山手線の駅力を語るスレ Part5

WCTの人も新航路問題で発狂されてますね。不安で眠れないんでしょうね

>>113301 匿名さん
だからといって関係ない浜離宮に当たるのは良くない

>>113302 匿名さん
最寄りの天王洲アイルのとなりが浜松町ターミナルなので気持ちは分かります。天王洲アイルは空港快速も通過するマイナーな駅です

浜離宮は中央区の海水庭園
浜松町は東海道本線も新幹線も停まらないマイナーな駅です

港南でもWCT以外は港南口からちぃバス使えますよね。100円20分毎です。

>>113304 匿名さん
それでも浜松町はWCT住民にとってターミナルなんです。

>>113305 匿名さん
港南口にバス停あるからWCT送迎バスより格は上ですな

ちぃばすなんて、港南口の乗り場が悪すぎ
そして遠回り

>>113306 匿名さん
当たり前。銀座、大手町、丸の内へは最短ルート

>>113308 匿名さん
ちぃばすは100円だからエアコンあるのかな？

国土交通省は2020年の東京オリンピック開催までに羽田空港を離発着させる航空機の数を今より増やすため,
今まで利用されていない東京23区都心部の上空をを今までより低高度で飛行させるルートを決定した。
2019年、住民に対して説明会を開催し、2020年3月29日の南風時の利用開始を予定している。（2020年の夏ダイヤは2020年3月29日の日曜日からスタート）

ちぃばすは夏場はエアコン吹き出し口を塞いでる場合が多い
ベビーカー連れや女客が多いからと思われ

2019年1月、新たなルートとして示された品川区方向から16R16Lに着陸するための試験飛行機が現在の設備点検を目的としたルートが記録できました。
示された予定ルートとほぼ同じ地点を飛行していることが確認され、本番の旅客機でも同様のルートになることが予想されます
１６Ｌ着陸機の飛行ルート（港区の品川駅あたりからの通過ルート）
「JR品川駅」「天王洲公園」を通過

>それでも浜松町はWCT住民にとってターミナルなんです。


必死の投稿、相手にされなくてかわいそう。

１６Ｒ着陸機の飛行ルート（品川区の大井町あたりからの通過ルート）
「JR大井町駅の北」「大井競馬場の北」「流通センター駅近く大和大橋」を通過

>都心のイタリア街の中にたたずむタワーは素敵だと思うけど。


イタリア街って何？スペイン坂なら知ってるけど。

>浜離宮は中央区の海水庭園

江戸時代にそういうものができた。それからまったく土地がかさ上げされてないということは？

京浜急行電鉄（京急）は2月26日、空港線の「羽田空港」2駅を改称すると発表した。

羽田空港では、2020年3月から国際線旅客ターミナルビル（国際線ターミナル）のほかに、第2旅客ターミナルビルの一部も国際線対応となるが、その際、利用者の混乱を避けるため、現在の国際線旅客ターミナルビルが「第3旅客ターミナルビル」（第3ターミナル）に、国際線駐車場（P国際線）が「第5駐車場」（P5）に変更されることになった。

これにより京急空港線では、羽田空港国内線ターミナル駅が「羽田空港第1・第2ターミナル」に、羽田空港国際線ターミナル駅が「羽田空港第3ターミナル」にそれぞれ変わる。

なお、同じく羽田空港へのアクセス手段となっている東京モノレールでも改称が行なわれ、羽田空港第2ビル駅が「羽田空港第2ターミナル」に、羽田空港第1ビル駅が「羽田空港第1ターミナル」に、羽田空港国際線ビル駅が「羽田空港第3ターミナル」に変わる。

