施設は港区最大６００席のホール

>>126033 匿名さん
浜松町は新築マンションがあって今後も注目され続けるからいいですね

>>126034 匿名さん
浜松町といえば何と言っても劇団四季ですよ。周辺が開発される計画もありましたよね

劇団四季のエリア

平面図

ついでに、ソフトバンクが入る竹芝の業務棟

一番楽しみな　７００ｍの歩行者デッキ　出来上がるまであと１年くらいですね

浜松町は再開発が着々と進んでますね。

品川さんのに比べると、浜松町さんのは業務棟だの中身が空疎でなんかつまんないね。

浜松町の話、まったくワクワク感がない。いろいろ見せられても興味ゼロ。

品川駅上空から高輪ゲートウェイ駅を望む

2024年時　高輪ゲートウェイ駅周辺イメージ

高輪ゲートウェイ駅周辺から港南を望む

>>126043

それはこういうこと。浜松町のはどこにでもあるオフィスビル建設。
さらに、簡単な絵図だけで完成予想図やいろんなコンテンツがないのが
ツライね。

要するに浜松町のは東京都心なら掃いて捨てるほどある話で、
リニアだ！新駅だ！駅前広場だ！大規模商業施設だ！ってのに比べて、
あまりにもありふれてるんだわ。
　

126045さんが貼ったイラスト１枚でチョーワクワクするね！

>>126041
>浜松町は再開発が着々と進んでますね。

いいね

浜松町から品川駅なんて5分の距離だけどね。

山手線内側の開発は歓迎致します

山手線内側の開発情報をお待ちしております

>>126043 匿名さん
港南4の人は浜松町は隣駅だから大興奮よ。

確かに港南4は浜松町がモノレールでお隣さんだね。

浜松町の話題が増えたのはそういうことだったんですね

港南４なら浜松町の開発を涎垂らして待っているよ

>>126047 匿名さん
浜松町の凄いとこは浜松町再開発だけでなく東京駅、銀座、虎ノ門、品川駅、高輪ゲートウェイが5分圏内ということでしょうね。周囲は再開発ばかりです。

浜松町の住民は港南の事はどうでもいいけど
港南住民は何もないから浜松町の開発を首を長くして待ってる

超特大再開発の東京駅周辺まで 4分で着く浜松町が最強に見えるな。
おまけに芝公園やら浜離宮やら贅沢な緑に囲まれているときたもんだ。

>>126057 匿名さん
なるほど浜松町なら品川駅や高輪ゲートウェイの話だけではなく東京駅とか他の再開発もすぐ近くなんですね。色々あっていいですね

>>126059 匿名さん
浜松町から東京駅まで昼間はノンストップだからね。

浜松町から東京駅なんて山手線三駅だから徒歩でも30分かからないんでしょう。

山手線だと
池袋、新宿、渋谷の様な賑やかな街と
大塚、田端、鶯谷の様な静かな街と
品川、田町の様な何もない街と
どこが住まいに適してるかだよね

>>126047 匿名さん
なにが品川さんだよ、本人なのに

＞港南４なら浜松町の開発を涎垂らして待っているよ

品川住民にとって

歩いていける品川周辺再開発の中身＞＞＞＞遠くの浜松町周辺の再開発の中身

だから全く興味ないわ。浜松町のナントカタワーってのも
オフィスが出来るだけだから全く興味ない。

ちなみに品川にも品川ハートビュータワーってのが最近、出来たけど
基本的にオフィスビルだと全く興味ないね。

高層階は賃貸になってるから家賃設定を見る程度。

　

>>126064

それ面白いね。その図は浜松町のビル開発のつまらなさが如実に分かる。
個人的には芝浦一丁目の野村のだけ興味あるわ。
　

>>126033 匿名さん

ちょーお見合いですね

>>126067

本当だね。だからああいう場所のタワマンなんて買うもんじゃない。

そもそも品川住民とは？品川区居住の人のことだよね

>>126069 匿名さん
当たり前

品川住民に港区の話しされましてもね。関係ないでしょ

浜松町住民にとっては高輪ゲートウェイは周辺開発の一つ、港南住民にとっては高輪ゲートウェイが全て

存じないかもだけど品川駅は港区よ。

分譲価格 港南WCT>豊洲PCT
中古価格 港南WCT＜豊洲PCT

>>126072 匿名さん
浜松町住民も5分で行ける高輪ゲートウェイは東京駅、銀座、虎ノ門の次くらいに関心高いでしょうね。

>>126073 匿名さん
一般的に品川住民というと品川区の住民ですよね。

>>126076 匿名さん

あのー
くだらない質問しないでもらえますか

>>126076 匿名さん
それ以外考えられないでしょ

>>126076 匿名さん
大井町あたりの住民のイメージありますね

>>126079 匿名さん

ねーよ

>>126075 匿名さん
場所によってというより、完成が近いものじゃないと特に関心がない
ビルの外壁が完成したあたりからどんなのが出来るのか楽しみだなーと思う程度

