山手線の駅力を語るスレ Part5

首都圏の新幹線駅で地下鉄アクセスがまともなのは新横浜と上野くらいだな。東京駅の丸の内線は新幹線ホームからあまりにも遠すぎる。
品川？さぁ。。。

>>11922 匿名さん
品川の商業施設ってJR以外では西武と京急がやるんでしょ？西武HDはいまやセブン傘下の百貨店と別会社だし、京急は上大岡の百貨店くらいしか実績ない。全然期待出来ない。

>>11936 匿名さん
品川近隣住民なら色々行けて便利。品川を通る側からすれば、何で品川なの？という疑問感。このギャップは大きい。
アウトバウンド強めのターミナルだね。住むと便利だが、進んで行きたいところではない。

>>11934
多分、俺へのレスなんだと思いますが

ツインパークスは新橋駅直結といって差し支えないと思うよ。そういう意味で銀座線もつながってましたね。失礼。

で、メトロメトロ言ってる人が話の腰を折ってるのですが、
ツインパークス最強に便利という人がいるので、便利の定義をしましょうという話をしています。山手線沿線便利さNo.1物件をどれにするかは俺も興味ある話題です。

都内各所へのアクセス利便性というか乗り換えなしでいける駅の数では都外の武蔵小杉がかなり上位だよね
まあ朝は激混みとか時間がかかるとかありますが
東急線経由で地下鉄なら副都心線、南北線、三田線に加え中目黒で同一ホーム乗り換えですが日比谷線に直結、JRでは横須賀線で品川、新橋、東京、錦糸町に直結し湘南新宿ラインで大崎、恵比寿、渋谷、新宿、池袋も直結
成田エクスプレス止まります
品川に劣るのは新幹線くらいですかね

結論：武蔵小杉は山手線沿線より便利である

そんなわけないわなｗ

>>11936 匿名さん
地下鉄が乗り入れてる、山手線全駅が上ですよ

>>11936 匿名さん
必死感が半端ない。
上に上げた短距離以外は不要だろ。

>>11936 匿名さん
東海道線、横須賀線、後背地が貧弱すぎる上に、ひとつ先の駅には新駅という最大のライバルがいる。

>>11918 MKB51さん
新橋徒歩8分浜松町6分汐留2分よりそっちの方が便利？

>>11936 匿名さん
新橋の方が路線多いよね？

>>11942 匿名さん
武蔵小杉の動線の集約は凄い。飯能や森林公園にも直通で行けるし。
まあ、立川や川崎や飯能、森林公園へのニーズが高い駅ではないと思うが。その逆も然り。

都内で一番便利な物件決定戦ぱふぱふ（参加者いないかもだけどｗ）

便利の定義（電車でも徒歩でもバスでも公共交通機関をつかって）以下の場所に行きやすい

１．東京駅（説明不要）
２．銀座４丁目交差点（≒銀座駅、銀座ど真ん中）
３．新宿伊勢丹（≒新宿３丁目、新宿繁華街のど真ん中）
４．霞ヶ関駅（官庁街）
５．六本木交差点（≒六本木駅、夜遊びの中心地）
６．表参道ヒルズ（≒表参道駅、≒明治神宮前駅、流行再先端）
７．羽田空港（遠距離旅行拠点）

こんな感じでどうでしょう

この観点でいけば、山手線沿線では、ツインパークス最強かもね
秋葉原駅ＴＴＴ、目黒駅パークタワーやブリリアタワーズよりも、ツインパが便利な気がします。
あと、青山パークタワーも便利そう。ツインパとどっちが上？

で、山手線内に目を向けると、青山一丁目駅　パークアクシス青山一丁目タワー　
https://kenrent.jp/search/154705/　とか、どうでしょう。
青山一丁目は地味な駅だけど、アクセスいいですね

＞＞11949
徒歩圏にどれだけ生活に必要であったり、便利な施設があるかという方が重要では？
商業施設、オフィス、官庁施設、文化施設、公園等

徒歩10分内の駅にいくつの路線があるかで比べてみればいいのでは

>>11949 MBK51さん

利便性でツインパークス、周辺環境も考えると青山パークタワーでしょうね。山手線内側だと春日再開発にも期待。

>>11951 匿名さん

それだと日本橋人形町が良いのでは。

>>11944
単なるコピペに何を必死に反応してんの？

>>11953 匿名さん
山手線じゃない気がするけどどこの物件？

>>11950
そういう定義もあると思います。

>>11951
さっき、武蔵小杉が否定されましたよね？

>>11952
レスありがとうございます。
それぞれに行く時間調べようかとも思ったのですが、面倒くさくてｗ
春日便利ですよね。文京区役所は金使いすぎじゃないのｗ

>>11953
>>11955
人形町あたりは便利でいいところですね。
でも、便利物件No.1決めるためには物件名欲しいところです。
で、俺の定義した7つの場所に行くのが便利という意味では、ツインパークスの方がたいていの場合便利かと思います。

便利物件No.1
賃貸含めてどこがいいのか考えたり探したりしてたのですが、すごいの見つけました
「首相官邸」
下記、７つの場所の最寄り駅のうち、六本木と羽田空港除けば電車１本ですね。
六本木も徒歩圏と言ってもいいしね。
将来、頑張って首相官邸に住みましょうかね

