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匿名さん
[更新日時] 2024-11-20 08:18:30
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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113901
匿名さん
血尿の場合は諸々勘案されて零細と判断されてるだけなので
勝手に決めつけてるのとは違うから
>自分の勤めてる会社を超大企業とか時価総額数兆円とかバカみたい
が優先される
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113902
匿名さん
>>113899 匿名さん
あ、バレました?
都バスよりはカッコいいじゃないですか。気分的に。
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113903
匿名さん
あのカバン持ってマンションから出てくるGさんがK4なんだね
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113904
匿名さん
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113905
匿名さん
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113906
匿名さん
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113907
匿名さん
>>113900 匿名さん
超大企業かどうかは知らないが、浜松町のワンルームみたいに狭いやっすい物件と違って、ある程度のクラスでないと住めないからな。
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113908
匿名さん
パークコート浜離宮は三井先生も価格設定やリセールバリューに若干懐疑的なようだ。
将来価値(リセールバリュー:RV)を決定する要素は、①立地条件(利便性と環境)、②スケール(存在感)、③外観・玄関・空間デザイン、④建物プラン(共用施設、間取り、内装や設備など)、⑤ブランド、⑥管理体制です。この中で一番比重が高いのは①の立地条件なのです。立地さえ良ければ建物は何でもいいという単純なものではないのですが、大きな要素であることは確かです。逆に、どんなに素晴らしい建物でも立地条件の弱点を補うことはできません。また、稀少価値の高い土地かどうかの観点で検討することも大事です。そして、最も大事な要素は「価格」です。価値に見合わない高値で購入(高値掴み)すれば、将来価格は期待外れになるからです。
本物件をこの条件に照らすと、①~⑥の全てで標準以上に評価されるものであり、将来も高い価値を維持するものと期待できましょう。ただ、肝腎の価格に問題があります。本物件の価格は、最近の主要な物件の価格との比較をすると決して高くはありません。しかし、このところの急激な価格上昇は、都心部においてはミニバブル的な要素も見られるからです。現状は、誰もが高値掴みを強いられてしまう時期に当たっており、仕方ないとも言えますが、高値買いをしてしまうと、価格調整期に当たったときに売却すれば損失を被ることもあります。
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113909
匿名さん
翔んで埼玉ヒットに見る、自虐ネタで
島根県では知名度のなさを逆手にとって「日本で47番目に有名な県」「島根は日本の領土です」などの自虐コピーで注目を集めた。
魅力度ランキングで最下位にもなった茨城県は「のびしろ日本一」、豊富な観光資源がありながらいまいちパッとしない広島県は、「おしい!広島県」、「ひらかた」と読まれないことが悩みの大阪府の枚方市では「住んでくれるなら、マイカタでもいい」なんてコピーで話題を集めた。
港南の自虐ネタコピーで知名度を
・港南も港区なんです
・俺さ山手線内側さ行ぐだ!
・嫌悪施設の引き取りてだよ
・臭いは慣れちゃうから
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113910
匿名さん
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113911
匿名さん
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113912
匿名さん
BRT計画
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113913
匿名さん
再開発に向けて山手線品川留置線が廃止されるため終電が早くなる掲示。ま、この時間に電車に乗ることは皆無だから関係ないけど。
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113914
匿名さん
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113915
匿名さん
渋谷の明治通りの工事長いと思って調べたら16年計画なのね。
2010年から2026年。
地下に広場を作るみたいで。
スクランブルスクエアはすぐ建っていってるけど地下は大変なんだな。
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113916
匿名さん
BRTは所詮バスでしかないから頻繁に使うのは微妙だな。
乗り換えてたのが一本で行けるとかになるならまだいいけどね。
お年寄りは電車より楽だろうけどね。
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113917
匿名さん
羽田、品川、台場ルートのBRT通すのか。1車線潰すことになって渋滞しそうです。
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113918
匿名さん
>>113912 匿名さん
何十年後にバスが通るのを待ちわびるなんて、墨田川の向こうはつくづく不便な場所だな。
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113919
匿名さん
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113920
匿名さん
羽田なら、品川や豊洲から既にリムジンバスが走ってるのに
今更BRTを走らせるメリットって何?
運賃は電車の方が安いだろうし、BRTで停留所が多いなら所要時間が掛るだろうし。
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113921
匿名さん
>>113909 匿名さん
嫌悪施設と臭いのは浜松町に勝てる物件ないだろ
目の前100メートルの至近距離に巨大ウンコポンプ場があって、大雨の日には原液100%高濃度のウンコ水が放流される。
浜離宮が黄色く変色して異臭を放つのは有名。
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113922
匿名さん
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113923
匿名さん
>>113920 匿名さん
>今更BRTを走らせるメリットって何?
なにが今更なんだ?