>>126082 匿名さん
浜松町と品川駅は5分

>>126082 匿名さん
パークコート浜離宮ザタワーが羨ましいのは分かります

山手線最後の空き地をどう再開発してみようかな?って話だが
人が来るかな？

>>126084 匿名さん
パークコート浜離宮は高輪ゲートウェイに隣接してますよね。

＞完成が近いものじゃないと特に関心がない
＞ビルの外壁が完成したあたりからどんなのが出来るのか楽しみだなーと思う程度

まさに今年着工ですから、だんだんとビルが全貌を現してくると関心がなかった人もどんどん惹きつけられるでしょう。

なんせ山手線からも京浜東北線からも新幹線からもバッチリ見える。宣伝しなくても立地的に存在自体が電車広告、宣伝になりますからね。
　　

>>126082 匿名さん
港南4が取り残される話はやめて欲しい。独り負け状態。

>>126087 匿名さん
パークコート浜離宮ザタワーの資産価値がますます上がりますね。

>>126089 匿名さん
おめでとうございます！！！

>>126082

しょぼい浜松町の再開発なんて、社会性、ニュース性がないから
まったくニュースにならない。

浜松町で働いている人に以外にとっては全く関係ない話。
いや、浜松町で働いている人も興味ないだろ。

品川のリニア、新駅、商業施設は全国民だけじゃなく
世界中から注目されている話。

近所で進むいろんな話に比べたら遠くの浜松町の
しょぼい再開発なんてどーでもいいわ。
　

＞港南4が取り残される話はやめて欲しい

港南4といえば再開発が進む品川の代表的超人気マンション！
住んでみたい！！！

　

>>126091 匿名さん
必死だね

>>126092 匿名さん
アホ

＞港南4が取り残される話はやめて欲しい。

港南4のワールドシティタワーズでツイッター検索したらこんなツイートが。
住民じやなくても、みんなそういう風に感じるんだね。

さすがリニア品川駅からたった徒歩13分にあるとは思えない素敵過ぎる
アーバンリゾートタワマン！！

運河沿いデッキを散歩したらみんなこう思うんだろうね。
人気になるのもうなずけます！
　

天王洲アイル最高！モノレール最高！！

>>126096 匿名さん
モノレール天王洲アイル駅が最寄りなのは知ってるけど。急にどうした？

もしかして、俺書き込みしてないのに血尿を発狂させちゃった？

>>126095 匿名さん
自分でツイートして楽しい？明らかな自作自演はやめて欲しい。

>>126098 匿名さん
あんた誰？

港南4の話題は出さないように！！！

＞港南4が取り残される話はやめて欲しい。

↑港南4は、とかWCTは、とか書くと相手の思う壺なのを分かってないバカ

>>126101 匿名さん
遠すぎて発狂するよ

>>126096

まさに！！
　

>>126103

高輪ゲートウェイの場所を知らない田舎者は書き込まないように。

モノレールで浜松町まで5分の立地は最高です！

>>126103

高輪ゲートウェイの場所はここだよ

>>126105 匿名さん
グーグルマップにお願いします

>>126103

ルートが違いまっせ！
　

>>126103

サル並みの脳でも学習くらいはできる。ちゃんと学習しよう。
　

>>126106 匿名さん
天王洲アイルは浜松町ですね

>>126110

そのルートだと17分くらいのようです。
実際には、マンションから自転車かシャトルバスで
シーズンテラスまで行けば10分かからないくらいでしょう！
　
　

品川駅西口駅前再開発もあるし、港南口のリニア中央新幹線もあるし、高輪ゲートウェイ駅もあるし、13万㎡の巨大商業施設もあるし、次世代交通ターミナルもあるし、品川長距離バスターミナルもあるし、環状4号線の港南延伸もあるし、首都高品川ランプの新設計画もあるしで、もうおなかいっぱいです！！
　

こりゃ、品川住民は浜松町の再開発に興味ないはずだわ。

>>126113
環状4号線の延伸が完成するとソニー本社ビル前はこうなるそうです。
これも楽しみですね！

羽田線越えたところにある港南4は　いつも取り残され仲間はずれで可愛そう

>>126091 匿名さん
近所ってどのくらいの事言うの？
まさか一キロ以上離れてないよね？

>>126117 匿名さん

良く整備された安全で広い歩道を気持ちよく歩きながら散歩で行ける範囲なら近所でしょう。

ここだけ？

品川だけ？

蛙？

こっちが先？

森ビルさんも

東京駅も

>>126116 匿名さん
>羽田線越えたところにある港南4は　いつも取り残され仲間はずれで可愛そう

でも、ホントは
キミ自身が、仲間はずれでかわいそうなんだろぅー！？
くじけるなよ！！
ガンバレ！！

虎ノ門

ここも気になる？

晴海と対抗？

築地も

結構品川って外れですね

都心からすると品川（高輪ＧＷ）の再開発も外れ？

赤のエリアが都心？

品川も再開発の一つに過ぎない

物理的位置で都心アピールしてマウントするしかない人って、まるで埼玉県人みたいだね。
埼玉県人はいかに東京に近いかが勝負。翔んで埼玉の世界。
我が街に自信がないんだろうね。

>>126118 匿名さん
意味不明

>>126134
ちなみに、どこ住み？

赤のエリアにどれだけ近いかがキモですね。

>>126117 匿名さん
どんなに最短で測っても1628メートルらしい（笑）

品川以外はぜーんぶ、古いビルの建て替え
品川はまちづくり

ニュースにもならない再開発とは、
次元か違いますな
　

品川はリニアもあるし新駅もあるのが大きな違いですね。
　

>>126140 匿名さん
港南4との格差が広がりますね

>>126139 匿名さん
港南4にスタバやセブンイレブンができるのとは次元が違いすぎますね。

1628メートル？？

>>126142 匿名さん
できねーだろ

品川駅前もリニアも高輪ゲートウェイも今までビルがなかった場所にたくさんビルができる。駅がなかった場所に駅がができる。それが品川だね。ある意味、今まで開発されてないから”再”開発じゃない。

