山手線の駅力を語るスレ Part5

>>12069
これに新幹線とリニアまで加わったら品川＞＞＞＞＞＞＞＞新宿で品川圧勝だな
今でも企業数や時価総額で負けてる新宿　終わりだねｗｗｗ

品川は東海道新幹線系しかないからなあ。
軽井沢の別荘に新幹線で行くときは使えない。
熱海の人は便利だね。
総合的にみて、全国への利便性では浜松町かな。

ほうほう、新宿区のミシュラン３つ星は、神楽坂にかたまってるのですね

虎白　東京都新宿区神楽坂3-4
石かわ　東京都新宿区神楽坂5-37

品川区にも２つある
カンテサンス　東京都品川区北品川6-7-29 ガーデンシティ品川御殿山1F
まき村　東京都品川区南大井3-11-5

神楽坂には、他にも2つ星、1つ星あるので、街単体で考えると、神楽坂を街は、品川区にはない

品川区に勝ててよかったね
新宿くん希望の星、神楽坂、

港南は港区底辺かもしれんが、電柱地中化され公園や遊歩道など緑が多くタワマンからの眺望は東京湾ビュー。西新宿は生活環境悪すぎ。

神田秋葉原の利便性も捨て難いな
すごく便利で最強の千代田区アドレスなのにどうしても過小評価されやすい

イイ歳したおっさん共が恥ずかしくないのか？

>>12116
ごめん、新宿くんの悔しそうな顔が思い浮かんで、ついついやっちゃいました。
しばらく黙っておきます。

品川に住んでたら新幹線や飛行機に乗るのは楽だろうね。お父さんが忙しいビジネスマンだとそういうニーズは高いんじゃないかな。ファミリーで住むにも問題ない場所だろうし。

品川も大人げないが言ってはいけないラインは弁えてるのは偉い
新宿は結構そこらへんズバズバ言ってるから

>>12115 匿名さん

秋葉原は何気に駅力強い。東京駅まですぐだし上野の新幹線もすぐだし品川駅に対抗出来る。

>>12112 匿名さん
上野駅、東京駅から長野新幹線に乗るのは品川駅と新宿駅どっちが近いの？

新宿の話なんてしてないだろう（笑）
いいかげんにしてもらいたいね。

もう　品川VS新宿　みたいなコメントは一切禁止にしようじゃないか。

>>12123
同じ話の繰り返しとか写真ぺたぺたとかだとつまらないですが、さっきの住宅地価格みたいな新鮮な資料は歓迎したいです。まあ、さっきの人はちょっと意地悪だったですが。
新宿と品川の話ができないと、山手線スレにならないしね。

賛成
部外者からすればどちらも一長一短あって良いじゃないって感じ

>>12124

個々の話はしてもいいんだよ。くだらない比較に終始するから迷惑だって話。

もう見飽きたし専用スレでも立てろよ

＞新宿よわ～
＞最高順位74位
＞それより上にある区（上にある区から順番に）
＞千代田、港、目黒、渋谷、中央、品川、文京、台東、太田
＞文京、品川に勝てないどころか、台東、太田に負けてるｗ

＞ちなみに
＞東京都 新宿区西新宿5-15-4　　565,000
＞東京都 港区港南3-7-23 　　　　768,000
＞西新宿は港南に完敗


新宿やっすいな　　
まあチンピラの街だから当然だ。チンピラとお水以外に需要がない。
台東、太田にさえ負けてやがんの　激笑

>>12120 匿名さん
秋葉原も品川と同じ、都心ではなく新拠点という位置付けですよ。同列で間違いはないかと。

>>12117
こういう嫌味な言い方しか出来ない所がガキ臭いんだよ
黙って消えろ

>>12129
いろんな利便性という意味では、現時点では秋葉原が断然上でしょう。
品川は将来どうかわるかが楽しみな街

南北への交通利便性のバランスを考えると、秋葉原・神田、新橋・浜松町あたりがいい感じかな。
西なら目白・高田馬場あたり。

>>12129
品川がサウスゲートだとしたら秋葉原はノースゲートって感じですかね
品川と違い新宿方面や虎ノ門六本木方面にもアクセスが良いのが秋葉原の強み
代わりに秋葉原には上野東京ラインも新幹線も停まりませんが
これまた一長一短ですな