>>113316 匿名さん
スペイン坂はホテル街だね

浜松町は都心、だが浜松町に住みたいという人はいない。それは事実。

港南ネガ、WCTネガが浜松町の名を借りて発狂中なのはわかりました。いくらスレ違いと言っても治らないのはWCTネガをしたいやつなんですね。

>最寄りの天王洲アイルのとなりが浜松町ターミナルなので


浜松町ターミナルwwwwww

>>113320 匿名さん
確かに都心に住めるは富裕層に限定されます。住みたくても現実的に庶民は住めませんよね

そんなに影響ない

>>113324 匿名さん
港南が80デシベルですね。

浜松町をターミナルと呼ぶのはWCT住民くらいだろうね

反対運動は？

>>113325 匿名さん
地上で80デシベルなら30階ならかなりの影響が懸念されます。

高層マンションに影響？

>>113315

飛行ルートは
>JR大井町駅の北
というよりほぼ大井町駅の真上じゃない。飛行機の全幅って60m位あるからね。

＞浜松町をターミナルと呼ぶのはWCT住民くらいだろうね

浜松町をターミナルと呼んだのはWCT住民ではないようですね

実際の騒音は運用開始後しか分からない？

>>113329

タワマンは防音サッシが施されているので、むしろ問題は戸建ての一軒家でしょう。

１時間に31機？

高層マンションは既に防音サッシなんですね。安心しました。

羽田新ルートが通過する地域名
港区（42地域）
南麻布3丁目、南麻布4丁目、南麻布5丁目、西麻布2丁目、西麻布4丁目、南青山3丁目、南青山4丁目、南青山6丁目、北青山3丁目、高輪1丁目、高輪2丁目、高輪3丁目、白金台2丁目、白金台3丁目、港南2丁目

渋谷区（26地域）
恵比寿南2丁目、恵比寿西1丁目、恵比寿西2丁目、代官山町、猿楽町、鴬谷町、桜丘町、道玄坂1丁目、道玄坂2丁目、神山町、宇田川町、富ケ谷1丁目、元代々木町、初台1丁目、初台2丁目、本町1丁目、本町2丁目、本町4丁目、代々木5丁目千駄ケ谷1丁目、千駄ケ谷2丁目、千駄ケ谷3丁目、千駄ケ谷4丁目、千駄ケ谷5丁目、神宮前2丁目、神宮前3丁目

品川区（19地域）
大崎2丁目、大崎3丁目、大崎5丁目、勝島1丁目、勝島2丁目、上大崎2丁目、上大崎3丁目、西五反田1丁目、西五反田2丁目、西品川1丁目、西品川3丁目、東大井2丁目、東大井3丁目、東大井5丁目、東五反田5丁目、広町2丁目東品川2丁目、八潮1丁目、八潮2丁目

羽田がこれだけ便利になるとANAもA380を羽田から飛ばしたいでしょうね

＞K4にコンプレックスってどうやったらできるんだよ。頼む、教えてくれ。

こういうことでしょう。
　

目黒区（2地域）
三田2丁目、目黒1丁目

大田区（10地域）
東海2丁目、京浜島1丁目、京浜島2丁目、京浜島3丁目東海4丁目、東海5丁目、東海6丁目、城南島2丁目、城南島3丁目、城南島6丁目

>>113340 匿名さん
スレ間違い？山手線スレですけど

高層マンションに影響？

>確かに都心に住めるは富裕層に限定されます。


浜離宮は安っすいから関係ないけどな。笑笑

>>113343 匿名さん

113344の港南アホネガに言えよ。笑笑

今日も浜松町へのコンプレックス爆発か
住友に乗せられて高値掴みしたアホの末路

小学校などの上空も飛ぶのでしょうか？

　

いつもいつもWCTを話題にしてくれてありがとう！

そう！みんな湾岸水辺の価値に気付き始めたね！！

リニア品川駅から徒歩13分、品川新駅から徒歩16分
天王洲アイル駅徒歩4分、水辺と緑に囲まれた
レインボーブリッジ眺望が美しい公園シームレスタワマン！

駅の数だけある駅近と東京中探しても
ここにしかない水辺の希少！オタクネガ沸騰(#^.^#)