これから訪日外国人を何百万人単位で増やすんだから、需要がある限り、ルートの選択肢は多い方がいいだろ。
事故や災害を考慮してもアクセス路線の種類を増やした方がいい。
電車の方が安いとか、相変わらずの単純バカだな。
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113924
匿名さん
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113927
匿名さん
>>113878
>そのバスターミナルにホームレス居るんでしょ。昨晩はどうでした?
品川駅にはホームレスいなかったよ。品川は残飯が出ないから住むのは無理でしょう。ちなみに、ここには相変わらすいるようだけどね。通ると**臭とホームレス臭が混じる異臭がする。
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113929
匿名さん
>羽田なら、品川や豊洲から既にリムジンバスが走ってるのに
>今更BRTを走らせるメリットって何?
メリットは無いよ。このはるか彼方の僻地民を救済するための措置。
そもそも、実現可能性の無い地下鉄の新駅設置位置の構想レベルに文句を
言わなきゃいけないレベルの未開の地。最初から分かってるんだから
そんなとこに住むほうが間違ってる。
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113930
匿名さん
>本来ならばランキング圏外のマイナー浜松町ごときはトップスターの品川さんに口など聞いてもらえない日陰の存在
たしかに、ランキング圏外になってしまいましたね。
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113931
匿名さん
回答を東京都民だけに絞っても浜松町は出てきません。
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113932
匿名さん
[NO.113925~本レスまで、他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、一部の投稿を削除しました。管理担当]
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113933
匿名さん
そもそもWCT最寄りの天王洲アイル駅は万年圏外だね
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113934
匿名さん
東京駅通勤のWCTさんが最もよく使う山手線の浜松町駅が圏外なんて残念です(>人<;)
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113935
検討板ユーザーさん
>>113934 匿名さん
その港南4のマンションの住民は利用頻度が高い浜松町駅をターミナルと呼ぶのでまさかパークコート浜離宮や浜松町をネガしないでしょう。
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113936
匿名さん
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113937
匿名さん
血尿さんご自慢の空き地
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113938
匿名さん
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113939
匿名さん
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113940
匿名さん
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113941
匿名さん
公園直結!
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113942
匿名さん
公園直結、水辺環境でリニア品川ターミナル徒歩!
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113943
匿名さん
素晴らしい景観
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113944
匿名さん
汚なき言葉のお口直しに
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113945
匿名さん
駅前も美しい
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113946
匿名さん
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113947
匿名さん
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113948
匿名さん
価値観の違いです。駅徒歩10分以上でも毎日歩く人もいるくらいですから
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113949
匿名さん
緑豊かだね
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113950
匿名さん
昨日の新幹線の件でWCTさんのことがいろいろ分かりましたね。
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113951
匿名さん
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113952
匿名さん
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113953
匿名さん
冬の写真?
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113954
匿名さん
緑一杯はいいんだけど、別々の場所の写真をかき集めてきて緑一杯はダメだろう。
はっきり言って詐欺だよ。詐欺師の手口と一緒。
反省しろ!
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113955
匿名さん
そろそろバクって来た写真貼るの止めたら? 自分で撮ると昨晩のボケた写真みたくなっちゃの?
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113956
匿名さん
汐留ポンプ場の看板まで撮影にきてるんですね。それ夏の写真?何年前?先週も通ったけ居なかったヨ。
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113957
匿名さん
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113958
匿名さん
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113959
匿名さん
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113960
匿名さん
そう!みんな湾岸水辺と公園直結の価値に気付き始めたね!!
リニア品川駅から徒歩13分、高輪ゲートウェイ駅から徒歩16分
天王洲アイル駅徒歩4分、水辺と緑に囲まれた
レインボーブリッジ眺望が美しい公園シームレスタワマン!
駅の数だけある駅近と東京中探しても
ここにしかない水辺の希少!オタクネガ沸騰(#^.^#)
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113961
匿名さん
近隣住民の憩いの場に直結、子供たちのオアシス!
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113962
匿名さん
天気が良い日は毎日賑わってます。
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113963
匿名さん
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113964
匿名さん
実際は巨大な高速道路のブロックが間近にあって陰鬱になりそうです
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113965
匿名さん
開放感抜群!
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113966
匿名さん
>>113960 匿名さん
緑が映えますね
緑と水辺のコラボ
この環境で世界のリニア品川駅徒歩13分とは素晴らしい!
アンチWCTも圧倒的画像にひれ伏す
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113967
匿名さん
おおやけえん直結はお得だね!
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113968
匿名さん
どの辺が緑に囲まれてるんだよ
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113969
匿名さん
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113970
匿名さん
>>113968 匿名さん
高麗芝だからただの冬枯れですね。春になれば青々とした気持ちの良い公園。
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113971
匿名さん
対岸の天王洲店・・・わざわざ橋渡っていっても数店、家族で楽しめますかね
対岸の台場花火・・・音楽とのコラボや音の迫力は台場で。選手村完成で無くなる?