>>126143 匿名さん

なんでわざわざ徒歩17分を消した？笑笑

>>126141 匿名さん

港南4といえばワールドシティタワーズには住んでみたい！

>>126141 匿名さん

港南4のワールドシティタワーズでツイッター検索したらこんなツイートが。
住民じやなくても、みんなそういう風に感じるんだね。
こういうのから、人気マンションになっていくのでしょう。スレ違いすまん。だけど、港南4はどうのと発言してきっかけを作ったのはネガさんだから、港南4はスレ違いだという権利はネガさんには無いと思うけどね。

いくら人気マンションでも坪単価に反映されなければ無意味だけどね

>>126136 匿名さん

（恵比寿寄りの）広尾。
単に都心依存の街には興味なし。

>>126150 匿名さん
そもそも広尾も麻布も開発もないけど価格上昇はすごいし、開発があって坪単価上昇中とか大騒ぎしてる品川住民がアホみたいだよね
そんな事に依存しなきゃ未来の希望が持てないのが可哀想

>>126146
信号がなくて大人が普通に歩くと時速4キロですよ。そうすると徒歩25分になるのでは？

>>126149
古さには勝てないということですね。

>>126152
まあ30分はかかりそうだね。

>>126148 匿名さん
朝から自作自演すなよ

>>126148 匿名さん

同じ書き込み何度もいいよ。
どんだけ承認欲求強いの?気持ち悪いよ。

あと、なんで品川以外の開発の話になると、そんなに貶した書き込みが増えるの?
別に他所の開発に興味がないならほっておけばいいのに、家の近所の開発計画で他所にマウント取るって、どんなに心が貧しいの?

>>126156 匿名さん
近所(直線距離1キロ以上)だけどね

>>126156 匿名さん

浮いてるつまらないツッコミ

>>126157 匿名さん

直線距離1キロは近所

>>126154 匿名さん

それはないでしょう。

>>126158 匿名さん
そう思うのにわざわざ書き込むとは、図星をつかれましたか?

>>126159 匿名さん
何もないような僻地だと1キロでも近所に感じるでしょうね

>>126156 匿名さん

浜松町の再開発にどんな魅力があるのか開発の中身を語ればいいのでは？ビル建て替え一覧表を貼るだけでは面白くない。

>>126162 匿名さん

1km＝不動産表記で徒歩13分、歩いて行ける範囲20分くらいは近所でしょう。ただ途中の道のりがビルの谷間を人混み避けながらひたすら歩くのと、広い歩道を歩くのはかなり感覚は違うでしょうね。

>>126163 匿名さん

私は田町民なので浜松町には詳しく無いし、興味もありません。虎ノ門と高輪には興味がありますが、リニアにも品川にも興味はありません。

こんな風にみんな自分の興味のある開発エリアなんて違うだろうけど、他の開発にイチャモンつけたり、マウント取る必要なんてないよね?
って事が言いたいだけ。

>>126163 匿名さん
浜松町の話になると、開発の中身がない、日常生活に不便、家族で住めない、これを連呼してるのって全部あなたでしょ？
一人だけ無理ネガ過ぎて意味不明だからすぐわかる
開発の詳細を語らなきゃいけないというルールもないし、そもそも高輪の話も商業施設が出来るってあなたが一人で大騒ぎしてるだけで他の人から見ればすごく薄っぺらだよ

港南は嫌悪施設が多いからそもそも検討対象外という人は多いと思う

>>126164 匿名さん
賑わいもない寂れた僻地の歩道をとぼとぼ歩くのってつまらなそう

>>126164 匿名さん

126162さんが言うとおり、
都心:近くに色々有るので近所の範囲が狭い
田舎＆僻地:近くになんにもなく無駄に道も広くて真っ直ぐなので、近所の範囲が見渡す限り全部
と言うことですね。

住宅地と言われる場所は文字通り住むには適しているが、近所が徒歩5分くらいを指すなら近所に他の人の住宅以外に何もない。商業地はいろいろあるが基本的に住むには適さない。人によって近所の概念は違う。

住むには適さないと思う人が少ないから商業地のタワマンは価値が高いんだよ
大規模公園直結物件より、大規模商業施設直結の方が遥かに価値が上
ゴミゴミしてたとしてもそれを上回る魅力があるから高額取引になる
何もない場所が良いって思う人もいるだろうけど、それは少数派でしょ
それこそタワマンなんて無数の世帯が同じ屋根の下で暮らしてるわけだし閑静もクソもないよね

>>126170 匿名さん
近所の概念が違うのはいいけど、高輪の時は1キロ以上離れた場所を近所って言ってるのに、浜松町住民に対しては同じ一キロの距離なのにお前らが虎ノ門を語るなとか言ってるのがおかしいんでしょ

>>126172 匿名さん

港南みたいにだだっ広い所に住んでると、町名が違うと遠いって感じちゃうんだろうね。
これも都心と僻地の差だから、仕方がないんじゃない?
まあ、浜松町の人は虎ノ門を近所とは言わないだろうしね。

>>126172 匿名さん

虎ノ門を語るな？そんなことは言ってない。むしろ虎ノ門の魅力を存分に語って欲しい。浜松町住民は頻繁に虎ノ門に行ってるんだろうから、虎ノ門にしょっちゅう行って何をしているのか語れるはず。

