山手線の駅力を語るスレ Part5

浜松町は3割くらいが限界かな？

おっと、個別マンション、中古マンションはスレ違いでしたね。駅と地域の話をしましょう。

山手線駅力スレであるのと同時に新築分譲マンション掲示板。小石川、豊洲、晴海等の個別新築マンションが出てきても問題ないはず。

>>125501 匿名さん

山手線関係ないじゃん

京急がいよいよ本社を移転。旧本社も速やかに取り壊しに入るだろう。
高輪ゲートウェイ東側のお化けトンネルもまもなく工事に入る。着々と進んでるな、

京急も品川から逃げたか

>>125503

いよいよ高輪ゲートウェイ始動ですな

>>125505

現京急本社はこの赤マルの位置だから、土地はＪＲの使用停止になった山手線留置線と換地するのだろう。京急本社の位置はＪＲの泉岳寺駅前広場になり、京急は換地で得た山手線留置線に駅南側再開発ビルを建てる。壮大な計画だ。


［一部テキストを削除しました。管理担当］

京急は換地で得た山手線留置線に駅南側再開発ビルを建てる。

>>125506 匿名さん
その通りです。計画が壮大すぎますね。第3期は2041年完成目標ですよね？

2041年という文字はどこにも無いね。
　

２０４１年というのは環状４号線の全線供用開始のことではないかな？



２０２０年

【 国 道 1 5 号 基 盤 整 備 事 業 】
・ 事 業 着 手
（ 地 下 鉄 延 伸 計 画 と の 調 整 ）
【 鉄 道 関 連 事 業 】
・ 京 急 線 連 続 立 体 交 差 化 の 事 業 着 手
・ 高 輪 ゲ ー ト ウ ェ イ 駅 開 業 （ 2 0 2 0 年 予 定 ）
【 周 辺 再 開 発 等 】
・ 駅 街 区 地 区 、 西 口 地 区 、 北 周 辺 地 区
の 事 業 着 手
・ 環 状 ４ 号 線 の 事 業 着 手



２０２７年

【 国 道 1 5 号 基 盤 整 備 事 業 】
・ ２ Ｆ 上 空 デ ッ キ の 北 側 部 分 の 完 成
１ Ｆ 駅 前 広 場 拡 張 の 完 成
【 鉄 道 関 連 事 業 】
・ リ ニ ア 中 央 新 幹 線 開 業 ・ 京 急 線 地 平 化 の 完 了
【 周 辺 再 開 発 等 】
・ 北 周 辺 地 区 の 一 部 ま ち び ら き
・ 西 口 地 区 の 一 部 完 了
・ 環 状 ４ 号 線 の 一 部 開 通

それ以降

【 国 道 1 5 号 基 盤 整 備 事 業 】
・ ２ Ｆ 上 空 デ ッ キ 南 側 部 分 の 完 成
・ 複 合 タ ー ミ ナ ル の 完 成
【 周 辺 再 開 発 等 】
・ 北 周 辺 地 区 の 完 了
・ 西 口 地 区 の 一 部 完 了
・ 駅 街 区 地 区 の 完 了
・ 環 状 ４ 号 線 の 供 用 開 始

サウスゲートスレあるけど？

2040年以降ということはだいぶ先ですね。まずはお隣の高輪ゲートウェイが注目されそうですね

JRが初めて取り組むまちづくりだから、うまく行くか期待と不安が半々な感じ。
港南みたいな無味乾燥したビジネス街にならないといいけど。
そこら中で再開発してるけど、商業施設はテナントがしっかり集まるのかな?山手線駅のインパクトは大きいけど、今は何もないし、それこそエリアで言ったら高輪口の再開発の方が魅力的だしね。実際に賑わいがどのくらいになるのか予想ができないな。