地下のリニア絵・・・窓の外は大深度トンネル真っ暗。速度はデジタルメーターで確認
対岸のクルーズ・・・眺めるだけ?乗るには日の出・竹芝・晴海 屋形でクルーズ?
対岸の高輪開発・・・バスで行く自由通路先、完成は十数年後。待望の改札も8年後。
線路向うの新駅・・・暫定開業しても当面渡れない。長い橋が出来るのいつ?
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113972
匿名さん
どなたかここがマンションスレッドではないことを説得して頂けませんでしょうか?
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113973
匿名さん
>緑一杯はいいんだけど、別々の場所の写真をかき集めてきて緑一杯はダメだろう。
たしかにおっしゃるとおりなのでマンションの周囲だけに限定
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113974
匿名さん
>対岸の天王洲店・・・わざわざ橋渡っていっても数店、家族で楽しめますかね
お洒落なデートスポットは大人も子供も楽しめますよ!
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113975
匿名さん
>対岸の台場花火・・・音楽とのコラボや音の迫力は台場で。選手村完成で無くなる?
東京湾華火とは主催者が違うので無くならないでしょうね!
むしろ、夏だけじゃなく春夏秋冬と開催回数は増える一方です!
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113976
匿名さん
>地下のリニア・・・窓の外は大深度トンネル真っ暗。速度はデジタルメーターで確認
そう。子供のころ未来の夢の乗り物だった世界のリニアが8年後に
品川港南を始発駅としてリアルに走り出す!
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113977
匿名さん
>対岸のクルーズ・・・眺めるだけ?乗るには日の出・竹芝・晴海 屋形でクルーズ?
WCTから徒歩7-8分の天王洲はクルーズ船、レジャー船のベース!
目黒川花見クルーズ、羽田空港クルーズは大人気!
パーティ船をマンション専用桟橋に呼んで出かけるのもOK!
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113978
匿名さん
>対岸の高輪開発・・・バスで行く自由通路先、完成は十数年後。待望の改札も8年後
そう、これから10年でリニア開業に向けて完全に生まれ変わる品川駅!
駅の東側はリニア、西口は完全リニューアル、北口にも新しい駅前空間!
品川駅周辺は誰も見たことがないような新しい日本の顔になる!
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113979
匿名
>>113969 匿名さん
希少かもしれないけど、価値は低いんだよ。
完成したらいくらでも貼ってあげてもいいよ。
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113980
匿名さん
>線路向うの新駅・・・暫定開業しても当面渡れない。長い橋が出来るのいつ?
2024年に街びらきされる高輪ゲートウェイが今年着工!
広大な面積が一体開発されるエキマチ一体のすべてが新しい未来都市の出現!
山手線駅前に延べ床13万㎡の大型デパートの1.5倍もの巨大商業施設の出現!
港南側との連絡橋も同時に完成で、港南から気軽にアプローチ!
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113981
匿名さん
こうやって整理すると、本当に魅力満載の街だ!
恵比寿を抜いて間違いなく住みたい街ランキングトップになるだろう!
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113982
匿名さん
品川は博多から20年遅れてる
品川は名古屋から30年遅れてる
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113983
匿名さん
品川 何もない
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113984
匿名さん
【悲報】品川駅、実は何もない
悲報というより現実そのもの
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113985
匿名さん
品川は何もないから困る
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113986
匿名さん
品川 何もないけど早く広島に追いついてほしい
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113987
匿名さん
いつ来ても品川は何もない
どげんかせんといかん
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113988
匿名さん
港南4は新規物件がないから注目されないのが残念ですね
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113989
匿名さん
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113990
匿名さん
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113991
匿名さん
毎日夜中まで1km以上先の再開発に必死過ぎ。でも仕方ないか、なんにもないエリアなんだね
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113992
匿名さん
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113993
匿名さん
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113994
匿名さん
実際はこれですからね
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113995
匿名さん
ここのスレは何もない港南4の人が遠くの品川駅を熱く語るから違和感あるんですよね。浜松町賃貸住さんが銀座や虎ノ門を熱く語るのと同じ距離感。
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113996
匿名さん
>ここのスレは何もない港南4の人が
何も無いことは無いよ。厚い手すぐのところにある、お洒落なデートスポットは大人も子供も楽しめますよ!
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113997
匿名さん
港南4丁目はお散歩も楽しい緑溢れる公園とウッドデッキ!
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113998
匿名さん
お台場の対岸なのでリビングの正面で鑑賞できるお台場花火!
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113999
匿名さん
品川から徒歩7-8分の天王洲はクルーズ船、レジャー船のベース!
目黒川花見クルーズ、羽田空港クルーズは大人気!
パーティ船をマンション専用桟橋に呼んで出かけるのもOK!
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114000
匿名さん
これから10年でリニア開業に向けて完全に生まれ変わる品川駅!
駅の東側はリニア、西口は完全リニューアル、北口にも新しい駅前空間!
品川駅周辺は誰も見たことがないような新しい日本の顔になる!
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