>><126174 匿名さん
確かに語るなとは言ってない、でも語ることに不満があるみたいだね

123997 匿名さん
虎ノ門と関係ないのは自称浜松町民だね。
ほんとになんにもない街だから、常に関係ない他の街を引っ張り出さないとなんにも語れない哀れ民。

それで、あなたは高輪ゲートウェイ辺りに何しに行かれてるんですか？

>しょっちゅう行って何をしているのか語れるはず。

高輪ゲートウェイにしょっちゅう行かれてるんですよね？

これから再開発で虎ノ門にどんな楽しみな施設ができて、何が便利になるのかを語ればいい。

というと近くに銀座があるから虎ノ門は関係ないと逃げるね。

結局、オフィスビルなんかたとえ徒歩数分に何本できても、生活にはほとんど何にも関係ないってこと。そこが品川との違い。

都心に近すぎると、街の機能はどんどんビジネスに特化していく。仕事の上では便利でも、住んでる人が少ない街に生活者向けサービス、店舗は永遠に充実しない。

品川の場合は、駅周辺はビジネス街、そのすぐ向こうは高輪の低層住宅地やタワマン住宅街。だからすでにエキナカにはたくさんの商業施設があり、徒歩圏にさらに商業施設が増える計画が目白押し。それが浜松町と品川の違い。

>>75510では住んでない奴がドヤるなって言ってるね
それなのに自分は住んでもいない高輪ゲートウェイでドヤる、矛盾してるね～
しかしこうやって遡ってみると浜松町やら虎ノ門の話題に文句つけてるのって全部同じ人だね
他所の話題になると中身を語れってうるさい人

>>126177 匿名さん

芝浦中央公園にはしょっちゅう行ってますよ。

>>126178 匿名さん
逃げるも何も、実際商業施設は既に事足りてるから
森ビルによる最先端のオフィス、ホテル、日本で一番の価格になるであろうマンション、それらができるを楽しみにしてますよ
そもそもなぜあなたがいちいち語れって口挟むの？
あなたには全く無関係の場所の話なんだから傍観してればいいのでは？

>>126178 匿名さん
店舗が永遠に充実しないのはキミの家の周りの話でしょw

私は港南住民。しょっちゅう行く港南の芝浦中央公園は、ほとんど高輪ゲートウェイ。高輪ゲートウェイはまだ工事中だから行かないってか行けない。

森ビルによる大規模な開発の影響の大きさがわからないのはただのバカでしょう
六本木ヒルズもアークヒルズも表参道ヒルズも行ったことないんじゃない？

快適に住まうことを考えれば、山手線では目白や駒込が住環境はトップだと思う。しかし、目白や駒込は住宅に特化していて交通利便性や街のコンテンツ集積度がやや低いので意外と人気は無い。いろんなコンテンツが集積していて、交通利便性もきわめて高い大きい山手線駅に人気が集中してきているのは最近の傾向。

しかし、そういうコンテンツ集積度が高く駅力の強い駅の周辺は、住宅が商業ビル、オフィスビルに囲まれてたり、家から出たらすぐに繁華街があったりで、住宅地としては決して良いとは言えない。ある程度のコンテンツ集積と高い交通利便性、快適に住める住宅地をすべて併せ持つ理想の駅は山手線では意外と少ない。そういう意味で、山手線南側の恵比寿～品川・田町間に人気が集中してきているというのは理解できる。

>森ビルによる最先端のオフィス、ホテル、日本で一番の価格になるであろうマンション、それらができるを楽しみにしてますよ

生活にオフィス関係ないじゃん。ホテルもほぼ関係ない。マンションは買うなら関係あるね。買うならね。

>>126184 匿名さん

浜松町に六本木ヒルズ並みの商業施設ができるの？

>>126186 匿名さん
ホテルで食事とかしないの？
そういう価値観の持ち主なら理解できないのは仕方ないのかもね
近くに良いホテルが出来たら普通は嬉しいと思うよ
おれ実際近所のホテルに気分転換で泊まったりするし
立派なオフィスが出来ればそのオフィスのテナントだけじゃなくて周辺にも魅力的な店が出来たりもする
高級マンションも同じね、街としての質が高くなるんだよ

要するにさ、「森ビルが最先端オフィス作るぜ！すごいだろ！一流ホテルがあるぜ！すごいだろ！」ってのは「東京タワーが近くにあるぜ！すごいだろ！」ってのとほとんど一緒。「で、あなたは東京タワーに年に何回、何の用事があって行くの？」「虎ノ門の何が魅力なのか教えて！」って聞くと「・・・・・・・」。都心に住んでるって自己満だけで、生活に関係無いんだよね。ほとんど田舎者の発想。

品川の場合は、全国民や世界中の人たちが利用するであろうリニア新幹線の始発駅に徒歩でいけて、集客力があるリニアを核として品川駅前の商業施設やエンタメがいっそう充実してさらに買い物や生活が便利に楽しくなる。もちろん、京都あたりが完全な日帰り圏になるなど自分の旅行もいっそう幅が広がる。しょっちゅう散歩する芝浦中央公園の先にも高輪ゲートウェイ新駅が登場して、駅前に大型デパートを上回る延べ床面積13万㎡の商業施設が登場する。中身はまだ分からないけどさらに生活が楽しく便利になるのは間違いない。さらに将来は次世代交通ターミナルが登場して、近距離から中距離のさまざまな移動手段が充実して品川のエリア内や都内各所への移動がますます便利になる、外苑西通りが港南まで延伸されて東西の移動が便利になり、駅の東西の分断が解消されるとともに広尾、麻布、六本木方面への車移動がますます近くなる。地下鉄南北線も一気の検討が進んで品川までの延伸がほぼ確定した。

そういう風に、浜松町や虎ノ門がどう変わるのかを語ってもらわないと、「虎ノ門にビルができるぜ！浜松町にもたくさんできるぜ！品川よりすごくね？」と言われても「それで？」って感じで何にも刺さらない。