湘南っていいイメージだけど実際どうなん？

>>125513

まあ、相当気合入ってるから温かく見守りましょう

結局置き去りにされるのは港南だけだな

正直、港南は人気の芝浦に吸収して貰った方がいいよな

>>125516 匿名さん
港南は新築がないから注目されないのが残念

港南に三井のパークコートタワーとかできたら浜松町みたいに盛り上がるのに

>>125519 匿名さん
豊洲にもパークコートザ・タワー希望

噂になっている高輪ゲートウェイの商業施設延べ床１３万㎡というのが本当か、公表資料からざっくり計算してみました。

桂坂と伊皿子坂の距離は４１０ｍなので、そこから４街区のツインタワーの南北距離は３００ｍくらい、東西６０ｍくらいと割り出しました。

あと、３街区もツインタワー低層の半分の大きさの商業施設になるとして、南北１５０ｍ、東西６０ｍで計算。

すると全域の１フロアあたり２７０００㎡、イラストでは５層くらいあるので、単純に５倍すると１３５０００㎡で確かにだいたい計算が合いました。

しかし、この床面積規模になると西武百貨店池袋本店の８万㎡の１．５倍の規模になります。巨大というか東京都内でも山手線沿線では最大規模の商業施設になりそうです。

しかし、あの場所にそれだけのものを作って、本当に人が集まるんでしょうか？相当に魅力的なものを作らないと駄目な感じがしますね。

　

港南はもう土地がないからマンションは建たない。だから住みたい街ランク上位の品川に住みたい人は中古を買うか賃貸に入居するしかない。

新築大量供給ジャブジャブになって供給過多になる可能性がないから需給は長期にわたって引き締まるでしょうね。

＞港南は人気の芝浦に吸収して貰った方がいいよな

品川のほうが人気のようです。
　

駅で田町と品川なら品川でしょうね。芝浦と港南なら微妙だけど、街の景観は港南のほうが綺麗。駅から少し近いのは芝浦。どっちも人気エリアでしょう。

>>125524 匿名さん

比べても仕方がないけど、港南よりは高輪、芝浦よりは三田がいいな。

芝浦も港南も同じ外側工業埋め立て地エリアで、区別はつかないです。

by 山手線内側民

ですね

芝浦と港南を一緒にしないでください
似てますが東京大学と東京モード学園ぐらい違います

言っとくけど
港南は羽田線の内側と外側を一緒にされては迷惑

>>125525 匿名さん
>比べても仕方がないけど、港南よりは高輪、芝浦よりは三田がいいな。

どうぞどうぞ、高輪または三田の物件をお買い上げ下さいませ。
資金さえご用意頂ければ、いつでも居住は可能です。憧れるのではなく即行動にうつして下さいね。

>>125521 匿名さん
池袋と比較すると1/4ぐらいですかね。

池袋は西武だけではないので。

>>125529 匿さん
>港南は羽田線の内側と外側を一緒にされては迷惑

あなたが迷惑を被るかどうかは、とても小さな問題。
どうでもよいこと。

>>125531 匿名さん
>池袋と比較すると1/4ぐらいですかね。

と、ドヤ顔で風俗自慢をする池袋さん。
羨ましい限りですぅぅー。。。

>>125528 匿名さん

例えが下手すぎて全然伝わりまへんなぁー
やり直し！！

>>125526 匿名さん
>芝浦も港南も同じ外側工業埋め立て地エリアで、区別はつかないです。

己の無知を恥じましょう！　以上

>>125530 匿名さん
既に三田に住んでますが、何か?

>>125536 匿名さん
>既に三田に住んでますが、何か?

はいはい！
じゃあ私は、千代田区千代田１?１に住んでますよ。何か？

>>125537 匿名さん
凄い僻み＆妬みね。そんなに嫌なら港南4から脱出すればいいじゃない。どこに住むかなんて個人の自由なんだからさ。

もう脱出できないのでしょう

>>125538 匿名さん

言ってる意味が、よくわかりません…？？？
もう一度お願いします。

>>125521 匿名さん
売場面積は8万平米くらいになりそうですね。

>>125521 匿名さん
新宿タカシマヤより少し小さいくらいでは？特に大きいということもないですね。

高輪ゲートウェイが港南みたいに失敗した街にならないよう祈るばかりです。

>>125543 匿名さん

あなたの祈りは、なんの役にもたたないでしょう

港南みたいにくら寿司と丸亀製麺も高輪ゲートウェイに希望。

>>125545 匿名さん
>港南みたいにくら寿司と丸亀製麺も高輪ゲートウェイに希望。

心配しなさんな。
「はま寿司」と「瀬戸うどん」は、出店するでしょう。
あと「すき家」もね。

高輪ゲートウェイは品川駅の隣駅とあって目玉となるキーテナントがない限り集客は難しいと思われます。個人的には伊勢丹あたりが希望なんですけどね。大井町みたいに賑わえばいいんですが。

>>125542

新宿高島屋よりはるかにでかいよ