＞東京都 新宿区西新宿5-15-4　　565,000
＞東京都 港区港南3-7-23 　　　　768,000

利便性が低い土地のマンションをエリートが買って高くしてくれるので
ありがたい。

★私鉄駅の利用客数　()内は国内順位
　新宿　１２５万人（京王＋小田急）
　池袋　　９６万人（西武＋東武）
　渋谷　１４８万人（東急＋京王）

これだけ利用客数が多いのに閑散とした混雑レーダー
かろうじて新宿の駅周辺だけが赤色になってるけど
郊外からの通勤客にスルーされてるだけの駅って事だな。

無駄に乗客数だけ多いだけで、乗客の質も風俗嬢とか暴力団、半グレ
不良外国人など質が悪いから池袋の駅ホーム殺人事件や痴漢逃亡事件
が続発するんだよ。

客単価も安いからデパートも売り上げ不振で潰れかけｗｗｗ

他の場所に住んでる者から言わせてもらうと新宿も品川もどっちもどっちだわ。
中途半端な地域同士がアホな小競り合いをしてるとしか思えない。
みっともないぞ。

新宿はもっとポテンシャルある街だろ。このスレで出てきた話でもこれだけ駅力あるのに

・絶対に住みたくない街ランキングで１位
・凶悪事件発生数　ダントツ１位
・暴力団事務所数　ダントツ１位
・蛇頭集団等不良外国人事件発生多数
・東口　４４人焼死新宿ビル火災事件
・西口　２０人死傷新宿西口バス放火殺人事件
・ホームレス多数
・風俗店数　圧倒的多数
・オカマバーゲイバー　　圧倒的多数　
・上場企業時価総額で品川の半分
・一部上場企業数　新宿区全体で中央区の半分以下
・事務所床面積　港区、千代田区の半分以下
・混雑レーダー　東京都心部と比較して圧倒的に閑散
・木造密集地域に囲まれ総合危険度、火災危険度が高い危険地帯　
・地区内残留地区は新宿区内全員でわずか西新宿の１ｋｍ四方のみ
・ボッタクリキャバクラ　圧倒的多数　摘発されても続々誕生
・ボッタクリ飲食店　圧倒的多数
・住民民度城西地区で最低クラス
-小1男子の虫歯率＝高（２０％以上）城西城南で唯一
-生活保護受給率＝高（４．５％以上）城西で唯一
-小学校高学年肥満率＝高（２．５％以上）城西で唯一

一万超えてるし、山手線新スレッド立てればよくない？
地域間対立禁止ということでさ
もうこいつらいると全く話にならない

目白は話題にもならないんざますか。乗り換えのターミナル駅なんて田舎者が通過するだけ、ボリューム勝負の駅力になんのメリットがあるんざましょ。目白駅は降りてすぐに皇太子さまがよくご利用になった中華の名店がございますの。値段は庶民的なのに、上品なお味でござあますわ。食べ放題の店ばかりのガツガツした庶民の行く汚い駅はご遠慮いたします、文化や歴史の香りがしてこそ名駅ですわ、あーらごめんあそばせ。

都合悪くなったら別スレにしてくれとか(笑)
マンション掲示板としても地域の将来性とか防災情報、治安情報なんかは大切だからもっと続けるべきですね。

>>12137
ほとんど事実だからワラエナイｗ

前から何となく感じてきたことけど、こうやって一覧にするとヤバいね。
住みたくないランキングで１位になるには理由があるんだ。

>>12141 匿名さん
ふたつは嘘があるな。
上場企業数は品川駅の２倍。
なのに、上場企業時価総額は品川とほぼ一緒。
まぁ、どうでもいいけど。

山手線の駅力を語るスレ Part6
山手線の駅や沿線の住環境、物件について語るスレ。
地域間の対立や節度のない誹謗中傷禁止。

ということでいいですか？

>>12135 匿名さん
新宿の昼間人口は４０万人と言われてますよ。渋谷は２０万人。品川は１０万人。

>>12143 匿名さん

まあ、ほとんど意味が無い。必ずなりすましが登場して荒らしに来る。特に山手線に関係無いエリアの住民が。

品川さん達も港南に誇りを持とうぜ

港南さんがエリートってことで満場一致ですよ

>>12145 匿名さん
新スレッドではそういう書き込みは削除依頼すればいいと思いますよ。
対立誹謗中傷禁止がスレッドのルールですしね。

昨日事故があったが複数の再開発が着々と進行中の渋谷、山手線新駅とリニア駅、駅周辺の再開発が進行中の品川、日本一の高層ビルが建つ東京駅八重洲、駅周辺の世界貿易センター、東芝本社地区や再開発が進行中の浜松町、駅前にホテルを含む複合ビルが建設中の田町、駅周辺で複数のオフィスビルを新規建設中の大崎。明らかに投資は東京から大崎、品川の一帯に集中している。そんななかで、新宿はようやく今から2040年代に向けたまちづくりガイドラインの作成に取り掛かるようだが、新宿は東西が分断され街としての一体感が無く、また居住環境はお世辞にも良いとは言えず今更感は否めない。

品川って素晴らしいよねー

本日も、港南に燦然と輝くＷＣＴ様がこのスレを掌握しました！

エリートタウン港南

山手線駅徒歩10分圏内にまともな住宅地や語れるマンションがある駅。

大崎、五反田、目黒、恵比寿、原宿、代々木、高田馬場、目白、池袋、大塚、巣鴨、駒込、田端、西日暮里、日暮里、鶯谷(山手線内側)、浜松町、田町、品川

品川はマンハッタンにも勝る！　大勝利タウン！

品川住民は日本の新貴族！

誰も品川には逆らえない。

>>12153 匿名さん
なら、このスレでWCTの名を出すのはスレチですね。
WCTは、品川駅から10分以内ではない圏外マンション。

>>12153 匿名さん
渋谷を入れないんだね。

>>12153 匿名さん
漏れ抜けだらけ、もうちょい勉強しましょう

>>12147 匿名さん
エリートのラインが低くないか？

品川にはメトロがないのが痛いね
あと羽田アクセス線ができたら渋谷新宿方面へのインバウンド客は便利になるね
東京駅もアクセス線が直通なので品川は乗換客すらいなくなるのかな
JR東海とJR東日本で役割分担だね

誰も何も言ってないのにWCTだすなよ。かまってほしいのねw