商業施設が出来てテンション上がってる方が田舎者でしょ
そもそも商業施設なんてあって当たり前だから

>>126189 匿名さん
何度も言われてると思うけど、浜松町住民にとっては虎ノ門も高輪も周囲の開発の一つに過ぎません
魅力的なものが出来れば利用するだろうし、用がなさそうなら行くこともないでしょう
そもそも品川の規模が大きいのはわかってるし、浜松町や虎ノ門が品川よりすごいなんて一言も言ってません
単純に今の所は新駅に対しての興味が薄いだけです

>>126189 匿名さん
確かに東京タワーや皇居に近い場所はやたら値段は高いけど実際には殆ど眺めることしかできない、それが何か生活に直結する事はないと思う
それでも、情緒とか風情だけのために高いお金を払う人がいるのが現実
そういう場所に住む人はあなたのようにただコスパが良くて便利だよって言ってる人とは住む世界も考え方も違うと思うよ
あなたのような考え方を否定するつもりは全くないし、どっちが上とかもどうでもいい
あなたももう少し他人の価値観を受け入れる器量を持った方がいいかと

>品川駅前の商業施設やエンタメがいっそう充実してさらに買い物や生活が便利に楽しくなる。

結局、品川駅周辺の商業施設がプア過ぎるから期待してるって言えばいいのに。その期待の商業施設出来るのはあと何年かかるんですか？　商業施設命みたいだけど、銀座周辺に住んだ方が満足されるんじゃないですか？

たしかに部屋から東京タワー見えるけど10年は行ってないな。

>>126189
浜松町から5分の品川を嬉しそうに語ってるけどどこにお住まい？

>「森ビルが最先端オフィス作るぜ！すごいだろ！一流ホテルがあるぜ！すごいだろ！」「東京タワーが近くにあるぜ！すごいだろ！」

リニアの始発駅だ！凄いだろ！　と同じじゃないの？
花火が見れる！凄いだろ！
バスで５分！凄いだろ！

>>126190 匿名さん

確かにその通りです。

>>126189 匿名さん
13万㎡と言っているのは他に誰もいないけど。どこの情報でしょうか。ネットで検索してもでていないし多分まだ不確かなことなので書かないほうが良さそうですね。予想図からは5階建てなのでそんなに広くなさそうです

急に変なのが湧いたけど
違和感満載じゃない？
多スレ覗いてきたけど、珍しく若葉マークのネガがいないのよね。


もう相手するのやめましょう。

>>12618
建設されるビルのメインはオフィスでしょ。基本はワーカー向けのお店がメインだと思うけどね。

>>126196 匿名さん

リニアに歩いて乗れることや部屋から花火見られるのは生活の一部だね。

>>126198 匿名さん

高輪グースで行われたJR東日本の説明会の質疑応答でJRの担当者が発言。

さすがにそんなにないのでは？と思い計算してみたら、だいたいそのくらいの規模になりそうです。

>品川駅周辺の商業施設がプア過ぎるから期待してる

まったくプアじゃないですが？

>>126201 匿名さん
あなたの生活の一部なだけでしょ
ホテルで食事するのが生活の一部で、リニアなんて全く使わないという人もいる
そんなことすらわからない？

>>126202 匿名さん
口約束は信ぴょう性に欠けるのでここでは書かないほうがいいですね。公式資料では商業施設の規模等については全く触れられていませんので正式発表を待ちましょう。

ターミナル駅の近くより高級ホテルの近くのほうが治安良さそうです。リニアが近いなんて全く羨ましくないですね。結果は坪単価に表れています

リニアが近くにあれば、頻繁に使うなら便利だけど
新幹線も２、３年に一度しか乗らないし関西方面に全く行く機会がないおれみたいのには関係ないんだろうな

リニアにたどり着くまで　バス停に並び有料バスに乗る快適さ

リニアがあるから投資が集中する。そういうのが大事。

リニアがなかったら高輪ゲートウェイも品川駅西口再開発もなかっただろうね。

日本の大動脈の東海道沿いにある地方大都市と首都を結ぶ、東京側始発の交通結節点になるというのは経済的好影響は計り知れない。
始発というのがポイント。いままで品川駅は東京駅の補完的存在。リニアが出来ると主役になる。当然、それを見越して品川駅西口再開発、高輪ゲートウェイ新駅と再開発が政府を含めて官民一体となって進行してる。
計画資料を見ると、どれもこれも2027年の中古リニア開業を見据え、リニアが開業する2027年までに、などと書いてある。そういうことが想像できずに、リニアが近くにあれば、頻繁に使うなら便利だけど 、などと書くのは愚の骨頂。

政府が言ってる”品川を日本の顔にふさわしい街にする”というのが象徴的だね。

その為には豊洲に負けてる現状を変えないとな

何もない街が東京の顔じゃ恥だからな

現状では品川が日本の顔なんて到底無理だから
港南のマンション全部ぶっ潰して日本の顔になるようなものでも持ってこないとな

>>126211 匿名さん
いや、愚の骨頂の意味がわからない
もしリニアを使う時があれば品川に行けばいいだけ
結局開発地域が近い事のメリットって、関連地域の価値が上がる事と生活が充実する可能性があるってだけでしょ？
品川に住んでなくてももう十分値上がりしてるし、普段の生活も困ってる事は何もない
そういう人も多いと思うけど、それを愚の骨頂とか言っちゃうところに器の小ささを感じるね

>>126211 匿名さん
2027年て名古屋までの暫定開業でしょ？
名古屋までの所要時間が半分になっただけで世の中がそんなに変わると思ってるの？笑
バカすぎるでしょ、大阪まで繋がらなきゃ効果薄いよ