>今日も浜松町へのコンプレックス爆発か

そだね。線路脇には勝てません！

Ｅはまだ検討中

水辺と緑豊かな駅周辺環境とターミナル品川駅のコラボで大人気の品川には
オタクネタでは勝てない！(o^^o)

早く気付こう！品川の魅力！駅の数だけある駅近と東京中探しても
ここにしかない希少！オタクネガ沸騰(#^.^#)
　

>>113274 匿名さん
＞北品川3丁目は山手線外側で御殿山町会エリアではありません

おいおい、土地勘ないなぁ。恥の上塗りw
北品川3丁目の半分は御殿山だぞ～

>>113349
＞リニア品川駅から徒歩13分

実際は12分もかからないと証明されてますよ！
修正してください！

１年後です

>>113353 匿名さん

その通り。北品川3は御殿山。

北品川３丁目が御殿山じゃないとかいったらパークコート御殿山ジ・エストに怒られる

2020年3月29日利用開始
国土交通省は2020年の東京オリンピック開催までに羽田空港を離発着させる航空機の数を今より増やすため,
今まで利用されていない東京23区都心部の上空をを今までより低高度で飛行させるルートを決定した。
2019年、住民に対して説明会を開催し、2020年3月29日の南風時の利用開始を予定している。（2020年の夏ダイヤは2020年3月29日の日曜日からスタート）

「高輪 桜まつり2019」東京・品川で　約210本の桜が日本庭園に
2019年3月11日 21:02

「高輪 桜まつり2019」が、ザ・プリンス さくらタワー東京、グランドプリンスホテル高輪、グランドプリンスホテル新高輪にて2019年3月17日(日)から4月7日(日)まで開催される。

■約210本の桜、夜桜ライトアップも
　「高輪 桜まつり2019」では、日本庭園の17種類にもおよぶ約210本の桜を見頃の時期に楽しめる。会期中は、桜にちなんだメニューや宿泊プラン、夜桜のライトアップに加え、日本庭園にて和太鼓や三味線、琴の和楽器演奏等、日本文化に触れるイベントも実施する。

最終取りまとめに向けて着実に進んでますね。



事業計画案を提示　品川駅西口駅前広場
2019/3/11 東京

国土交通省関東地方整備局は、国道15号の上部空間を活用して建設する品川駅西口駅前広場の事業計画案をまとめ、３月11日に開いた有識者検討会に提示した。地上部と国道15号上にデッキを渡して建設する広場部分について、機能配置のイメージを整理した。

k4の発作始まったぞw 不治の病だなw 貧乏人、頑張れよ。

>>113361

オマエが不治の病の貧乏人

>>113360

北口広場も楽しみになってきましたね。

影響あり？

31機

詳細な内容を早く知りたいね

山手線の内側住民なのでメトロが無いエリアは対象外…

１０年後の話は１０年後に

北口がたのしみって、、、wwwwwwwww どんだけ再開発と無縁な土地やねん。その北口までバスなんだろ？おい、ばすなんだろ？？w

検討会の段階の話題を出さないで下さい。せめて決定後で

山手線沿線のバス力を語るスレッドでも作れば？

>>113366 匿名さん
もう新ネタないよ。地下鉄駅の位置が追加されるくらい。

来年３月です。
１０年後のことばかり夢みないで

新ルートは2種類（A・C滑走路）あり、それぞれ1時間あたり14回、30回の飛行が予定されています。

飛行機が通過する高度と騒音は
?新宿付近で高度約915m、騒音63dB?70dB
?麻布・恵比寿・渋谷付近で高度約610m、騒音68?74dB
?大井埠頭・大井町付近で高度約305m、騒音76?80dB

飛行機の数と時間帯

新航路が利用される時間帯は、今のところ15時?19時のうち3時間程度。

A滑走路では1時間あたり14回なので、
1日約42回、
約4分20秒に1回通過します。

B滑走路では1時間あたり30回なので、
1日約90回、
約2分に1回通過します。

ただしこれは開始時の予定なので、将来的には時間も便数も増える可能性が高いでしょう。

>>113373 匿名さん
WCT北側中層階の騒音はいかほどでしょう?