【以下、再掲】
便利の定義（電車でも徒歩でもバスでも公共交通機関をつかって）以下の場所に行きやすい

１．東京駅（説明不要）
２．銀座４丁目交差点（≒銀座駅、銀座ど真ん中）
３．新宿伊勢丹（≒新宿３丁目、新宿繁華街のど真ん中）
４．霞ヶ関駅（官庁街）
５．六本木交差点（≒六本木駅、夜遊びの中心地）
６．表参道ヒルズ（≒表参道駅、≒明治神宮前駅、流行再先端）
７．羽田空港（遠距離旅行拠点）

郊外の駅も意外に便利そうだ。

昨日のアド街で久喜をやってて、全く知らない街なので、ついつい見てしまったが、JR上野東京ラインで東京駅に直通、東武線で銀座・六本木・渋谷にも直通と、乗換えなしで主要場所に行けるようだ。

いつの間にか、MBKになってた。訂正

>>11941
武蔵小杉なんて乗換えとは呼べないような乗換え詐欺で有名な駅だろ
横須賀線と南武線は５００ｍぐらい離れてて１０分近く
東急への乗換えにはさらに時間がかかる。とても同じ駅とはいえない。

そんなんで路線がいっぱいあるとか笑わせんなｗ

>>11961
と言うか、久喜からは霞が関や表参道ヒルズ、新宿にも直通だよ。
直通で行けないのは羽田空港だけだから、凄いね久喜駅。

いやいや、羽田アクセス線ができれば、羽田空港にも一本だ。
>>11960の7つの定義を全て満たすのは、意外にも久喜駅でしたとさ。

便利の定義はいろいろありますね。

武蔵野線沿線なんかも１回乗り換えれば都心のあちこちの場所に直通できて便利ですよね（汗）

>>11960の7大定義どころか、さらに加えて上野・渋谷・品川・恵比寿・横浜も一本だから、まさに無敵でしょう。

11965
定義に落とし穴ありましたねｗ
「行きやすいじゃなく、短時間で行ける」

まあ、でも郊外が意外と便利なのは盲点だったね。

>>11967
いじめないで～

定義変更します

便利の定義（電車でも徒歩でもバスでも公共交通機関をつかって）以下の場所に短時間で行ける

１．東京駅（説明不要）
２．銀座４丁目交差点（≒銀座駅、銀座ど真ん中）
３．新宿伊勢丹（≒新宿３丁目、新宿繁華街のど真ん中）
４．霞ヶ関駅（官庁街）
５．六本木交差点（≒六本木駅、夜遊びの中心地）
６．表参道ヒルズ（≒表参道駅、≒明治神宮前駅、流行最先端）
７．羽田空港（遠距離旅行拠点）

いじめる訳ではないけど、1時間でどの駅にも行けるから、少なくとも「長時間」ではないよ。

>>11967

反対側の横浜駅も似たような位置づけですかね。東横線直通は副都心線だけだけど、１回乗り換えすれば日比谷線、南北線、三田線、さらに京急は浅草線直通。羽田空港も京急で直通しますね

>>11960さんの7つの定義を充足するには、東海道線＋日比谷線＋半蔵門線(or銀座線)の3線が交わる駅であることが必要です。
それを充たすのは埼玉奥地の久喜だとは意外でしたね。一本取られました。

>>11963 匿名さん
武蔵小杉に住んでる人は乗り換えしないと思うよ

＞＞11887
＞＞11897
山手線の留置線跡地は京急のレールが敷かれ、地上から八ツ山橋を越える高さまで南に向かって駆け上がります。
よって品川駅の東西連絡通路より南側には商業施設などを置くことは難しいと思います。

>>11973
2線までならかなりの駅が該当するけど、3線ともと言うのは確かに久喜の他にないですね。
この場合、東海道線というのは路線の正式名だから、山手線や湘南新宿ライン等の通称路線も含むという意味です。

やっぱ高台は不便なんやね。

>>11966 MKB51さん
商業施設うんぬんや電車でどこの駅に行けるか、更に乗り換えってなるとややこしいから単純にマンションから徒歩圏内駅の路線数で良いと思う

>>11973
まだいじめられてる～（泣）

短時間ですってば
抜け道シャットアウトするために、アクセスがイマイチの浅草線高輪台駅とか、もっと悪いゆりかもめ芝浦ふ頭駅とかを追加しとけばよかったですねｗ

>>11970
アド街でも、地元民が久喜からはどこにも直通で行けると自慢してたっけ。
まあ、オラが村自慢だけど。

品川が乗換駅機能以外の商業の街として認知されるのは
そういう時代が来るかどうか知らんけど仮にあっても当分先だわね。

栃木で品川クラスの開発が出来りゃ一気に人気スポットになるかも知れんが
ここ東京では取りあえずオフィス街として発展を目指すしかないわな。

>>11978
それはあなたの定義でしょ。そういう定義ももちろんあると思いますよ。

>>11979
日比谷線、半蔵門線はメトロの中でも都心有名地を網羅しているから、これに東海道線を加えたら確かに無敵の存在ですね。
逆に相互乗り入れの奥の手が効かない有名地なら、例えば神田駅とか末広町駅とかですかね。

>>11938 匿名さん
東京ガーデンテラス紀尾井町はしょぼい？

>>11939 匿名さん

品川は起点として住んだら最高に便利。他所の品川より都心から遠い場所から品川に来るのが便利か不便かは知らない。

>>11960 MBK51さん
3と4は大部分の人は用がない。