品川が豊洲より綺麗になって、立川より魅力的になればいいのにね

>>126213 匿名さん
山手線に関係ない豊洲みたいな江東区の僻地の名前出すな。アホ。

>品川が日本の顔なんて到底無理だから
>港南のマンション全部ぶっ潰して日本の顔になるようなものでも持ってこないとな

そういうふうに政府に言えば？

>>126219 匿名さん

豊洲コンプレックスさんだね

品川のランドマークって何もないんですね。リニア？まだ出来てないし、リニアを挙げるなら名古屋、相模原、山梨もリニアってことになるから微妙だね。

結局、乗換駅に徹してればいいんじゃない？

何度繰り返せば本気を出すのか

・電車が開通すれば品川は生まれ変わるはず →無理でした
・横浜と繋がれば品川は生まれ変わるはず →無理でした
・山手線が通れば今度は品川は生まれ変わるはず →無理でした
・浅草線が通れば今度こそ品川は生まれ変わるはず →無理でした
・総武線が通れば本気で品川は生まれ変わるはず →無理でした
・バスターミナルが出来れば品川は生まれ変わるはず →無理でした

>結局、乗換駅に徹してればいいんじゃない？

同感。

何度繰り返せば本気を出すのか

・新幹線が通れば次こそ品川は生まれ変わるはず →無理でした
・新幹線が全部停まれば絶対品川は生まれ変わるはず →無理でした
・オフィスビルが集まれば必ず品川は生まれ変わるはず →無理でした
・ecuteが出来ればマジで品川は生まれ変わるはず →無理でした
・外国人旅行者が増えればきっと品川は生まれ変わるはず →無理でした
・羽田直通になれば本気で品川は生まれ変わるはず →無理でした
・リニアが通ればマジ品川は生まれ変わるはず →無理でしょう
・リニアが大阪まで通ればマジ卍品川は生まれ変わるはず →無理でしょう
・リニアが日本縦断すればついに品川は生まれ変わるはず →無理でしょう
・リニアが空飛べばいよいよ品川は生まれ変わるはず →無理でしょう

新宿はバスタ出来たらだいぶ変わったよ。
春先までスノボ担いだ外国人多くなったりね

>>126226
その点、品川は御覧の通りさっぱりです

新宿伊勢丹１店舗の「外国人売上」に負けてる品川

○伊勢丹新宿／年間外国人売上（免税売上/外国人のみ）287億

●品川　266億（日本人・外国人合計）

新宿伊勢丹1店舗で外人が買い物する金額は
品川駅で日本人が買い物する総額より大きい

さすがにリニアは大きな効果あると思うけど、完成まであと20年でしょ？
そんな先の事どうでもよくない、、、？

晴海フラッグのダイヤモンドの記事見てたら、「立地が悪い」って出てきた。内容確認すると、清掃工場があるからと書かれている。港区の海の方にも清掃工場ありましたね。

この付近の物件価格は低い。なぜなら、清掃工場に隣接しているからだ。東京では清掃工場の隣接エリアで、健康の不調が訴えられる例が多い。

リニア品川とますます差がつく江東区の湾岸僻地民が大発狂してるなwww

「嫉妬心」が強い人物は
下に見える人を見て悦に入り、上に見える人を見て反感を抱く傾向がある。

だって…
ズバリ あたってるねっ！

港南口みたいなオフィスビルができても住環境なんてかわらないよ。あれは大失敗だったね。

>日本の大動脈の東海道沿いにある地方大都市と首都を結ぶ、東京側始発の交通結節点になるというのは経済的好影響は計り知れない。
>始発というのがポイント。いままで品川駅は東京駅の補完的存在。リニアが出来ると主役になる。当然、それを見越して品川駅西口再開発、高輪ゲートウェイ新駅と再開発が政府を含めて官民一体となって進行してる。
>計画資料を見ると、どれもこれも2027年の中古リニア開業を見据え、リニアが開業する2027年までに、などと書いてある。そういうことが想像できずに、リニアが近くにあれば、頻繁に使うなら便利だけど 、などと書くのは愚の骨頂。


珍しくまともな書き込み。

不動産においては、住み続けるにしろ売却するにしろ、10年後、20年後どうなってるのかってのも重要じゃねぇか？
俺なら今買うとしたら品川みたいに将来性のある街を選ぶね。

>>126233 匿名さん
>港南口みたいなオフィスビルができても住環境なんてかわらないよ。あれは大失敗だったね。

住環境、とっても変わったよん。
キミには 1mmも関係ないけどねっ！

>>126235 匿名さん
じゃあ買えばいいじゃん、いくらでも物件あるぞ笑
おれは20年後に魅力的な場所だったらその時住むよ

>>126237 匿名さん

じゃあ今、どこの街に住んでんの？

>>126238 匿名さん
ここで住まい明かすとキモい奴に一生粘着されるみたいだからやめとくよ、ごめんね

>俺なら今買うとしたら品川みたいに将来性のある街を選ぶね。

分かってるとは思うが、山手線内側にしとけよ
安いからって運河沿い買うなよ

>>126239 匿名さん

あやまらなくても大丈夫だよ。
答えられないのわかってて質問しただけだから。

>>126239 匿名さん
賢明です

>>126240 匿名さん
>分かってるとは思うが、山手線内側にしとけよ
>安いからって運河沿い買うなよ

理由を述べよ

>>126243 匿名さん
いくら品川物件とはいえ、バスが必要な場所になるとかなり価値は低くなるし、将来性も期待ができないかもね
実際駅近物件と比べると値上がり具合でもかなり差がついてるし