飛んでみないとわからない

不動産価格に影響が大きいと予想されるのは、
*飛行高度が低いエリア
*今の住環境が良い静かなエリア
*防音窓サッシへの交換ができない分譲マンション

具体的には飛行高度が500m以下で閑静なエリア、恵比寿から白金・高輪などは大きな影響がありそうです。

品川区も幹線道路や鉄道から離れた静かなエリアでは、影響が大きいでしょう。

分譲マンションの場合は、騒音対策をしたくても個人で防音サッシへ交換できません。

防音サッシへの交換は共有部の大規模改修扱いになり、マンションの管理組合の過半数の賛成が必要になります。

品川区など大きな騒音が予想されるエリアで、防音サッシへの交換ができない場合は、価格へ影響する可能性もあります。

飛んでみないと分からないが
k4の物流センターの騒音に耐えてる人たちからすると
飛行機くらいうるさく感じないよ

うるさいと分かった後はどうするの？

窓やドアの防音は等級で分かる

サッシやドアの遮音性は、　JISによる遮音性の等級で分かります。

具体的にはT値という値がT1?T4と数字が大きくなるほど遮音性能が高くなります。
*等級なし→遮音性能15dB程度、普通サッシ
*T1→遮音性能25dB以上、一般的断熱サッシ
*T2→遮音性能30dB以上、特殊サッシ
*T3→遮音性能35dB以上、特殊サッシ
*T4→遮音性能40dB以上、2重サッシ

普通のマンションは等級なしかT1になります。

元々幹線道路沿などのマンションは大丈夫かもしれません

あくまで地上でも数値です。超高層マンションだと100ｍ以上も変わりますよね

白金の某築浅マンションは
バス通りに面しているのにＴ１です。

>>113383 匿名さん
大量の物流トラックと都バスじゃ比べても…

大井町は大変だな。
ブリリア目黒は直下か。

マンションの高さも影響しそうですね

Ｃ滑走路試験飛行？

k4は低空飛行エリアだから真上なんて飛んだらマジでヤバイと思うから頑張って住民運動でもしたら？貧乏人にだってできることはあるし、貧乏人なりの意見を言う権利はある。それが民主主義。

Ａ滑走路試験飛行？

>>113386
これ見る限りk4は高度350メーターくらいだな。騒音は80-85デシベルくらいか、日常が地獄になるな。今でも都内坪単価ランキング1000位の圏外なのに、坪単価100切りも現実的になってきたね。

>>113388 匿名さん
もう住民運動してるよ
WCTの管理組合が住民からの意見として港区だか東京都相手に意見書だか要望書提出してる
勿論シカトされてるけどね
危機感持ってるんだよ港南住民も

>>113350 匿名さん
あなたがどれだけその画像を貼っても
駅遠の公園横よりも駅徒歩5分の線路横の方が価値が高いという事実は変わらないよ
毎日ご苦労さん

パークシティ大崎は御殿山に憧れているんですね

>>113392 匿名さん
113350でWCTさん負けを認めてますね。

>>113366 匿名さん
今日のニュースが楽しみです。しかしまだ検討会だし案なんだね。そもそも第5回ということはまだ4回しか検討会をしていないのでしょうか？国が絡むと年間予算の問題もありペースが遅いですね

昨日の検討会

月内に出る最終とりまとめが楽しみですね。

>>113396
これもね

>>113398 匿名さん

第一京浜、かなり西側にセットバックしますね。パチンコ屋のあたりまで道路になるから第一京浜もかなり幅が広がりそう。

>>113396 匿名さん
高輪口を出て横断歩道向こうやや左手のwingと右手のバスロータリーを、道路に蓋をして、wingを商業施設に、バスロータリーを交通ターミナルにそれぞれ建て直しますと書いてあるだけですね。

アンナミラーズがどうなってしまうのかが気がかりです。