>>126234
品川駅に何もかもが集まり離れた港南4とかは寂れていくのは目に見えてますよ。ストロー現象というのはまさにこれ。

港南口の再開発は失敗でも何でもないだろ。駅前、しかも新幹線が停車するターミナル駅に直結するエリアに広大なオフィスビルの集積ができた。物凄い価値だと思うよ。
入居している企業や働いている人に比べて周辺住民へのメリットは弱いかもしれないけど、それは山手線駅だったら、どこの再開発も同じでしょ。働いている人をターゲットにするか、遊びに来る人をターゲットにするかの違いなだけで。
確かにオフィスビルよりも商業施設の方が近隣住民への恩恵が大きいけど、周辺住民をターゲットにした小規模開発じゃないしね。

>品川駅に何もかもが集まり離れた港南4とかは寂れていくのは目に見えてますよ。

でしょうね

まぁ、嫌悪施設が沢山あるってことを知った上で購入されている方が殆どですからね。やはり坪単価が全てですね。

港南口の再開発は大失敗だったんですね。汐留の開発もどうかと思いますけど銀座に近いから救われています。

港南口は商業施設が小さくてレストランも少ない。あの3倍くらいの規模があってもいいと思う。大失敗だったんだなあと思う。

>>126248 匿名さん
坪単価が世間の評価だからね、、、
住人がどれだけ最高って言っても値段が最低では説得力が、、、

港南口再開発は大成功だろ。
20年以上前の港南からの飛躍は凄い。
乗降客数がそれを物語ってる。

>>126250
港南口に商業施設あったとしても潰れちゃうんじゃない。だって駅近に殆ど人が住んでないよね。

画像無い方がいいですね

今日は画像ペタペタが無いですね？

>>126244 匿名さん
>>126251 匿名さん

あなた様達がどの程度の生活レベルなのかは知りませんが、品川駅周辺の物件だと平均的なサラリーマンには、おおよそ手の届かない金額になっているように思われます。そこはどうお考えでしょうか。

都内に勤めてる人なら購入できるレベルじゃないの？　２億物件は無理でしょうね。

>画像無い方がいいですね
>今日は画像ペタペタが無いですね？

そうですね
他人の綺麗な画像ばかり見せられちゃうと、どうしても嫉妬しちゃいますしね

>>126257 匿名さん
>都内に勤めてる人なら購入できるレベルじゃないの？　２億物件は無理でしょうね。

全く実感のないご意見ですよね。

都民の平均年収だと家庭持ちで新築の品川駅物件（2LDK、3LDK）を購入するのは難しいだろ

>>126258
あなたが、毎日同じ写真を意味なくペタペタ貼る方なんですね～って、実在したんねですね。Botかと思ってましたよ。

>分かってるとは思うが、山手線内側にしとけよ
>安いからって運河沿い買うなよ


芝浦、港南のタワマンは例外なく値上がりしてるけど、同時期の山手線内側には値下がりしてる物件も多いって知ってた？

>>126260
まずさぁ、平均年収って意味あるの？　

>>126262
その内側で値下がりした物件、教えてよ。買うかもしれないから。

>>126256 匿名さん
何が聞きたいのかよくわからないんだけど？
そもそも山手線沿いのタワーマンションって日本でも最上位クラスの人しか住めない場所でしょ
広い範囲で見れば山手線物件というだけですごい
でも港区に限った話で言えば品川は下から数える方が早い、さらに海側になると江東区と価格を争うレベルだよね

>>126261 匿名さん

いえいえ
私ではあのような生活なんて夢のまた夢ですし、人違いです
憧れますが写真見ちゃうと、ちょっぴり嫉妬しちゃいますよね

>品川駅に何もかもが集まり離れた港南4とかは寂れていくのは目に見えてますよ。ストロー現象というのはまさにこれ。

寂れる？リニアターミナル品川駅から徒歩のエリアが？超便利な交通が自在に使いこなせる上に、街が住まいに適した形で整備されて公園や学校などが近くにある快適な住宅地としてますます人気に拍車がかかるだろうね。すでに品川が住みたい街(駅)の2位になっていることから明らか。

>港南口は商業施設が小さくてレストランも少ない。

品川は土地がないからね。しかし、ポテンシャルはすごい。
どの店も行列。だから、品川駅西口や高輪ゲートウェイへの出店を心待ちにしてる経営者は多いだろう。
賃料もものすごく高くなりそうだ。

>>126265 匿名さん

それはつまり、江東区物件が港区物件と価格を争うほど高騰する段階に入ってきた。
ということですね。

マンション敷地に、スーパーもある、クリニックもある、何でもあるって言ってた方がいるけど、周辺に無いから用意されたんでしょ。こういうのって地方都市にある感じなんじゃないの？

>港南口に商業施設あったとしても潰れちゃうんじゃない。だって駅近に殆ど人が住んでないよね。

港南口の商業施設は実際、すごい混雑。
まだまだ増える。潰れるならとっくに潰れてるでしょう。

>>126267 匿名さん

嫉妬心からつい書き込んじゃっただけなので、どうぞ許してやって下さいね。

>>126270 匿名さん

個別マンションはスレ違いじゃなかったっけ？

>>126270 匿名さん
>こういうのって地方都市にある感じなんじゃないの？

全くもって実感のないご意見ですね。

てか品川駅が自在に使いこなせるってなに笑
別に他の場所に住んでても使いこなせるでしょ
発言がイチイチ痛いわ

>>126273
ごめんごめん、地方都市って表現悪かったね。　僻地だった。

>>126270 匿名さん

それ、東京ミッドタウン・レジデンシィズ居住者にも言ってみて

>>126275 匿名さん

妬まない 妬まない！
深呼吸…深呼吸…！

>>126276 匿名さん

「嫉妬」からの「憎悪」！
あなたは、心の闇が深そうですなぁー

うーん　醜い醜い！！

>>126277 匿名さん
ミッドタウンは駅直結だからなんでも揃ってるだけ
品川駅遠僻地で何もないから無理矢理作っただけでしょ
その違いもわからないかな？

>>126277
まさか、東京ミッドタウンと港南比較しちゃうの？　それの方が驚きだわ

>>126281 匿名さん

話をそらすな。
マンション敷地に、スーパーもある、クリニックもあるのは地方都市スタイルなんだろ？

ミッドタウンのスーパーやクリニックはレジデンス住人のためだけに作ったと思ってるの？笑

じゃあさぁ、港南の某物件の周辺に商業施設あるの？半径３００ｍくらいね。

東京ミッドタウン行ったことないんじゃないの？

羽田線超えた港南4に行きたい？

>>126283 匿名さん

港南某物件のスーパーやクリニックは、住人のためだけに作ったと思ってるの？（笑）

>>126283 匿名さん
それ、どのマンションでも同じなんだが

思ってます。羽田線越えた住民向けなんでしょ？　

>>126287 匿名さん
ほぼWCTとその周辺住民しか使わないでしょ
よっぽどの事情がなきゃあんな場所のスーパーにわざわざ行かないよ？
ミッドタウンはオフィスもあってホテルもあって、商業施設の来客も多い、それに駅直結
周辺住民だけに依存してる所と本気で比較してるならやばいよ

>>126290 匿名さん
いいから、ごまかすなよ
マンション住人以外でも使える事に変わりない

>12620の内容聞いてもわからないの？

訂正
>126290の内容聞いてもわからないの？

↓この発言の後付けの言い訳が、笑える（笑）

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
マンション敷地に、スーパーもある、クリニックもあるのは地方都市スタイル

ミッドタウンのスーパーやクリニックはレジデンス住人のためだけに作ったと思ってるの？笑
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

使えるか使えないかの話をしてるんじゃないけど、使うか使わないかの話だよ？
実際使ってるのは殆ど住民だけじゃん、おれが何か間違ったこと言ってる？
そもそもミッドタウンはレジデンスが主体の施設ではないからね、複合施設だよ
団地みたいなマンションをバカにされて頭きたからって比較する対象としてはナンセンスすぎる

港南さん、なんか惨めだからその辺で止めといた方がいいんじゃないの？

>>126294 匿名さん
下はおれだけど上はおれじゃないよ
おれはただ単にミッドタウンを引き合いに出した人を笑ってるだけ

>ミッドタウンのスーパーやクリニックはレジデンス住人のためだけに作ったと思ってるの？笑

ワールドシティタワーズのスーパーやクリニックって住民専用なんですか？

どちらかと言うとミッドタウンの敷地にマンションもあるって感じだからね
マンションの敷地にわざわざスーパー作ってるのとは全然違うでしょ

>ミッドタウンはオフィスもあってホテルもあって、商業施設の来客も多い、それに駅直結

品川も品川駅にオフィスもホテルも商業施設もあるじゃんね。マンションにもあって、通勤途中の品川駅にもある。充実してるよね。使い分け自由自在。

>ほぼWCTとその周辺住民しか使わないでしょ

その周辺住民ってのが2万人以上いるんだよな。しかも駐車場があるから、便利に車止めて買い物していく周辺住民以外の来客もある。

>>126298 匿名さん
誰も住人専用なんていってないよ
実際使ってるのは周辺住民が殆どでしょって言ってるんだけど

>>126298 匿名さん

違いますよ。

>>126302 匿名さん

>実際使ってるのは殆ど住民だけじゃん

話の流れからすると、これはそのマンション住民しか使わないと読める。

東京ミッドタウンレジデンスの住民ならドヤればいいが、東京ミッドタウンレジデンスとは縁もゆかりもない他人様ふんどししか履けないエアプはいつもの通りだね。

しかも、なんとかサゲようとして東京ミッドタウンレジデンスとか六本木ヒルズレジデンスとか持ち出さなきゃいけないのは、そのマンションが素晴らしい証拠。東京ミッドタウンレジデンスとどっちが便利か比較されるようなマンションっていうすごいね。

僻地に住むと外部の客がスーパー使ってくれるだけで嬉しくなっちゃうのかな
都会の人が遊びに来ると喜んでくれる田舎のおじいちゃんみたい

豊洲の賑わいと比べると港南の寂れ方はひどい

ミッドタウンのレジデンスは賃貸だよね。
買えたらいいのにね。

マンションの徒歩1分圏やマンション内に必要十分なものは揃ってる。スーパーやクリニックはもちろんのこと、保育園、プールやフィットネススタジオ、クリーニング店や薬局、エステマッサージ、カフェ、果てはATMや洗車機まである。小中学校、民間認可保育園も隣接、コンビニもすぐそこ、敷地は広い公園とシームレスに直結。しかもターミナル品川駅まで徒歩圏でシャトルバスも都バスもあり。羽田空港は徒歩5分から乗り換え無し。立地的に周りに高い建物がないから突き抜けた眺望で解放感抜群、さらにさらに品川はリニアや再開発で将来性抜群の大注目で住んでみたい街の2位。そりゃ人気になるわけですよ。

>>126309 匿名さん
どれだけ充実してても港区内最悪レベルの立地のせいで格安タワマンになってるのがつらいね

>>126308 匿名さん

今の再開発ってエリアよるけど儲かる順に、
オフィス>>賃貸マンション>>分譲マンション
だからな。
少なくともオフィス需要が旺盛な駅近には、なかなか分譲マンションは作られないよね。
山手線駅近の分譲中古は値下がる事は無いだろうね。